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开评:两市小幅高开 沪指涨0.04%

2019年10月18日 11:49 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,衡水佳绮工程橡胶有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元捣、上市市值1000亿元的企业恫客。    技术战略上拷,将坚持1条纯电动驱动技术路线灯睫排,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平酚搁。同时奈,产品将具备400公里续航能力革酥,平均能耗每百公里低于12kwh和底描。    产品方面般,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV律,其续航里程(参配趟平靶、图片畦颊、询价)可达300公里祥品德,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型程规日。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车括,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车矢。此外上控,北汽新能源代号规划代号为C30DB蕾寒棱、C33DB陆铅、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型赶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销污,以便更好地与传统营销模式保持平衡痴绥促。现阶段涎桅宦,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店我,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展搬歇虏。    3.江淮    2015年销量誊:在新能源领域护封爱,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车恋,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力吧门,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆浅圃巍。    未来规划奋赏顿:到2025年俗襄锰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上牢汾胶,形成节能汽车篱碍娩、新能源汽车令炬克、智能网联汽车共同发展的新格局该光。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型摔科斤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配椒层事、图片丸霉轨、询价)S2打造)朽筏康、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)帅、星锐EV三款纯电动车型喝娄硼,基于瑞风S5打造的混合动力车型镐垃。    4.奇瑞    2015年产销量需:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)伟弓伞,销售7262辆貌洁考。    未来规划爆腑收:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车擅抚炒,同时目标年销量定为20万辆昏。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆甸顶肪。奇瑞未来将拥有插电式混合动力岛、纯电动牟匆、增程式电动车弧浩、电动四驱的汽车纲皆深,种类涵盖乘用平扇、商用和专用车领域滑。值得一提的是媚吻绥,2016年上半年搁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV笆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市廉楞,这款车运用了诸多新技术荤颂悸,未来将会呈现给消费者不同的体验蛾胚。    5.广汽    2015年销量蔽捅:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蔼牵汰。    未来规划湾丸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型舒操,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市霜仓撇。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市甩典汤,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市貌磕。在未来需,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型达春廖。传祺还将推出一款A0EV电动车配婪,该车很有可能是一款小型的纯电动车僵馁弗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模祷嚷鞭。要完成这一目标送,新车投放将成为关键瓷冬完。未来基于插电式PHEV短扰、纯电动EV讹、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型林。    6.上汽    2015年销量的:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆起谜,较2014年产销增长3倍反。其中荣威e550销售10711辆篙软,占比接近96%瓜娄卿。    未来规划恕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车别嚷俏,包括荣威E950愁煌芦、新能源SUV肯捂菩、A级纯电动车藏诽取、全新一代插电强混荣威E550等车型卤邦牡,价格介于在10-25万之间酪敲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元蔽,投放30款以上全新产品袄绰粟,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势碘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆输,其中自主品牌实现20万辆仕禽。根据规划尚放囊,30款新能源产品中沛含愁,纯电动汽车达13款丰,插电式混合动力产品有17款卑秃,其中也将包括商用车缕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品欺阂徐。    上汽集团副总裁(参配岸穿、图片哆善、询价)撕、乘用车公司总经理王晓秋曾表示判悍:“我们把新能源放在第一位逼,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求晒汉费,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势形欣,到2025年沤,新能源将成为未来动力的主流膊颓拐。”    7.众泰    2015年销售取勤:众泰新能源销量为24574辆估兑衡,同比增长143.6%堂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量兽,而2018年将冲击50万辆目标链。    未来规划鞋捍悼:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV艰梦插,2016年还将推出Z500纯电动版纯桥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车吓巢。众泰已经规划8款全新新能源汽车捣喀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车涕苗鼻,包括四款微型纯电动车谭,分别为E200汝搅供、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV单去、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级核、A级嫁沧嗣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车校。    8.长安    2015年销量檀探:长安逸动(参配定骇、图片且宿烽、询价)EV销售1500辆曝珐。    未来规划榔:长安汽车发布2020新能源计划董识,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上幂疗牛,至2025年推出34款车型捻唐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)吗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆晾,至2025年荆铜幸,新能源车累计销量突破200万辆势坛。    9.吉利    2015年产量枚热:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军硷辫犬,占比35%墙。    未来规划甫华培:吉利未来5年的新能源汽车规划玻春,未来纯电动车督犬该、混合油电车肝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成默蛋潮。2020年将占吉利汽车总销量90%以上涤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%绕览,纯电动(EV)车型销量占比35%霓辟答。将借助新能源车型布局沪尖随,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值道勾貉。    在纯电动汽车方面灯才喀,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台桂衡显,到2020年刷坤蔷,吉利FE平台的车辆将实现续航500km舜,百公里耗电11kwh的目标码殊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料锣仑。在油电混合车型方面际,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市猾抹蛊。在插电混动方面彤竿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赐微,首款车型将在2017年上市可。    10.东风    2015年销量发熟鞘:东风风神E30销量511辆革。    未来规划日惨促:2016年妈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型洁杉:E302016款蔬盘帮、A60EV标准版蹄貌哎、A60EV尊享版谷,确保2000辆勺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挟崇羡,其中E30L偿屁、A60EV车型各销售1000台以上聊睫。    11.江铃    2015年销量缎超:江铃E100销售5268辆疾。    未来规划漏瓤其:江铃集团采取了混合动力车扔慨芜、纯电动车两条产品规划路线凡呵燎。其中熔,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%挽,按照对行业的预计僵家呈,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆怕长鲜。    在未来的产品规划中讨,江铃E100车型升级产品即将上市侧,正在开发的代号为E200爸、E160豹、E170纯电动轿车也将陆续上市静草傅。另悉缸貌曙,新上市的电动轿车相比老款产品捐抹,在续航里程矛律、最高时速露摔姥、智能化和舒适性方面将会有明显提升霞人挨。此外江铃还将利用现有整车技术及平台溉灰,引入混合动力技术册恳,以解决有关法规合规问题讣梳,此项目的前期费用为1.8亿元鸥。   二你、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性碑脖坍。到2020年禾檬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆誓慕丰,而整体销售目标为450辆晒澎痪。也就是说渴凭必,到2020年校,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%闷亢翠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元画酣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品勾霓科,到2020年力争达到60万辆的销量目标匡尸派。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆啃氖。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标沃非,只是宣布淋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额蹲。    4.东风集团    东风集团规划人,到2020年奇,其自主品牌累计销量目标为200万辆舌伞。其中烷,新能源车销量目标为80万辆溺,占比高达40%嗽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业牧蹈啥,到“十三五”末袒稿偶,其新能源车型数量将扩展至十余款放惰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现偶我。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标遣粟单,其中提及2020年年产销要达到50万辆加汝嘲。    7.奇瑞    2015年8月表示嗽揭,将投资数百亿元夏贪辑,到2020年实现销量目标70万辆镭,其中新能源车将达20万辆韶奢,占比28.6%翻号能。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊揽级。吉利宣称徐澎,今后将纯电动啦沸扒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举席脸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%耗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拨虽,其新能源汽车销量将达到108万辆别。这是一个相当高的数量赏,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成伐肚。而且结恐蚊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业适。 责编手坪厩:杨杰" "   据外媒报道赫蕾列,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷都怀硅,这可能导致气囊在撞击时无法打开匆碴歪,或没有事故发生时意外打开啡。    本田退、菲亚特-克莱斯特筐、梅德赛斯-奔驰鹿、大众戎峦兔、马自达副沉疚、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响奥氦苍。    全球汽车市场中蹈曹低,气囊召回已屡见不鲜玲饱。其中骚辖烙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象燃。横跨2013至2016年奴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出砷碾轰。    正在高田气囊焦头烂额的时候场笛零,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力努备操。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道另钱,近期眠,德国知名汽车零部件制造商大陆集团裤短,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划迫,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患袱瞳,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回疥,涉及500万辆车水溉。    大陆集团将于近期启动召回计划匪偶,并继续对旗下产品进行核查磷,以彻底消除安全气囊传感器隐患说。    本田表示辖,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车泼坡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元踩洛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔吮,83次现场报告甭,和2例致伤事件疯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认毕帽羡。    本田告知经销商焚,目前需更换的部件短缺煽懂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单培,今年秋季之前恐无法完成全部更换券。    同样色,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车酶何随,包括2009款道奇酷威县奢,2008-2009款道奇凯领匡、克莱斯勒Town and Country兢强,以及合作研发的2009款大众Routan汝。    该公司报告显示苯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件稼。    大陆集团表示矢,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司墓趴拟。    马自达已回应召回并介入调查享凉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目丁。其他汽车制造商目前没有进行回应氢。 责编察陷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后踞腐,大量车流涌上高速公路人恃,然而故惧权,当车辆长龙逐渐稀松剖,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来入坊镁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到犁,在临时痛剩靠点和服务区蝗鞠,各种垃圾成堆凸。春节期间这里60多公里高速路段栖世裤,日均清理的垃圾竟然超过20吨履赊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蝎查寇,是进出长沙的西大门弊,今年春运期间糙闹勒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”僧敢祷,24小时高峰断面车流量达到12万辆峦淬期。长益高速养护工杨秋强告诉记者曙倾,春运高峰时射上蓟,饮料瓶子士到、纸巾抚砰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢说私少,稍有堵车路面便是一片狼藉粪浮祈。高速公路上垃圾成堆的现象烽,折射出人们在物质财富丰富的同时呜容,文明素养还有待提高慈。    长益高速养护清障中心主任陈创说柏必,为备战春运逆讨肥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上欢拈慨,临时增加了10位养护工参与保洁工作豆。即便如此献俱嚎,每位养护工还是需要加班加点版蔑,平均每天出勤3趟悄,工作12小时扇烂,收捡超过500公斤的垃圾快变。然而但使盘,要恢复到平时的卫生状况迁捶汕、环境状况晦病莽,还需要半个月咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患判立,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定黎,乘车人不得向车外抛洒物品敌,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为孙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋捌淘布,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里递鸥顷,做到环保麓豢坤、安全出行安蔬僳。 责编粮冠:杨杰" "  在过去的2015年讣怂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆遂,同比增长5.2%台,再度刷新2014年创下的年度销量纪录末蚕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下拈,通用SUV产品的零售销量同比激增144%实偷烈。上汽通用汽车总经理王永清表示馈,未来几年将在SUV细分市场发力磊咳肮。网通社梳理通用新车计划帽顷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型比琼。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赌,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV亩冕罗。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表使办损:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌牡悔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌狸垂券,雪佛兰将在2020年内推出20款新车识耽帛,以实现这一销量目标铆戈。进入2016年榷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段勺沧。王永清表示精:“在2016年年底之前辨驮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车奢幢弦,覆盖中级车酸、中高级车怀、SUV等细分市场仕贝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban猴闯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型病撼畏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban琼喘疾。新车拥有5.7米的车身长度农, 满足普通家庭对于车内空间的需求沉澈舵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热法授,但多以豪华品牌车型居多孝剖,例如奔驰GLS酵、雷克萨斯LX等玩位,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争推京翰。   别克品牌鳖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕某,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划茧:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型浅。”其中包括一款全新紧凑SUV车型巳蒙相。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市角,但除了已在国内上市的昂科威外藩核土,其他6款均有望登陆中国市场将。   新车介于昂科拉和昂科威之间皑韩加,定位紧凑SUV莽伙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成府脖。在外观方面有望以Envision概念车为模板疼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计偷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机暑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机江。   凯迪拉克品牌持:全新小型片抹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌尸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划累狄。未来品牌将在华推出多款产品静畦书,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型嫡舌兔,形成十二大车系炽谐,覆盖SUV稼、轿车僻划蜕、敞篷车等各个细分市场刹电篙。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一失睡耿。除凯雷德和XT5外毁红达,凯迪拉克还将推出3款新产品阮,分别为小型弓、紧凑夯挥商、中大型SUV稍。这些新车未来均有望在华国产肋规。   2014年尺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示氛卵磊,公司将采用新的命名方案琶杉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场葱乾。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品辽朵钙,“XT+数字”命名SUV车型纤势。目前通用已经注册了XT2祁、XT3草、XT4颇希倦、XT5箔、XT6献乱帛、XT7和XT8商标帝敛垄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5粹哦惹,未来品牌全新小型SUV夹、紧凑SUV和中型SUV护,有望依次命名XT2棠抵、XT4和XT6划趟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签甩歪封:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编欢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时锹烤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求沦拖。近日革替驴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅逦丁,结果评选出了十大最安全的SUV车型糠,上榜车型虽然只针对美国地区茶捂,但对日渐升温的中国SUV市场而言辉胸,也有着一定的指导意义刚,所以拿来同大家分享葱攘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鸡涕匿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级冒。此外垛浅玩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级经垂虚。作为讴歌第三代车型浩夸,讴歌MDX为七座车型份农,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款胖轮体,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)槽啦。   讴歌RDX   看完大哥MDX怒涤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱城毒。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号集理,根据IIHS和NHTSA评估结果中焊豢,它获得了与兄弟MDX同样的好评坞憨极,通过一系列碰撞测试后残纲抵,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列擂禄。 作为五座版本车型围豁,RDX的全轮驱动系统是可选的吩蕉谋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统篙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证很昏,在正面碰撞预防系统中碎拒全,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩豁粉晾。 2016年CR-V的零售价为23745美元夹,为五座版车型獭凰娜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一烂,也许有着很多原因奴唉韧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮皆猛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色藤柯齐。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元居,并配有3.5升V6发动机作为标准配置详毙掏。目前可最多容纳八名成年乘客拼亩穷,并拥有四轮驱动的选装配置咎提咎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者啦,现代途胜的最终结果也非常理想酮,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级嚎滩,同时也配备了儿童安全座椅的设施板词。 在美国扣党,现代途胜的零售价格为22700美元疾缔雄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间恨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蒂忿。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳惊愤屏,作为奥迪Q5的主要竞争对手聘醒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV默。同时豌嫁,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置覆铆登。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元嫡趁擂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本辽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级沮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元烦毛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显伪伶稳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性藏。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置端剂。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩奴癌,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价煌肝品。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元茹蒙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用拇豢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看羌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价碎腐。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元婪镶蜜。与同样上榜的雷克萨斯NX一般徊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式聪良,而且日后还会配备混合动力系统沟。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词掣盖挂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头鹃,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中沟,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级凛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元班,提供前驱与四驱两种驱动形式吃。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么譬呵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下碱挪席,IIHS究竟是什么飘扰?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准讲刹。方法是沸计,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶沫式晦,然后测量车顶凹陷程度稼跑速。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸瓣裙串,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时绿盆逼,评价为“A(Acceptable缮拼该:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时伺,评价为“M(Marginal吃辅礁:允许范围最底线)”;不到2.5倍时掂朽,评价为“P(Poor掏:差)”虑诗颁。 责编贡:杨杰" "  写在前面仇:   汽车安全只有四个字料,但仅靠几篇文章是很难说透的素能。为此鞠填,从今天开始块,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题瀑讼午,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读安,以期让广大读者在潜移默化中词腿,逐步形成科学尼饥、合理的汽车安全观稿净欠。   在过去一百多年中歇窘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展本玲骂,汽车的安全性也得到了长足进步古。但令人困惑的是宝史,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动豢玫、被动安全配置苏,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少门。谈到这有人可能会问福,我们的汽车真的是越来越安全么闻蹈坊?   要回答这个问题咖谅,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来镀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量褂嫂统。而在几年前推,很能来事儿的美国人确实这么干过妒,废话不多说额,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果皑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生橇琉,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会番撑,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试哀顿道。而在2009年靡汤,为了庆祝成立五十周年砂串躲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试廓坎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞陷帮蓉。   迈锐宝这款车大家都不陌生蹄枫堑,2009款的轴距不到2.8米教,整体长度约4.8米了纷淮,整备质量约1.5吨凰扩,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大斤栓。   而相比之下办舌蝎,1959款Bel Air绝对算是个大块头品氰酚,轴距刚刚达到3米测婪汾,整体长度则达到了5.4米券锨刊,比当今加长版的宝马7系还要长某虎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成固睫噶,整备质量达到近1.7吨孝估。   1959款Bel Air诞生时酮,正值肌肉车谁痊、长尾翼在美国市场风靡之际吞型帮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风侗,方方正正的线条也颇有硬派气息溶坎。   相比之下淡沮拱,有着当代流线型设计的迈锐宝亨,更像是个脾气温顺的小伙子间吕懈,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞患勒洗,貌似很难占到便宜惕虏捅。这台Bel Air虽然年代久远诲,但车况仍然良好答奔窍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转雷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外衬剿,保存依然完好兼睦砍。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞菱持勃,而是小范围重叠的对撞钱扮辽。面对着气派惯、硬朗的Bel Air膜喀探,和明显小一大圈的迈锐宝舵券,如果有人逼着你做试验品台钉胖,必须挑一辆车进行碰撞时溯娃驼,你会选哪一辆呢为咸?   不卖关子了红李,来看看碰撞后的结果阀:   看到这些图片前宛譬,想必很多人和我一样北,已经猜到了结果舌,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象杆冕。   面对承受了相等冲击力的Bel Air牢癌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构雄僻晚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱龋,乘员舱的结构已经不是变形鲜讼能,而是完全崩溃啤绘。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落骄挪挝,紧接着破裂成无数的玻璃碎片磐拿伺。   由于没有装备安全气囊与安全带恋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘傅,如果坐在里面的是个真人速,最后的结果只能说九死一生从奈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是聪床:各方面表现均为Poor(糟糕)通。   再看看迈锐宝的情况迪匆亢,虽然车头破损明显宠,但碰撞后乘员舱结构基本完整箔色,气囊正常弹出瑰。前风挡虽然严重破裂逆洼踏,但并未脱离框架疆,且没有溅出碎片钮柬饱。   如果这里坐的是真人疲,虽然难免受到一定程度的损伤弧夕亲,但应该不会危机性命悲粟几。幸运的话妹福,或许还能走下来查看对面乘客的情况础卯电。看完这场特殊的碰撞测试访龟,我想起了很多人都存在的一种误解臼卵:车子越重越耐撞盖齿磐、越安全漓设。相信看完本文之后供穗撼,大家对于这方面的认知应该会有所转变涉咸观。   最后说两句告遍:   汽车经过一百多年的发展演变街牢,和几十年前的老旧车型相比漠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化确腑。除了车身结构更加坚固醇侍、车内配置更加丰富外嗜堂饰,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拘仓释。   不过境,汽车安全性这个话题非常复杂始,仅从任何一个角度去判断都是片面的瘁,而本文介绍的这场新红猫、老车型对撞也只能说明一方面的问题辑。谈这个话题不能着急惟充,未来一段时间达枫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读憨竿,我们将来慢慢聊迪芍币、细细聊崇敛纺。     责编实操:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”硼问闷。当大环境的水温不断降低时蚕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓热猎碑。而2015年毯赊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河戮嫁。   2014年8月妙,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告尖,平行进口车经销商不再受备案制度限制碗,正式“登堂入室”酚。   换言之呜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式厩话古,从2014年8月开始正式“合法化”抡,从“地下”运作转为“地上”发展祥了宝。然而晶聘救,“合法化”之后的一年又4个月里呕碳复,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地脑经汐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等未攻世。   2015年2月荒侮,平行进口车在上海自贸区开卖讥记啦,短短不到半年时间里摄,深圳稀结巫、天津你试饱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作来,此后贩镰,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大钢呐,截至目前为止刻,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家戮祭遍,其中上海28家虾歪,广州14家拓公唐,天津35家另凄,福建18家巳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司别豁、上海百联汽车贸易有限公司谩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业届抠。   从普通经销商层面来看腑,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》琶潜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》吭补,规定从2016年1月1日起狭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求显阜、放宽平行进口汽车数量限制餐讳钦、简化工厂检查要求三大举措授。   以上举动陡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈池颂艰,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场惋死。   以3C认证改革这一利好消息为例阔何,平行进口车销售前的中间环节得以减少裳,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元剂讽吝,如此一来骋彭,平行进口车价格将进一步降低蛙珊短。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策替拖寺,平行进口车市场相对于中规进口车而言歼京磊,还有更大的市场空间等待挖掘桥靠,而且随着国家对于数量限制的开放抄洼核,平行进口车的成本降低了30%惕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示薄,随着政策推进田惧涛,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蔑。   一位自贸区平行进口商表示疥:“最保守估计态,明年通过上悍∩ィ口岸建,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆擞频寐。”   但是狄,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后膏,却隐藏着一个残酷的数据聪。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露呛妈休,尽管相比2013年哎纬,2014年平行进口车的进口量有所加大乐炼,在12万辆左右潭舱老,但报关数量却反而出现了下滑毛删。   他进一步解释这一现象功商达,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态怀钙龄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多虚,再加上2015年经济大环境的持续下行敬缝骗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右旅唇虑。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是块,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩阿畏。”   那么我们不禁要问奈绘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态玻嫂褪? ▌大环境转冷罕晒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆爱,同比增速9.3%细蚕蚀,相较2014年批发增速13%稍有降低亲恒崩。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下舍悄此,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征金霸澳。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块畴潘赶,平行进口车市场也无法做到独善其身连穆。在崔东树看来驳,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蛾叹困,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争怜筹谭,使得消费者能够购买到质量更好巍甲登、价格更优产品倪躺。   而从更高层面来看氓刨,滚雷进口车创始人陈鸿认为咸哦礁,通过开放平行进口车测欠喉,鼓励竞争鲜轰钒、打破垄断磋扛庆,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向草掂十。   简言之绢横啥,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”幂。当大环境的水温不断降低时掀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓奋陷。   尽管利好政策正在相继出台弗来,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说视佩力,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题踞居,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变长课。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响护,平行进口车供应渠道的变窄坍懂岸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等鼻,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少喇吐现。”在姜建清看来嘎,进口车受各种外来因素的影响呢炯财,市场层面逐渐变冷凶吾。   货源紧俏而且有局限性霓峨禄。从平行进口汽车的来源来看八,相关资料显示鹃嚷汗,2015年已经售出的平行进口车来源中哺,美国及加拿大占55%行,中东占40%腐,欧洲占5%醚耿。   各种法规政策阻碍销售渠道袜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定南艾臂:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆炒搐襄。”换言之坞,禁止进口车在中国市场“二次销售”具槐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记疗捶仙,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”片,无法进行销售牵含。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为寿伟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理皋。早在2014年退,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为棚毯讳。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示桃,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址烷剔舞,以此审查购买专属市场车型的买家芭挎淳,并且对现金付款设置障碍徐娠烩。   除了堵截平行进口车市场的源头瞧獭,汽车厂商还在排量上下功夫括本趁,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息乒亥。这样一来砷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酸薪。   ▌售后体系芥、监管流程亟待完善   此外潍舅款,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑叫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决唾。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例膜覆,这款车主要来自于中东祁惰、北美税胃、加拿大和墨西哥地区挺瘦林。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元淌绕。而带有M配件的墨西哥黔、加拿大版本价格更是高达90万元以上娩。反观宝马配置骗物、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版歌,指导价为95.8万元獭,终端价格大约在86.8万元左右宫负。相较而言俩,尺寸更大氦箩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势磋。   不过有一点值得注意冉顽形,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养排揣。但是质保是需要额外购买的妮。如果单单购买地盘雷、发动机寥、变速箱“三大件”的质保秒鞭,价格为7,500元(3年/6万公里)瘸,如果是整车质保姐力靡,价格为15,000元(3年/6万公里)牵。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势仙坤藩。   专家提醒盟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度健菲,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段簇乌魔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑丁溶,政策体系及监管流程也亟待完善酗端。无疑娟,从起步到成熟需要一个过程花,而这一切都需要时间来磨合抒、完善切。   当然仓览,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了袜价,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务吝限坛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证疆兔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用堤羡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局忿般察,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强缮亩。”姜建清进一步透露溉。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业啤粗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示公熬叔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异曙林,在车型上不会有太大矛盾晾炮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现汝烙,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车妥湍悸,也囊括了林肯MKT取箱、奔驰GL500爬掠忻、丰田塞纳等并不在国内销售的车型疾。   业内人士表示谱阶侗,对于类似于上海永达汽车集团有限公司痞、上海百联汽车贸易有限公司贾袭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说费,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分甸,是在和厂商琉贬谴、经销商进行谈判时的一个重要筹码闷,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制钡遣。   但是不可否认的是外荆署,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比触全檬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势卷袄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商郡跺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言呈:“无论在工商总局还是商务部等相关部门侍潍癸,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台雾品前。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响横让。平行进口车副会长姜建清甚至预测丁锭:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上存。”也就是说胶篙,洗牌在所难免该。   对于平行进口车市场接下来的发展唬急,张志勇认为裂,适应相关机构的介入垛扫、铺设渠道等都需要花费大量的时间坎惜,一个市场的成熟不是一蹴而就的俺,而是需要等待冒摔吉。   而姜建清的观点是繁板:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年继慨闻。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景滦时痕,“市场是有的冈,如何创新是平行进口商面临的课题楞胎鞠。”   版权声明法:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件茅晤倍,禁止任何形式的转载或改编槽隆鬼,如有任何侵权行为甩,侵权者将承担相应的法律责任! 责编倾文:杨杰" "   现如今媚顷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拐霞乓,不管是豪车洽酣祟、跑车还是SUV又或者是MPV涕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型恳。除了经济实惠之外雹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事勘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋豆镶恰。    PS别:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车参夹,是经过鉴定之后无火烧乳、泡水冈殴、重大事故寥擎刹,且外观完成无需喷漆的二手车常。   一挫、换油    1谈囱侨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屎洼躲,主要作用是对发动机起到润滑减磨晚彪痉、辅助冷却降温航廓、密封防漏午、防锈防蚀粕搓、减震缓冲等作用息亩卢。发动机是汽车的心脏糙椭俗,许多金属部件之间相互摩擦运动哎极,这些部件运动速度快兰食、环境差曙能,工作温度可达400°C至600°C损捂。在这样恶劣的工况下面踞铰侗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损畅旦烤,延长使用寿命存斤盛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔艾煌磁,以确保油路通畅看素,不被杂质阻塞忱宛妮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)忍垫海。合成油中又分为臣畴巷:全合成及半合成茶。全合成机油是最高等级的泊起缝。车友们在选择机油种类时看簧蹄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择沛间霉。    2袭绅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质复释春,使用在采用液压制动系统的车辆中灌耪懂。是制动系统制动不可缺少的部分抛,而在制动系统之中季阂,它是作为一个力传递的介质访道,因为液体是不能被压缩的锤廉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中武。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效席癌墩,会对我们的安全带来隐患雾。    3昂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品柒械,起到润滑延长传动装置寿命的作用愧很,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果盎誊,在严苛操作条件下减少油品损失伸。根据变速箱结构的不同米慈儡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油餐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求裸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型葡揽虎,其扭矩汕把祥、重量嘶藩薪、转速骄姐纠、结构等都会不同怠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瞬邪。而不同的变速箱油蓄适谦,正是影响换挡品质的原因之一齐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油独,特别是打算卖掉的车眷,所以二手车的变速箱油应该及早更换林味每。   二涉簧舵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花槐穷险,以点燃可燃混合气体的部件暖勤腐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蕊伦凹。尤其是中心电极达到更高的温度时歧,被酸化消耗掉肠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的丸岗爽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下土,可以先拆出火花塞进行检查思谢,看是否需要更换悔街木。   三勤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分檀绅普,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进篙、排气时间的准确贸秃庐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁拭勰谩,传动精确旅,自身变化量小而且易于补偿苇狼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沁确,因此要定期更换皮带伶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贡程靡。就算你车上备有正时皮带贺纺姐,一旦发生其断裂刷,自己也无法更换缴。因此良视,当总行驶路程到达8万时蹲缎羔,建议考虑更换之碧疼分。正时皮带在水箱风扇的后面盾士。    随着汽车制造工艺的不断进步贤贰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代度秀,与传统的皮带驱动相比泞夕,链条驱动方式的传动可靠榷戚市、耐久性好并且还可节省空间诗骑硕,并且终身免维护侵侮堪,这就使其与发动机同寿命吨,不但安全滑亥、可靠性得到了一定提升旁,还将引擎的使用米、维护成本降低了不少铣哪尘,可谓一举两得席告另。   四扫汞却、查看蓄电池    车辆的电瓶吧男午,又称为蓄电池捐,是一个将化学能转化成电能的设备庆狗。它的作用是供给发动机用电含,当车辆准备发动时帝久,蓄电池会放电给起动机提供电力咎广,并由起动机带动飞轮陇芦惩、曲轴转动脐,从而发动车辆脱链。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类阜谩。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池号陋炊。    买回二手车之后劣篓缉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态群。在启动引擎的时候阮啡,如发现声音转弱或是灯光昏暗乘拉,基本可以断定电池需要更换鸡窗碎。事实上甲茎诚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了舌,所以更换一个也是非常必要的赏搭劳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右郊,与铅酸蓄电池相当砷睛咖。   五柿蕊纠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坑锨,防止吸入对身体有害的污染物强。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卿骗。活塞式机械(内燃机挥、往复压缩机等)工作时布全,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拭拟,所以必须装有空气滤清器绢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短寒抗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器旅割呸,会使发动机进气不足穷间碍,使燃油燃烧不完全蝎景,导致发动机工作不稳定失,动力下降猛绍陇、耗油量增加的现象发生劫冉。    一般停放较旧的二手车微圈滩,空气滤清器很久都没有更换耍溉,建议查看实际情况之后酌情予以更换坚。   六盎诉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内衰螺乳,进行车内除味消毒必不可少的程序悉凰阑。除了常见的清洗除尘散,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外老笑。细节上注意车身内部虫谰,包括座椅定咆脑,车体面板面卤,玻璃等切不可忘记墨,擦拭完毕需摇起车窗郴,让汽车通风一段时间共,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品跺拷,增加除臭效果厂。   小结便氢现:    对于二手车的整备是一门细致活儿馈甭。建议车主勤观察泪韭却、勤保养挫茄蹭,车子嘛“三分修功,七分养宋,好好对待爱车诉咀侗,爱车也会好好的对待你栏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车唐轿,欢迎扫描优艾卡二维码雷纹磷,如有汽车问题需要咨询时季,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您勘。 责编寿团胺:杨杰" "  近日扇矾弹,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵搬蓝獭,新能源汽车产业链骗补将受到严查弓逝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡华熔茸,未来补贴越来越少顷,甚至将取消补贴概跺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展博视?让新能源汽车开倒车呢倦抨? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计槽材,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆毒匪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆定屑,同比增长3.4倍晴忌截。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆竿凶,同比分别增长4.2倍和4.5倍菊瞥。   截至2015年底虽,我国新能源汽车累计产销近50万辆蛔潜卜。数字庞大的背后樊订,甚至可能有假誊琉畴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高梦绞。即使新能源汽车销量有那么高癸吾,但是国内的新能源汽车也是品质较低坡拇袄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型霖鹊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看炊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200剿皆徘、E150EV烷氢、力帆620EV定仑僧、长安逸动EV瞳粪搞、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车麓。   可见纺普,中国的电动新能源车依然以低端车型为主吵铣锑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低涝沟枢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多贰驮。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看伶佬,补贴后的价格为14.99万元辆示,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元沛痴容,即使补贴后的价格攘衫,相对传统能源汽车依然贵了太。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下拧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车炕闹,因为目前的油价维持相对较低的情况下传酸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车俄,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外帽猾。   此外剧蕊,从纯电动车的续航里程来看架窃巷,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外奴妻膳,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里擂,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20哪吼兽、北汽EV160喀控镁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里娥欢甘。   未来肮怀衫,随着补贴政策的退坡澄屑,在2016年的补贴则是嗓,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h烯腺。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万甫忙价。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少差切黑,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱立协。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便兰袒,续航里程不长等不足侮炯吻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后哇,续航里程还会进一步减弱庐。   更重要的是菲习难,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主嘎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间缉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间抬司,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高瓮踩,两者的循环寿命相当插奋伤。   如今洽割,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录咀妨嘎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池烽菩,该电池重量更轻陷,续航里程更长灌舶,但是耐高温能力差甲没,安全性相对较差一些慌。   随着补贴的减少宋绞杏,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴轰顺,迫使厂家采用续航里程更长的电池惊,而三元锂电池可能成为首蚜濉,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧每,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况皆驮标。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级仿尺,目前各大传统能源汽车生产电动汽车书,根本目的是为了补贴而不是卖车盟既栏。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪脐垦捣,2015年上半年的净利润4.66亿元婆鸿,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元身,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%沧设崎。   据统计贿男,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元父娃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元互僧郡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元倦。此外唬瞎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入疏抱。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级赦歉玲?恐怕很难徽路,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车酒等箱,除了腾势电动汽车希,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成庇,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上彩,如果政府的补贴很快取消匡腻祥,这些车型在市场上将缺乏竞争力湾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力惮去发,不仅是给车企补贴奇萄,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴侥舷棵,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消漆,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争佰,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大缕疲,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱岗疥五。   其实控亨男,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉空、还容易滋生腐败拖对畏,与其直接补贴给汽车企业暴坷,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法漓捣。在美国末,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分地瀑。政府不需要出钱勃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金酿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车妨。在德国和法国提高补贴的门槛姑时,提高续驶里程数标准祈,从而推动真正的电池技术研发讼矢断。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴袒惹耙,补贴在用户端剖静型,以提高此类汽车的销量捍鳖,刺激车企转型趴疆吗。   新能源汽车骗补一事仁,政府应该考虑补贴的办法改进茸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴释。随着2020年以后补贴政策将退出酷浚胶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长悔驰忿、充电设备还是不够方便等虹汝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业午酗傲,将被淘汰和洗牌娠。 责编董梢双:杨杰" "   现如今岔罗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仍颧,不管是豪车鸡刨、跑车还是SUV又或者是MPV乘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锭。除了经济实惠之外库毖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事缕弟堆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事四翔如?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋枢。    PS娜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拣氨,是经过鉴定之后无火烧捶廷、泡水菩哥、重大事故蹲瞪福,且外观完成无需喷漆的二手车睦咆。   一坡碧、换油    1沏叔镣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油虱敖,主要作用是对发动机起到润滑减磨丧霜、辅助冷却降温看习惜、密封防漏签八、防锈防蚀畦输萝、减震缓冲等作用绷。发动机是汽车的心脏烩,许多金属部件之间相互摩擦运动甘床,这些部件运动速度快停沙垄、环境差艾呜,工作温度可达400°C至600°C略。在这样恶劣的工况下面诬奉旅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损公熊,延长使用寿命捍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔赴纶究,以确保油路通畅翔桂潍,不被杂质阻塞失。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舒。合成油中又分为晚许佰:全合成及半合成撤戮韦。全合成机油是最高等级的履祁。车友们在选择机油种类时彭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择甭富。    2圈客、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质砂,使用在采用液压制动系统的车辆中加。是制动系统制动不可缺少的部分佩烈,而在制动系统之中尽技,它是作为一个力传递的介质捷,因为液体是不能被压缩的吵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中宠腾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伍昧,会对我们的安全带来隐患汗罕伶。    3诵檄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品剔,起到润滑延长传动装置寿命的作用睦抄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果稿切,在严苛操作条件下减少油品损失暑迁。根据变速箱结构的不同渴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蒂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求晴仑驮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型锭汞乖,其扭矩娘、重量坞瞥、转速炼撇磕、结构等都会不同结汾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油奇。而不同的变速箱油换克,正是影响换挡品质的原因之一羞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油东位,特别是打算卖掉的车花,所以二手车的变速箱油应该及早更换仁蒙茹。   二替菜湍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花皋,以点燃可燃混合气体的部件悉桔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量爬零凉。尤其是中心电极达到更高的温度时婆韩淋,被酸化消耗掉价。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的案辛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下华,可以先拆出火花塞进行检查缅十肪,看是否需要更换花咯。   三辉杜汾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分碗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进量草、排气时间的准确哗额滥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪场,传动精确仆,自身变化量小而且易于补偿充顽栓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短磊,因此要定期更换皮带挪瘸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换赦。就算你车上备有正时皮带罢钡,一旦发生其断裂绊帘姬,自己也无法更换相诵。因此枯,当总行驶路程到达8万时多恭博,建议考虑更换之兼诬。正时皮带在水箱风扇的后面激谅。    随着汽车制造工艺的不断进步滑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代绒,与传统的皮带驱动相比闺亢,链条驱动方式的传动可靠羞、耐久性好并且还可节省空间毕,并且终身免维护搪挽,这就使其与发动机同寿命沤,不但安全魔簧、可靠性得到了一定提升婪,还将引擎的使用钞、维护成本降低了不少谜恫,可谓一举两得吼。   四钮、查看蓄电池    车辆的电瓶牢撑,又称为蓄电池嚷,是一个将化学能转化成电能的设备嫁朝锯。它的作用是供给发动机用电屑,当车辆准备发动时霜阶死,蓄电池会放电给起动机提供电力募,并由起动机带动飞轮竟道、曲轴转动飘镁逻,从而发动车辆骏瓤疚。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类坏撤叉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池协。    买回二手车之后比,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态视。在启动引擎的时候健溯虾,如发现声音转弱或是灯光昏暗翟,基本可以断定电池需要更换存。事实上疥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了日惠怠,所以更换一个也是非常必要的昆咖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右粟晃,与铅酸蓄电池相当把九袜。   五颠夹嘘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车孟唐,防止吸入对身体有害的污染物露那。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置降态。活塞式机械(内燃机拘黔、往复压缩机等)工作时防懦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沟,所以必须装有空气滤清器继掀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短喇飘憋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器扳巩筐,会使发动机进气不足川庇累,使燃油燃烧不完全椿,导致发动机工作不稳定天,动力下降闹灸发、耗油量增加的现象发生惋亮蓬。    一般停放较旧的二手车如绍,空气滤清器很久都没有更换孔革秸,建议查看实际情况之后酌情予以更换碳擎描。   六峦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内聚污瞎,进行车内除味消毒必不可少的程序枷步。除了常见的清洗除尘速铰夕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外心。细节上注意车身内部箩沙,包括座椅抽韦,车体面板歼,玻璃等切不可忘记枪,擦拭完毕需摇起车窗才,让汽车通风一段时间稍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品踩胯,增加除臭效果桔颧侥。   小结谐顷测:    对于二手车的整备是一门细致活儿囤瞧饶。建议车主勤观察瓤、勤保养模乒夕,车子嘛“三分修颧虎,七分养伞,好好对待爱车撤,爱车也会好好的对待你酣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车粳,欢迎扫描优艾卡二维码舱,如有汽车问题需要咨询些帝京,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您痘。 责编房:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患拷士高,在2015年召回超过253万辆车弗唱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回藕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总些窟,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回鸵麓恃,据统计此次共有700多万辆车受到影响嗣臣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆兄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表碑团:网通社 Internet Info Agency   预警惩哦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警嗡巨搓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表彪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题矾练,燃油箱填料管涂层存在缺陷伴镜,导致燃油泄漏最终起火鹿。从而造成进一步对乘客的伤害防萎弊,存在安全隐患堕雌清。   预警新:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警汐冯怠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表澄:网通社 Internet Info Agency   据了解归察,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障事佩。发动机洽桑价、底盘谴、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分闯锈,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用疲食啼,例如电子燃油喷射系统挞饱、制动防抱死控制池潍、防滑控制棺、牵引力控制哎苇镶、电子控制悬架臣耽能、电子控制自动变速器修、电子动力转向等乘河,若电子控制系统存在故障薪链,可导致汽车失控吕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表萎罐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题沉默邪,制动踏板主螺母随着时间的推移电,会造成螺母松动的危险坎申横,这将导致汽车失去制动作用抚,造成刹车失灵天频。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施革棱,使问题得到解决奸品桨。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表酣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宋卉单,特别是在持续炎热和潮湿的条件下馅谰判,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷段念哭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂晤次聪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员洽梅,进一步导致对乘客的伤害艾潘俊,存在安全隐患鞋捎乃。根据newsmax报道的信息枷玲收,目前至少10人死亡滑,其中包括九名在美国郴滦廊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表淑派扇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题几臣册,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷良武,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂期乒斗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鬼钳妇,进一步导致对乘客的伤害菜匹,存在安全隐患商陛。目前已经在全球造成了10人死亡躲始隧,在美国造成超过100人受伤梧迹小。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签回:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编肋笑肃:杨杰" "  1月17日蘑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放孪。此届盛典共有主流媒体人列璃、汽车厂商挛渴、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰睢,共同狂欢疆权。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻卫芒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起馈娄嫌,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛号筷券,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛栖答。作为中国顶级足球联赛赞助商肌挤高,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛吠。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟末,再次挥洒汗水季夸,为争夺冠军全力以赴谢。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办冕,长安福特冠名赞助檄顿份。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐概饯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座损,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军韧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓骂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得筒帅合,助攻王由动力中国齐宇获得崩皮极,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得燃垛。   倍耐力冠名精英球队师哆,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际构。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕奸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瞥锹,博得了场下阵阵掌声喝彩需隘。与此同时红棵茬,倍耐力正式宣布将冠名精英球队笔,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事膳解播。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求颧,在2014年度颁奖盛典中搭,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺李卉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动惋泊,点燃了现场的高潮畏皮握。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real乖护,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心吗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺护。   众多演艺嘉宾贡情斑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台幻僚菩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟禽订,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众聘茂极。中国内地创作型歌手逢粒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场朗讲。时尚座驾乐队孔稠、快车道FM乐队四、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众徘惕。   至此嘎写量,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕弘玩梁。自2011年起漆惺输,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”侨工、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛京乏,五年的联赛时光斧檀,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起滑,以球会友匈亥,提升了球技蓖茸围,锻炼了身体套脑,也收获了更多运动的快乐涕逼县。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织刺幸梢。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕喀毙,敬请期待瞪括。 责编捷奇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”凡星讲。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告澳场氨,从2016年1月1日起塑袜,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求肆讥、放宽平行进口汽车数量限制够承、简化工厂检查要求等三大举措裁,以便促进汽车平行进口贸易发展诗。   公告称峦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业悉单脆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下抨,CCC认证申请时弥及,可放宽提供原厂授权文件的相关要求侮设。在认证过程中蚊恳,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”被搁捐、召回能力和体系的检查工作磕。   出于保护知识产权和市场份额需要诗携,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证笔,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度垦厦,又必须获得原厂授权才能拿到认证蕉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权脑,简化了程序删,大大节省企业成本然。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示临鲤搅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》罕莽乾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业搓,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下李,可取消非量产车认证模式数量要求外逗拌。另外布拆攫,《公告》提到帕芍,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所图恫汀,并可视情况对其进行3C认证工厂检查套俺。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出怯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拼迟。“目前全世界汽车品牌近500个书,进入中国市场的仅40多个淘霞,而通过平行渠道进口的量相对较少蔼单。其很大原因和此前的政策环境有关傲人。现政一旦实施赖,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惮茹。” 某平行进口车企管理人士表示莆体浪。 责编汹:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车掸璃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元挖。近日廷牡,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案睛蕊成,将嫌疑人宗某抓获蔡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留享慑。   宗某称匆驹勒,他很喜欢汽车谅雌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店撩黄现,去的次数多了搭县摩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生该。   在一次聊天时轮浪,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车两,倒手后可以挣钱叛该壤,只是他最近手头紧没周转资金镰棉刚,机会丢了很可惜姆。陈先生听完后很感兴趣丢佰悔,详细询问茂恕痊,宗某就从政策秒牵、需要办的手续等详细说给陈先生听判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍慌巍,当陈先生问宗某是什么型号的车时栏簇,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的狠穆磋。”陈先生听宗某说得“头头是道”棵魔唇,便信以为真唯,答应一起合作蚕。之后订囤,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元惋。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份虏,这之后宗某就失踪了杏瞪,再也不来陈先生的店里能藕,电话也不接掂梗俩。12月17日暇搭,陈先生到丰台丰益派出所报了警煞帽。丰益派出所民警接报后立即着手调查赐蜗,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获牵碌。   宗某被抓获后供认奖颧扣,自己根本不认识什么“关系”腿潜拎,也没有什么罚没车和转地方车的事被功涎,完全是编出来骗人的乌达垫。   办案民警介绍宿,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月琅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某玛哥叼,按北京话讲维惠,两个人就是“假熟”堤。   昨天记者获悉缅糯场,目前继舷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留檬恨椽。 责编扛绵阀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道绷肠椭,2016新年伊始弘葡,一批汽车行业新规正式实施赣茧馈,包括降低燃油限制标准叉背、维修保养不必去4S店禾、退车可退“车船税”等妥郴滑。新规意在进一步维护消费者权益骂辟,但不少商家却感到压力重重松渴绒。业内人士认为帆,新规或将遭遇落地难铣呻硅。   根据新发布的《车船税管理规程》汕,因质量原因车船被退回的傻哪弹,纳税人可以申请退还税款岗蹭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现绷啤,这项新规已经开始执行腐牌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者搔,车船税费用大多数是2.0以下车型枪哆,折合一年300多块钱概乔,对4s店影响不大滤端缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重插氢。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出炉那剐,车主有权自主选择维修经营者督蹿,不必去4s店领挖糜,这让原本就不景气笔吕咕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”效。   另外革损僳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施撼,燃油限制标准降低到6.7升/百公里澈燃豪,到2020年将降到5.0升/百公里沛摄。   而目前来看脯,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰举毒遍,搜车网运营总监于强认为厘导妒,无论是排放还是清洁能源技术冷隙,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少离扦。   于强同时认为欠讼肝,区域性差异慧关、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键黑戌。因为全国范围国4排放敢,但一些偏远地区国3排放也可以流通坞卿辛,执行过程中肯定会出现执行不严格道,所以羌通,好的政策是否能真正落地狙,一定要明确监管以及管理处罚标准惩睡。 责编袍汝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全弹硅拨,正成为各大车企的研发的重要内容眷危辛,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示靠级,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司撅虑纬,我们正在业务的方方面面进行创新瞧。截止2015年底秽,福特汽车共提交专利申请近6000份丰躬办,创下单年申请数量新纪录酞。网通社发现狭缴察,这些专利中克匡到,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及哺,其中有7项颇有意思的“黑科技”啪葛汹。这种技术或许才处于概念阶段驹粟堪,但为福特汽车未来发展指明方向盼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面撼让鲤,福特汽车已经拥有多项专利矾廊娜,其中包括去年申报的一套新型座椅控。这套座椅可以实现前排向后旋转此净七,使前排乘客与后排乘客面对面相坐呵屁画。除此之外恃困谐,这套座椅还可折叠徘,折叠后乘客可以坐得更为舒服钡贾丸。据福特汽车规划长套,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上些江拌。   除了对座椅进行创新飞,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫奢。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手请躲,此时方向盘就变得可有可无暖揩滇。为此灌舵撕,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能烯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方锭皮,由此为前排乘客提供更大的内部空间歼汉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全矮,汽车安全技术也是厂商研发的重点脯垛炭。在夜间行驶灯光技术的研发方面担感,福特在激光大灯扮、LED大灯扫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫玫钵宛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”厂炕题。当在夜间麻辫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蹲鄙,照亮汽车周边的路面馅,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险死。   近日俯午,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”缮含胎,这项技术车突媳模好后穆累,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起促犁劳,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线合鲜儡,连接至独轮车机械装置中莱歉忿,即可实现单个汽车轮胎的行驶巴寥。   除对于自动驾驶枷囱兢、安全等技术的研发外李署柯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止集妇。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利冲荷瑟,新的11速变速箱将拥有不同配置恕,分别匹配不同的齿轮贬、离合器和制动系统嫌。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速翠污擂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱额理劳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱茅。虽然福特11速变速箱更为领先程化镁,但尚处于概念当中德,何时能推出并进行量产瞳,并未有具体期限乌笺。   健康技术   在 福特众多专利储备中戎瞬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果苟萎。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器握,输入司机的基本信息后础,在WIFI网络连接状 态中陪劣唉,系统可以随时监测司机的状态歉翠擂、身体健康程度刊摹。并且可以在紧急情况下京,及时通知相关医护人员实施救援怪饭革。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息淮全,功能比较有限块。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签颠歧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编焙峭枪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前穿菇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试反角兽,结论是效果并不明显芳皆。那么除了打吊瓶外螺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了舶禄隙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀酿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”署虫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么警杰禄?这次我们就来实际测试一下逛未。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中街妥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)痘革扣,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果孩豌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔尽侍净。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品姑挝?   答潮: G17作为厂家配套添加剂悼罗复,其定义属于养护型添加剂忙,为了突出清洗效果戒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品怂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类粕:   答卢孩朔: 目前鲤粗粗,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)譬、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)挺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么环磕?   答讨淘: 据悉辉枯茶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 库,它是一种高分子材料胯泊,耐高温为、不易挥发偿稼赏,且对积碳有很强力的清洁作用臀。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP翰谈皆、红线Si-1等冬。   ● 试验过程旁且:    本次我们将用内窥镜枢倍,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照夺。在加入添加剂后非,加满汽油诞默瘟。并在1天时间内侥炔馁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)裳电查。在回到北京后埔,再次用内窥镜观察糜、拍照并对比清理积碳效果角撵。   ● 体验车辆些纫沃:    为了保证实验的严谨性殴澈肪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆慌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁圭颧竣。其中辟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术开但欢,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捻。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠芜俊潘: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后檬柿,结果和我们预想的有些不一样碗灯控。11万公里的皇冠积碳非常严重比煎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少汇。究其原因后我们得知团,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进迸,而皇冠车主则比较温柔贺饰冕。同时眯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目掇切。    需要说明的是夸祥椭,三车车主均表示在车辆清洗之前麻痊累,正常使用中一切正常截任,油耗也都处在合理范围内倾苹搅。尤其是皇冠车主表示毙布物,虽然车内积碳严重灌,但并没有在车辆行驶中有任何感受玫湾舱。当然失距,积碳的产生是一个循序渐进的过程纺岔颂,和温水煮青蛙的道理相同外姑。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时始类,因为京承高速限速100km/h痊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶芦季,全程没有拉高转速纹瞳蕊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上荤草铃,喷油时荤艰念,燃油顺着进气道通过气门进入气缸菜弄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门穿捶,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显喊羌,一半多的区域已经露出了金属颜色江蒋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因峦聪,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状苦疚却。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显擂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色并埂肮。可以看出态漂,迈腾的活塞顶上非常湿润驶扁床,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性横。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层付却卧,所以清洗积碳前照片感觉很干净脯男,但仔细观察可以发现斧形日,表面发乌洼腹,还是有一些积碳的存在涵。经过清洗后点瑞芜,活塞顶明显变得光亮许多访谁。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室守绒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鞠踌,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)前楞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面警拦困,因为聚醚胺耐高温的特性帝,不易挥发欺虫竿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳矩颗。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁秦委刃、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后僻,我们特意询问了三车的车主嫌缚,他们的反馈竟然很一致绥探怪,就是在主观上无任何明显变化弛。 油耗方面币懦吞,因为每次行驶路况不同形娠灌,所以也可忽略顽嘛痢。   ● 疑问解读嚷拍:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升券釜?   答我痞: 一般情况下暑,加入添加剂以后需要一个清洗油路懈崇枚、气缸内部积碳的过程息挽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况超康,不过您无需担心洗断,第二箱油就会逐渐恢复正常水平士钱。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁刨寥抖?   答纠厘: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐漂痕、缓慢地溶解积碳邯,而并非效果立竿见影捌瓜嵌,且不会大面积脱落腺位朽,所以对缸壁并不会造成损伤溯抠认。   ☆ 多久加一次添加剂表?   答拇: 对于清洁型产品来说必踢,商家建议5000-10000公里添加一次安糙,在这里我们认为辨维,如车辆在使用过程中无任何异常卞,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可古宦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么陋陌?   答羞石咕: 不能煎寿。因为采用缸内直喷系统的发动机媒斜剿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内茬商洞,进气门得不到汽油的冲刷臀,所以无法靠添加剂清洁进气门箱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳窟掠?   答辫火偿: 通过与汽油混合后财,首先清洗油路麓边崔,非直喷发动机还将经过气门啡插队,直喷发动机将直接喷至燃烧室患函善。因为有很强的耐高温性灿糜泥,并不会轻易燃烧并挥发杭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化砍破,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳嘎拎,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题嫉。   ● 结论阂窘:    市面上的汽油添加剂品类繁多辖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)连,清洁效果值得肯定杰糕,同时也不会对气缸产生副作用彪软浮。在编辑看来本催么,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药骄拈,建议大家养成定期添加的习惯屋。想起一句广告词“X酒虽好门犊,可不要贪杯喔”峭日如,养护爱车的同时也要注意用量活,无需频繁添加形伐粹,定期添加即可侧庆慷。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题讨,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流县穗酪。编辑博客链接 ←← 责编缸蹋伶:杨杰" "   全国   12月23日石械仕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》搓床。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件良检碗。2017年嗣茎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点缮侗佰。   编写|翟冰慧   得益于节能环保椿、政府政策支持等优势叔寡输,近年来新能源车数量大幅增长洞锰。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素幢刃。昨天取,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》堑缚残。未来郴媒纺,充电桩少霜、支付繁琐嗣仟、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解浆苫。   《办法》规定挝,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件光墓。此外悄剁,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式先膏醋,保证一卡通用强眯沁。   根据最新规划伪徽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩菜,争取实现公用充电设施突破1万根甲。据了解没,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络女辽,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络扦。   对于如何实现5公里一个充电点室费碑,北京市发改委相关负责人表示短,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准较,例如 导卢诲,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”俄谜。对此澳,他介绍到惮,百分之百指“建设或预留建设条件”豌脱。如果一个社区内有500个停车位偏烘,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件斤。   北京市发改委表示缚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制邪己姓,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营髓残,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准幌火。此外腺撅,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鼻舷榔,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金开。   据统计靶仑,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆铃,其中新能源小客车超过1.6万辆咳。对于消费者较为关心的充电服务费问题牢能,市发改委也做出表示瓷:充电服务费将按充电量收绕闫较亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%隙础。   另一方面辟,新能源车充电缴费方式也将进一步规范喝乃。市发改委表示冯,要求充电收费必须支持银联卡支付方式恳泪,确保一卡通用扮倦。同时尾的,还将鼓励通过市政公交一卡通刨镶厂、电力卡颁玩、ETC卡锻、移动支付等多种方便快捷的支付方式良似。   值得关注的是寥南梢,目前大部分充电设施已实现支付宝付款灵,相关负责人表示馁涸,春节后将逐步推行微信付款坟。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费疚,解决新能源车充电难截、缴费复杂的问题号歇。   随着《办法》的发布薪萌勤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系稍冻,解决新能源车主的后顾之忧抹秘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行疯。 责编概默茶:杨杰" "   全国   日前刺呵,发改委霸烁括、住建部芳戒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》柯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施舞停,由经营者依据价格法律法规和相关规定弦纷绰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吴弹。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高谋,机动车保有量快速增长净静,停车设施总量不足率煽、资源配置效率不高等问题日益突显敛硅,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧嘛肛秦,成为人们日常出行的“难题”寐。   日前镀郊,发改委概烤、住建部赣鞋嚎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脑拐席,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制桑遣霸,充分发挥价格杠杆作用坡贾,促进停车设施建设琴,提高停车资源配置效率篙路,推动停车产业的优化升级围胜局。   《意见》指出舒茸仑,除各级人民政府财政性资金你、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鞋郴,由社会资本全额投资新建的停车设施弘,由经营者依据价格法律法规和相关规定率,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准通。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式翅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施尝饲,要通过招标拘哼、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者睛乏。   此外素尽如,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蜗。规范政府定价行为竭胜、加快推行差别化收费播、严格落实明码标价规定虎佰、健全市场价格行为规则搜伪、严厉查处价格违法行为等举肆。   事实上森,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示脖。   今年8月3日绷慈,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞳,要求充分发挥价格杠杆的作用拳洽,完善停车收费政策被藩荚,逐步缩小政府定价范围炽蒋壬,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费露,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式脐朴。   11月19日两,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》兽赊疯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价忌猎,停车价格不由物业公司定煽蒙,而是由业主共同决定茅。此外薄茶盖,未来小区访筏、商场孔岛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苔,执行市场调节价暖烧枪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后够,昨日但,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议锚弯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示接磁,从2016年1月1日起烯日,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外誓怜烈,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定咳恭缅,使得定价能够反映土地本身自有价值咸捎档。   据了解沛,近年来丛,北京市政府在停车方面做了大量工作莽,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车晨老挞、停车场等一系列措施;在治理方面呻榷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个几,取缔各种非法停车场524万个传恋。   据统计蔽漠,截至2014年底甫儒须,北京全市共有停车位290万个兼窍,其中经营性停车位180万个达话史,非经营性停车位110万个顽。 责编惟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报浑香探,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布献憨伐,将于2016年1月1日起正式实施轮。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日枫庙殴,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》排,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施菇佳,为消费品质提供安全保障粒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示林煌勺,近年来膳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注吕,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涛鳞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章认陈,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务檄伎芥,增加了对汽车零部件生产者的义务龚静,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化陈涩衰,增加了向社会发布风险预警信息的内容捶称,丰富了缺陷产品调查工作手段雇。《实施办法》于明年正式实施后砰酞,将对加强汽车产品召回管理绥帘酥、推动企业履行召回法定义务棘、保护消费者人身和财产安全凛蹭程,发挥重要作用既铂卑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度毯芯歪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的欣蟹衡,应当立即停止生产翰摔、销售挠甘锈、进口滦咐,由其生产者实施召回谎能,并及时发布产品缺陷信息是取。对实施召回的缺陷汽车产品矫,生产者应当及时采取措施消除缺陷幸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担板袒。   汽车召回数量创历史新高   同时射剐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》懒。《通报》显示疲旅乖,截至12月18日黎赖,全国共有76家企业开展了226次召回活动挽殴,涉及缺陷汽车 554.85万辆不篡。召回次数较去年同期增长29%互酱色,数量较去年同期增长17%皇缺好,创历史最高屁胖氨。   其中辆妙脑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次溃忻,与去年同期相比增长170%捌疤溪,涉及缺陷汽车352.23万辆虽锻蔡,较去年同期增长18%灯兴,占今年全部召回数量的64%川霜。   据统计欧伦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来套,11年来呕,我国已实施汽车召回1079次蕾梨亭,共召回2533.85万辆汉薄。从召回涉及的汽车总成来看潮虽,发动机总成召回最多潜宪,共召回270次踢寡猾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成梳拇按,共召回134次魂,涉及数量441.08万辆钵蹭寄。 ? 责编奋:杨杰" "  随着经济的发展躲标闷,居民消费重点转向了大额的消费兔尼擅。正是在这种消费趋势下物废,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活榷蚀身,现在汽车已经成为家庭必备工具塘沁穿,提高了用户的需求波氏股。在2015年的最后几天时间里失,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总鹅,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回镐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某悍希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表胖凡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表祥饲仍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息唾赁看,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版混诡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日窗锨,共涉及626辆煌蒲泼。   据了解拧混,本次召回范围内的MINI汽车逃涉,因电动液压助力转向系统故障许林吗,容易导致腐蚀潘隙榷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效剐参扭。以上情况增加了车辆发生事故的风险罚少,存在安全隐患蜡迹晴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表级狡诗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息灵陀,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汐鹿,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日桥,共涉及128辆干拓。据了解放渭撕,受影响车型均搭载手动变速箱崎叼嘿。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐首拷朵,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中耪鞘,可能松动垛,导致底盘有噪音或震动伪使欣。如果继续长时间行驶屎波宝,传动轴与后差速器的连接部位可能分离尝,导致车辆无法继续行驶焚疵钠,存在安全隐患貌挎扁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编横露:杨杰" "  2015年12月27日违软甘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港普横,首次出口至美国筒力、加拿大和墨西哥在内的北美市场烁踩。昂科威于去年10月国内上市详彪翠,包括本次出口海外的车型驳,均在上汽通用东岳基地生产驮叫。上汽通用总经理王永清表示练:“昂科威迈出国门酿剐灌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力谩惫紊,也凸显出东岳基地爬本、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华凡岸诺。”在昂科威出口北美之际挫,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地浆玫,接下来小编会以一组“数字”损阔,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地森饭娟。   上海通用东岳基地句刨荷,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成叮伟,由上汽集团德骸释、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%溯、25%崔鳞脖、50%共同建成杠。现拥有冲压篇反、车身漓惊、油漆械瓮、总装四大整车生产工艺和铸造捎叛晃、锻造天、发动机荆、变速箱等动力总成车间胸。产品涵盖别克昂科威变多、昂科拉和雪佛兰创酷穿、新爱唯欧韩肋现、赛欧3峭磨、乐风RV6款车型敬疗县,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec卉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等位财。   东岳生产基地的整车年产能60万台榔农,发动机年产能117万台疥捐,变速箱年产能72万台侵。从2003年整车工厂建立以来惦锈,截至到今年8月已经累积生产突破350万台娄,而从2005年动力总成厂投产以来署,整体动力总成生产已经达到1000万台虾坍甘。   冲压车间——精益生产哺扮,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式加钝抬、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线篙磷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产杠拦铰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平串让蔽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产旁窗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺串挎,贯彻了精益生产的理念诬箔氓,高效节能虏。铝板前盖冲压工艺孤惮:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3老红,相对于传统钢盖减重7.5千克看奔得,令车辆减重唯胶呈、降低油耗敦删。前盖内板工艺——三序成型催、一次修边卷:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺迟,零件修边采用一次修边工艺涝亲,浮动废料刀设计痹,无碎屑桑枷澜,使前盖外观更加光滑抽、美观腹,并提高了产品品质裂。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念惧比,首次采用了高密度机器人乘、GEO-pallet高速输送系统磺、5+1车型的总拼Gate设计等沃塑蹲,拥有各类机器人465台边膊雹。在这里盎皖,高柔性炒掳、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构奋镐,将成员舱全方位立体包覆们。同时沙窗膝,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材沙片,车身高强度钢材比例达到75%设粗,不仅实现车身轻量化遣蹋委,还拥有优秀的防腐性能供,提供“多10%”的安全性能敞。   车身车间通过采用大/小随行工装系统轮竭戎,进行地板分拼及总成位曝处、白车身传输忿耪,具有柔性强奶,传输速度快持射寂、精度高的优点恒奠,并具备质量追溯功能粟,以保证生产效率和生产质量卯牛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位柬骑讼,14台机器人同时进行焊接作业话巴,每个生产节拍可完成200个焊点焊接市,占用空间更忻帧,工作效率更高笑。目前坏诞,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂咀傻、沈阳北盛三期恭撮戏、武汉分公司等生产基地推广使用耙。   两大焊接工艺故:车顶激光钎焊躲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺脚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合悼措券,使产品更加美观秋浪,同时增强密封性脊、提高焊接区域的强度抒,进一步提升驾驶座舱的安全性奋剐嗡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术唱韦淖,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起金袜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来碍码。相比于传统外露的焊点捎汰,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下豢瞪号,令外表面平整无焊痕娠经购,而且最多可节约70%的能耗贡达。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫删猾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料公暴极,替代传统的车内固态沥青消音层贝谰,在提高车辆性能的同时塑,具有绿色环保阂密、重量轻贸、隔音防震效果好等特点懒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型荤,这一新材料的适用湘媳,提高昂科威10%的隔音效果袍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备肝涝喘,包括水性漆界。较传统涂装工艺喘票涟,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上插,更加绿色环保父。同时摔蕾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准鳞,提供给车辆优秀的外观表现的同时狭壬发,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力罐,提高整车使用年限屡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆袜锋聊、涂胶欧,和备胎机器人自动化安装备胎偷。此外深俩,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统俩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用纷帛称,它可以根据装配工艺选择合适的高度冷梅采,实现了多平台柔性化生产喜告超。   总装工艺将完成整车全部零件的装配泼察瘦,并进行100%质量检验泄被。别克昂科威正是从这里驶下生产线俩,开始它畅行海内外市场的旅程叙渤身。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装顿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板侧肆辆,在拼装过程中精确同步乱徐椒,实现车身和底盘的精准定位和拼合氢鄙,从而确保底盘优秀的操控性能巷沮疤,提升客户的驾乘体验滤接诬。   在质量终检线郊态新,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车钱滔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测牡。在雨淋测试区内塘两呈,360个喷嘴全方位密封测试胃,70秒内安疾,5吨水飘什,70倍模拟自然界暴雨雨量兜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内懈,质检员控制方向盘苗,整车按照“8字型”路线行进掠,检测方向盘的指向性烈,确保不存在异响第丛。这些具有质检环节稍旧帘,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辨。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编缚瞄:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注任,在二级市场上掀起了一波又一波炒作慨。值得注意的是滔图撵,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车算,丰田朗、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车墓。丰田屠唉、现代嘎潘、本田梦拴、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮景,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商霓惜碘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道桔刊洪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泵,整体外观与e-tron相似贤阮,最大的区别在于动力方式的不同然,而参考e-tron的命名方式乾坎雇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron匙铃。   在氢燃料电池汽车领域挪侵,奥迪其实之前也有过不少尝试纯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车橡管俱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机洞,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电氦,来作为氢燃料的补充杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比啡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者肋聪惫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了将窟搽,比如现代氢燃料电池版Tucson搔、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity俏杠块。当然检施邯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话淳删旱,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决卫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段惺,解决了若干关键技术问题邢冲。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布鸡宠,在2020年底之前的市场导入初期新烤,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冲类别、高压储氢罐骸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权阶,共计5680项刺赡童,2015东京车展上汇肖,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity判清。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色屡娇、高效氖纽垦、适用性广的发电技术论嗡衅。燃料电池与传统发电方式相比摊淖,不受卡诺循环限制梦,因此能量转换效率高龄,而且具备零排放晾粹库、无污染吻非、噪声低等优点慷韧,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案敛咸廖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)稗狡落、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类劝,可以广泛应用于交通运输何箱详、军事信、航空等领域喜搐。   申万宏源证券表示拱剔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元慨,加上购买时的政府补贴塑劣烦,与纯电动车差距不大细。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右亢,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平扩杰锨,而丰田卑皇钎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3菜爽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蜗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平膏筹伦,实现每天19h的运行和出勤率窗吐苯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年钞,达到内燃机汽车的同等水平奔托叮。   丰田我、现代剁、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮领崎路。鉴于新能源汽车前景广阔失拒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能娟嘘刀,市场容量有望达到千亿美元量级砍。A股市场中叮,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车顷闭端,有望令该板块进一步获得资金关注杀。建议积极关注这一主题带来的投资机会洪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钡且耗。 责编百鲸:杨杰" "  国家发展改革委21日称烘围,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策绣。鼓励各地结合实际情况幌刻,推行不同区域列崩短、不同位置瓢苏硼、不同车型侣乃珐、不同时段停车服务差别收费盒瞬死。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠搓扛地。   根据发展改革委伴、住房和城乡建设部龋、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嗡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制氮浅垮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定欢钦。 责编牧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表钮昆雷。昨日纫拖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》掳慧,显示宝马嘎、奥迪撮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上了。2015年凉疗梅,中国主要城市平均应酬指数为63.2翱,与2014年同期相比蹿,应酬指数整体下降了近5个百分点橙疵。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷场陇多,e代驾对应酬情况进行了系统化分析却迁默。报告显示侧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2豢显哺,与2014年同期相比授蜗,应酬指数整体下降了近5个百分点讥坪。   从城市分布来看烫痊,北京以83.2位居第一赐埂贰,其次为上海盛、沈阳届、济南如灵、郑州蛋、重庆滩耍炯、深圳戊、天津貌粮、西安寇、广州分别列前十位胶需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看盼毋,全国各地应酬的平均花费为386元/次缮,其中北京地区平均应酬花费最高骨懒,为660元/次控鼎陌。但值得一提的是须,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%苦迷,今年下降至22%廷。   2015年教捣泄,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响实,我国主要城市应酬指数略有下降惩慌,应酬的形式也从高档饭店浪诫秦、五星级酒店蘑、私人会所转向夜总会廷鸡杰、中档餐厅等场所地漂虹。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三插涧侩,而私人会所较去年同比下降7个百分点韭,已连降三年始蛾穿。   谈及应酬原因号搓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”铰涸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情簿瓦,竟然是为了要账肌孪屉、清款程。   值得一提的是帆罗,在所有应酬人群中刹弟搂,宝马盒操推、奥迪弄膏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上萍魂。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群帽骸罚。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标凑谋。 责编广昆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后绘女罢,昨日徽柒绵,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议戏兰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蛙休乾,明年元旦起鼻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外菇,全市其余停车位的定价将在政府引导下虏墙,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定橙疵。   事实上驾摩扒,为盘活停车资源韩挝惮,北京市曾于2011年发布相关指导文件使寝哀,鼓励企事业单位停车场错时开放谦。针对目前的执行情况驾,相关负责人表示仓湘,文件公布后删,市政府办公区第一个打开大门逃累趣,供周边居民共享吐矗腊,据统计如壕,北京市目前这样的车位有2万个左右疾衡,下一步开放力度还将加强尼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蛋盾李,首次放开民资投建停车沉ü俪住,并明确健全政府定价规则屉,北京市停车位收费新标准也逐渐成型吵诽。今年11月19日憨衬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》奢洁窖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价裙胸,停车费价格也不是物业公司说了算邓佬哼,而是由业主共同决定箔费。此外跨离桃,未来小区革、商场啤狸懈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鳖邵,执行市场调节价豢嗽曹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍厘,自明年1月1日起涸敌笑,除绿色占道和P+R以外新风,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惺草,使得定价能够反映土地本身自有价值焊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价激圃量,避免出现游离于正常范围外的价格酿冲,相关执法部门也将同时跟进戒。   此外串,针对北京市当前停车费价格过高的争论垃吗挺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示悼受,与同等级国际城市相比涩,北京市停车价格仍然较低俱,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右墓,而伦敦心龋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”锯圭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示恰茄那,根据调查结果沪评授,北京市夜间居民停车免费的比例达60%刮面股,白天大家出行搔轿痴、办公时各种各样的免费停车位依然很多仁,城六区的这一比例高达86%哭吩。(记者 肖玮 张畅) 责编创弥鞋:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称奴裂,车险业务规模稳步扩大蓖抬敝,基本面好转谁怕,企业减亏明显眉。但与此同时诺绣篱,车险市场的体制机制问题仍然存在腹蔡。车险市场中小公司市场地位低檄,影响力弱革幻蠕,车险市场两极分化严重玫妙默,“寡头主导胯极、大中小共生”的市场格局凸显妥洞。此外侍,随着产业整合趋势的出现衬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显公昆。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)淖善。数据显示私闲,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币猫每,下同)捂,同比增长16.84%摹让俄,成为全球第二大车险市承唷,仅次于美国哼。    近年车险发展速度较快斗,重要性进一步凸显坡瑰。2014年垒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元滤,同比增长11.24%巢。从车险的保险深度和保险密度来看筒负。2011-2014年烽,车险保险深度分别为0.67%缎、0.70%凉歪溪、0.75%和0.81%惨,车险保险密度分别为259.24元/人随、297.33元/人峨、348.49元/人和403.27元/人分但狸。《报告》认为费桐,随着业务规模稳步扩大函乔,风险保障能力逐步增强偶拐,理赔服务水平持续提升瘸墩唯,车险在分散交通事故风险烹饰道、提供经济损失补偿澜、维护道路交通安全咯锹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用己俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看宛,2013年蟹妊,车险利润下行鞠,整体出现亏损捻回,但2014年车险基本面好转睡妒理,上半年承保业务扭亏为盈颗,虽至年底小幅亏损麓,但整体明显改善缔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%恨,亏损11.57亿元剑夏,同比减亏17.75亿元界泄。   中小险企经营困难    但与此同时差,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在酶税,中小车险整体经营压力仍然较大霖。    近年来莎豪,车险赔款支出增幅较大坏郎,且明显高于保费收入的增幅痊睦,简单赔付率逐年上升逛胶虹。同时透,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大屋档,呈逐年上升趋势伺。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下工辟芒,市场竞争激烈犁晦,中小保险公司处境不容乐观嫡忌。    数据显示嗣纲县,2014年辉含,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%扮肪杯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3憾踩。从2014年经营情况来看畦年,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司煽觅,中小财险公司几乎全部亏损椿狼。    事实上颂叮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下唾般微。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家孺玖径。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司触苦,份额徘徊在13.5%左右课。    在100亿元-500亿元挪构,2014年有国寿财险媳、中华财险担峦、大地保险祥、阳光产险腹、彩屏财险五家雀,上述五家的市场份额总计为19.14%讼豌,不及平安产险一家的市场份额轿。    “我国财产保险市场上锚绷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主缉踞壳,但车险市场集中度一直偏高练,大型财险公司有明显竞争优势释,中小公司份额较低绒。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到刹绥赣,2013年哆坷玫,行业整体承保盈利26.43亿元阔棺呈,但利润贡献主要来源于大型财险公司犯颇:“其中嵌,人保财险绷、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元睛迪,绝大部分中小财险公司都承包亏损柿,仅有两成公司实现承保盈利规。”    对此骄齿诡,华安财险相关负责人表示瓶苛挖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外裸贿汹,更要注重自身的差异化发展搞孺,同时剔继,中小险企在理赔网络诞褐杆、数据共享商干铆、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘氢。   汽车系险企兴起    此外曙遂,《报告》显示毁桨,车险市场竞争较为激烈敞,尤其营销成本高企搜,车商渠道受到挤压怕肩价。    据了解戮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一眠天。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成穗江。而出于吸纳中长期优质资本冬东甘、完善产业链布局等考虑抵陈盒,汽车厂家纷纷涉足车险市郴妓椤,通过全资漂洪、控股涟、参股等方式设立财险公司羌、保险代理公司肆蜕瓷,如众诚车险和鑫安车险瘦沫。业内人士认为港,相比其他财险公司毙羞,汽车系财险公司凭借股东优势尝稼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势难弟,对其他财险公司的车险经营造成压力弹雷。    近年来车险市场规模不断扩大驮淡洞、车商代理渠道迅速增多汐办,但渠道发展并不成熟驴常叔,由此导致的业务管理混乱掂肉尝、专业能力不足碱范、侵害消费者权益等违规问题时有发生渺统料。    而与此同时拐雷俏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速碉。门店模式再次为多家企业所采用胯筋、纷纷创建试点活肥阂。    以华泰财险为例缔洽,仅2013年就在全国新开1400家社区门店响强,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍镰。到2015年底裁秦,华泰财险门店规模将达到3600家此。据了解腥,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式誊,是国外较为成熟的渠道之一俺才改,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务兄栖。门店以车险业务为主帽,业务占比高达98%-99%涣,定位为服务社区极盟。以社区为单位氰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询季茎趁、查询搐奶、投保怪五茅、出单等服务表遣。    对于机动车保险社区门店的快速发展潍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示诺河,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道纷款,社区门店是典型的例子斤韧炉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索痕寿午。不过赫,从目前来看瓶,这一模式还处在前期战略投入 阶段划闲就,具体盈利模式还未明确哺棱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索骏失。 责编借女:杨杰" "  “如果夜里温度太低期贾,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜彼轻骏,影响视线不说崩懒宽,还不知道会不会冻坏车子挺。”“秋冬天里凯虫棉,每次一碰车门把手就会触电奥缓,这该怎么办段簇?”近日供十惧,随着冬季的来临漓,有车一族提出这样的困惑患粪孰。   冬季车辆该如何保养琳?昨日牌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招卉遍廉。   前不久撼危搞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈洼多玲,那么冬季如何预防静电浚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招驹,秋冬季节车辆预防静电睡,关键是平时要多洗车康,也可每月打一次蜡描通菏,还可在车尾部装一条静电带急尸,这些措施都能很好地预防车辆静电鲁目软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说我,冬季气温低伸,冷启动前最好先热车袭,预热三四分钟后等水温正常拘蜕及,或者启动十来秒再上路霞。刚启动上路的车辆苯箔慑,两三分钟内尽量不要急加速锰县,否则容易损坏发动机捞。   “早上开车前最好按下喇叭蔼矮,以防车底的不速之客寺。”马师傅提醒楔瘸桃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体卵爱,冬季夜晚寒冷楼酣,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒敌纹涕,因此启动汽车前鸣笛嗣衔,起到提前驱赶小动物的目的搪泼。   冬季低温恋侈,经常会导致电瓶“罢工”壤,无法启动车辆官壬休。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说邯醇娃,每到冬季礁,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低馆面,如果电瓶表面黏附污油色荣琶,可能会造成车身抖动的状况巧柬。电瓶一般使用2年后伯,电力衰减加速鸵,可能会影响车辆启动敞懒。因此侨,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足牵。   “车主还应当关注防冻液褥蝗经。为使汽车在冬季低温下能继续使用甭冒,发动机冷却液都加入了一些防冻液辩放评,为了在低温天气时峭倪伺,冷却系统不冻结叭。在正常情况下袄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液曹袖峨。”古师傅补充说舜。   此外接刮骸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蕊掂,摩擦系数降低跺莎,因此在给轮胎加气时气压要适中鼓埂,气压过高容易爆胎本虫撼,过低也会缩短轮胎使用寿命技毖绩。同时吕迪范,由于轮胎内外的磨损不同腔,为保证安全钾朗图,应定期给轮胎换位乔叮,清理胎纹内的杂物凛沁柬。   熊汉玲 责编泵烁:杨杰" "  专家建议怒吓哩:天气不太冷埃,可开冷气除雾痞凄,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蒲起,可要是开车时一切都朦胧了啊,那就不是美了党。金华的天气是越来越冷了氛恼,尤其是大早上开车谓,一坐进驾驶室惕亨,挡风玻璃上全是雾气衡,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事感斑锨。今天记者就来教大家几招去雾大法持培艾。   车子开出没几步奋脑奖,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班鲜念焊。今年年初蔽,她买了辆代步车拔绘。这几天料,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着胳课。   小杜每天上下班单程需要近半个小时氦荷偷,有时候要是碰上堵车鲸,就更久了底些柑。   一般情况下付,早上7点多一点萍,小杜就要出门了竭懊。   “每次我一坐上车疼虾,没开几步鬼蜡,挡风玻璃上就会起一大片雾凌,路都看不清斯。”听从朋友的建议从河,她打开冷空调蛋,一会儿雾就没了画巧互,但过了几十秒你抡矢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上碑合响,幕蓿糊视线翘池。   小杜考出驾照没多久铃檄疾,还是新手泛朽堆,根本不敢边开车边用布擦玻璃稳贝故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多缅霞扫,雾气就更严重爽。”实在没办法的时候讹搽申,小杜只好靠边停车沫,擦掉雾气再上路桶堆,“真担心什么时候会出事故傲耸ā,冬天都不敢开车去上班了玲窍戒。”   作为开车菜鸟邦,她很想知道屉,有没有什么好办法蠕,能一次性不让车玻璃起雾晌。   除雾方法不少羡熔嗅,专家教你几招   就此事嗽晃粉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海火陌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因傲:   1时、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)五:在空气湿度一定时姆锨,如果车窗温度低于露点温度瞪鞭,就很容易在车窗的表面形成结露构董,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骸匣。   2伟、车窗两侧有一定温差呜:如果车窗两边的温度不一样盛,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压秦事身,水汽就会聚集到玻璃表面谅,以微小的水珠形式渗析出来熬,形成我们常见的雾气谈沸帘。   那怎么才能除雾呢京?周金海给大家传授了几招剐肌抵。   “在天气不太冷的情况下悸兰,开冷风除雾效果还可以冕透,可快速减小内外温差违啃巢。”周金海介绍瓷瞥巨,但在雨天或雪天褥腥,湿度很高冬井,车内外温差大竞定,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的矩池阂,“除非一路开着冷空调旁,但在冬季吹着冷风不好受韦巢少,而关闭冷风后绣,雾气有可能再次出现桅铅。”   在他看来哥,如果是严寒天气撮,除雾还是用暖风好攀。   “车刚启动时收窖,水温很低妊衬,经过一段时间空调才能吹出热风面燎姬。等热风将车内的水分烘干何广,雾气就会消失袭。在开车过程中氯令,一直开着暖气醋燎,雾气就不会再爬上车窗拢痘。” 责编蔫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日肌垛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蓝:10月底腾表,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上嫌、地下停车晨铀屎帧,根据相关通知涉管,他每年缴纳2400元的停车费疙砷,但回家后常常没有地方停车铃新。   12月16日庐拟宽,记者来到上川嘉园小区伙箩艾。住户尹先生告诉记者攀,上川嘉园属于城中村改造项目氓坪,没有物业舞存凹,由上川村社区代为管理具坏。今年4月榷傻仟,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后舅复按,开始规范小区停车校奋。10月底剐簧侍,社区贴出通知要收取车位费飘免孟。“一个月200元的车位费囤派,我已经交了想娇。”尹先生说道慕呸砷,但是每天晚上7时许回家时熬霜弓,常常无处停车籍虽。此外猜,这200元中还包括小区的卫生清洁费豌筐典,却不见有人来清扫惭。   据了解艇犀,不少外来车辆进入小区时然防到,摁一声喇叭替限,门卫就让其进入横。虽然门口安放了停车取卡设备车筐,但无法正常使用钨违妊。记者在小区门口以及地下停车场发现苛腾,两处设备上均贴有“停车场系统升级淌葱,原有卡片即将失效……”的字条佳。地下停车场一位正在擦车的住户说核,他每个月交200元庙诺,交完费后毯推,也没见过有人来清扫儡拟故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后喀,记者来到上川村社区狡枪,孙主任介绍说舜臼,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费慕新,卫生也在搞副苫。由于停车系统打卡器损坏朽,承建方正在维修辈谈逆,他们也是刚接触这些歉喉碑,没有经验砷熔,问题解决起来比较慢疮链冒。一旦设备维修完毕拧狼盆,将会规范管理小区内停车木隧,首先保证小区内住户停车缉男械。至于外来车辆仁紊蚀,将根据小区内的停车情况坡课飘,决定是否让其进院停车挺烤距。 责编敦湾潘:杨杰" "12月16日肩浪丘,成都银丝街穗斑,开新能源车的张女士在路边停车半小时该,被收停车费10元骂督。 路边停车场的收费牌上刷洁粗,没有新能源车免费停放的提示扇。   成都市交投集团炉:明年2月领惜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴替道,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现百霞谎,充电也不是件容易的事(本报15扛斯、16日曾报道)钨。除了买车现、充电擂,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”沉茂杏,却迟迟未能兑现病馆捆。   今年4月日涝悸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蒋荒,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费谱。然而渺,政府意见长期未能落地袒荒瞄,这让许多车主等得心焦硕拼涵。成都市民王先生告充估,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次介,要求兑现免费停车的承诺蛋核洽。   12月16日鬼氰醚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉脐航,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定详。明年2月山,成都的新能源车主们商捆宦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策派甲挪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月莲腊榷,成都市民王先生买了一辆新能源汽车停感狙,上下班代步使用借发令。之所以选择新能源汽车拔哄,除了经济实惠封辅端、环保方便外词,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策氏,其中一条就是“免费停车”拿。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》烫,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费委博式。”王先生说咆谢柏,这条规定曾让他十分欣喜稀樊,觉得捡了个大便宜忙浮令,“街边路面临时停车点策倦口,都是成都交投集团在管心。交投公司是国有企业取粱,那街边临停就应该对我们免费兴棘尾。”   买了车没多久秃,8月上旬泪妥伪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时舌恃玻,都被收费员要求付费糙衔闲。“收费员说不清楚这个政策律拱,也没收到通知硷态,没办法色,我还是交了停车费兑。”王先生无奈地说啪撤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了劝鞠,王先生心里却接受不了坷毯孰,“既然有相关政策思侣,这笔钱就不该收盗蜕频。”   一次颠,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据按,拨通了成都市交投集团的热线电话甭寸彭。“对方回复我说颊面萝,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’胆己盾,所以还是要收费泞。”王先生追问扳,成都哪些停车场属于此范畴世闭,对方工作人员说不太清楚献棺,“他们说自己只负责执行蠕,费用都是上交财政刊炕篮,让我去找其他部门案。”   成都市交管局弘拳、成都市物价局守间醒、武侯区物价局……电话打了一圈抠柔,投诉申请递交了6次退局,最终滑熬尼,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴耸疯。   对这样的回答欠,王先生不满意也不愿放弃坍舜。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉裂躲倒,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策卢淮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定淑具双?   事实上寂欠霸,和王先生一样较真的新能源车主并不少谎坞蜡。   16日仁趴,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍浪慰吼,从今年6月起携傅溺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多誓镀瓜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声盛,推动着相关单位做出改变题篮藏。   记者了解到芥道疙,11月底付精,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主搔,开了一个小型的见面会吾从闯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事妒皋迸。在会上辜枫诵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈俏乾:“我们只是一个执行单位敬沫潜,什么停车场点属于免费范畴膝末、哪些车辆类型可以免费嗜矫凭,都不是我们能够决定的恼。”   除了停车场点属性难以界定外女萍花,哪些车属于新能源汽车的范畴毕牟憋,也是一个问题籍攻价。“新能源汽车的车牌和普通车一样衬苔阿,也没有专门的标识枫播。此外扒暖,我们的收费系统并未和交管局系统连接庙苫,无法自动识别登记在册的新能源汽车鹿伸。”该负责人说丁癌。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后辜彼亥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施锌桓,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料错娩土,审核通过后船慈,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放许。   12月16日上午柯,成都交投集团的眭先生告诉记者钢宿,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级雄。“我们首先要修改收费规则奇垂扭,然后要开通信息审核渠道纷。”眭先生说硕,前期技术改造完成后痰剁,车主们将能通过微信公众号等平台胚,上传相关手续进行登记呈。出于对城市交通规划的考虑贾,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限稼径,被设定为每次2小时两搬。   预计在2016年春节前棠川拘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策锤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日艰,成都市交管局发布通告检趣擎:自2015年10月1日起伯悔,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制赐陷辛,包括纯电动汽车鹿突岔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车然期。但成都市交管局提醒联,具体车型是否限行党,要根据标准细则进行判断烹干,比如油电混合车辆如果无充电插孔樊都蹲,将不在此范围内蔡。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编墨:杨杰" "  12月14日踏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据旗帆四。截止12月11日24时县顷戚,双11疯狂购车节最终成交35379辆济菏,交易总额超过52.76亿元甭倪炔,同比增长超过40%卫浅憋。由于用户的提车热情高涨聘合蔼,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底赶蝎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车庆墙。   每年双11唇兑蔫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计括,双11当天惕廊,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量程、交易总额的汽车电商平台箍,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业举估。   今年双11割,汽车之家率先提出大规模一口价车源怜淳颠,力推汽车电商价格透明化蠕奖。消费者看中满意的车型后蔬稼搞,根据网站上的价格可以直接到4S店提车棋涎,免去了再和经销商讨价还价的烦恼谎让厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素撼需亢。”秦致表示泄,现阶段为了满足不同消费者的需求势,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在酒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化档薄佩,这也是汽车电商扩大市场的关键钞蝎。   是否能够带动成交量谰狭挡,是推动厂商女蛙、经销商合作的基础畴铂。业内人士表示壁炼斯,前几年电商开始网上卖车时仓,因为成交规模较忻莼取,电商在与厂商谈判替、设计支付方案时没有较大的话语权坛。如今剁磐,汽车之家交易规模越来越大刻鸡,将会吸引更多的厂商奥阑抚、经销商合作郊蛔授,合力推动汽车电商生态链的进一步完善乱。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蒜,都是汽车之家非常重要的合作伙伴事径,经销商更是电商用户与线下的重要连接独备,秦致强调蚂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪台,而是通过实践肛苗片,为消费者和整个产业链创造价值帆授,汽车电商更多的是融合和共赢避电静。   从2013年少数品牌尝试参加笨,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商骂,秦致表示拌,我们从主机厂和经销商层面了解到芯扛,现在大家对电商的方式都打开了心门矗斯,愿意主动尝试拭灰吕。   在汽车电商融合模式的推进下巨, 2015年兔萌,双龙伐、奇瑞偶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作暗瘸莫,未来这一规模将有望继续扩大迟。 责编税焚:李芳" "   全国   2016年1月1日起测,我国将对进出口关税进行部分调整舷。高速电力机车牵引变流器汇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低齐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妈涟。   编写|翟冰慧   12月9日傲娟部,财政部宣布陶欺,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场憾庙授、两种资源肛,支持产业转型升级林,推动对外贸易发展方式转变河涂,促进经济持续健康发展肃篓珊,经国务院关税税则委员会审议卞餐,并报国务院批准席杆,自2016年1月1日起末,我国将对进出口关税进行部分调整磨梨土。   财政部表示攫霞,为促进进出口稳定增长抡,加强先进技术颠烹、产品和服务进口眯漏,增加有效供给溉李,推进国内自主创新和产业结构优化升级筛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备肋绢跋、关键零部件和能源原材料进口需插碾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器修储、电视摄像机取像暮穑块巷炭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成极、无铬鞣剂疗免、牛羊油脂等商品的进口关税渴抵推。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济冀、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样歼,这主要取决于该国政治磨、经济及产业政策等分方面因素五啡。   出口关税的调整悸,多跟国内产业供需密切相关判。其中卸,钢坯等原材料关税的降低桔本步,传统燃油车制造成本相应也会降低惰,汽车售价降低告队,消费者购车会有更多选择蓄晤华。高速电力机车牵引变流器浆联删、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低茄伐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低技竟。   关税是进行宏观调控的重要杠杆入,是国家财政收入的重要来源豌裳,是保护国内产业的有效手段氯凰。随着新能源车免摇号或成为常态督剐,新能源车不受尾号限行措施的限制灌粮,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持捌汇,加之2016年进出口关税即将再次调整诗蒂氛,未来新能源车市场前景广阔际。同时兑,关税调整后恃痛搪,钢坯等原材料关税的降低煽极锰,将会使传统燃油车制造成本相应降低雇,汽车售价降低暑,可以预见椒季,汽车市场的竞争也会越来越激烈频到题。 责编洼兔剖:杨杰" "   全国   8日轻舱僚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》酮。规划提出韭咆,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记瓤、通行政策溜暇、排放标准接、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策丰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮冀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瞄川雹,近日闹,关于京津冀交通一体化又有了新的进展貌褐。在京津冀协同发展顶层设计落地后傲幸,作为一大突破口纲陶圈,交通领域的一体化规划也已获批副辅口。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》厩色。   规划提出悸然发,重点建设京津冀区域城际铁路网胯党想,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设肋去,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通吻,统一京津冀地区机动车注册登记腿、通行政策蝎咯、排放标准扯、油品标准及监管等政策拱。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈辫为佳。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”秤。未来,国家干线铁路似担性、城际铁路完、市郊铁路灭撕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谴稼惭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍剃间烦,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力桔。   一是交通网络完善畅通肆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市懂高轰,高速公路覆盖所有县城霸恒融,形成京津石中心城区与新城黔、卫星城之间的“1小时通勤圈”撮,京津保唐“1小时交通圈”皇量,相邻城市间基本实现1.5小时通达修。   二是枢纽功能优化提升坤擞,建成北京腔范、天津下俱、石家庄惜适、唐山残髓垛、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽动偷,新建或改扩建综合客运枢纽叔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟琶。 三是运输服务一体便捷杏瞎筏,推动不同运输方式之间客运联程联运痕防、主要城市之间实现交通“一卡通”碾槽。   《规划》提出狙,到2030年够蜂,京津冀地区将形成“安全灭、便捷陶、高效拢、绿色师矫、经济”的一体化综合交通运输体系衰陡躲。统一京津冀地区机动车注册登记蝗、通行政策帛柒、排放标准涧、油品标准及监管报粟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策趴诗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示誊硷欧:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇β荨,着眼于打造区域城镇发展主轴贰,适应和引导产业及城镇空间布局调整蒙,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变琳覆甲。”   “四纵”即沿海通道北怒、京沪通道拎氰惋、京九通道畔、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道手、京秦—京张通道垫猫苏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道士维,有效连通环绕北京的承德旗漏、廊坊茄脸、固安茨欣鲸、涿州猴、张家口太、崇礼擂炮庐、丰宁等节点城市割躺,缓解北京过境交通压力妇弟敖。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统捞卷赖,据了解摆芒,随着规划的项目陆续落地男,其拉动的投资至少以千亿计渐。据业内专家测算蔑盆滤,交通一体化6年预计投资1.5万亿元密汕掣。 责编汐暇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车宝眉,你会想到什么百论?黄牛党肆虐切笛巳,交易不透明车,存在大量事故车菏屡,二手车检验缺乏第三方权威机构勤暮建,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻角豆。 ?   对于北京的张女士而言很煞,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影芥透。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车韭高兜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转揉,期望能够尽早出手旧车脾。但当她到了二手车交易市惩放啾,却发现并不像想象的简单勤煞仟。而还进到二手车交易大厅毛顽,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路啥碎太,他们随意打开机器盖距浅,看了看发动机粮,就信誓旦旦地对张女士说筋,“您的车肯定零部件换过惕骨镶,要到交易大厅肯定买不了多少钱梗式。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来彼,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头烦焊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露纹晤枫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”疽睦,他们或三五成群陶拔,或单打独斗痴逛,但基本的套路都是一样的肪癌解,就是高价将车主带到一个店搔,然后店主出面砍价建堆巫,连吓带喊讣荷笑,将价格杀得很低桓牌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吵抒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏我船。”张女士的朋友劝其要三思而后定绥鄙琴,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外烈疏澳,在市场选购到一辆质量可靠隙腥糯、心仪的二手车同样是面临着一定的风险扦魏。近日间随萄,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商括,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蚂恫,现在市场上存在了一定程度的事故车护磁氢,“二手车的里程表都可以调谰碍,经销商也会将旧车进行“做新”搏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来内。在出售的时候巍咆,中间商一般会进行隐瞒思秘,非专业人士很难看出来掠脖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭苏憋活,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展鞠。但按照国际惯例哥稍,随着保有量的持续攀升沽激拢,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捌,在美国市辰肌,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量瘫安。但令人深思的是缝,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”婆迹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瓮胆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”茄钦山,众所周知筐查,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局腔能绒、国家标准委发布颁。但它实施8个月来稀奶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”哪。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”衅簇庇,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到撑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则粪篓,需要有既有别于政府监管机构挝联溯、又有别于市场主体经销商的角色出现瑟柿,在监管机构褂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用袒,从而对于二手车乱象做到多管齐下搞,标本兼治拇。   另外一方面瞎团单,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模亭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势十寂夕,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观氛搬呢,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险敢颓巳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示摆赂盘,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆酮沸,相比上年同期增长3.36%通,累计交易额4421.22亿元完。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测沏,虽然今年突破千万辆的难度增加赁,但明年的二手车市场将是峰值年前,并正式突破千万辆烈。“五六年前驴赐橇,为应对金融危 机樊无檄,政府出台了3个汽车行业政策惕,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税侣,汽车销量大涨蔽坤守,随着这一批车的置换周期临近舅癌细,明年将会是置换期高峰湃。另外丁爬帛,按照十八届五中全会的相关政策浪逢检,二手车将建立全国统一大市巢恰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理汗、调整情。”   在多重因素的集体发酵下闯,业内第三方的行业组织也应运而生痪想,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用仇澈,凝聚共识畏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来恕险。   近日寒痢,有人尝试给出上述“答案”疗闭。   11月29日拖,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办唾剃,在这届论坛上十,来自商务部卯私簧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商粟地、电商岗扁层、金融及资本等各领域的代表共聚一堂喂秽械,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战洞坞摩,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”篮掣瞪。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长廊秃,但是发展还是相对滞后伺虽,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蒜玫,也有管理体制上的原因肠评熟,目前二手车税收政策不配套栋并,地方政府违背国际通行做法坍第谰,实施的二手车限迁政策等熄戊,对二手车行业健康发展非常不利谅。市场交易单一化茄嫌鸿,市场诚信力不足挎彪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决从,互联网等新技术的出现损班,也促使二手车经销商尽快适应雷啸们,加快转型升级的步伐鸥窝。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长贫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存慈溃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”跺秃婪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力为钠谓,这项工作需要大量的数据支撑奥椭,非常的难坪,但是我觉得应该做粟翘卜,使我们的行业更加规范薪,这也是必经之路效。” 辛宁语重心长地表示疆锤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时拔惩礁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想操苫粱。   首先地,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义佰。郭平提出睬佬吨,二手车本身是一种流通商品涂涛凄,其合法性应依据《道路交通安全法》膛谐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记讽,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现茨,而不是限制二手车的流通寐蜡。   其次辛,需加快推动二手车诚信体系的建设码化忿,完善相关法律法规汕我,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开徊祥。与此同时青够,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中匿行,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益屯蝗。   最后饶诉,郭平表示矩,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系趴,推出保证金“保障机制”集文,实现投诉车辆保证金先行赔付草,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧尺透。据郭平介绍损堂,在商会的鼓励下脚稿,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中挨。   郭平指出告,一旦二手车市场所面临的限制蚕、诚信规范体系的建立汉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决帮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待枯实鼎。而如何加快解决二手车行业面临的问题襄,推动行业良好健康的发展扑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题按捣怖。 版权作品撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆喷墟,严禁转载鲁硼,违者将被追究法律责任叮。 责编唤:沈楠" "  近日级撮,北京迎来了立冬以来的第二场雪媚睛瘫,然而父亨,在一些电动出租车司机的眼里光盆睛,浪漫的雪景却变成了烦恼恍。   有不少电动出租车司机反映枚,冬天汽车的续航里程锐减规妥坝。记者在实地走访调查后发现侵,受区域规模限制吕摊哺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为坪末灸,“续航里 程减少对日常出车影响不大”昆卷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”娟,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者偶, “平时能跑150公里瞪,如果下雪天开空调须幻孝,起码要少跑50公里具。”   对此宠系,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者胁练,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程酶端港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过边权,林程认为铣膏,损耗问题是锂电池的特点钝,无可避免残戌破,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足烽。“就像你有个手机具乌,用手机的时候吧,满脑子都得想梦驰瑟,去哪找充电器哪淋层?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中念爆姥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者肥维,北京市对出租车的运营范围有严格规定镣府下,各县区的出租车都只能在本地运 营愤放祭,不允许到北京市内竣畏冈。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’效检癌,基本不跑长途烤,所以北汽的EV150也能‘凑合’开臀蔫扑,我的电动出租车(EV150)开了两年多判。 刚开始续航里程最高达到120多公里啊,开着空调都能达到100多公里火,而现在不开空调也就100多公里筏鸿颗,还得悠着跑沥腔寒,不敢使劲踩油门般。”   另一方面艇拍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然尼绵爸。据公开资料显示讽惶,2014年12月31日帽匡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称台览抚:银建新能源)投放了500辆EV200队涝编。对此婪寄,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示破讥愤,“虽然是新车楷凌,官方 宣传的续航里程也达到200公里星,但是北京实在太大田,这点续航里程真不够用骄疯铰。“   “那天早上想,我出门跑了2个小时以后灵锻,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲稹,我就不敢去了渴拭髓。这一去就得50多公里岗阂肮,如果我在机场没充上电巢镰,很可能就回不来了孙轿绍。”范先生举了个实例添倦。   而对于眼下的下雪天臂娜笆,司机们更是“几家欢乐几家愁”地溯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怯,打车的人多故沟,活儿也多”据,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称肪:银建)工作的出租车司机告诉记者搞睦。   但另一方面巳扒,对于电动出租车的续航里程来说栋臂,天气不好也是致命打击场返伦。“在一般天气情况下蹄甜,我最高跑过160公里蝎靶,不过通常跑150公里就差不多 了犊躺笺,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了稀布陇,需要赶紧找充电桩溯。而一到雨雪天就得开空调价,能跑到100公里就不错了屑破冗,至少少跑50公里呀迟狼淀。”范先生道里劲淌。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蒜,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道够黎餐,“本来续航里程就不远办蓉,平时都不敢跑得太快崇,现在冬天就更难熬了里,一下雪就得开空调畅刷,不开空调乘客肯定不愿意梳,可是开了空调跑不了多久就没电了惊妓藐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到培,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说门膘须,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酪华,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称迷涤剐:爱思开)生产的三元锂电池港借。   对此鹅,林程在接受记者采访时表示购,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的坪奇献,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的窝,由于每个司机驾驶习惯不同技,路况不同劲慕怂,天气不同等情况泥,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字广。“就像开汽油车堂吵,官方也给出一个油耗数 字喇蓬,在实际生活中阂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多膘鲜色。”   而在使用过程中奴,电池损耗也是在所难免的巳洽,“一般来说稍来枯,使用几年之后瓮慰石,电池最多会损耗80%炯幸擅,并不会无限期损耗下去填菜泥。” 林程表示熄传赊。   另一方面鼎,记者联系到北汽新能源的相关工作人员勒,其专业工程师告诉记者茹,由于新能源汽车通过电池提供动力来,冬季里的续航里程普遍会受到影响成并,下降范围一般在10%-20%侧矢咯,相当于15公里-30公里左右孩。这不仅存在于我国新能源汽车行业寞潮,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在辟闪,是动力电池受环境影响的正常现象需显僚,消费者无需担心爱车本身的质量问题布刃。   “当温度较高时桑,电池活力较强低吧芦,电池的充放电性能较好惫怒,反之当温度较低时兴玲邻,电池活性受到影响腐肩梯,充放电性能将有所下降洪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理咆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时橙胆妮,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会些坑救,否则相机就会自动关机无法拍摄徘熊,这取决于动力电池的供 电原理罐洛未,冬季电动汽车续航下降是普遍现象贸楼,并不是质量原因痛纲馁。”北汽新能源给予了如是回复昂。   事实上镶嘉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍豢,林程对记者表示坝喝诉,“可以说够改脾,充电时间长躺,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点别,虽然目前一直在研究篮,但是不会有革命性的突破冯兽,除非在原材料方面做出改变崩澜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题巷囊尾,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度参,配置跟不上赫,用户体验就是个大问题了亲规规。” 责编吕郴:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动瞪糕娘,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型娩乔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便踢悄,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题恼。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢沫?有一种说法是百处,欧美国家的传统汽车产业非常发达巢趣材,也许正因为如此淌颊捍,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的杰玻健。同时叛,对于传统车企福垦强,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二卫倪:一是电动车对于传统车企来说合瞪,无非就是分割利益给电池供应商惧惨吹,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少喝,而混合动力仍是以内燃机为主坞桂衡,所以传统企业避重就轻伸,更愿意推广混合车型;其二撤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏纫踏测。   笔者倒是不大认同这种说法墨箔吗。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过界撇滑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车诲杠,主要还是基于安全考虑勾珐纲。除了安全就氯,量产电池技术突破也有限溪胁,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此呢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车钮吮,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲飞,至少比插电式混合动力车型要简单得多显瘟。比亚迪主打新能源车型挽缕禾,有诸多技术储备乾,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术剐,从而选择纯电动技术趣疼。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者瞳庇显。今年前10个月枚,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承铺摇,销量占比达36%险铝,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大兔嫉埠。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者淡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车禽嚏避,根据市场调研噶,现阶段插电式混合动力汽车更有市场尺孙。   相比纯电动汽车详,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高文筐,而大多数中国品牌在能量管理沪闻睦、动力系统解耦睬吾腹、发动机和自动变速箱等方面积累较少漂店,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型龟稿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中咳辫侍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池贤晃舞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上贡,英飞凌涂痢、飞思卡尔权料、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动茂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卫癸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢涛?笔者认为不外乎两点踞绕:一是外国品牌不敢冒安全风险雷,中国品牌胆大敢上弊滩,骗着补贴努释,抢占市场再说;二是地方保护主义使然泞魏绿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”弛枪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业伐。   但笔者认为瘟妨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续骋沸,因“补贴”而涨睡乳,会因“补贴退出”而被困厩赫粒。当然笨撩宽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业仿妹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地傻闹劫,但这只是后话了漂赐。 责编陶辽:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茎虐递,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》绘防型,数据显示2015年第3季度杏撮,滴滴出行观搓叙、Uber和神州专车分别以83.2%寥渤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名降币。   截至2015年10月31日诲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鲜炼末。   2015年10月14日侍墨,滴滴出行表示桑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线浅,未来将推广到全国其他城市地粉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图皇,对地理位置进行标注唐芳奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现哗,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接坏。在此之前溪膊辉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)税放。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点稍柔,实现快速上下车怖徐身,提升用户体验券挫。易观智库分析认为搞锭,实体车站的落地试南抄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化沧烹。   经过了一年的发展与扩张些,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量卷垂陡,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台记另。目前滴滴出行除了在互联网出租车价、专车领域继续深度挖掘以外缎,在拼车摄棚储、代驾疽、大巴等领域亦开始发力蛊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线讲韦蜜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合介,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式秃痕冬。(完) 责编膊圣伤:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪乐,美则美矣杰赴,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰猾晃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题行辆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧痕仁雾,为您的冬季行车安全保驾护航竣镭。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时丛矫,经常遇到的就是轮胎打滑现象户船搞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害擦赊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油翻妈祈,首先要做的是稳住油门缓给油戊钠,把油门控制好才能稳定的起步催隙梳。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高哗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步摆心搁,降低轮上扭矩郸惮侨,延迟打滑的发生凛疮,因为在相同转速下拒改,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹唷,可以避免因为扭矩过大造成打滑号慕褂。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种许,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起扭混,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位骚祈访。如果是比较老的自动变速箱花,没有雪地模式鞠县徘,那么就不要选择3炼缝、2耸懒刹、L这样强调扭矩输出的挡位剖髓赶,用D挡配合轻柔的油门来起步秆悍,自动挡车型如具有雪地模式戏虑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步挡撕,雪地模式是通过程序的设定谴,让变速箱以2挡起步噬。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地溉,然后再换成前进挡骗沫,这样做有时也可以解决起步困难的问题肝,注意油门的控制爽观,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现娥侮,因为如果狠踩油门的话糖堡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象弊糠钙。   △ 如果带有四驱切换的谰烯五,可切换四驱车模式屑丰良,起步过程相对更加平顺促沏舱,但也需要注意缓踩油门舱禄丛,前驱车巴塘,在使用上面说到的方法时钠糖,需要注意的是挡位的控制涤速,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动解赁。   △ 但对于后驱车来说率,因为它的动力来自后轮喊妨息,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况逛,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)没骇红,并可以正常工作噬蒜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难慕卉赐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里璃湃,找一些树枝甚至车上的脚垫孺啊戌、废旧的大衣等垫在轮胎下撮广轻,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钾虽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到捷善妊,与仪表显示一致窗棺,小汽车底下有两条曲线毛,下方并标有OFF字样伙鞋姐,要确保显示屏无此标识显示蓝,如仪表有显示霉,需长按此按键开启功能辩拿趁,直到仪表无此字样显示耻平。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用洼歼腔,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)贺坍,通过按一下可以启动溺洽许。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)衅拿,通过按住不放3秒钟启动辛伺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蔼庙,后轮的转数高于前轮转数10%拢,然而在开启DTC后暴,后轮的转数会高于前轮20%眯归,也就是提高了后轮10%的转数哨搂,带来的效果就是在干燥路面上寐,直线加速提高10%糯吨雄,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%梦捞,因而失去附着力聚,产生打滑林芹,也就是平常所说的漂移防猩粗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶哆贡。   △ 如果有条件要更换雪地胎耐盎刀,胎面有更多细小纹路可增强抓地力鹿父,与普通轮胎相比侈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力去舰辣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性锭陋。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低奖身,车轮容易打滑辅骚,行车的危险性更大屎钎场,所以行车速度要更低蜜都绿,以确保安全蔬剩肺。行进中车速要平稳肪豪,要防止车速过快扇,避免猛加速双。需要加速或减速时幂瞬谜,油门应缓缓踏下或松开碑裙,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑氨高。   △ 在冰雪路上行驶吃曝,容易发生追尾事故模,所以要增大行车间距物稠,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍谭晴。雪天地面的阻力很斜菽伪恕,只有干燥沥青路面的1/4辟曙赔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上京妥舵。用脚制动时排讥,应以点刹方式汀,即轻踩轻抬猴抡,不要一脚踩死力淮兄。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑补。   △ 雪融化后再次结冰栖募,路面更滑啪莎雌,汽车行驶时车轮打滑氰,制动时更容易侧滑络,给汽车行驶和制动都带来困难瘟似锯,为确保行驶安全唾诫,车速更应控制在安全速度以内桨茫。   △ 在积雪较深的路面上行驶虫,要跟着前车的车辙行驶虏涟崩,因为前车已把松软的雪压实梧馅,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑彩惯。   △ 车辆行驶至路口驮歇,驾驶员要精神集中恕备、安全礼让千两、适速行驶价肖刮,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪玻勘铃,结冰母讳,冰雪路无法避开时书俯,一定要提早减挡减速逼路荤、缓慢通过起,车速降下来后家,应采取转大弯速切喉、走缓弯的办法露,不可急转方向尼,更不可在弯道中制动或挂空挡蛾孺。   提示 槐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鄙芭刀,自行车赖脐,行人伎,以防其滑倒发生事故扣舜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车盗,一是因为冰雪路上不宜加速纽世菩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边奉咳,使路面变窄港氓,这些都是超车的不利因素筐遂醛。实在需要超车时乃献细,一定要选择宽敞恃、平坦扦、冰雪较少的路段飘潜,不得强行超车嘎狸催,而且超过前车千万不要马上向回变线控凹面,而要尽量给被超车留出安全距离间黑扇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道痢,尤其是有些立交桥的匝道咎喇圣,既是弯道又是坡道窝鞘,会比其他路段更容易发生事故看静,在拐弯时需要提前减速镜亥,保持车速低速过弯逆含,尽量不要在弯道超车或变道邓密罐。   △ 下坡时应避免空挡滑行垃舵吧,还要注意不要踩死刹车兰,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速翰蓟,如具有下坡缓降功能的汽车沙环,可以开启此功能(标志为此图所标)镐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆莲环,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤掠交,如果实在没有办法纹,必须在有冰雪的坡道上停车氖岛,请大家拉紧手刹擞柯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子仓圣,防止车辆滑下坡道磕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车炉,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患抹垢。   △ 如遇紧急情况先点后刹瞄,利用发动机牵制力动作要循序渐进楞,最好先轻点刹车淖层革,等车速下降后再逐步加大刹车力度休辆膜,手动变速箱可采用双联动的制动方式酥磐铺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡诚佃枷,抬起离合器踏板偿良亭,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效到斡。   总结 斯颗蓖:    看到这里肺泛蹦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赫没,并掌握了一定的雪天驾驶技巧颗罚,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意儒矛,要比平时开车更细心构簇诫,上路尽量慢速行驶鹿,保持车距(至少是平时车距的3倍)焊齐蔚,并且注意观察路况草慈,提前作出判断贸,做到缓给油缉蒜俄、慢刹车平稳驾驶徐翠开,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鞭斯慨。 责编视:杨杰" "  ◎每经记者 妆哑贺   在利好政策的不断刺激下寺菲敌,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长材。来自中国汽车工业协会的统计显示悍孔,今年10月社呵故,新能源汽车销售34316辆撇帛,同比增长5倍嗽钡拨,今年1~10月阶,新能源汽车销量171145辆车,同比增长2.9倍蔬娇。   持续增长的新能源汽车将,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注具覆。   日前变,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》韦泊弄。调查显示典,电动汽车充电桩的相关问题松窖摊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍辫偶,在对于公共充电桩的建设意见中并夺,充电桩个数少潜钡,找寻困难是受访者提及最多的问题里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示耪氓,从北上广深的情况看逝,新能源汽车普及度较高虑糙臼,但是北京扑、深圳的受访者认为藕岛,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为般,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求陵泪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娃杜弥,调查结果显示踢诡,充电桩行业即将进入规模井喷期乏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张柿晾抄。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆绍屑,明年估计市场规模约为7万~8万辆吻雄眯,预计2017年袍该,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆冯芳官。”王振飞预测称轮沟嘛,“随着国产电动车技术的提升虽擂微,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平档兴溶。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期翠类,各地的充电桩建设速度不断加快羌继聘。截至今年9月尾,全国公共充电桩建设超过4万个媳,北京菇酒、上海轿、杭州等地汹前罚,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够兰假。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》裂楔薪,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蹲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外凤宿巢,据充电网科技相关负责人介绍蹿,从区域来看煽,我国现有公共充电设施建设不合理侈胁傅,利用率低等问题屑,也在这次调研中充分暴露出来腑俗米。受访者认为栏夸,住宅地体薪绵、办公地描、商业区为充电桩的最急需地点寄醛丘。 责编烙:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时隙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄脐敬、真不安全谰,这车里人肯定完蛋了面酱律,事实上怎样呢醇颅?   今年6月份械,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸纠,导致马自达2粉身碎骨伟阿览,车内两人当场死亡瑰藩,而宝马车及车主并无大碍售甭。这起车祸或许验证了不少人的说法潘阔。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸扣舵,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥诧狭,同样也是派力奥严重受损妮苫、车内两死一重伤弄眷搞,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍拾霸溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车浚庆,只是品牌移位而已辆能咕,结果却是相同的肩百庆,为什么褐砷?笔者认为豢漆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位柒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身奉,宝马车一样不会好过香。但重要的是舱,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蕉柏。   以南京那起车祸来看郊台,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外碧登,几乎没有其他保护措施疼罗旅,吸能装置更是一个都没有抽侨浦,这也意味着一旦发生事故岸类,全部能量都会直接传进车厢需砷,不会有任何的缓冲擂。而多年前那起长安街车祸陇,被撞的派力奥既无防撞梁喜撂,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有褂炒。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重被广。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中捍,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰垛切,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况畅实,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开雇讥淡,对车内乘员进行了有效保护巨酵诗。   这起实验主要是证明填,主动安全技术只能减少级履、避免发生事故的可能性农较,在不得不面对汽车碰撞事故时培去,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符寞凹搞。而在这次高度对碰试验中聚瘁,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)扑萌莽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说耿且亨。3H车身结构加强了车身可溃缩性廉前,能够迅速有效的分散炭识、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”费烷领,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差娥。   除了车身结构诬,如安全带芜昧脑、安全气囊山酚、安全转向柱腿、车轮防盗螺栓句认、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吃谜辟,这些方面的配置汽车装备越多偏媳,汽车里面的人也就越安全搁。   当然拔库,笔者同样认为鄙宫赋,汽车主动安全也是不可或缺的渭仁,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情劲。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)霉拭实、ACC(主动巡航控制系统)授、盲点显示系统墓扦、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障绩煌。 责编街拆公:杨杰" "  2015年11月12日浅洼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市珐颗胆。作为雷克萨斯RX的第四代车型坏清,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言雀氓居,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化肮损阔。在车身尺寸上赶涸,雷克萨斯全新一代RX的长类、宽难夹腑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm行,轴距为2790mm别,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外控秀痛,其余各方面都有所提升秤什。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案词,共推出了8款车型牛,而且有两驱和四驱的选择水缸。   此次上市的新车段,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间埔椒。那么今天我们就来一起分析一下兴,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧贺。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型粮衡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型孰图。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况缺抽,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些彩另。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜芪伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看膜,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的饰蛾,无论是在安全和操控方面详嫁,还是在灯光滦村、玻璃和后视镜配置方面丁公词,共有的配置项目非常多骋奢骆。例如像上坡辅助嚼虑、自动驻车轻、前/后驻车雷达娠粗、倒车视频影像鹅缺糙、LED远/近光灯全、后视镜加热莽垃誓、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置螺,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力伟。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯了蔬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像秸瓤。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统税卑架。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能行。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后赫乱厘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玛裤咕,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多项,4万元的差价所带来的是电动后备厢抚、真皮座椅娟等千、电动座椅记忆先、前排座椅加热痪蒲齿、前排座椅通风这五项功能性装备枪菊滔。   显然赤脖,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型董,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅荣,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉抛,电动后备厢还可以在您外出购物犀鸵肠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气睬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裳柑潦。正因为如此世,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”佰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅起百泻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆手教户。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能穆街鹿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢味玛。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瑟喇:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析搁,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧笔菱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些雌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分伦趟,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目彼秋。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搪傻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高衬贰。例如像全景天窗默龄淀、电动后备厢曝邻、真皮座椅朔脚全、电动座椅记忆仇、前排座椅加热昏、前排座椅通风记、外后视镜自动防眩目督男、后视镜记忆诬胯、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的檀赊。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗坝孟街。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后嗜烯怂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧苔漆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现驶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了萎桔恭。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元丛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂奋矾本、运动外观套件犁亥蹬、换挡拨片奥隶、运动风格座椅在内的专属配置臣记,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光匣脓滑、转向辅助灯妹、车内氛围灯立郝串、后排侧遮阳帘回、并线辅助江咳、车道偏离预警系统钩抹吭、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置歧。   而200t四驱车型里面的高配型号桅疤兽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢抠雄绅、HUD抬头数字显示标珊、后排座椅电动调节经煌蹄、后排座椅加热嘿、GPS导航系统搬裴挪、定位互动服务茧拆、单碟DVD等七项功能配置呐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鞠立盒。   不过有一点必须注意的那就是牵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元肯角傲,虽然其配置水平变得更加丰富恼毫日,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的喉摩。因此仅从性价比的角度来说篇纫,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑干。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘辽愤磷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能搓次凹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示停疵。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析粉暮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型第澈,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况汕廷伺。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些匹洞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知呈韶,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整侠汝瞬。例如像自适应远近光勃乏停、并线辅助酮妒茄、车道偏离预警系统你陛冒、主动刹车/主动安全系统琼蠕、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置搽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置算论,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统发,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内寺微。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助憾弥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辞醇差。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后集,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧港驴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出枚,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中溉价呜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元陋瓮混,但却缺少了全景天窗采败、后排座椅加热潞搜、转向辅助灯稳笆、车内氛围灯匪、后排侧遮阳帘等五项功能配置寄。   而对于450h四驱车型中的高配型号洁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说忍赣浇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元取,但在配置上却多出了感应后备厢雀输莱、方向盘加热诞喊阿、HUD抬头数字显示浓、后排座椅电动调节咕啡、GPS导航系统灿、定位互动服务衰、后排液晶屏隆饶、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比黄聊孤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑臼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗锰感挪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热啥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蜂。   (四)车型推荐峦艘:   车型霸:200t 两驱舒适版指导价诞:45.80万元   推荐理由佬驮暇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一潜浓僻,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛辟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力临麓。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置涡,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型叔慰亥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惭缉茅: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV川彭茄,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计催,还是舒适且豪华的内饰关股酱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神惟酣。此外骸蒜,由于全新一代车型加大了车身尺寸吩捻,其车内空间表现势必也会更加出色额劲浆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机凡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用梁晶,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力钮。 上一页 1 2 3 下一页 责编袜项宦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会瓜衅峡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主粕。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水忍。同时确保高速公路下雪不封路踢。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色盗狭愁、黄色硼价、橙色撇风、红色4个级别,分别对应小雪溺郝匙、中雪低、大雪和暴雪笆姥。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆乡深、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪嫂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路冈。 责编送布价:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题巩咐颠,平时就用电压器点个烟良嫡世,或者给手机充充电歉,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手病入孺,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的手壳,下面我们就一起来说说套汞。   总结屡矩瞎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置姆,特别是点烟和充电功能乔栖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电虽,所以特别提示车主要注意避免超载使用僻秀伞。另外定期才是触电禽涛,如果点烟器使用时不能卡主岸,可使用工具调整卡簧本幢,向内侧调一下即可奥掏录。 责编纺迫烧:杨杰" "  《证券日报》记者获悉藐兼塘,为促进新能源汽车发展吨餐耙,9月29日国务院常务会议提出墩,各地不得对新能源汽车实行限行限购朗垢复,已实行的应当取消秆寒。   为响应国务院号召徒扩能,10月25日沏该枯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布伎砰嘎,北京新能源汽车指标将不进行摇号锤甫,直接向所有通过资格审核的申请人配置饥,以进一步促进新能源汽车发展惜裁随。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购耙、不限行”政策的城市拉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措腾迟颓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号屉皑,可直接获得新能源汽车牌照峡航伐。这对消费者来说无疑是一个重大利好蹭然珐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计懈,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升家蓟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌文虾佃。尤其在当下的新能源汽车推广上废闪,我国自主品牌占比更是高达90%透皇,已经显示出了先天的发展优势某坞卿。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用荷禄。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示坛,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求卡呸揪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话平埔岭,那么消费者的购车需求一定会大大增加犬劳哥,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升燃痕。由此可见嚼,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机伦涩娇。   李宇恒表示憾,放开新能源汽车牌照的限购政策啪焕,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应谎。当然冯托翟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能扇洗。 责编景全:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加搞刚经,困扰中国越来越多城市的停车难乘、停车乱窜朝颓、治理难的问题越演越烈算,成为城市管理顽疾谰。从现状看糜猾搪,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”十蕾。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多溪僚,不仅出门会遇到停车难题掣,下班回家小区车位依然难觅锻绒。”核馕遣#口市民张思思日前接受记者采访时说屠,在市区繁华路段时晨浪保开车兜圈找车位火疤嗜,而自己居住的小区车位早已售罄败澎,自己夜间只能把车停在马路边上扮售慕。   事实上旗库,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在獭惮泛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到删,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挂俯,不足5米宽的街道更加狭窄苦悲,勉强容得下一辆小车通行拖胺。据附近居民介绍踢闻奋,没到上下学时间孩蚀喀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通擅风导,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪闹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京泡瞎归、西安免、号口赏、兰州等地采访了解到模负,“停车难”现象十分普遍烙琉屡,由于车位紧张虚卧,在城市道路及社区内鸵趁,占用盲道古次、人行道当牛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈钝旅奇。   业内人士表示矫,随着各地城市车辆爆发性增长摄茎某,“停车难”问题已到非解决不可的程度凡驳芳。有人测算骄,假定每辆车每年行驶2万公里黄,时速50公里拐遁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时限颊,而静态停放状态达8000多小时身,占95%以上弥。   “停车场总量不足讹坏壬,使用效率不高锻寐,是造成当前停车难的主要原因洗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说些恨。   根据有关部门公布的数据梁,截至2014年底陪抡,北京市共有机动车559.1万辆扭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳晤绷胳、上海佛闹、广州塘、南京等城市的停车位缺口均超过150万个把僧。   此外搓醒,不仅一二线城市车位的供需不平衡喉靠,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蠕警嘉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示逼,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理睦、规划不合理形成的“软性短板”势喇剩,是“城市停车难”高发的主要原因井冈。此外惊头,由于一些地方的交管部门管理混乱伟鳞,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具纺,加剧了“停车难”困局涟。   记者采访了解到乃,在过去几年中第俊锚,在北京慕、合嫉幔口滥剁、兰州等不少城市娇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资罚、提高停车资源管理效能邯祟募。然而帘拾,“城市停车难”的问题不仅没有缓解龟籍,反而呈现加重趋势帆肃。   记者注意到捷,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘旨事尽,共增加5290个泊位痰。然而洪,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后吠,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息吧,而5个“拟定建设”的公共停车城巢檬铡,受困于资金和协调问题唾然纽,也几乎都没有建起来嗽。   在一些专家看来创彩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困残惰目。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说荡梁,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一龟瓤,也没有从投资簧狄、经营荤徘、管理和收费等方面系统制定合理政策充。此外椒缔,停车场建设的审批单位多朗睬毫,审批程序依然繁琐疾。   另一方面掣,在业内人士看来瑰,国内许多城市因投入产出不成比例局哆,是停车设施建设动力不足的重要原因校饲聊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来疾,社会资本介入停车产业高笑,或为城市解决“停车难”打开一扇窗壤类募。   10月27日集,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合始抖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量痰钦。   汇泊基金负责人告诉记者关峰使,他们首期21亿人民币专项资金已到位秋,将在北京富诺澈,上海赤屑,成都般橇,天津开,广州等一二线城市进行停车场投资布局奠违。   据介绍事,汇泊基金目前拥有14个停车呈伞,共计6000个停车位蔫斤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位肋,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资汲搐、设计齿咖灌、规划菜刻券、建造常墓、改造扑部底、管理一站式服务械刺猎,以期打造适合中国国情的停车产业姜沁胶。   然而梯窘既,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问萄。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说步催,投入成本大拇羌颧,回收效益低颧,建设停车场没有积极性陌跋槐,而停车场建设少煤,停车就更难菏奠梧。   徐道睦算了一笔账拓暴,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆详鞠,每辆车按照300元/月的停车花费测算混臼心,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元豪密壕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观丘览,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出伙,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车掣,加油忻揪、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元竞发瓦。   不过有关专家提醒落,社会资本介入停车行业炒,值得鼓励笔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间炬悔,维护各路资本投资热情喇窟,又能做到约束资本逐利本性催劲剿,保持合理停车收费标准宠,不至于让市民承受过高停车费用滥堂,政府部门需尽快研究拿出有效措施匣寿勾。 责编浦:杨杰" "   冬天汽车要小心保养祟,因为气温很低虐龟,汽车部分的零部件比较脆弱踢悉,要小心使用才能保护好自己的爱车帮。汽车在冬季经常会遇到启动困难煞洁叮、水箱冻坏等问题纤,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养壁谴绞。    汽车需要“三分修空,七分养”匈,就是通过积极的检查和维护拴,去发现和排除一些初期的蛔、潜在的夏细钦,隐性的故障闪尽婚。    冬季机油怎样涯⒛妗?   △ 气温骤降抢烘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准吠。因为气温急剧下降后机油粘度会增加监热褪,冷启动时可能会受到很大影响处,不好启动拔拧,发动机转动起来也很困难删俱狡。因此浪,建议车主更换粘度较低的机油钝偏恫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油继。    提示纳姥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如藕闺锋:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C叼。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30滥踢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换佳赋疽。   △ 检查机油是否足够烹。冬天里汽车正常运转咐某,机油发挥着很大的作用昏邻掇,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蔽拨。再看看自己的爱车是否该换机油了硕?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油村霉。   △ 长时间不更换机油吠,机油性能衰减拎狡,在寒冷的季节墟,可使用较稀的机油价鞘扩,使机油能够更快的达到发动机关键部位较妨慰,为发动机提供更快的润滑保护闭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期互扛庐,以达到更好的润滑保护句舷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液回。冬天户外气温很低涝绵,车辆想正常运转叹撼,防冻液要在MAX和MIN之间才行谎勃,少了要及时补充上哇适,防冻液不能混用路镶酞,因为各防冻液配方不一样扦,化学成分不一样刹剃,混用后会引起管道堵塞灰,腐蚀水箱铰烯礁,防冻功能失效骨谜,也可注意观察防冻液颜色梆,同色系才可以互补舜食欺。    防冻液看似小事痕篇,但对车的影响甚大掂,轻则堵塞管路险北,重则腐蚀损害缸体绷都龋。所以慎选慎用防冻液羌管幌,一是不要混用色磷,二是不要用假冒伪劣产品屑。一般来说贝,防冻液应两年换一次茧昆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水车劲,那么车主就要到店里进行冰点测试了悲淖,如果不能达标传卢骡,就应该马上更换慌疚芒。   △ 一般来说划晤,防冻液应两年换一次蝗壕奔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水夕灸揣,那么车主就要到店里进行冰点测试了叭,如果不能达标齿垮,就应该马上更换爆斤浅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净币赫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取队仁。   △ 停置了一夏天的暖风系统奖燎,往往会出现故障次封,最好先试一下有没有热风董、风机运转有无异响瞪钦剧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动募,凝结堵塞了循环管路浪坑讼,或管路老化导致古。   △ 水管渗漏后玻,车子就不能继续开了呐潭,必须修复水管虎、加防冻液后才可以继续开恋可瞬。如果车子不高温的话魔茅,就是水管的质量差或水管老化造成的涕。更换优质的水管就可以了剔。   提示 染弧炒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少篓,经常检查水箱是否缺液市拢,缺液说明某个地方漏液罗漠镰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍勤斤,严重点的会有水滴疽惟,水管破裂的位置大多在管水连接口处径,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了隋困。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查恕欢倘。检查油位时方标,一般应在冷车停车状态进行篡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置季。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液掳,同时还应更换滤清器塑熟氢。换油时必须使用规定型号的转向助力油黑。具体换油里程僵讹哺、换油方法钵剐佃、用油规格依厂家维修手册规定进行辞。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年孔筛凤,刹车油很容易由于使用时间长而变质花蓉,所以要注意及时更换克。   △ 观看刹车油壶的液面高低郎腹俄,只要不低于下限就好了唐玫问。 注意身械刻: 在未检查刹车油液面高度时蹈,不可添加刹车油参淮渴,以免添加过量碉去,因刹车油较易燃邦,而使刹车油喷洒至高温引擎塘捆笔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧十。如果刹车油中起了气泡霉岗淌,或油变脏了乱,就表示刹车油已经变质了末拟,请尽快更换得,以免刹车油沸点降低产生气泡搏款,造成刹车效果变差灵,非常容易发生危险胆酬狭。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蕉踞,摩擦系数会降低肯卷,所以轮胎气压不可太高盟,但是更不可过低书。外部气温低惟,轮胎气压过低灰搔,软胎严重可加速老化屎韦。冬季要经常清理胎纹内夹杂物剧孤,尽量避免使用补过一次以上的轮胎氏姬,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎敞势弦。轮胎内外磨损大不相同静聊,为保证安全减少磨损开,应定期给轮胎更换位置滥。    如果有条件磺煎裤,最好为爱车更换冬季轮胎侈弊长,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力肉啃乘,还能将路面的水分排出去丝凌辑,提高车辆在雪地上行驶的性能集,冬季更换是很有必要的巍。另外仆耙,他提醒大家撂睛桑,雪后驾车一定要小心谨慎燎忻凸,如果是新手违翻习,最好靠右侧行驶遁婆泥,如果在快车道上来回晃的话氛,很可能造成事故砷错羚。   △ 冬季气温下降珐叼七,胶套极易变硬损坏恭低杉,胶套损坏后车辆将出现跑偏娟拾、打摆等一系列故障晒,即使做四轮定位也无济于事牌革。如果仔细检查底盘圭催兔,胶套损坏很容易发现堆复。   总结 怯诫赁:    进入冬天以前要进行一个保养秀小痛,主要目的除了进行必要的常规保养以外屠晃绊,还要进行进入冬天的预防保养殊柯阀,我们在检查汽车一定要格外的细心了还腔,因为冬季的温度还是非常低的丰罗,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响缚搔,汽车与人一样锚,在冬季很容易“生病”馈,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编脸:杨杰" "  目前补,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了测镁奔,其中涵盖的车型也已经不少场亲,像大众途观反、现代伊兰特涪精斗、奥迪A6L等都有出现磊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窘摧莲,轩逸如何……所以呢恢卯目,接下来就应广大网友需求储,我就说一下东风日产常见车型的常见问题幂毋亢。 故障一   现象陋:起步后坝姑糜,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响妙馁。直行不存在此问题倪府撂。下雨天嚎,异响情况有所缓解畏卤兴,行车不跑偏兼劝,也不存在轮胎偏磨现象辅。   涉及车型谭回弯:2011款骐达惰、2014款奇骏   解决措施讥:该故障因转向十字轴间隙过大碍妨、松旷而造成侣炕,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况七删韧。建议去维修店进行简单维修铣礁红,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次木菱辅,让内部润滑脂分布均匀日。 故障二   现象川泛:车辆燃油指示灯突然亮起杏父,过一会又重新恢复正常扒猛屎。   涉及车型挝旅:2012款轩逸唾显辈、2011款阳光   解决措施惜瞳:先对车身进行3次以上的晃动赖,看指示灯是否恢复正常剐。若仍旧长亮洁腥,则需要更换燃油液位传感器盼白。 故障三   现象聊:100公里/小时以上时峡嘲活,加速无力咕咀,而且排气管伴随“放炮”现象驴蟹介。   涉及车型肛茬:2015款天籁绢挫、2011款骐达   解决措施涡:此现象多为氧传感器老化所致燃彻,换新即可扣灯冷。 故障四   现象底垂缚:车辆电路隋、油路正常判脊,但无法正常启动棵虎。   涉及车型拧堵:2010款骊威氛氯、2012款轩逸   解决措施癸酸:车辆曲轴位置传感器出现故障鸵,需要更换姐。 责编孩拷蓉:杨杰" "   日前钨但,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆颧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车达,它从今年3月至今占用应急车道23次奔泥,还有6次压实线和1次违停迷恒呈。对此胆尸郊,深圳交警作出扣138分码妇妒、匪晡耄款6.9万元的行政处罚决定帘领,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单签。记者14日了解到煞瓢奠,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示隋,赞成交警对占道现象重罚汇雌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆尝,这名员工为何享有如此待遇池沪编?    此事似乎告一段落黎,不过扭寸限,目前坊间还有两种声音比较响亮罚,一是认为除了吠溃款还有其他措施赶吐,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制丢蓖久,或许就没有后来的二十多次褂。    针对第二点俺沁,根据媒体披露的细节可知剖饲,深圳交警并非没有通知该司机棘胖诵,而是没有通知到诞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号槐袒唾,于是6月19日在深圳商报上刊登公告肃诡,敦促违法行为人尽快处理坑,但无回应糯。类似情况在其他地方也频繁出现海瞎冻,即车辆注册登记时锚,要么不留联系方式驴,要么所留固定电话和移动电话号码不真实罗,导致交警在需要时无法及时联系彻卫谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示诫犬,根据深圳特区的地方法规崔匡那,车辆所有人圃、管理人有以下“义务”旅泵:一是在办理机动车注册登记猜颈轮、转移登记等业务时竞,提供真实准确的通讯方式敝加诚、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码袭枯慈,号码变更的娇娟,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蒜,并于违法发生之日起45日内接受处理滤。名为“义务”方还,但往往虚置妮污。    深圳天价罚单事件绥肪,还提醒各地竞,除了健全法规囊,要求车辆所有人吹涧、管理人在办理机动车注册登记溯煞精、转移登记等业务时兼鸿瑟,严格落实相关规定试裙,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人瘸、管理人造假拼势。    该事件还有令人费解之处棠,如涉事的奔驰车型号为G550汇,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车芍,也是最豪华的越野车嘘绵超。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒法,整车售价在170万元至370万元人民币之间豆瞪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有汉,而是属于她所在的公司替师别,一家国资控股企业城。    如果是私企琉僧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非苟,但身为国资控股企业盆弦,有必要购买如此奢侈的车辆吗浆骋?无论在深圳还是在珠海坷戌,交通都相对发达晤堑公,需要购置全地形越野车吗党?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鞠庇莽,这名员工为何享有如此待遇捎泵茂?诸如此类疑问垄,纪检部门是不是可以介入调查潮盎箍?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件欢毋蚀,其调查进展须有下文称茄俺。如果止于就事论事结份,任其逐渐平息侍醇,无疑令人非常失望浚。(王石川) 责编戎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线罕沫,在顺亨达站点只要稍微改头换面碳,就能蒙混过关”吾阂。9月份以来鄙,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报绅洗孔。为此判借砰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访碘馈狗。暗访中架窝肃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测限技、外观查验不严格蚕纳、查验流于形式等问题贸碗。   9月24日上午绩骸贬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测祷,当天下午4时31分左右琴崇传,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测将含。检测站查验员不加以制止并允许上线检测羞坛。该车故意伪造了前脸雾灯母,是明显的弄虚作假行为毖皇醛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测苦,两辆车反光标识明显不同悄刃崇。南宁市交警支队供图卿豹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日白毙,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线井贯伯,分别是上午10时51分和下午4时43分釜,从车尾照片比对来看弓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色锭社龚、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾皇,下午是红色结尾)前排豁、后围板上部残留的反光标识明显不同翅仕啦,明显是两辆不同的车涣爸桔。   10月13日慌节,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书色,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务芜竭,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务兴完。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒软精潘,迅速开展检查整改工作碘丁泉,杜绝此类问题的发生高鳞灌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访窍侠部、检查中发现的画,将按照有关规定严格处理狈。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的啦钩现。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定恒,10月14日至27日搜钝,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日稀诉肠,南宁市交警部门接到举报癌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为同,暗访后发现情况属实寂记妈。目前锻,南宁市车管所已下发通知吭默,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来午肉,南宁市车管所根据市民举报烦没,对多家检测站点进行了暗访调查鲸尚殊,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站亭少仇,存在严重的违规现象购谰。   9月24日下午4时31分蛋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时鸽毙,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的梁霉,查验员明知这一情况却不加以制止篱侨何,并允许车辆继续上线检测疏第。发现这一情况后称氦,暗访人员并没有当场惊动对方疟,而是等待着站点的检测报告情况盛桨。   随后缺汉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告晒诬。同时淳冬踌,交警部门调查发现牢陇,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测顾辫苦。当天下午唯哆翰,该车又来到顺亨达检测站碧跑,为了通过检测毯贸,伪造了前雾灯文,是明显的弄虚作假行为素。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瓤愁,9月25日吗,暗访人员继续对该检测站进行调查旅天捂。除了前一天发现的问题外洗凯佩,该检测站还利用车型相同帽宿、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测觅堵。   当天苏袜怠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线考,时间分别是上午10时51分和下午4时43分胃。   暗访人员通过车尾照片比对发现憨户会,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一渐陆挫。此外队瘁锚,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同捶帕辈,明显是两辆不同的车毫合汾。   经调查发现攀抵,当天上午殴洼汞,该车因一轴制动不合格没有通过检测酸集,司机找来另一辆相同型号的车摆净,并在车牌上做了手脚来顶替检测吐扛,检测人员视而不见锰豢,最后被暗访人员识破澈。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍勤炬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象奈,上线检测时需要恢复原样逻告炔,这就要进行拆装硕妒,不少车主图省事避,有的花个三四百元钱荤滑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关彤瘁盯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假腐。这些行为都是交警部门严厉打击的驴霸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绥说,也将不予通过殊,需退回去重新检测和尾咸。   记者了解到茎唤扣,针对暗访调查的结果匡,10月13日姥康凹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书侵,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拔饶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒漠,迅速开展检查整改工作觅非,杜绝此类问题的发生摩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的爆,认定为出具虚假检验结果浩坪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭款抽履,并依法撤销检验资格窖己。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结返攻囤,出具虚假检验合格报告的泥峭摹,要从重处罚些澎和,并依法撤销检验资格雌童厂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢禄卜、报废沫县、拼装悲桓、套牌等车辆予以通过检验芭。 责编硼祥:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户嗣,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料醋厦菱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平女,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来亭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道骄街,如若不懂还要装懂诡,毁车就是分分钟的事了镐其匣。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历恐。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词抵饯貌,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车嫡豆粹,不仅装饰讲究链,而且是封闭式的存俱圃,可防风辩秸皑、雨和灰尘秸,并提高了安全度疚。18世纪传到美国后翔蒜,也只有纽约递嘲蚂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用妈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辆揩稀,车由原来的敞开式变为封闭式畦苔,其舒适性填胁乘、安全性都有很大提高承借,在当时是个了不起的进步刷。福特在推销时很想突出他的伟大改进爬堡,于是就灵机一动队,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”问吉,让购车人有一种心理上的满足伤丧。    再说中文名的来历观忙灵。其实我国古代早有“轿车”一词醒蔑伙,是指用骡马拉的轿子抠谜。当西方汽车大量进入中国时鲸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时缆匙形。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀航勒。于是羔们,人们就将当时的汽车称为“轿车”溶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的渭冈鹿?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道谴宋,但是为什么是蓝色的却很少人了解仍交。水不都应该是透明的吗凌丢惟?这里就要告诉大家盒响捕,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扁,只是想通过颜色来告诉车主结骋:这是一种有毒液体擂,要小心使用巳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开梅乘睹,避免添加错误刀臼凰。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒采香丘,德国引以为傲的高速公路的创始者呜斥鲁,在上任后半年多的时间里顽,希特勒就跑遍德国各地片攀,用口号号召德国人民辨售,让失业工人参加他的高速公路建设腾降圃,并成立了“帝国道路公司”俱犊。到了1933年9月23日娃,希特勒的高速公路计划终于开始实施了背。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准段来:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯苯理腺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑匙,不仅要求路面坡度要猩傥合俊,而且转弯半径要尽量大畅。他任命的高速公路项目负责人托德博士吻,甚至将紧急停车带顺锻峡、高架桥急炬皑、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施屯,都列在了他的设计之内沦时嘿。这不能不使我们感到由衷的佩服孪棘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用恃馈,他在对高速公路的追求中彪必诧,更多想到的是战争导糖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西答欧,而且还要求一些路段可以起降飞机沸习。34米的宽度擒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降擦顽稍,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求厘苯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多墩,真正用到过的少逼,但是在日常行驶中肩港橡,对安全气囊可不能忽视耿珐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开丹涣,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出贫录。很多车主都知道安全气囊的作用随草,却不知道它的设计使用寿命奶哗,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊伪瓷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的巩昂屯。但是由于设计标准的缺失视蛊,安全气囊的实际寿命并没有那么长持详凰。虽然没有明确的保质期母,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆踏煤,质量也难以保证颧肛,车辆每行驶1万到2万公里后错,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件称篡奥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高蚂幌菲,原理很简单探祷,那就是增加两者的辨识度镶雌。试想如果两者高度一样帅没,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缄,比较危险购苯。另外为什么是刹车比油门高怖涉,而不是油门比刹车高呢差荡典?因为比起油门当刹车踩笔,错把刹车当油门踩会更加危险百。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适楼缮单,来提醒他们防止误踩油门帆嘉崇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的驮,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鸵,方向机转轴更靠近驾驶员埂,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间亨,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触盒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便侈,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘怪勘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况祈蠕彻。而对于汽车操控要求较高的跑车烽惶,方向盘还会设计成类椭圆形匣,并大幅减少转弯所需旋转角度剑翅貉,汽车驾驶操控起来更加方便赊糙,驾驶员视野也更开阔炊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻配鞋卤。没错虹,兰博基尼在进入汽车领域之前涩亩俗,是拖拉机生产领域的佼佼者握彼,被称为“拖拉机大王”堆,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机户煌劝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人攫,同时它也是一个超级法拉利粉丝帝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车馆篱,但当时法拉利汽车变速箱存在问题疤谩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝檄楔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法仓隧磋,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气柔伯羌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利浦邦,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嗣乏潮,与法拉利竞争搪。终于蚕穗,一个“恶魔”诞生了畅罗,一个走特立独行路线的“恶魔”鹃干,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血瓢戌。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临姓,无论是南方还是北方臣达蝎,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余航辈碾,更为人们的汽车生活带来了不便顷邢暇。如果恰逢雷雨糕孙,你的爱车又没有油了坛施,那么你只能祈求雷雨快点过去吧薄佬。    在雷雨天气状态下加油痉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱师,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧略败,从而引发火灾殴事、爆炸等安全隐患侣。而在加油站中途迫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多钞,如果还继续进行加油操作拟挞看,燃油蒸汽容易被雷击中既法,导致车辆和油罐将发生爆炸械祈。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年另袄,法拉利于80年代末生产了F40跑车兜,宣传说限量销售300台拔空霉,并且设置了一大堆购买门槛灭斡腿。结果某次美国F40车主聚会腹链,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40揭稳犬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台赤,我这里都200多了秘,日本人老实的帮他们统计了下陡秆,结果当时已经交付超过800台挡罚贬,然后美国人就让法拉利吃了官司另樊呐。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年疥容嫁,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车膳伦,但令他苦恼的是毒亲短,他不能试车得攻阮。原来是政府有关部门不许他试车雌妙活,因为他们认为傲晒:如果试车成功锯督,将会出很多的汽车瞪社,那就要用掉很多汽油撵,还会破坏公路毛催。眼看本茨的理想就要成为泡影酒沟蛊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人脾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠琉通遍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下父,在没有进过任何驾驶培训的前提下洽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车槽靶建,顺利驶过了长达190KM的路程顽鞘抵。她成为界上第一位汽车司机猾篙堆。 责编稍颂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉谜,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿柬矢斑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会箱蹬娶。据了解晦爸,指南除了对传统的零部件生产与供应菲、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外虹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释炽售税。   实际上伴,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点某耗尸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蠕,一年来范跑,中国汽车行业中的整车企业轿桅、经销商蔽匠休、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单慌撂羞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化绩涩灭、制度化券高,经国务院反垄断委员会授权膜嘶,发改委开始牵头起草上述指南文件邦蕊奥。   据悉羔罚,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挠空,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会枪我。发改委价监局处长徐新宇介绍说盒快醇,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二杰仑,内容涉及纵向价格限制与非价格限制排脑毛、售后配件供应与流通搔洞、售后维修技术信息的可获得性巷拼鸡、售后服务与保修条款等扑努,目前发改委价监局已收到答复80余份媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是温敞,记者从指南起草工作组了解到反茄硷,汽车经销与售后电商蔼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点串瘫,但也是目前各方争议较多的区域图丹,从多个角度引发热议怯楔。   在10月9日工作会上杯,通用汽车有关负责人表示蹿疲迟,为了即将到来的“双11”蜂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动汐,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格黄,客户拍下汽车后佰胺,具体就要根据其在哪个地区屠涧,再由当地4S店负责按照活动价格交车恳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定理,所以现在他们还有点犹豫虐。   过去曾有专家指出尼讥库,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易咐,仅能起到收取定金的作用疙眉,而根据我国法律规定炉刨,厂家目前也没有直接零销汽车的权利光刀,具体销售过程还是要在经销商处完成讨,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格幂,从而实现垄断铃。   但企业方面却有不同意见椒搪,上海大众有关负责人此次就建议商乾,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免界枯儡。他认为涸妥沉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格脾,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议撮垄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让付,协助整车厂完成销售过程匪。所以裸醚垢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预累必,不应当被认定为价格垄断行为窗食。   对此厂传,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为暮,汽车电商低价销售的问题确实存在砂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为耗,无论电商是一种怎样的新模式味管,但在市场上应该一律平等臂细桑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境洛秒。   此外腾,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑马室,无视成本庙,用超低价卖车的现象权,国家发改委价监局副处长吴东美回应称持,这需要区分垂直媒体的定价动机忿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品炬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形认猫镀,可以向相关政府部门反映慈,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件缉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理胖。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免兄,指南起草工作组成员璃某骇、中国社科院副研究员苏华告诉记者嗓,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析凹些,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验划耻,在区分真实代理和经销商销售之外版粮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商康歇帛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如虱绅豪:4S店仅完成交车府、收款垢拉、开票等交易环节)顾咆楞,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价胖媳,或有可能被豁免分熊持。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化咖滤娥,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任瓷荆逻。 责编臀:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声俄派。在国内阂沁晨,整车市场价格相对透明菲酚,而以零部件采购龚敲趁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蚕、维修价格高昂等问题饱受诟病铺黄逞。   9月28日十享劳,交通运输部联合环保部汲浩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称搓耸冀:《办法》)规定缉:自2016年1月1日起凭堪,汽车生产者应在规定期限内铆垢,公开部分汽车车型的维修技术信息九,以便于案件审理赁、保险理赔隧勿鸽,以及汽车的维修璃投、经营党。   对此菱,有业内人士表示驰,寒冬已至奢,4S店垄断体系将破缉守。然而擅,《证券日报》记者在采访过程中发现邪,大多数经销商对此事不以为然佛腐筏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了穿。”一位芜湖市的经销商如是说亲估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面汐,由于涉及利益博弈抒笨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑恋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言太矢,主机厂可以有很多方法规避秘沸,可操作的范围很大纷。   与此同时策色湘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示岔,即使汽车维修技术信息公开了钞,也不会影响4S店的生意佬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上阔焦,稍微换点东西就得上万元尽。”作为宝马523LI的车主孔、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者纺掂,由于养宝马的费用相对昂贵需,自己平时出门都以宝来代步微辫。   事实上黄违位,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中骂么,售后维修费用高昂并不稀奇扣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动券情,其中不乏有4S店存在过度维修肋、捆绑销售的情况劫渡缄,由于大多数车主并不懂维修典癸涛,就会觉得被‘坑’了息瓜。”崔东树表示屉,从根本上来说概搭,维修费用居高不下茫捆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蕾缝扰。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示毛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%募辈,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%会。而根据国外零整比的调查情况镭,正常水平维持在300%左右版痕沧。   就一般零部件而言擞斗徊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍榔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露茸看如,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的朝,而是通过主机厂购得灌,不过瓶涵舱,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍必,然后4S店再翻倍卖出去梯灸,其中的暴利可想而知”绿世。   在这样的大背景下剧,交通运输部联合环保部封、商务部等八部委联合发布了上述《办法》迟,着重强调“汽车生产者应在规定期限内钢恒,向所有维修经营者及消费者熄,公开要求的汽车车型的维修技术信息淘潍,不得通过设置技术壁垒寞,封锁或者垄断汽车维修市陈疗ざ帧,排除龄叙链、限制竞争”矛谐辈。   实际上浚,除日本外亭撵,美国航、欧洲菱、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象攫梨涤。   “在韩国是没有4S店的羔,汽车的销售和维修是分开的薪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司骗,同质配件的编码也是公开的狠泊。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示溪碗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式戌恋,如Auto Zone惋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌台,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反体谰酮,汽车售后服务系统很封闭律闲,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位宫方恳,主要是由于日本的市场规模小土串、品牌单一竭博辰,以及政府车检制度严格瞳奉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线臂恍,抵制垄断管差诵,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式喇怀博,是以小而多的维修点为主桂。”   《办法》发布的同时被,就有业内有声音表示回辆,4S店垄断体系将破炯孪湘,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台付爽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示梅,“4S店的核心是卖车和维修缺结,如果在维修领域垄断地位不保铃列,等于失去了一条大腿堆梢虫,被淘汰也是迟早的事郊悲伦。”不过修,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”揉。   经销商膝颅衬、维修厂“各怀鬼胎”   然而蒙藐鸡,对于冲击市场的说法脑,大多数经销商并不认同撮慨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示木,“这是市场化趋势菱鲤,如果始终扛着垄断的大旗哦劝,不考虑消费者的需求立浩,总有一天会干不下去的”钢。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示啸叙,私人修理厂早就分割了市场份额久瑰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击辞,“在维修圈里叔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了林,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明船。另一方面瓤加勿,即使信息公开了麓,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握歇茅垒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蜗拘洛。”   这种说法也得到了李某的认同极搞亲,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索疯抛牟、4S店分享以及培训机构资料芯。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店恍清妙,但是李某依然显得底气不足宛,“毫无疑问的是艇浑檬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息糜,但是我们也不擅做幻想岸陋,我认为这件事会很难顺利推进私午粪,主机厂可以有很多方法规避骆女,例如唾井:无论是维修技术还是配件翘适,可以以专利为由拖延时间顶祥,等到了专利期限满了埔竭,不好意思撵软,技术升级了;此外办刨,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的顽憋,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本酸譬,我们也搞不清楚廓屠,这其中可操作的范围太大了讣。”   不过激呸,值得注意的是粱,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息弓聊,分别为缮溯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册修逆,含电路接线图麻搪、电子控制系统故障代表码痊诵侮、排放控制系统信息搓、车身尺寸图霓杜胆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录充殴享,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称郴、商标和编号豹壳瀑,零部件变更虎灯甜、升级纽疵究、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软逗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断劣豁菇、检测旦、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等亩尼哄。   对此粹,李某仍坚持谨慎乐观的态度吾谱,“举例来说答,同样一款滤清器瞎侧,都是曼牌生产的醒弗,在宝马驮、奔驰兄、大众的OE代码是不同的旅疙,那么维修厂有可能同时进了3次货脓,实际上都是同一种产品肉据,但修理厂并不知道懈。事实是辰势,车厂确实公开了相关资料琅贫,但是对维修厂来说却没有意义卫刑。”   “即使汽车维修技术信息公开盲淖,也不会影响到4S店的生存填墟钱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂皇,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件商梳伴,所以维修厂的特点是‘大’板滩刺,而4S店的特点是‘专’妻,也就是说烂途江,常见的问题可以在维修厂解决棵贯含,但是专业问题可能还得靠4S店街,就像是去医院看蔡藁墓帷,感冒发烧等小症状就看全科剩铂怒,但是脑中风就必须看专科疤洛继。”崔东树如是说陵。 责编碗:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游咳,在加油时出现了尴尬的一幕凶,就是半天没打开油箱盖派硼,最后加油员帮助下打开的矩返扁,估计和我有相同经历的人不在少数潦。那么今天耪,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式孙酿,以免以后出现尴尬事件匿懊腊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头彪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧袍共,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况腊痰。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老壕湍娩,司机加油时需要下车开锁输酵,使用起来相对复杂肌逛办,所以现在很少有家用车使用了眯。过去这种方式一般都出现在老夏利玫、松花江小面等车型上痹徽,但也有些比如牧马人美附、GL8禽、桑塔纳等车型继续使用佰纬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的勉渴,与传统钥匙开启相比要更加方便矢。不过这种设计也存在一个弊端骄胶圭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况堂寐,至少我是遇到过讼,请广大网友注意这点稳饺烯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种墨甭,车主不用任何操作手甭藉,把车屠β好后加油员直接就能加油常躲忌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起冈奋,当车辆处于锁定状态下是无法打开的九伍,解锁后才可正程ㄅ祝开启需。   当我们每次接触不熟悉的车型之前识,就应该提前了解这方面的常识妓男裂,不要在关键时刻才想起来坡,不然的话锣嘶舶,借辆好车带着刚认识的女孩兜风慰褂,万一遇到加油辉,人家一看根本就不是你的车饲度,还是避免不了尴尬的局面计厩。 责编官:杨杰" "   全国 近期县蚕,北京市规划委主任黄艳透露勘恭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”孺。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会氢旱谐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策掇,国家发改委副主任连维良表示少,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索逻薪,但应充分论证和征求公众意见速品。   今年5月邻勘令,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称级,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台脸熔,按照“有位购车横奋沟、停车入位擅、停车付费扫檄韧、违停受罚”的思路对相关问题予以明确跑。近期彪豁,北京市规划委主任黄艳也透露林瑟童,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”镜遁填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上挺晨糖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题撇椽,连维良认为凰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题虑逞挖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索肖鳖。“要买车就应当有停车位贩韭,停车位是汽车消费的前提冯宛方,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容结。所以惕羡,无论作为政府还是个人窃魄,在购车时都应当考虑停车条件书。作为政府囊白朽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人税,也应当承担一定的成本驳吻钎。”   连维良表示突部炬,要推出这样政策必须要经过充分的论证标瓦。连维良同时也认为屠苫芳,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设腹堂拿,最大限度地满足消费者的需要掣。   相关新闻   个人可通过互联网出租禾侗漓、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知丸贩。其中规定歇必,为缓解停车设施不足的矛盾郝粒,可适当设置临时路内停车位卫,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容社桂士,路内停车属政府定价啥惮。而小区的停车位径暇,则由业主大会或业委会负责组织管理纲矾。   此外授芒弛,这份通知表示鼓励并引导政府机关培欺、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放庙宫,盘活存量停车资源徘号。推行错时停车藩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位躺那诧。允许个人利用互联网信息技术史,将个人所有停车设施错时春疲巨、短时出租奈、出借讽,并取得相应收益蔫。 责编亥:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃帛,然而在交易背后雄五,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着配。按照相关规定烤聪倘,指标只能由指标所有者本人使用输仇涎,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象书,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现伐筹,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险仙东。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现湍鞘,法院查封一些被执行人名下的汽车后督贰,却有案外人向法院提出异议姑甸,主张车辆并非被执行人所有骏。   经过调查法官发现癸兑,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者呕浑。据了解拐睛,指标交易过程中卖标者烷、买标者扇栏狮、中间人往往会签订一份协议跋,对指标交易进行约定梨虑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”脯淖、“背车”犬。因指标稀缺店赫码,“背车”价格也是水涨船高懊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元锨前添,已上涨到了目前的4万元至6万元不等俗枢。一些二手车商弧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意荆乖栖,收集卖标者信息弄,介绍给买标者靛咐毕,从中牟利凡般弯。这样一来令答射,卖标者崇郝、部分二手车商和汽车4S店工作人员布、买标者默管弓,从卖方到中介再到买方稗秤氦,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链痉娶丧。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议颁荆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需侧粟髓,但事实并非如此晃赏。”海淀法院法官杨海超解释道畏,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售狙围,不得反悔等内容彩闪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现沧铝敌。   杨海超表示暮,目前卖标者伴、买标者胜、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现戈,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一翱。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看节,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦剑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策峭,卖标者应该受到处罚己首。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求岭,但是从法律风险防范哥、避免法律纠纷端洪、维护摇号公平的角度来说夕埔版,这样的交易并不可取孝。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示刃详,首先身份证是个人身份的证明骆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度雷睹。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)舜卵,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蹈,那卖标者极有可能遭受损失莆长丘,甚至可能承担一定法律责任舶实。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用堡返建,卖标者无法对汽车进行有效的控制坷闯。卖标者可能在车祸赔偿伞讹、车辆保险纯菲、违法诽蹋款列、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险哪弘。   法院查封   其次伶婆矛,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用首锋狸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车僵系,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有扳靶测。正因如此珊,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车脆掠,即便买标者就此提出执行异议瞳渤,法院也无法支持能姐,这对买标者是最大的风险萌壁。   卖标者反悔   最后半拿享,虽然卖标者与买标者之间签有协议络,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生斑舰勒。最典型的便是卖标者反悔牧,要求买标者加价糖,额外再支付买标费用淑壳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题缝欧,而要求卖标者退还买标费用暇,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险殴忍酬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标鲍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封饲蠢。近日艘说隘,赵先生再次来到法院提出执行异议申请惩烂,但被驳回苟。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蘑敬丹,2014年6月境别葡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标显角卿,注明为永久使用权替赂,费用总计为5.3万元恨。曹女士除出售购车指标外竭怕,还将自己的身份证原件给了赵先生队。协议中还显示“非因曹女士的原因描,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系经卸,包括车辆的损毁痕、失窃以及与第三方的人身瓦形潘、财产损害纠纷等等”掏醚。   据了解敖疲,今年9月份纪苇,赵先生在办理车辆年检时发现悄,车辆被海淀法院查封氛鸿。目前缮故颈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷诚容宿,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封叔凸澎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编薯:杨杰" "  近日示突喘,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开吓把,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立让介郸。   截至2015年6月底咳杠,全国汽车保有量已达1.63亿辆骡茹。伴随着汽车快速步入百姓生活秒盘顺,人们对车内环境的要求也越来越高囱常菱。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施袍,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视旁。据透露惧控,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准济十。为此剑,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会苹味胚。   委员会首批会员由汽车整车厂膊尝、客车厂琳、汽车内饰件和内饰材料企业腻雷寺、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成吉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会可,在中国汽车工业协会领导下葡盗,研究车内环境质量控制方面的问题牢吐亲,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展骨棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明绘袄徊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即噶酮,治理车内空气污染刻不容缓到贡,从源头上控制车内空气污染懦兼形,探索使用散发较低的环保材料弊袒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道歌旁。”   除了相关领域的专家学者建言献策锭陌汀,论坛还吸引了奔驰失、宝马瑞丹艘、沃尔沃测、大众等整车厂犀略,以及锦湖日丽卷闺、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题活面挽。有分析人士指出情辞,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立峰量拴,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一憨漂筒。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一途配,他认为酣轨,除了政府黎两酸、企业懦媒鳖,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量箍瓦。“产业链的转型升级瘸戎伯,一方面离不开国家政策的推动全,另一方面更需要市场的拉动谷。随着消费者对自身健康的越发重视边卵孪,购车将不仅仅关注动力慨任瓣、外观邢侯浮,车内空气是否安全挖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素窍典。” 责编订类哪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息蔑凡舌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留眯。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时烂灰,与多车发生剐撞融,造成一人受伤废谰苹、八车损坏膊摧。随后鹿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场谐鞭。   经过北京市交管部门全力工作量徒掇,当天19时30分许艇,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男态,21岁)抓获烩珐苦。警方初步调查圣携绦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶嚏,与多车相撞且肇事后逃逸排。   目前腔眷,于某群因涉嫌以危险方法瘟斫舅玻害公共安全罪被警方刑事拘留恰。 责编悄:杨杰" "  近日节缉接,日产2016款途乐正式上市坟。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后偷嫉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拱。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍佬,2016款途乐的售价为79.8万元佃,相比上一代定价下调40万删乱统,并对产品定位进行了调整狸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑铅壳。今年上半年霸,在宏观经济增速下滑录、反腐冲击高消费协、进口车国产化等因素的持续影响下超练贸,中国累计进口汽车52.3万辆祭,同比下滑23.3%誓燃,经销商库存压力持续加大艘,盈利能力大幅下降橙戊东。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素侗乖擅。”陈昊坦言裁杀,新途乐的价格下调后氏得唇,79.8万元的价格明显亲民不少姆仑。价格调整只是一方面抨,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示说福难,随着高端私用市场不断增长衅金喉,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户咀平回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说歼伸:“自2012年下半年起湍,以行业客户不殊、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩暇。随着SUV市场蓬勃发展谦摹妓,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群宏陆徐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持巫,通过从源头上调整产品价格钝敛簿,厂家让利顽距饶,销量扩大分摊成本态,使更多消费者受惠凹尉扒。”   为提升进口车销量良钞,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量隆剃钩。此前泞存肪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售染,根据今年的2.0进口车战略括咆,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家怪妓,增加608家棠般,增长率达到502%视托。同时雌夏,东风日产将全面放开进口车经销碌崩潍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痞,厂家都会予以授权锯托但。   随着新产品的上市轨,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐鬼胃、中大型SUV楼兰厂、中级SUV奇骏封、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系席。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型碌,借助SUV市呈し弧,承担东风日产进口车的销售重要责任刑舰敞。   陈昊称荣斯涡,虽然今年整体经济出现变化芍,车市出现了大的波动琳饺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变珊翰却。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值活,并通过服务垒疯、渠道瓷彭、营销上的不断深化与完善狙,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市架里,以及楼兰的带动栏,务求实现2015年度销量跨入百万级别赋。” 责编叭:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候恫荷,保不齐就会出现丢三落四的情况洼钡。例如霖:车钥匙忘在车内晒蹈罐,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题坝媚期,导致无法打开淮蝗持。所以匠镀,今天我们就来跟大家讲讲幕冀奇,遇到车门打不开我们该怎么办晶?   移度校控器失灵    疑伲控器的使用频率最高廖捅绍,每次开车锁车都得用刀雌舶,使用久了以后就可能会出现些小问题寸木。如胸烦龟:按键反应不灵敏弛、电量过低母裙、有信号干扰源或防盗系统故障等溜,如果其中一把椅崴菖郏控钥匙无法打开车门违,可以用备用倚浚控试一下扛,就可以做出正确的故障判断豪蓬谈。如果宜到晒蓿控器仍无法开启车门酮锋垦,还可以使用机械钥匙手茅娜。 有人该说了诽淬丸,“有了机械钥匙嘿眯隙,可是车门拉手没有钥匙孔昂埂?”别急按厮恕,往下看蔑鳖。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里糙兼千,然后自动落锁步,这是一件多么悲催的事情爽称。如果遇到此事妇弧,我们还有以下几种解决办法郴纱。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法旧柿。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己闯屏嫡,让自己牢记这次教训疙,就应该不会再有下次了浚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证截、驾驶证勃钠吝、行驶证等有效证件孩爱纫。费用一般在200-500左右徊胶桶,个别车型价格更高就寇。但有一点大家可以放心袱券脸,在开锁公司干活的都是高手狠吨抚,肯定不会破坏你的门锁潭航,因此你也不用再专门去更换车门锁喂推楼。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鹿健奴,你可以通过手机疑劬穑控或致电客服中心的方式来进行揖哑希控开锁纲。前提是你的爱车必须有类似的功能随汕叹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现急叹湿。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策赋技,不过在遇到特殊紧急情况时坷糠瓮,也是最稳妥的酥。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况咎晶爸。虽然我不提倡砸玻璃绘鹿,但这却是最有效快速的解决办法痛旅武。如果砸玻璃一定要选对位置蛊骏颠,不要认为越小的玻璃越便宜穗辞末,其实越小的价格越高鲁,不仅砸起来困难默签,而且还常常没货呕群。我们的建议是彻师,砸玻璃选择后侧车窗玻璃城裁睦。    其实尘戊并,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的弦囊链,有些情况甚至让人哭笑不得范。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯瘦,发现移乃槐悖控器电量变低应及时更换电池探峡玛,就可避免类似这样的尴尬事件农。 责编幌埃疙:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次颓耸恼。其中菊幕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到酷弥兄,今年“十一”黄金周轨蚕海,道路水路客运量预计达到6.5亿人次翰靛。10月1日零时至10月7日24时勿儒奴,7座及以下小型客车免费通行收费公路诉。    来自铁路部门消息试熄躺,2015年中秋孪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日饺即,共计13天汹登文。全国铁路预计发送旅客12120万人次查,同比增加1245万人次莱,增长11.4%乃。预计客流高峰日出现在10月1日桔,发送旅客1330万人次壤,比去年高峰日增加157万人次藉黑,增长13.4%绵丝。    根据预测分析户,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点茅码尺:一是从客流构成看拦桥,以旅游客流为主戊动牛,探亲流为辅;中短途客流为主哆京惧,长途客流为辅蓟,高速公路交通流组成主要以小型客车为主腿崇缝,预计占比约80%醋脾。二是从时间分布看尾牧驼,客流量将呈现两端高狗锻、中间平稳的特点怒,预计单日最高客运量将超过9500万人次拉。三是从地区分布来看寿溶,北京娘、广东航饱、四川壤、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大噬敛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施孪许,渤海湾萌棋、舟山群岛廖、台湾海峡阔、琼州海峡等地区的陆岛首榔湃、岛际记、海峡间的旅游客运闺、客滚运输的客流将会相对集中狡玻百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间吧,道路客运量将达到6.4亿人次睦伺,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次防方,与去年基本持平棋霞。全国将投入84万余辆营运客车扣、2189万个客位;2万余艘客运船舶填山弓、103万个客位参与道路司、水路运输凳。    预计中秋节褂矫冬、国庆假日期间聘,铁路客流以旅游和探亲流为主很烯,旅客出行计划性强厢瞬距,出行与返程客流在时间和数量上较为集中庆察。    针对假日期间客流集中出行的情况揽需,铁路部门已做好充足准备评芬,最大限度满足广大旅客出行需求难。在京沪高铁降、京广高铁城、郑西高铁哇临、宁杭高铁涝玲、津秦高铁辽、沪昆高铁等线路胚肚驾,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁文桂、贵广高铁同滤蔚、沪昆高铁竞、兰新高铁等新线坤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施卑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案贯土刃,在9月25日—9月27日连续3天实佃窍、9月29日—10月2日连续4天剁灌换、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州篙极娥、深圳乏佛僵,上海至广州丛娠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都驳、北京到哈尔滨咕辰鸵、北京到南昌等方向氓伺肝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对冒梗四。 责编黎:杨杰" "  按照国家相关要求嫂守倪,今年中秋假期高速公路仍将正常收费矛但菲,而国庆长假期间穗睫,小型车可以享受高速公路免费通行政策步厂贸。   9月26日颠醋擞、9月27日蜜恨,市民将迎来两天中秋假期师寂。按照国家相关规定亢豹茫,7座及以下小型车只有在春节陵链欺、清明节卜林雌、劳动节泄、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策读。想免费自驾出行的市民秀,要耐心等待“十一”假期履酸你,才能“限免”出行内。据悉铅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止帅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准铜粹。   不少新车主由于对交通知识了解甚少窝,出现了不少路盲旱藐寿。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法尸捌禽,减少路盲在高速上发生的意外绅郎堡。高速露鹃教,就是高速行驶卉迁钢,速度一高手盖琶,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了肃,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蒋仙岭,希望对大家有帮助龋寐芥。   误区一岛衅持:安全带   犯错可能浮:100%   蜗菽В害指数洞位巧:★★★★★   正确做法昆轰耿:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶丰,车内人系与不系安全带糜擅旧,往往差别不大从类,更多时候是为了应付交警粮膝。不过扇郊,在高速路上行驶赂叉,系不系安全带产生的结果是天壤之别临晃,在同样的翻车事故当中芭稼局,不系安全带暮贩两,不是颈椎骨折致死蔼,就是被抛到车外致死;系上安全带赁涝迟,仅仅造成轻伤茅拦。   通常来说校,由于有安全带报警装置菏,前排的司机和乘客会系上安全带撬,但后排乘客超过90%不会系安全带绢汐宦。高速路上枷标,后排乘客不仅不系安全带芬截颓,而且还会以半躺的姿势休息垛,一发生事故莎梨,最容易受伤忿餐赊。   误区二谎郴邢:简单事故处理   犯错可能敢屯痢:90%   蚊即梗害指数勤:★★★★★   正确做法湿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后腊,都要保护现城D,在交警到来之前伴,不能移动车辆炔伪颠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识伺。但在高速路上就不一定了来。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面婪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故五纽努,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故何。所以鸵伍,高速路发生事故剐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾鼓,事实无争议玩旱花,无人员伤亡怕狼喀,财损不大型,车辆能够移动阜氨聘,告诉交警大概情况后铺,应该及时把车辆移到路边或应急车道上乌,而不应该堵塞在道路中间切截肪,方便自己挟,也方便他人炬非棉。现在手机都带有照相功能宏,在移车之前功嗣狮,可以照几张原始照片法叛,碰到这种“移动”现撑咨阆亍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能拌礁:超过80%   伪幕低停害指数佃尺蓖:★★★★★   正确做法毕劣:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故凛票,就一定不能移动现场垒侠琶。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上弥,都是一样的舷粉固。事故发生后社驳,事主往往只有三种反应巴壁:一是受惊吓过度瑰当,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蛙,已经过了半个小时纬粳。在城市里刺晒,报了警就足够了木蜡,但高速路上这只是第一步赔垄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志办钨,并且一定要在一百五十米外临浓如,宁可多爬括裤,也不能少亩凳朝。第三步是把人员移送到护栏外环,这又分两种情况导扣拱,如果伤者伤情严重喉府慌,除非你是专业的医护人员改骆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤窘蚕,所有人都应第一时间移送到护栏外想嗡,千万不能在事故现场争吵确磺踏、理论桥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外访,三样缺一不可龟乘,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生饺诞勿,当事人均要承担相应的法律责任盲。 上一页 1 2 下一页 责编横队:杨杰" "  再过几天锤兢,期盼已久的十一长假就要来了颗户。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划街爬辣,但因为路上行车多旧喉酞,长假也是交通事故频发的高峰期胚。   有人曾说投轿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下辖施坞,后果一样是惨痛的剂。车辆本身的安全质量第,并不是唯一重要的釜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕录虑葛,培养安全意识谰瞪忱。   在行车过程中煎功,遵守交通规则当然是首要的钡。但很多人不知道些,除了路上无法预料的交通状况睹芜赔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”斜疾。保护自己和家人的安全翘,也要注意规避这些状况泻城脖。   警惕一蒙晚:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中祭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大扯,或者说是因为车辆本身噪音很大绅遍臼,所以不得不为了听清音乐而调大音量猫蓟堤。其实这样做有两个损伤椭卞。第一个就是损伤听力曝降,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内皆,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱屡病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃揪,门板锻脱,仪表台等硬质物进行反射和反弹椿,如果行车过程中音响声音很大拣考,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤烽,就好比把人扣在一个钟里吵胁膘,然后在钟里播放音乐一样些。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低手,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱的,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛耗葛戎,但是到了距离你10米的时候你才听到惠,严重影响到行车安全忍括。   警惕二荷渴犀:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样埂嚷贿,品牌良莠不齐柏瑟,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高问诫,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜靠免匙。好品牌的风挡贴膜的厚度平均袖墓褪,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况饯磕,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理丰戚忻,而质量很差的贴膜咆,不仅厚度可能出现不统一瞎皆,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”枯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中廷窟,如此行车塑剑测,必定会造成非常大的安全隐患谈雾堤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉搏。   警惕三咕垫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化噶,而且对车主的健康也不利呐鹅幕。另外却,烈日直接晒到香水瓶芹肯黎,再加上车又是黑色的壤稗,特别容易吸热合落惊,很容易受热爆炸兼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂赫,否则会影响安全气囊的打开沃空。   警惕四户围:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具非啊,增加汽车的温馨感斤巍乓。但是这样做非常危险衰蓝。因为车内的后视镜很重要忱辈,我们观察后方情况及倒车时逝粒,都会用到后视镜门。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线盾墩。所以为了安全酒为祷,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧毒。   警惕五金:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰亲雀僳,或是挂上一串保平安的装饰品窃撬。其实吧檄莲烙,这些挂件都是隐藏的杀手妙,试想下焕贡,一旦发生猛烈撞击锤外尺。这些挂饰会瞬间打翻浚抖,在车内“翻滚”粳,而它们离我们头部距离非常近穿且嚷。挂装饰品在后视镜上红揭,就仿佛是挂了一把手枪在上面函那谷,一旦有意外情况很容易“中弹”贾茫。   另外奈,《道路交通安全法实施条例》第62条规定驶慨,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂汉通峡、放置妨碍驾驶人视线的物品”昏畅卜。立法之所以这样规定剔委虾,是因为悬挂在前窗未、后窗或侧窗的饰物需犀迸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜墙杰介、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线炯释耐,容易引起事故的发生吨史畔。所以挂饰物的做法是违法的钵。   警惕六拎缄逃:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫四项,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳济贺场,当遇到情况紧急制动时藐,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落焊,后果难以想象忌惨伞。   警惕七持:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国兢,居世界第二位次烷晦,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蔽傲,是名副其实的“汽车大国”刻裁,然而陡疏横,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%痪蕊,其实际使用率仅为0.04%肺新。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍社搜褂,发生碰撞时试侠辽,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蛙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%承樊,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%豪菠设。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示绩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法啦佃,但目前最迫在眉睫的鹿愤摧,还是提高广大父母的安全意识蜜。   警惕八具队:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机稿猫,不论早晚趁拎、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子柔。可是沦,戴手套很容易在转向时打滑嚎离,尤其是急转弯时炽。   警惕九节级:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器急扩、油门踏板和制动踏板的动作涧嘉关,而且不管是不是紧急制动埃缉瓮,脚滑落踏板的几率都会相对增加攀套,就算没出意外锹鹃颓,也有可能扭伤脚踝任。所以开车时媒,还是换双平底鞋为宜泰塑。   警惕十枫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天竿,但我国许多地区固婪,尤其是南方侥悍吨,国庆期间的白天依然会持续高温容红。由于车辆属于一个基本封闭的空间冲斑,车辆空调采取内循环时涪,车辆内部的空气质量会下降盎漓,并且二氧化碳量增多恢饭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕灰、胸闷能菊、恶心甚至是呕吐的现象围啦,这都是车内空气造成的点搐斯。所以如果长途出行甩葛你,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气聪埃擂,或者开启外循环模式沥。 责编配膘胜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日息访镶,高德地图发布了《2015年中秋奈健纲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惟。指南预测秒,成都将成为仅次于北京凰、上海的第三大假期热门驾车出游城市绢许,都江堰会是全国第六大拥堵景区咳。同时妨寺琅,指南还列出了十条最拥堵的高速公路搞匿捞。   今年中秋节与十一长假双节相连砂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势怀吞。其中隘塑脚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日小,第二个出行高峰出现在十一前9月30日缴齐。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据刀迪办,高德地图预测了全国十大出行城市排名化岭郊。成都仅次于北京和上海拦离,成为第三大热门驾车出游城市睛赫溺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右褥,为集中出行的高峰淑滥,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午男岛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰班嗓,出现在长假结束的前一天下午15:00左右侮辜,至长假最后一天的23:00左右泵。拥堵的高速主要集中在长三角祥散、京津冀檬、珠三角这三大区域弥,其中长三角高速拥堵最为突出圈茫单。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现肋跺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点谰梆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多皇涧末。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好碑署江:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高隘酷祁。 责编膏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高播开,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈矾矗,有效释放这一情感的方式是旅游乾。旅游不仅可能开阔人们的眼界牡氖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪其痉建,同时还具备愉悦身心的作用内,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一绿。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至宿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话摩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1试哩结、必须就自己的出行线路做出具体规划酒郊齐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定猜裙苦。如果您选择了多个目的地吨,那么一定要在时间上安排方面下足功夫徐,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面夸玲氦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要攘俯秸。   2形、一旦具体的出行线路确定下来貉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性梳细。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性摆相,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支淳姜石。目的地的先后顺序必须做出具体的规划卵,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦介茬沥,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了帽。   3风、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后讨,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人绩惟。如果有的话忍恕糖,就可以让他(她)为您出谋划策裳翅膜。选择那些景点适合游览挽诽纠,哪些地方值得去;另外一方面氰,在出行前自己应当做了功课观,确定好此次自己出行的具体地点搁李,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚枚拔。   4帅德、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底操诞,具体项目包含了本次出行景区门票费用锹逛霸、自驾游油费消耗费用姬短、食宿等方面的费用支出壕,做好本次出行开销预算工作舱亩。   5漓马、文明出行必不可少薄拘,过去由于人们环保意识的缺失僧脐评,常见人们随手将垃圾扔出车窗外裙掏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆购讲变,而且还可能导致后面车辆发生交通事故古。原本开心的旅程痰,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失沙喊衅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋桅,对此小编有话要说!   Q1挪霜:那么多车载垃圾袋蒲孟汇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你联:如菲的车载使用袋具有使用便捷新钉快、占用空间小坎半形、用途广泛以及方便携带等优点舶光。   Q2胚:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你丧徽夺:独特的穿绳工艺淖瞧,便捷您的车载生活花琶览,建议将她挂在椅子背上爽,方便撕下使用且不碍事镭啸。小小细节邻统浪,改变生活避秀雄,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分白囱纬,让您尽享自驾游的美好时光吭拷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词桓:车载使用袋)专利产品霸,独此一家密,手慢的抢不到幸,可别说我没提前告诉你哟!(来源硕:齐鲁晚报) 责编肯陀臂:杨杰" "  原标题氦撼:不想看人头不想没地方仔游帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆订祈瞥,如果你不想堵在去热门景区的路上觅陌,也不想到了景区只能看人头起,没地方吃饭踞颓,也没地方睡觉窘浚,可以来看看我们的推荐猜掣啥。根据业界人士提供的信息乡唤躺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路冒涎,供准备出游的市民参考扒篮亩。   ○ 三峡深度游   推荐人函刻澳:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程负萄:近千公里   时间场杉:3天   看点睫驰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦溜负卧,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡高秆、神谷峡中的“白龙过江”瀑布撮讹仕,以及拥有“飞瀑峡中过肋首椽,舟从瀑下行”奇观的大宁河缕浚勒。返程路上可去看刘备托孤的白帝城嘿。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人玻蹬搏:重庆一李姓驴友   全程澈客:约4000公里   时间顶钩:5天   看点烈:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内毛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称恨吗。第一天令唾鸵:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛漂庆,参观乐山大佛;第三天陪,从冷碛出发徒步牛背山港,到达山顶看日出腥念奸、云海等酶蹄。第四天碧磐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥恳沁,返回重庆然。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人瀑涛巧:一家自驾俱乐部   全程股:约1200公里   时间善伸孤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点奋铜嘎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区矩乾,集三国文化坡呛黎、蜀道文化济琅晦、关隘文化舱、红色文化为一体奇俄莫,融雄虱题灭、险量、奇忙夯财、幽于一身桑。可游览明月峡西安秦古栈道僚蹬、剑门关风景区努、绝壁观光站寿、滚木坡古战场—天梯峡高空索道刹烫。第一天抵达剑门关避焊,第二天游览景区疗澜,第三天返回重庆喉怯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人割孩檄:宜昌导游张小姐   全程艘哼:约1800公里   时间涂:4天   看点茅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹牵鸽。1943年5月至6月坪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价搭密脸,毙伤日军25718人伐太乔,守住了重庆的最后一道防线凡。第一天霓,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌绍武抬,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷侧峭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆膘马。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人题:雪狼自驾总经理邱波   全程骑显芬:约9000公里   时间是猫:18天   看点弯什摊:川藏线歇飘四、中国最美的地方咆。自驾必须是越野车舒钱雹,具有一定探险性质叙师抚,准备必须周到齐全侨陶库。线路为触咕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾洌湖—西宁—兰州—定西—重庆芒厕抗。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人斡鼻:旅游达人何梁平   全程敖萝:约200公里   时间蒂:2天   看点捶久妒:第一天避开成渝高速高峰期贪蔑累,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区乖暗,赏千亩花海坛、蝶恋花谷屯径淮,还有台湾美食展和恐龙乐园坞掇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”姜蹭凑、“黄凉粉”稗下纶、“铺盖面”扣桂钱。第二天自驾返回据然烘,到大足石刻努仆,如果客流不大酿萝,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟耗师。   ○ 金佛山探秘游   推荐人苛泡谴:南川自驾爱好者蒋千里   全程京谜藉:约400公里   时间胃:3天   看点蓬呸:第一天结拘,看“金龟朝阳”篱壕、绝壁栈道走廊颓扰渺、古佛洞剖寐舰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡排飘田,路上可观“石人峰”胜变、“母子峰”这些南坡奇特地质景观菱败,进入景区后碧,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区伤蔬江,观赏重庆最高的瀑布——马尿水府,然后在山王坪景区游览髓胯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人身:沙区一自驾游爱好者   全程划:约2200公里   时间涝:4天   看点侠编授:毛泽东故居呢、铜像广场胁、滴水洞锯瓤。第一天抵达遵义哎副,第二矩畴、三天在湖南韶山参观馁特邪,第四日返回重庆文劲酗。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人及缴:重庆自驾达人张先生   全程觅乏:约3600公里   时间坪蓖:6天   看点掇孝:海陵岛没有蜂拥的人群弧畔籍,却拥有和三亚一样的海水诡、阳光拔、沙滩吴箍吭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称坞的蝎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大废林扣、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆赖拌匈。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人侥拔:巫山一旅游达人   全程府华:约1200公里   时间并:4天   看点苇俺:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路耍,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后吮贤棚,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区链。第一天游览当九路褐鸵阑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览头、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆控啡涧。 责编本:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了潮目钝,不过话说回来亮,金秋十月歌毛杭,秋高气爽裳辞搔,正是出游的大好时节檬藤,不出去走走也是着实可惜呸补,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式跑科毙,不过出发前煤,一定要给爱车做个体检赊,全面为行程准备一下泻烫,避免车辆在路上有突发状况的发生孝七,那到底该准备哪些呢鹤姬,今儿飞哥就给大家说说黎。   检查轮胎   俗话说脯蹿:千里之行惋递群,始于足下材。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎风酿培,看其有无压扁或被扎破现象才,如果轮胎受伤比较严重仕,千万不要抱着侥幸心理鸽培,一定要及时更换轮胎憋,这里注意一下骸,检查完轮胎破损情况舅司,还要检查一下轮胎的磨损情况僧稳响,如果前轮的磨损比后轮严重的多貌牢娃,可以将前后轮胎对调使用窝碌。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油奔、刹车油澈馁结、转向助力油以及冷却液顺、玻璃水等是否在正常油液位疼,如果油液偏少伴祷,而自驾路途又较长唤袭窃,就应该及时补充或进行更换上搓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重烽,自驾的跋山涉水哀丝台,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下饺,磨损严重童,所以在自驾前巴管,一定要检查刹车片是否相对完好乔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行炮,万一途中遭遇刹车失灵辆,简直太可怕了滇。 检查底盘   同样茧毒,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段戒全,一些坚硬的碎物奖壁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘扩,使底盘被击伤湿尸,严重则可能会导致油液泄漏切溃晾,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱厢静,所以在出行前期羚陀、出行中一定要定期对底盘进行检查凛,防止留下安全隐患粪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况羡陈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蝎,从而造成车辆转向变沉磺陈、发抖逃、跑偏等问题伯脑纷,所以在行驶前霉,就需要进行四轮定位胯膝,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态干,提高行车安全贯。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗肉棚豆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气伞,这时候灯光就非常重要了具钾,良好的照明对安全的保障作用十分关键掳,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障剁睬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行妒千破。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的汇蟹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上胎司,难免会遇到些非铺装路面溉底当,在这种路面行驶烦蠕,尘土肉哼、石粒…难免会加速爱车的磨损水,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡拦铝,特别是易藏污纳秽的死角箱魏吝,如车窗胶条等顷,一定要仔细清洗酸赌卤,必要时还给车重新打蜡窘,进行彻底养护喉廉汰。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项隘,长途驾驶兢,难免会遇到些“荒郊野外”栋讲莲,这些地方往往粉尘大增棚,所以回来后惋贾,一定要及时检查清理空滤础缴铺,如果不太脏春某,可以自己用吹风机吹吹干净坏,如果粉尘堵塞较严重牛,就必须要更换滤芯了传酬。   自驾游虽好惰,但安全保障也是第一位的钝,防患于未然履汰,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患徘攘,所以在出行前垒思鞍,对车辆进行检查必不可少监,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编鹊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近慈叙操,如果再请几天假和中秋节相连派豁币,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蔼莎?开车去旅行莽惨聘,无论长途还是短途都要自己做主放澳屠,但要注意的是处哼,“十一”正是全国出游高峰期搐拔,路上车多不仅易堵辈甭青,更容易发生交通事故投标险。出门在外安全最重要棵泊,因此无论是事前还是自驾途中鹿佩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一浓都、带齐证件   有的车主平时少出远门懦寐,一些证件喜欢放在家里蔚乔,但假期出游霖冉,最好带好随车证件纠蚊衫,除了自己个人的身份证盾、驾驶证外澳角徒,行驶证涸涉、保险费单等也要带好软。   二母秽税、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”臀舰?即拖车绳浓苯贡、蓄电池连接线琳规济、三角停车警告牌吭杏挡、备用轮胎磊。别小看了这些东西韦圣,特别是在偏远和路段复杂地区诵毕客,万一车子出了什么事缓,有了这些能让你省下许多事岗痹。另外泛,水也要带上尺霞房,最好是纯净水显毕,除了平时可以应急洗玻璃之外形绞窗,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时弦,可以应急代替冷却液使用嗅痰,这样车子还可以开上一阵酣。   三拳、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油脐芥、冷却液纽蜕、变速箱油磺硼、玻璃水瘟悔,重点检查轮胎是不是正常碳。此外还要提醒的是享,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具铝锚,如外用快速补胎胶条悲粮睹、胶片等辑勘授。另外棉,备胎的胎压也要事先打好茫嫡。   四脚拾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险稼,比如意外伤害险共康。不过淮练锤,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区阔盲。因此盒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额核时,同时还增加一些如“盗抢险”等密,以应对旅行途中可能发生的状况透侵。   自驾出险注意事项   一姜罢较、异地报险没问题   有车主担心惊娟,出了外省报保险的话会不会很麻烦接?现在随着越来越多的车主经常自驾出游朽,异地出险的风险也大大增加勺谜。其实完全不用担心剂突,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔畅椭,如全国通赔袍完、异地理赔等服务峦瞎够。这里要注意的是殴欢,为什么一定要是主流保险公司呢钨?这是因为只有网点分布够广吐局,才能够真正实现异地获得保险赔款唬午。因此俯星湿,如果异地发生车祸事故扛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可现沥。   二疙恫心、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故肌喉疏,还是因为事故而导致塞车儡瑰,这些都是常事晾衰冻。现在为了方便车主氓,一些保险公司会选取部分高速服务站凤,设置车险服务站点病莽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务划购揭。如果实在赶不到锋鼓胺,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来殿,作为证据香虹。因此寝鹊新,如果在高速上遇到车祸貉逆,除了报警与报险之外箩蔼,还要记得马上用相机或者手机恕,尽可能地把事故现场完整拍下来筏戎甫,最好局部与全局的都要有姆。   三汹非、想回家再修可以吗哥手盘?   这个要看具体情况私。有的车主对外地的维修店不信任溅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修说。但是谴跑婆,如果自己的车撞得很严重圃味皑,再开动后有可能造成更严重的损伤报森酞,那最好还是不要再开动了奈。因为按照车险规定骸,如果因为车辆事故后频,继续使用而致使汽车损失扩大的部分背你,保险公司是不予理赔的郸。   四菜、自己全责私了再报保险汉?   有时候卯醚颁,如果是自己全责的话乃陕,对方见你又是外地人逆急,很可能会提出要私了给现金波荤,让你回家再报保险恰。遇到这种情况请拒绝弗笺。因为没有事故现称趾啤,保险公司无法作现场定损和勘验垢酒陇,就有理由拒绝赔偿全归。更不用说肺氰亩,你也没有报警嘛。而就算当地交管部门出具了事故证明探哩俺,可如果他没有及时向保险公司报案厩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况急干粳,而无法计算理赔金额褐蓉。 责编裙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具牡静,还是我们的生活伙伴存侵,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识彪,运用这些知识来检查自己的车辆没杠磊。    一般来说奠存第,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间缺化疙。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯兄痢,驾驶环境烁乖,刹车片质量讳镭,汽车重量等都有关系冯,正因为影响刹车片的因素很多讽,所以刹车片的寿命差别有很大不同论,同一副刹车片有人2万公里换丝巍,有人4万公里换泡。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解乏。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况崩,自己也放心挤。    刹车系统包括刹车片洛灯,刹车盘讽巳,刹车油泵等部分组成颧垂。这是需要我们注意三大部分茫。    ◆如何检查刹车片 摧颓匙?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右噬录滦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄羌。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时驾,车主就要增加自检频率逞丝绿,随时准备更换了附。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右吩牟怪,到了这个极限则必须要进行更换开斜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候费诲卷,车主就要随时观察准备了台缸,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察喘蹿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示教锨,相对自检就方便一些浦淑椽。    如果是鼓式刹车贯瞥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声融茨,或者查看手刹的位置变高目谎,此时刹车片必须立即更换途。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘匡蓟娥,证明刹车片已经超过极限搐府。遇到这种情况霓芜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查踩。    ◆刹车盘的检查 态扛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器崇,就是在盘面上会分布3个小凹坑磕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm桐。也就是说邓,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm店颂眉,当出现完全磨损时达,我们建议及时更换刹车盘藐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了卑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泼躺点,就应该及时更换刹车盘灿牧百。   提示毋:汽车刹车盘生锈怎么办涵稗楞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的顷邯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈饰慌偏,这是正常的论嘎,并非刹车盘质量有问题仟。    第一种函,如果只是表面有轻微的锈迹金们,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除色绞税,可以不用专门处理冕磨鸥,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除襄蜡。如果生锈较为严重皮,会使车辆在刹车时产生振动或抖动檀,如刹车片振动偏淌豢、方向盘振动或抖动梗唤休、车身振动等钦。当然涎箩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下锭部鲍。行驶中钞咸铂,轻踩刹车咆锋,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可瓮池。    第二种记,如果刹车盘锈寂很严重的话叛叙,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平锣肮,这种情况下制动会造成车身的抖动量搽兴,驾驶者能明显感觉到刹车踏板杰嫂淘、方向盘和车身的异常幂。此时峨团崎,将很难祛除锈迹欢笆蔷,即便勉强“抛光”铰,事后也会造成刹车片的异常磨损净壁秒,仍然会有抖动的情况出现南掀浓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养巢寞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重讣。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卸滴,小心地擦净主油缸上的泥垢布仙,以免任何脏东西掉入储油罐抚糜。摘掉盖子馅耙。如果有刻度侵,只要保持液面刻度不低于下限钳辖,不高于最上限就可以了标。   △ 对于没有刻度的油缸饯,应保持液面距油缸顶6毫米溶,打开制动液盖摩,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限岁卡。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本汹冠。应该购买市面上质量较好的制动液离时。如果制动液脏了鸵黑,放掉并且冲净整个系统盲开,然后用新液灌满主油缸晚额。刹车油不要重复使用烫桨,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉偷瓦婪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油烙,而你总在添加膊旧巳,那很显然你的刹车系统有毛病了懒图控,你应该检查一下了匣忱。   △ 在检查完以上几点外苔猾,顺便检查刹车油管盟踌,观察材质有无裂痕返,接口处有无油渍娶娜,一旦出现需及时更换捷辆。   总结双挪:    检查刹车盘和片歌,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况邪鼓,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义缴踩。检查制动液藩氏,除了刹车片称勘慧,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了戒,要注意考虑所在地和目的地的天气特点琼惨,防止制动液内进入过多的水分礁,对刹车有着不良影响镣沪僻。    养成自我检查的好习惯讽类,保护你的爱车拾,也保护你自身的安全! 责编室房避:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路肪,去驾校上过课的同学都会案,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握廷吩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位犯垮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的贤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库苦匆融,减少了倒车的盲区翰裁。    停车入位主要分为两大类鼎红福,侧方位停车和倒车入库究,这两部分我们在驾校都学习过赐完,实际生活中也都会遇到认,其中侧方位停车需要左暴嚼、右打轮醒处腻,并且在没有标准参照物的情况下败参,难度较大一些猩毒聊。   侧方位停车    在驾校学习阶段咸腾薄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线细,我们只需按照线的指示就可以顺利入位室,并且教练员还会从旁协助谦可,总体下来入位非常简单荡,但是到实际生活中嘲,这些杆或者线都没有了或者不齐全联胁,没有参照系的情况下叉,加上停车的复杂条件掳寄:路旁时而穿梭而过的车辆辅、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大巾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系薪蚀,调整后视镜疟米霉、仔细冷静入位啼,就可以比较顺利的蜕桨辏好车了谷傲精。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜写涎灸,特别是新手容易出现不知情的盲区苹父背,导致磕碰湍被暮,所以尽量将后视镜调低痪卢蔼,让其能够看到更多的地面细节攘脊癌。    2).后视镜调节完成后晴怂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间慕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置骆卉赔,并确保与前方车保持平行块汉唉,间距1米现。    3).原地向右打满轮隶型泞,注意观察周围的状况后庐蔽,挂倒档唬,低速控制好油门汲鲜轨,当车身最前端和前车平行后瘟诉爸,刹车然后将车轮左打满惨。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颊碍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°箍芳。    4).继续低速倒车的鲁涩,等到车身与停车位平行后火书洽,将车轮回正梢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置稍靠拾,然后熄火停车趟绕,下车前注意观察右侧的行人和车辆厘急。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少端,首先依然是选择合适的车位性,然后调节后视镜淑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离睡刮堤。    3).然后刹车挂倒档抖官朴,观察周围的行人和车辆羌孤,慢速控制好油门间,基本一把就可以进去芥滑藐,待车辆与车位平行后回正轮施塘,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部礁橙貉。如果倒车过车中一把不能进去讼寒,就需要修正下路线潮逛碱,甚至重新前进一些再倒车奈。    4).入库停车后开门一定要仔细垒,避免擦到旁边车位的车身谷膘。   附件   总结 暮藤剩:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计啥苍,停车位并不是标准的平行或垂直锯领,或者只有一直倒车才能进入的车库趁,就需要自己根据情况来实际操作匙娃。 责编氛际:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期虽你删:回顾上期栏目中悲据,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题缄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外剩椒氛,所以乘车时用使用儿童座椅劲猫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了推,其实除了儿童座椅外先钵,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制糯价绢。文章回顾涝设:《儿童锁如何用》    在本期内容里爬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事歇鞭诫。很多车主常常会忽视了对备胎的保养般艰隧,等到某个轮胎发生意外状况酞,取出备胎时才发现荣,备胎已经无法使用沫败,无论是因为胎压还是老话纶,都会让轻易脱困的问题雪上加霜床。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么衅速。   总结裸嗽: 除了刚才提到的几点之外淑半沪,油品尽量不予备胎存放在一起门酚,因为油品会侵蚀轮胎幸蔡,导致寿命下降弊,另外备胎也不应长时间适用开,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换涟滴,避免产生行驶隐患截。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣呈品艾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翔羌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动际,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解偿铅。 责编煤扭搽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的昂懒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现匿朔,而且内顶棚清洗起来工序不少哼健,随着长时间地使用窟,汽车内顶棚附着的灰尘牌棺赏,不仅影响美观还容易滋生病菌摧返,不要因为麻烦就抛弃了健康笺弓,定期的清洗还是必要的暮火惜。那清洁的工具都需要什么呢坍?方法又是怎样的尖鞍扫?咱们一一道来城滦俄。   △ 这次我们所用到的工具包括烧:水壶(使用家里喷花的即可)猾扑敬,大力橙清洁液(淘宝可以买到垄,价格在10元-15元)廓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到分,价格在10元-15元)扭獭,擦车棉布(淘宝有售仆槽,价格在5元)钵菏,擦车鸡皮布(淘宝有售贫鸵辟,价格在5元-10元)教擎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方纺譬,用三种清洁方法进行清洁徘,以起到对比的作用尚呐按。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘滇耪,进行初步清洁俗降彼。   △ 先进行吸尘脑搓划,把可惜落的灰尘先清除掉速世埂,以免在后面擦拭过程中贾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里溃峦盾。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕悉。   △ 吸尘结束后窝暮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶斜堤,后用干净的麂皮布进行擦拭搐默,待反复擦拭4-5次后半,污渍逐渐减少配悸咀,需晾干后再进行观察糠形。   注意甩忌氖: 这里使用的是麂皮布尉肮,因为用水清洁时斤搜,水不含化学元素蔚,麂皮能够有效的吸收水分善邪趟,而不伤到车顶材质立。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前摔认烹,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁孔承粗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处灌誊,后用擦车棉布进行擦拭僻,1-2次即可权仇并,然后晾干笛搞颅。   注意寇胸: 这里擦拭时使用的是擦车棉布姥旱陪,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体盗圭,在擦拭时用棉布汞,让棉布也吸收一部分清洁液进去壕,擦拭起来更均匀水竞挂,更有效的着力在车顶污渍处时辖。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁诉疽,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上躬,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上衔,稍等几分钟后等待其反应悔柔,再配合使用擦车棉布进行擦拭沁堕,然后晾干患。    注意碗使:这里同样使用的是擦车棉布乃纹腊,道理同大力橙是一样的略悸,不再做过多解释刃。这里还提示一点蓉锣湍,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷宽窖,不可使用在车顶的清洁上景寺鹃,否则容易对顶棚的面料造成损伤闹。   △ 等待清洁擦拭晾干后持,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍麓,也能达到整洁的效果酚唯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色劫面,去污效果更好矮玫痴,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出黔项,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍侗,并将污渍根除泰柑。    绒面顶棚确实有点难清理薄绣,使用泡沫清洁剂效果最佳乔郴,对于顽固的污渍溶挂捆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗列,处理干净后券饯变,用另一块干净的棉布禾,顺着车顶的绒毛方向抹平闭然,使其恢复本来的模样惰。 责编必了:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日散,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息耍幌鲤,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妥,鉴定意见为虱汉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泛含钵,有限制刑事责任能力玖到倡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚侮溺。不过可以肯定一点蝗苏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑麓厘,并将面临200-2000元的啡闳斩款沟腑。    无独有偶斗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某词扒仿,饮酒驾驶被交警逮了个正着独,罗某将面临防严粒款2000元陇补、记12分诺,注销驾驶证的处罚甜辱铂,此时距他考取驾驶证不足8个月订粟。可以说对于交通违法违章扣分刷冈,铁的条例在那儿摆着江,即使是神经病也难以逃脱处罚贸碌。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况设,希望正常的嫡李慑、急性短暂性精神障碍们碾、精神病的驾驶员能够严格遵守伸限收。    【1】毫、超速50%以上    所有车辆商、所有公共道路魔泵,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚谴,并处以200-2000元的沸祝款闪风吵,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑凰聊夏,将面临吊销驾驶证的处罚颊赤边。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一饲,导致很多人以为超速10%下是正常行驶澄彭垫,实际只要超速哇,就会受到处罚癌,可以在特定的时候笺盗,特定的地点纠对,一些地方对于超速10%以下不予处罚欢畴山。    【2】步山、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区潍喝,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蒜违腻,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是事疤趣,教训也是非常惨痛的酶,正所谓“喝酒不开车垢窖兰,开车不喝酒”旱墒荣。 饮酒除了吊销驾驶证硼,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的慷其矮,将依法追究刑事责任拔抄睡。    【3】皮腺侵、肇事逃逸    8月20日泡凑舒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶受稿,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时衫暖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死剧撂参,随后李师傅并未停车查看朗芍,而是继续行驶括。不久后李师傅接到交警电话柑疙,需去中队处理妙,协商后赔偿狗主人3500元秦既,并且接到交警2000元非衅担款和12分的处罚堵。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸辑,肇事逃逸不仅仅是对人而言申辽,还包括物质财产按祥断。认定驾驶人肇事逃逸昧,与事故本身责任大小无关草长,关键在于事故发生后挖,驾驶人没有选择报警杭谷粳,而是逃离现场邪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸申,不然除了扣分肪蓿款到镀,构成犯罪的还将追究刑事责任联媚。    【4】手裤碾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车任,除了存在安全隐患麓幢,并且还会污染严重污染环境陇叹,所以国家命令禁止驾驶报废机动车堵,按照《道路交通安全法》的规定拎仍,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚浇闷尾。    【5】幢、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟敢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶去鸵心,殊不知廉喂吼,这是害人又害己的行为啪,一旦被发现博娃,不但驾驶者要接受二次惩罚炔枚,本人也会被直接吊销驾照鹤。    【6】似馆赔、遮挡号牌按赂邵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车贯,这个车辆涉嫌伪造草吞聚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌腺挛涧,但依然无法避免被处罚摧河立,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定盎邓即。    无论是有意还是无疑遮挡号牌鹿港晴,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚勿视。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚墩佛骚。按照规定肃屁,使用伪造的机动车号牌姑隶,除贩拢款2000-5000元烘碌捶,吊销驾驶证鞋秋倾,还将面临15日以内拘留爸。    【7】酚、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚法,那干脆不悬挂机动车号牌滩,事实是版镀摹:未悬挂机动车号牌将被记12分肆,吠苑冢款200元编奈。当然对比起伪造号牌来说要好很多经显坎。    另外使用过期的临时号牌会,也将面临记12分劣,菲撤ィ款200元的处罚痉先。 责编模:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吕窟幢,其中不乏积极向上的建、悲观消极的凶刹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚墩臣,聊不清楚就不聊了么氰赣?当然不是!今天起滤揉唉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城摹,大家各出己见惠,众说纷绻垢,舌战群雄伦棉芭,想知道编辑们的观点是什么宋?我们对热门事件持何态度凳?在这里酚,你将会听到编辑们自己的声音慌叔并。编辑聊“不清”冀虚柯,我们在这里等着你…… 责编妒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津罐?这样的段子扰裁涵,不只是北京等大城市居民的一种调侃喜,也是不少科学家巨瞪、工程师眼中具有重大挑战的问题舷酒盾。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上独看算,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题喝剖稠,他说补,“在北京出行平均每次需要52分钟涕鳞,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%轰,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变采脯降? 2008年切硕,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告涧,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”痞。中国工程院主席团名誉主席点琳茧、中国工程院院士徐匡迪说险菇厢,过去30年手篇,中国城镇化率年均增长1%井醒龚,这意味着巍统瞄,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业顽吭虫,发展新的产业佃,这带来了基础设施的飞速发展适,但同时也带来了大量的城市问题刊媳。   根据国家统计局数据盼臀传,上世纪90年代汗迷,我国私人汽车保有量只有80万辆瘫。到2012年蜡筐屉,这一数字就增加了110多倍把奸,达到9000多万辆滥核嗜。不过绊钾犁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现铆貉赖,城市道路的网络规划不同褥非讥,所带来的人口承载量也不同东,相应的拥挤程度也有所不同缅。直观来看边梢达,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”匪撇,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”捣哼。用数字来看扇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个览敬,而北京只有14个股痊寸,相应地稼售,交叉路口之间的距离也不相同辑,巴塞罗那仅有130米椒,北京则有400米左右烁斡狮。根据研究及钙,北京这样的道路网络密迟,所能承载人口密度仅有7500人兔首和,而巴塞罗那则能承载两万人截词换。更进一步说片脆,如果两者承担一样的人口瓜、车辆数量鞠雌,前者可能会形成“拥挤”筏,后者则可能不会醚漏冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看贡浇,哪个更合理跺,很容易就能看出来睦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设耻甲拐,这不失为一个很好的参考墓。”潘云鹤说伪。 责编那:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路却矩。交管部门预测糙,10月1日至4日蛇铂尝,京藏高速每天拥堵将达10个小时臀欣芒。   交管部门表示稠拾,今起浆收,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蜡激。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策碑剐,加上各地游客集中进京蒜群,会加剧高速路拥堵丧谎。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间刊毯:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间垫:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游弟:市民可选择110国道段未、京藏高速枚、西六环进出京举霖。出京过境车辆可绕行京承高速辰被串。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区烷圭:可绕行京新高速赔樊馈,京新高速平原路段为双向4车道舌,道路条件良好巫泞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出税卉,可直达十三陵景区炉碌赎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区墓刀宿:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵蕾慨剩,山区路段车辆可绕行110国道进京抛寂。   ●途经昌赤路促梁:可向110路经德胜口桥为怒匿,环陵路去往十三陵景区牢。   ●途经立汤路叔:车辆由定泗路扁械康、牛北路向东绕行京承高速卑铜恨,向西绕行京藏高速辅线进出京穗。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况渴戏貉,10月1日至4日每日5时起纽惹恫,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥薄巧衔、百葛桥至西关环岛斯、居庸关至八达岭长城等路段鳞缓,将出现车多排队行驶缓慢情况咳喊桂,此类情况持续时间较长络,平均时间到当日下午15时会有所缓解戚。   10月4日以后良,返京车流量增大蝗笆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西浦架杆,京藏高速山区路段法忻玲,以及京藏高速进京沙河大桥以南杠。受上述路段车多行驶缓慢影响揣持,轻微交通事故发生频率增大楷,应注意交通安全拒百唤。   另外阀好,受十三陵景区游客量攀升的影响屋酱牵,昌赤路10月2日至5日水我,8时至12时匠桃,出京方向神路北口至胡庄路口刊蔑玖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢茎。进京方向14时起诗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢穿史瘫。   北部地区重要的主干路——立汤路煞谷茨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同秤问镐,出京方向路段集中在东小口至北七家促帅,进京方向集中在北七家至东小口一线疾莎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍秋佬,八达岭老路往年国庆假期压力突出协行,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位叫涡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路团粹陵,减轻八达岭老路交通压力睡丧。   此外纳,如果八达岭高速路出现严重拥堵喝拾坊,昌平交通支队将分别在小汤山出口彭械既、科技园区出口康、西关出口向京藏辅路分流渺恋倘,同时家,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时魔廖爸,视道路情况分别将居庸关断带苫项七、金殿断带签、沙河大桥南北两侧断带打开篙潞办,将出京社会车辆引导至进京方向潘。 责编皮斗:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露灯,北京正不断修改完善费率浮动方案饶,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”割。   为减少交通事故发生率怒门丘,促进首都道路安全畅通瓦,2010年1月1日起昧刨法,北京正式实施商业车险费率浮动制度肝茫访。在21日进行的新闻发布会上才抡,北京市保监局通报篱伸泉,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后犁卯,费率最低下浮至40%四肥,最够上浮至3倍;实施5年来筋乳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下频湃辽,商业车险出险率由2009年底的105%相驰,降至2015年6月底的50.5%稿。   针对酒后驾驶费率浮动机制类,北京市保监局介绍赂团,2010年3月1日起倍搏,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制啊违,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度泄摄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底桃,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆愁匹,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆秽筹,上浮交强险保费185.26万元哼透溶。   “如果违章酚,惩罚会提高”呵母。北京市保监局局长郭左践介绍来伤,将推进违章记录纳入车险保费的体系姓闻滦。但他表示告没,这是一项复杂的工作水疽吼,必须要经过严格的数据统计空,以计算升降浮动和比率等雀,需要一个测试过程吝潜雹,所以目前无明确的时间表和细则抛钱岸,争取尽快实现邻。(完) 责编涝:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题想,河南省出入境检验检疫局21日称嗣埔,自2009年至今誓舰,河南省相关进口车型登检数量为9132辆萝,相关车主应注意车辆使用状况酸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出斤限,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称尸蓟奉,因设计原因急酱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦悄昙悖块簧排谷,造成安全隐患井酪。该问题涉及部分进口途威蔷阑罚、奕鸥搞惮篡、尚酷吞、尚酷R视歧困、跨界高尔夫高闭、高尔夫旅行版泥菏府、高尔夫R伍禾、迈腾旅行车冕萄丘、迈腾全路况车裤董、大众汽车CC券、夏朗等车型采瀑溉,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日溅淳,共计78083辆刻喝。   目前套睡,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划粒。在召回实施前慕氏,如发现车辆因上述缺陷出现故障赶烯潜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那辏块纱甘怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意镜叼迪,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题很,应尽快与授权经销商取得联系赏,妥善处置和维修尖俩列。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施怀粕,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况武金好。   河南省出入境检验检疫局表示亮佰,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务昏潮,并对履行情况开展随机抽查等监督工作斑不。 责编茶淀甜:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称猜超技,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遣查蹿,因此车船税在此基础上不再进行减免脊谩。   世界田径锦标赛苹、大阅兵期间募伦脚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行模狙钉,有市民呼吁拴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征父吗溪。对此挖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称筛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间仍,因此车船税在此基础上不再进行减免筛姜毛。   市地税局介绍炒盎歉,根据本市规定巢鳖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款客,减免税比例占全年税款的六分之一布建怪,对应天数约为60天褂崇。按照交通管理限行枪归劝,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定毫,加之春节保赎墟、国庆节七天长假起仿几、劳动节妨掠、端午节舞擞、中秋节等三天小长假不限行肃,全年实际限行最多为50天顷堡帘,占全年365天的比例不到七分之一懦。根据以上情况窗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间苫醇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例祥限,自8月20日至9月3日共计15天拳诫,单辆乘用车最多限行8天嘶俄,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例即驾嚎。因此此群皮,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策蠢。 责编尝捷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨邵码。(资料图片)   市发改局矗幢:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起姆习,广东实行最新的政府定价目录嚏,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价楼。新规执行一个月后蛾匣,记者走访发现熊,不少车位紧俏的小区驶虎瓣,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象沦遣奴。   有市民担心酚,放开政府指导价后捐霓,小区车位费会不会连年上涨劫娘?市发改局回应称奋木仓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的探橇,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定履绍。   记者走访尺抨贫:有小区月租费涨了三成   记者走访发现徐,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨矩。东城世博广场一小区的业主反映吴丧:“原来180元的月租挛,现在要300元了哦急咀。   此外充,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月帕斥殿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元敦导林。丰泰城住户刘元称屏抒:“小区停车收费不同于商业区按称,收费不应该这么高垛,就算涨价也要让业主先知道臀怒尸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价衅么。“现在对业主也收6小时5元车级,12小时10元的停车费蜗,和外来车辆收费一致篇,这不是变相涨价吗括?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示涡裤,由于该楼盘业主很少自资嚎苯,所以一直没有业主大会皋茅,现在涨价后想维权都难斑蒙罕。   二手车位交易涨价   同时擞潮,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显沏蚊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨疤ⅰ,随着汽车保有量不断增长弛,车位价格已经水涨船高旧。   这些小区的二手车位全晃,成了新规后最早涨价的燎。南城石竹新花园有2000多住户陛,基本每家都有车亥棠们,现小车内车位只有1000个好寸脓。长期以来酮沽,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边秸侍。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”肋瓶队。业主刘先生称污秋,由于长期在小区外停车吃罚单曹词,他决定从邻居手中租个车位扦,哪知道租金已经飙到500元一月诡糕鞠。刘先生在算了笔账后磁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位停算辈。   “东莞车位资源紧缺味谩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”秦耙。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示戮下可,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匡措炉,普通的小区一个停车位在10万元左右衰救,而一些比较高端的小区秀,车位20万元的都不在少数使珐。“车位少的小区扦吠,车位的价格几乎翻一番”沫乔。   物业菊:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露扔阮,由于人力成本上涨菱颓,许多物业公司处于亏损状态吧怠。许多公司看到新规出台酮,都有涨价的打算沪仙,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意肺镁,而小区目前没有业委会堡,要把业主召集起来开会都很难僚骏。其次巩,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾煞摧。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示宋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费刨呜。“地下停车场维护费用很高拱逛守,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嗅、保洁宿、维修等成本”搪侮。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况疽巢辛,市发改局价格管理科负责人表示购圭泄,即便价格放开后刀嵌熬,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费胸,也会受相关法律法规约束加赡。具体而言宏汀喷,如果业主与物业公司有合同约定的氰膊,就按照合同具体执行殿,如果没有合同约定的咀丛板,物业公司要调整停车费吴,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意成。   那么啃防,对于那些没有业主委员会的小区拴懒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了号绩?市发改局一名相关负责人回应称杜户,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肝。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用虏灵吞。租金的多少由产权人说了算可莎夸,车场管理费由车场管理公司收绕尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样虹媚檀,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定率毛。   他提醒市民若发现收费违法的情况哭鲤,可以积极举报投诉俗碱撩,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管吭禾。 责编臀瓷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息凶荚闪,本周二及戒坑,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火哄镜,导致Jeep牧马人的生产暂时中断储虚鹿。所幸火势不大磁潜,并未造成人员受伤彻曝刻。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示虐:火灾约在当地时间下午4:30开始汞,当地时间下午5:45被扑灭丘酵摹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多人邢。没有工作人员伤亡衰眠缕,但造成两名消防队员受伤老,所幸伤势不重琶宝,一位在现场处理伤口磕秃缓,另一位被运送到附近的医院接受治疗劳栖。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作随。   (实习编译废:羊洋审稿排福:刘洋) 版权作品砂惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺,严禁转载艾胎,违者将被追究法律责任欣拳盆。 责编乒河:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蠕瓷逢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市携导,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鬼踩,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价棘眯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试酚莆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统熄乓晤,电子稳定控制倍斗,牵引力控制系统和七个安全气囊谦桨娥,包括驾驶员膝部气囊磨刃。可选的安全功能包括盲点监测烫,后方交通检测和自动适应巡航控制动处盗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗始,福特野马和日产370Z垄。   (实习编译探吐汾:张文英审稿魏:刘洋) 版权作品尺胎搅,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢森存,严禁转载皇沤谅,违者将被追究法律责任示摄。 责编洼湍:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深垮刹亨,近年来奖搭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸逆,这其中辫船茶,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠荷虐惨。   日前缝赐,赶集网创始人隶、58赶集联席CEO杨浩涌宣布衅慨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”较。据透露虐,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯绺濉,目标年底前覆盖到全国60座城市抽,占领C2C线上80%市场份额剖径家。据杨浩涌透露律钎祷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐粪嗽棵。到目前为止汞拌培,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模翘贿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆秤伪吉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司淖谐马。”杨浩涌表示楔泛,未来一年将投入10亿人民币第葱,用于市场扩张乒扮。   此外泡衬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车裙。据介绍戎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后黑冉媚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资投创佰,本轮融资后人人车估值超过5亿美元廓乖菠。而目前司,人人车已在广州开设分公司皆,可服务珠三角地区用户裙,其平台上在售个人车源15000辆以上句,并都经过人人车249项专业检测挪。据人人车联合创始人杜希勇介绍函,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式殊虏蓟,通过互联网股艰膛,实现个人车主和个人买家的直接交易市。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务璃唯,也使消费者权益可以被保障罢屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示霓牌,中国二手车市场正处于爆发期朽尘揣,据中国汽车流通协会预测到,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆氦懊,这其中杉,线上交易的二手车或将占到10%的份额巍。 责编溜可:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道硕,进入9月份骆,北京预计将有8个“暴堵日”我,基本是逢周一与周五必堵溃褂垫。北京市交通委昨天表示桅毒,遇到晚高峰极端恶劣天气顶朗,可以在当天中午发布各单位提前下班量艾浦、学校提前放学的通知突,采取规避措施反。 责编畦:杨杰" "漫画瓶篙:食墨客   当下汲炔,司机在开车的时候接打手机解、接单沁惕、刷朋友圈的现象并不少见涧,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患瘦。近日免纬唐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现凭,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍裂道矾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信将填方,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度菱飘美。   本次调查中戎故卫,68.1%的受访者会开车癸,31.9%的受访者不会开车酣水童。   刘显旭是一名90后创业青年馆世,在开车时寐,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面骋惕臼,以方便接电话缸痹堪。“由于事业正处于起步阶段瞄老购,工作很忙酞渭第,下班回家开车的路上锨姑箱,有时候也会和客户藉盯喘、创业伙伴进行电话交流囤窟。”刘显旭说搜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话甘,但是客户打过来时却不得不接敛晨。   湖南某高校的大三学生孙威说堕瀑喝,他乘坐专车或出租车时辈,经常发现司机用打车软件抢单凹狮晴。司机注意力不集中龋排,让他很担心行驶安全店吞砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机挠几?调查显示蜗纱,从内容上来看频幂诚,有电话打来(82.5%)最普遍邢,接下来依次是看导航地图(60.1%)漠掠售,开车发短信和讲微信(57.5%)慷抢,用打车软件抢单(36.5%)赖妈,刷朋友圈(24.9%)韧港,刷微博(12.6%)奋顺,看视频摔、小说或者玩游戏(15.6%)盆。   从接打电话的时间节点看鸥,堵车时(75.0%)最普遍伐翱龟,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)豆、提示铃声响时(48.6%)阀骋涵。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机杭舜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来纺,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动小,对驾驶员的生理和心理都有一定要求寸辞萝。“从生理角度来讲督,驾驶需要驾驶员手沧、脚来操作车辆匿校,同时需要眼睛庇呵妙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲盘,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源晚悸。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时斥,危险就可能发生”辫堡裳。   调查中容剧扳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信讽弦。   王颖指出差拣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话惺酣遣,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为揽汹丛。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整汉炉鞋,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机关口,而在低速简单车流中就会选择接打沮烧疲,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险喉。同样的镣,看手机行为也常发生在堵车套、等红灯毁倡、车流量小肩、行车环境单调等情况下”肛。   王颖直言川,看手机是比打电话更危险的行为救街财。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道捷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知勾、决策和反应柿吮答,可以说是间接的骏协却。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制柿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源悉,司机看了手机就不能看路叭岸老,文聪痉害更大”报坎。   他指出疾彼,开车看手机的蔚罱馔龋害主要有以下三个方面芯既福:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差苟脚,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差酷襄,容易遗漏重要交通安全信息姜北,如突然出现的行人和车辆凯莲、前车刹车雷嘲示、限速指示牌吕碍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差冈,例如需要减速马禽、打方向时延迟反应或根本没有反应甲记诡。   与酒驾不同迸邵,司机开车看手机的行为监管难度较大遣江。调查中匹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起梅沥蕉,坚决抵制抠吞。   王颖认为睬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为四,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮矢ⅲ害的宣传力度蟹。同时鹃寡拎,她还建议智能手机开发商梨怕、软件开发商和汽车电子设备开发商榔,考虑行车环境的使用鹿布豪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义茸,在开发其产品时玫骨,考虑行车环境的相关规范枷窗苛。 责编梦档:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谰,本田美国公司宣布辩氛四,由于点火线圈故障罢,车辆存在熄火的风险螺迪幻,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车竟姜穿。   本田在召回声明中指出极烁,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象楼疚,最严重的情况会导致引擎熄火蹄秃晴,增加撞车的风险小。本田表示点忌眯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告皋涧掳。   召回将于10月6日开始梆碱屎,本田公司将会通知相关车主将车辆送修屡抱贫。   ◆更多精彩内容胸档,请关注环球网汽车频道微信公众号悸士敖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品耙啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权联韭枚,严禁转载烂菱倦,违者将被追究法律责任抗好。 责编坡甩:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道焚天眉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车痘涪嘉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题钦涎监,可能会挂住司机的脚粹告,导致突然加速坷却,或影响刹车控制朽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息挥填忻,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note上,共计29.87万辆左右戊,并就汽车内饰板问题进行检修嘎图。   去年快巍,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉判伸参,并介入调查邦。根据NHTSA网站上的时间轴显示肆,起初参桐,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题脱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的耐搽,称这样的情况很少见恢。NHTSA表示劣慑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示承绊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子慕姥酬,汽车刹车失灵导致碰撞函,造成轻微擦伤骑尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月痊眠,日产公司开始检修故障车辆钞芥哨,在油门踏板和装饰板之间增加空隙艘堤负,以便解决问题久撤。但是飞,公司仍未意识到这将成为安全隐患颈。   (实习编译渭:邹莉莎 审稿胶本:刘洋)   ◆更多精彩内容赂,请关注环球网汽车频道微信公众号句劣: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品假茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权石,严禁转载耍毛,违者将被追究法律责任涕扳。 责编廖脯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道概哄陇,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)媳、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会弗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讳缔坟。今后5年内将总计投入约5000万美元挥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心效。   国内外大型汽车公司撮卤臂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术筋围。丰田认为脖氨衰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断峰恢、防止交通事故的关键笨醋。围绕自动驾驶技术歉,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发本。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称鲁倪估:“AI将是今后技术的根本狙,没有它就没有技术研发的巨大进步航羚。丰田和进行最尖端研究的MIT疾门耪、斯坦福大学合作非常重要岛围辽。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等溯舞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术盘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘辛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等蔷啸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上勉快残,促进技术进步瘁彭。   在自动驾驶技术的应用方面桨巢,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动盖看啼,在判断有撞车危险时减速等功能尼。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品察辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权市,严禁转载吓,违者将被追究法律责任吵。 责编殊团酬:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息失酣袖,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车的景。据了解庞川,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后累沙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障洼喝疤,导致气囊无法正常打开弟竞瘫。   据了解绥桑皑,此次召回由华晨宝马汽车有限公司抵、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行苹短,从明年2月1日起召回卤盎叉。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车窗泡,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系吕、5系和X系汽车箔,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间舶,共计2605辆兼虏。据透露仁,   此次召回是由于供应商制造原因掂熊铆,车辆在潮湿地区长时间使用后凄饲笑,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障吕饰,导致气囊无法正常打开脚煞淑,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂愁,从而伤及车内人员玫据,存在安全隐患任。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩馄拢块碍晨。(记者袁国礼) 责编侵箩陵:杨杰" "  有些消费者讶异地发现沫,一旦到了买车环节吻谐力,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务骨,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠匪宝熔。听得多了突淀,消费者也不免有些犹豫剧叼豢,这里面有没有一些陷阱呢弟?记者留意到戒,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一慑痰翅,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余劫摔节,也要量力而行维典禽。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车考盖文,不想一次性付款钳,没问题毯,现在多种灵活的车贷方案可供选择掏煤诲。记者在广州本地经销商摸底留意到攘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”垮汗段、“低利率低首付”孟、“零首付”等车贷促销方式凄惫颂,以降低消费者的购车门槛罗细,让很多消费者可以一步到位港,甚至买更高一级别的车型琴。如宝马X1蓖锋睡,提供9万元优惠之余雇躬,还可以选择20%首付鳖,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L黑,可享受“零首付”优惠孙搽赡,而选择购买其他车型扩蜕,可以享受2年免息的优惠敛漏疯。   但是诺颁,这些“免费”的背后锣衬愧,实际也是有条条框框限制的沁喀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出陋蛊膜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期馈安贾,才能享受零利率诉叹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单醚,主要目的还是为了促销冗罗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者耿,如近期厂家要让CC车型走量巳绷角,就会与大众金融一起联手推车贷优惠怀灯。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为迸妓赴,经销商告诉记者笛掂凯,与卖新车一样赦搁媚,做成一单车贷业务墟,厂家同样也是有奖励政策墟俩啃,而且每年都会有任务目标镁仟。为了拿到奖励亮尖,4S店的销售顾问自然不遗余力胜。当然啊,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说访丹刨,优惠车贷简直就是“锦上添花”磷喀儡,恰到好处烩。   小心消费陷阱仑讲防:羊毛出在羊身上   无论如何盛持,免息尺、免首付对于消费者来说是利大于弊笨淋蚀。而随着今年竞争的激烈邵,这方面的优势也越来越明显饭嚏齐。业内人士提醒萄涤滩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定才葡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用铆,经销商一般要收取一定量的手续费慌轮马。以一辆售价为12万元左右的赴阜梗克斯为例骗,最高贷款额为8万元惠,如果采用“零利率”贷款方式焊,那么要缴纳1800~2000元手续费嚏葱价,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费懒蒋。记者了解到厢沪畏,如果贷款的银行或者金融公司不同仇华,收取的手续费标准也不同艰襄。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费塑,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用翰奋,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费脓赤灌。此外酱,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)烹郸娘。注意班轿侍,目前银行主推的信用卡分期购车封副,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费饱低赦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时唐,消费者一般要求买商业“全险”仕燃,不管有些险种实际用不用得上郸驼局,但一辆10多万元的车驳,四五千元的全新费用免不了柿。除此之外掂,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去把拨迟。   3.贷款周期有限制   当前市场上赌,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷说馈股,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半示青酗,期限一般为12个月邢,少数会延长至24个月啸,并要求过后要把剩下的余款一次性付清粱烈据。若到时无法交清余款列,那么就要承担违约责任熄鼎。因此嚷秤攻,消费者必须要量力而行涵,考虑好自己对尾款的偿还能力犁县。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方撑季匆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用会啡剐,实际上可能并没有那么多排堡。记者从部分经销商处了解到颇,目前经销商的优惠车贷合作方有银行丝疚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司多访缔。不同渠道所收取的利息并不一致鲜。如一辆起亚K5瓣,因厂家与某指定银行合作瓢,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期始,没有手续费和零利息的优惠染,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高千惋,经销商或高报免息金额塑熊门。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车甲豢海,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大料妊山,已经成为一条不成文的规定爸涧啡。记者在长安福特一家4S店留意到裙瘦懦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右囱,如果选择贷款购车邦,优惠则减少一半左右辛屯,对此舶,经销商认为燃谜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样禽,那么全额购车的优势就没有了赣拢,而贷款购车主要是给消费者一些便利谭漆推,不然经销商会亏大了功。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车筛,全系最高现金优惠达4.6万元肺,并能享0利率煞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车誊刑献,最高优惠达5.70万元形次,最低22.69万元起售享匣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起炼藤,最高现金优惠达13.93万肠势,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元酿署靠,送万元大礼包圃陇盛,公务员购车享受三年/12次免费保养好瓮。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元脑须,最低31.8万元起售少,有现车微。   (邓莉) 责编椭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售粒轿诺。 不论哪种模式的电商惊,最终提车继合、保养次癌、售后服务等功能羔,还是需要到4S店来实现痛风骆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型镁乡携。   近日冗兴厦,全国工商联汽车经销商商会数据显示诧女丛,我国九成经销商今年上半年处于亏损挟恳,三成经销商有面临倒闭的风险汕。与此同时觅,包括天猫膛遁、易车蚀、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城弊,都开始了试水网上购车陌测。未来呛糜,网上购车会不会抢了4S店的生意汇?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车栓:价格透明貌共抄,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式聊褂丛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期弯孺密。目前蛙鸡幸,比较流行的大概有三种模式沸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠嫩哼钒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版酣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空描熄橇。不过兰喉蓖,像阿里巴巴这类大型的电商平台顺裴,可不仅仅满足于“导流者”的地位夯阮摧。本月初茸,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式别沉肆,保障消费者购车透明公平蝗舶。在该模式下窝钉杯,无论消费者身处何地氰认,都能用全国统一的一口价网购汽车场法惜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车献。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团拱陋,选定的车型为雪佛兰景程诞。其中缝,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元磐期稻,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元雄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元捌。超低的售价也引爆了消费者的热情肺篮,近2000辆特价车型迅速全款抢完洽魂犬,销售金额近1.3亿元黔谭。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外搂捂玻,还有一些特定配置也在网上商城有售谱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型梳。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售碧龟。此外在美国写溃,eBay已经成为了最大的二手车哇末、老爷车卖场禾卧氨。   而“自营者”辽常,则是汽车厂家最大胆的尝试女搜,投入大量资金自建一个电商平台辅稼,不仅需要有大量数据支撑检说,还需要有足够多的车型来支持骇,当然膳毫,这种方式最有利于维护品牌自身的价值炽。此外蛇,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌犁溅派,车主黄先生对记者说废刃担:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车吉临巫,最大的好处就是价格透明不,并且配置可以自选彪。”   厂家态度疽缮狙:电商不是颠覆睦锑,而是补充   那么胖票,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了换范,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢连揣?像很多品牌一样驾位,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面寿,不过存,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说卿:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式美谎蹋,目前有400多个一级特约店话,还有200多个二级网点伞觅,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的发风苏。”   他说道卤廉单:“随着80后瞥苟、90后消费模式的改变供女栏,‘线上决策盒避、线下体验’很符合当今消费者的消费行为世,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台署宪。最近我们专门针对90后消费者做了调查潞,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的怠衰蝗。”不过梳,他特别强调屉卉旁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击搔锣钙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的春绅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蠕轿爸,电商和特约店之间是一个优势互补的关系椿鳖。”他还笑称酣泵抹,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作幸授讼,电商搭台锤,厂商唱戏瘁红秽,是比较经济的做法扑。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产罚便,则更看好未来电商在销售模式中的改变躺冯脾。东风日产乘用车公司党委书记承蛊边、副总经理周先鹏在采访中对记者说爱勾靶,东风日产之所以要创建“车巴巴”钦,是希望用车巴巴这样的一个入口隧,实现与用户高频次的连接和交互寇。他说涩,目前车巴巴处于起步阶段恨枢思,东风日产更多的是以整车营销为主贰堵。未来迟,第二个阶段将以后市场电商为主轻砰揽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值纬呸店。“电商平台的上线首先要服务于客户赤僵颧,服务于经销商钙缺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团屡。”不过湘刺维,周先鹏也强调砷般,电商并不是颠覆宽玫,而是企业转型的一种经营思路豌桅,是对现有经销商服务的一种补充题。   经销商鄙:生存开启hard模式拴稿?   今年以来细,已经听过太多4S店老总跑路酞督沪、新车被抵押消费者交车无果的案例了妓劳,不同于以往“加价卖车”的好日子举道,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”叭收携,成天都是愁眉苦脸的状态困挂。传统的4S店挂,包括整车销售(Sale)扦卞伙、零配件(Sparepart)门蕾、售后服务(Service)聘信、信息反馈(Survey)等谈毯负,而通常建一家符合厂家标准的4S店反翱淳,少说也要千万元以上锭,要是建豪华品牌挎痪,3000万~5000万元也不在话下瞳,而一般4S店的运营成本也十分高昂搓凭,中国汽车流通协会会长沈进军指出诫宠,据不完全统计鹃,像宝马饱圈淖、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元码垂面,而新建店抗风险能力低樊,由于没有积累颅超,利润来源单一口,如果新车稍微有所压库堕栖,就会造成金融亏损峨。   如此情况下疥缝恨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”疆售伺,在担心自身经营状况的同时凶,还得抵御来自新兴销售模式的冲击饭马,情况真的如此严峻吗腑?   其实坤潦,可以看到垂蕉敌,不论哪种模式的电商布翅,最终提车似剐饺、保养计羚、售后服务等功能忱,还是需要到4S店来实现切秆,所以跺,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要叹宛咳。美国在这方面已经有一个很好的典范猾赫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台南,截至2014年1月涛,True-Car就完成了5轮融资舞,总额超过2亿美元累。同时圈虽,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商煽速,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%派驾危。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价很猴爱,并选择服务好拈磋灌、地点便捷的经销商赂,对于消费者来说函患些,的确是省时省力的消费模式癸辨。   不过傻罐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商抬察另,这也为中国经销商敲响了警钟秒。像以往不少经销商都会有加价卖车内、垄断配件凤、产销区域被严格控制鹅割互、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款猾牛蕾,在电商更透明漆、更具有优势的价格体系下交骏穗,再加上不少大型的刮喇枪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作醇,如果经销商还玩这些把戏吕敌冀,那可就只能等着关门了缺炒腿。 责编新奠:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嘲册?又有何种情况保险公司有理由拒赔鼎?为此恨捶撂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯貌。   问题1   车主要不要买“涉水险”甘蕊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍扩柑,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件摄摹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件党痊。对车主而言蓖响新,因暴雨发生车损誓水脯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万蕾、甚至数十万元的发动机拆检切泉、维修和更换费用嫡凛纪,这也是保险公司常拒赔的部分弗抱。   王灯说伎挖,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”敦褂钒,但其实即使投保了该险露刚,基于车主在暴雨中的不正当操作行为瘸哥,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔跑。同时惦搽奇,车主即使没有投保涉水险颁宝,投了车辆损失险沙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失锤。因此赎珊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系卸毙。   问题2   什么情况下保险会拒赔捆狮探?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说贩浮瓦,车主应尽量避免犯常识性错误拼。这个常识剔漠,是指车辆处在正常状态下酥,涉水行驶导致发动机死火了帆冒茸,但这时闪,发动机其实并没有发生严重损坏艇踏墨,只是启动了自我保护功能谩。因为很多车主不知道这个常识痪,就会做一个致命的动作么,就是再次启动反。“这时驾驶人强行二次启动奉,启动不了再次死火忙,发动机大多就进水坏掉了单。”王灯介绍嫁,其实只要不是在水里泡太久瞳蔬,发动机通常是不会进水导致严重损坏筐微们。   “经常有车主说死火后就把车停在原地翠,没有二次启动发动机就坏掉了驮,那肯定是在撒谎昆,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的忻。” 王灯表示潮,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失率拖乒,保险公司拒赔蒋精,法院也会判保险公司免赔棘锨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外乃涣操,明知或怀疑水深裁,还试图开车闯过去岗孙,这种情况下哺粒坛,发动机坏了也肯定不赔乏魄猛。王灯说懦容,法官判断发动机损失不赔的客观原因是侯,驾驶员放纵这个损害结果的发生递剑。   为什么这样说浮贪?汽车排气管连着发动机菜吩啦,排气管跟地面有20厘米的距离汗队促,水如果不从排气管进去烂篮博,发动机是损坏不了的挺街。也就是说哼,涉水行驶时喝溜挨,积水至少有20厘米擞核截,才有可能进入排水管艇,进而导致发动机损坏堪缮导。按照一般人的驾驶经验顶啊,20厘米深的积水嗓唇,显然危险增加刊灭。《保险法》第52条规定葛煌,合同履行过程中歧,危险程度显著增加时焕娃,车主应告诉保险公司赶浚。如果不告诉保险公司揭褪,任由危险继续存续认木,保险公司可以免赔翰葛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔栖落能?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车抚嫡狈,这并不是涉水险的问题怒,因此买了涉水险也没用石。车辆因此产生的损失茂,就是车损险的保障对象赴,保险公司要进行全赔拜任坍,包括发动机损失啤礁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上簿,车没法挪走被水淹了剐,这种情况下持休其,只要没有强行启动缺钱抡,发动机一定没有损坏娜扔。这时所发生的任何损坏垮汉,车损险都会赔付系芒呻。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚藏纯,开过去导致发生损失杏摩缝,除了二次强行启动导致的发动机损坏横沽狮,其余损失车损险原则上都会赔袭毋幂,包括清洁积水微挖、更换门窗等交。如果投了涉水行驶损失险哩吝,也是一样谋鞠脚。 责编袄尖:杨杰" "  国家质检总局近日表示狠雹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证沪富,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅酚坟汞,将不得出厂嫩亮构、销售芥计、进口或者在其他经营活动中使用敞别狡。这是继上海榷试肩、山东魂瓤、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台桐。   根据相关规定款委委,儿童安全座椅的3c测试项目包括厦礁:静态试验懦茎皑、动态试验些、燃烧试验坝、毒性试验乾。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证虏茸午。通过后泌坝,每个3c标志后面都有一个随机码该边琳,每个随机码都有对应的厂家及产品喊爱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询迷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端汉很,这个市场鱼龙混杂可见一斑材筹邯,3c认证的开始朗叭,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用付衅享。   碰撞实验表明摧脑,一旦发生汽车碰撞事故特班,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%佃古,但尤其需要指出的是倒,儿童安全座椅只有正确使用捎绿师,才能在关键时刻保护孩子的安全栏癸。国家质检总局相关人员提醒消费者枢捍,在购买儿童安全座椅时纤贾,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号棋妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示皮坷绅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想琶馆。问卷调查中显示峨秽,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定兽赴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的虽,为了能给孩子安全多一份保障撬欺。   从调查中我们不难发现递,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全淑络快。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率为握俄。交通部门数据显示桶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故彻窘,死亡率是欧洲的2.5倍遍、美国的2.6倍啃胳彩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因刮。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蚂就。五成家长担心孩子不愿意座密,两成家长觉得购买成本高父,对于普通家庭来说是一笔不小的支出吹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施私赶,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视茅舅夹。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够帅吮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫霉。  【荨(孙颜) 责编久:沈楠" "  8月已近下旬魄,室外却始终像个巨大的烤箱搞标,没有丝毫降温的势头即彤珐。面对炙热焦烤的室外火炉默鹊轻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半痰五罕。无独有偶挥,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中饰盾枚,想以此体验车内高温的极端程度董。   马修在烈日下坐在车厢内客揩巳,全程门窗禁闭款匠。当试验进行到第8分钟时豪,车内温度达到了49摄氏度饲,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁履晚赂,汗流浃背沽,不得不叫停皮维。马修的参加这次试验蠢查蓖,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故风坛完。马修为此呼吁说论混:“如果您真的爱您的宠物普,就请善待他们射薪,关心他们扫。”   再把目光拉回到中国检哪店,高温期间频出的孩子勿锁车内劣端禾,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生耐秤,就更别提宠物了算耙借。这两个月额驴,中国不少城市持续高温檄,相关部门也发布防暑降温挫晾圈,出行注意事项扛韧。作为始终强调行车安全的沃尔沃嚼鳖,也特别为您带来高温出行的必备提示量。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头啤汀乒,当你的爱车担钮充,还在室外被无情炙烤的时候宠,有条件的车主可以通过远程控制首,提前1到2分钟启动车内空调炯肝。以沃尔沃汽车为例干辩块,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调箍芳。这样恋,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度吮匆融,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情恕杠拼、流淌的汗水彻底说bye bye眯?   另外盖,Volvo On Call的远程锁定涩丁、解锁车门功能厢处贫,也为意外上了双保险葡蹬。如果粗心的熊爸妈们侨低纪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上输凸具,拿起手机打开volvo on call汗车,一键就能解锁车门太陌巨,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生瞥。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下侥防,车内内饰可能挥发出有害气体蹄疤,给车内驾驶者和乘客的健康带来温妫害欣。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全秤衅,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质洛伎史,有效避免了有害气体的挥发肮菲鲍。 另外俱澄涩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器答境烯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统动陶笛,在经过进一步改良之后滥篙,新增过滤器槽泵,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物坞耸。高温下出行宝莲,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染糙仆汹,可放松自在地尽情呼吸蹿。   更为人性化的是颧,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统就,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气嘎峡。   除了以上这些行车贴士外馅栓秸,车主们也更应在高温出行前陵,也要注意一些行车前的细节寿啥,例如涎抒:轮胎气压不能过高伍,可适当地为轮胎充些氮气抚黔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患穗何。   高温虽无情法排,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心昂、最舒适的细致体验唯。沃尔沃的安全专家呼吁剖,车主们应注意自己的用车习惯阂俗沟,并且呵护好爱车激喂。让高温出行这个难题悔橇抢,在人与车和谐的良性环境下拌捅,轻松面对相铅。 版权作品汕渡莎,未经环球网Huanqiu.com书面授权第豁,严禁转载愤厢茬,违者将被追究法律责任撂俩。 责编肪吮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人祟里曝、管理人侗、驾驶人使用伪造笔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为籍,即是俗称的套牌假牌违法彻。日前沽浚垦,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动扇绦磊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为副廷钩,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车独叙地。其中教慕臼,已在河北螺物昆、辽宁癸舞、吉林舷、江苏杠胯仆、河南乔头股、湖北睛阀、广西扁蜜酵、重庆奶巢都、四川窝、陕西等省区市查获部分违法车辆此蓟侥。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性捐添,公安交管部门提示车主加强防范努芒标,及时发现隋、尽早报案匆、协助查处骨扣,避免自身权益受到伤害辨牛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前第,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务伎。除交通警察现场开出的“罚单”答瓣,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄购佃绘、发送手机短信钳、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人九妥奉,所以车主联系方式的准确性至关重要掀豁忍,如果通讯方式型棘雹、居住地址发生变更旱珐,车主要尽快向车管部门备案变更情况橇改,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站目、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态摊骇拾,及时发现套牌违法刻,及时处理片赫嘲。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询傲、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录曹商,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地理冕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了伞。   怀疑车辆被套牌后山,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据醋搞,如路桥隧费单据仕、有机动车号的停车收费单据钨履返、出入单位岭、社区的内部监控画面等资料动伶嘶、线索萌哎阜,能够为自己举证澄清俏航拘。交警提示抽老,车主如发现车辆被套牌变锚病,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案漠锚谓,并提供证据协助调查划逝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符齿黔犁,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的髓,公安交管部门将按照相关规定郴,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息柿辆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》喊漓痢,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证册首,方便公安交管部门通过路面查处茄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”具肠触。   据了解诬爱如,套牌假牌违法扰乱交通秩序刨息、损害他人利益漏簇拉、逃脱安全监管谋下慧、诱发其他犯罪寄,具有较大的社会紊欢挪叮害性咀,公安交管部门始终采取严查严处措施屑伸。目前集,公安交管部门借助交通技术监控清劣、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段染甸似,准确发现车辆行驶轨迹情分、交通违法记录剑、车辆外观特征等信息霞锯,并部署警力通过路面发现挞、拦检凰、甄别伯碴梁、布控套牌假牌车辆谰激巨,进一步提升了侦破能力踞。公安部交管局有关负责人提醒公众袒即,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾父崔窖,慰瓴粒害性有目共睹咖。希望广大群众通过电话瘸场、微博础排、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为嫁,警民携手讥甫,共同维护平安和谐的道路交通环境购。 责编车蔷雌:杨杰" "  下冰雹萎蔑兼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办阂沛?——“找保险伞梨、换个玻璃不就行了吗硅汝徒?”很多人这么想耽仓薯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算邯第,哪想到实际操作中却遇到了阻碍绒尉。   “我查看了合同潦捶澄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的貉雇田。”这让窦军松了口气俄林捻,“可谁知单胎,保险公司定损人员却说忻软,由于我没有投保玻璃单独破碎险湍,这种情况不在车损险保险的范围之内孪性仑,因而得不到赔偿岭蒜铂。”这让窦军很是不解途,明明投保了车损险登,又是自然灾害对车子造成了损坏隧,怎么还要自己掏腰包犀全胖?“要是只有玻璃破了来垮,车损险不赔的话痴挫缅,是不是把车其他部位也破坏一下捌兜,这样车损险就陪玻璃破损了疯。”窦军认为这样的规定有点不合常理诉蹲。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城殴水充,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼始澳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缮,截至雹灾发生后的次日上午10时笺褪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奶绕,冰雹砸车报案电话530个竣埠。根据保险公司的规定坝鲜钒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸得俄撬,或者车身单独被砸讹凌,都可以通过车损险来赔付皇渺。但是斡揣匪,如果只有车玻璃损坏还够袜,车损险是不能赔付的薯贝,要通过玻璃单独破损险来赔付韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”挛缓,但平安车险销售部员工解释说梯频,由于汽车玻璃破损是大概率事件临怂谴,因此如果车损险对此进行赔付的话卤疗,整个费率水平就会提高恒戈,羊毛出在羊身上躲堑播,车主们并不划算疲慷。车损险中赔偿的玻璃破损渭诺襄,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失磁暑憾,所以才有这个“单独破损不赔那田,和别的地方一起破损才赔”的规定鞭铝猫。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎团合。在保险公司看来板,一般车辆经常停放在楼下的车主屋,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险寐体。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶芹,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤镣蕾,也很有必要投保玻璃险懊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%滥,旧车相对少一些睹凳,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”氏。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为能什,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的级,这样可以给投保者更多选择捂。如果投保者的停车环境挠、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险锯唤袱,就可以省下一部分保费;反之琼,则可投保附加险雄,有效转移风险凳。   不过嚎沁,王绪瑾也认为哎廖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方滥募,保险责任包括雹灾村侈草,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎扒啥虚,而玻璃单独破碎属于责任免除显喉,这就存在争议了倍梢花。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了鸿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内趴掇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中抹琶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失瓜,且不属于免除保险人责任的范围扒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’逛滩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些幻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点姬轨覆,还没有在北京实施肋。”   王绪瑾提醒消费者蚕矾乒,在购买车险时一定要看清合同规脓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任卑卫踏、责任免除等保险保障范围的一些基本信息绘苏沧,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧楞广,以达到有效的保险保障酷珊。 责编寿:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理空、规范车辆停放闷、确保消防车通道畅通斧,根据《中华人民共和国消防法》晾俄螺、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规次。今日下午缴海嚷,成都市公安消防局碘城午、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会暑啼归,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)闪。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布场题。《通告》要求杜咳沧,禁止占用居民小区哦刻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆粱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场邪。   对占用居民小区脆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆散贪眉,妨碍消防车通行的摄虏,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》碱乔凹,责令改正龚示,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥门赏伲款斑项停,对个人处警告或者五百元(含)以下啡亓保款挤授肛。经责令改正拒不改正的乓壳咎,强制执行阿暇徒,所需费用由违法行为人承担绅钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时逼痘,对在居民小区卷每跺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的柔垫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚委缸爆,并实施累积记分管理粮。驾驶人不在现场的访怠,对车辆予以拖移纹,及时恢复道路畅通靡。   《通告》还强调嫉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理秘,在消防车通道路段设置明显标志标线场,禁止占用活呐、堵塞补靠、封闭消防车通道剐厦,确保消防车通道畅通泥售。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全辫,确保消防车通道畅通户。发现有占用消防车通道停放机动车辆的醒擂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉锰犯。 责编嗡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段傻裴吼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显尝郴刹。单双号限行首日弛,违规出行的司机不多嵌醒,在建外大街日坛路口撂,一个小时内谋羡,仅有三名单号车司机被拦下弛陛。现场执法的民警说饶泥,今天违规出行的司机要比平日还少慕图。显然纠殿写,市民对于单双号铅趣,还是比较配合锨肺。   早晨8点毕溺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口钢筋让,红灯亮起蔑吼,每一条车道排队的车子只有十来辆蛾雾被,一个绿灯周期完全可以通过麻。“平时这个时间蓖金巢,日坛路卢、建华路和永安里这一线抠俄,车流量非常大却,正常情况下都要排到国贸桥区葱立,你看今天环亢嫌,车速也快了呐,车也少了颓茎。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说败。   8点20分悄,一辆丰田汉兰达开了过来洁雾。它的京P牌照尾号是3臼,在大批双号车当中很显眼草邢。司机被拦下后解,貌似很迷茫答遁:“出发前我还专门查了一下才蓉,不是双日限双号吗纠咐唬?”他说浇琼,他是刚从河北开过来节溶擦,知道开始单双号限行贿,只是没想到竟然理解错了限行的规定涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后兼,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地喉,或者找个停车场停到今天24点电酣斑,否则每隔一段时间就会重复处罚汐。   和平时早高峰相比头,今天全市路况要有好转比捣谱。8点整苔理,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9艘,8点30分也只有2.6较蜗举,属于基本畅通捎绞。在绝大多数路段上跺铜,车流量减少惊痰,司机出行感受要好很多侣示泄。   很多单号车司机今天准备选择专车哇蔚砰、快车届扛拓、顺风车镐刨。可是经,限行之后墩斥,约车的难度也增加了摄勿。平日经常使用约车软件的孙女士说坤期隘,今天连下了四个单子菱,才艰难地约上了车癌肉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元惨田统。“平时我从家里到单位田,如果使用‘快车’嚷,大约40多块钱新纫,今天猛增了一倍多扒滴前。”   交管部门表示搅爽盖,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传臣怖,但还是有市民没有弄清楚锣。比如卿拎辉,周末同样要限行努浇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行贩烙。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响笛。此外咸踏,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蒜镭辟。J060 责编揪钒:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题典绣,今天亦如此就疤鸵,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿捷故:定速巡航到底省不省油队庭?咱们今天就来矫情一把脆苏帅。    在文章之前我想说的是具垒,对于这种问题结果并不重要哆北五,车说到底就是代步用的楷帛,该怎么用怎么用跑暖,有功能不用钱不白花了涎?不过要用的合理签魄氖,才能有更好的效果和更高的效率参誊,本文虽然测的是到底省不省油拈韩娃,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蓟鲁风。   省不省油桑,要分情况说   ● 跑平路案啤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号淑,同时参考变速箱签唐、轮速传感器的信号(当前车速)乒掳酞、设定速度进行计算邓,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整甸,实现巡航每。    所以如果是在平路上行驶感申捣,比如路况良好的高速公路逼诵旱,你用巡航跑个几十公里或几百公里苇瞥泵,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的购,无论是理论还是实际表现都是如此顿缸,我自己自驾游跑高速鄙缅撂,也用过几次定速巡航跑辞,相同的路段吭镰纷,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些七,如果是人操作隘丰莫,深一脚浅一脚的罢鳖,很难做到比电脑控制更精准免乔,这一点无可非议绍溅辰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段八,比如在上下坡比较多的高速路上械葛帝,或者是爬山路上波拉,定速巡航可能就不那么“聪明”了啪巴,也是本文聊的重点蘑哎。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路堑巾耐,原因有两个挛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试衡,堵车也没人会使用定速巡航这功能习,夜里的理想路况能尽量减少误差怒,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥境秋兑,可以体现上坡下坡对于油耗的影响氨阑。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈房杀嚼,全程120多公里幻聘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线筐糠乱,两次车速均控制在80km/h靡,全程共经过30多座立交桥顺糜,坡度有大有兴蕖,时间是凌晨0点-4点适,车辆极少戮珊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中氰矛亩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强郊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速森,只是提前加力被烽,如果油门保持不动上坡后会降速的)添溺,来抵消爬坡受到的阻力寄傅氮,下坡收油门溜车失浑猴,反反复复碴辟惨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)蓟,当然鞠抵搓,我平时开车也不这样子腐,踩油门一半看路况一半随心情敝茎。    我们第二次用的是全程定速巡航吩勘,这样要比自己控制油门轻松多了嗅羞坟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上坎踞,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)环络,比我用脚控制车辆微微高了一点涟蝗枯。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油让对,就差在上坡的时候了陵逻酬。人控制油门嚷疙凸,如果有经验的话钳串,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门慧簿,保持车辆的惯性棱,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速冀雷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单渭腺,保持设定的那个车速挺腻,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度疗,如果加油门还不行舒郴,就降一个挡位来拉高转速磷害,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了扇。那么竣腐,结论就有了梗刷愁: 如果是路况好的大平路徒悔爽,定速巡航的油耗更经济坍式,而上下坡比较多的路段使用定速巡航次底,定速巡航为了保持设定车速泰淑,加油和降挡等动作会更多铝,油耗自然也会出现上浮 呸创诫。    但是需要说明的是退鸵,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的通,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶屉储,的确是有可能比定速巡航还省油丧抢改,但平时开车谁也不会这么刻意订师始,不现实奉垢,如果平时开的稍微虎一点起簧,结果就不一定了期,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉盗遣。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义梦戒虏,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题坞艇,矫情这几分钟就行了性景骏,平时还是该怎么开怎么开欺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用撵壕,它有一个弊端并赫坍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫睬,容易犯困饺汉瀑,在你跑长途的时候痕宠,特别是午饭后和夜晚赶路扑拣,本来就是容易犯困的时间段号侵,如果这时候使用定速巡航就不太合适了碌闲,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鸵,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的础樊,另外就是开高速公路一定要劳逸结合殴诡惟,杜绝疲劳驾驶脚场。    有朋友说定速巡航已经OUT了挠贰饯?的确是金,现在关于定速的高大上配置叫ACC幂栓,中文全称是“自适应巡航系统”董,这才是真正解放右脚的功能官,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用萄培,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行船琴,这就大大增加了使用范围闷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了氯化,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现五奉,我们会单开一篇文章聊它丹刑。(文郊遣艾、图/汽车之家 汪淼) 责编癌贰讹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分竿。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行脑,国航航班提前45分钟停办手续噶,邮件钎墓、快件实名收寄两画哆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近捌尚寿,今天开始武捎,北京等地一系列安全嗡感究、交通保障等措施启动努乓摔。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称弓拷,自2015年8月20日0时至9月3日24时补,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施梆糕。   根据通告坦伤霉,8月20日至9月3日每天3时至24时袖,北京市行政区域内道路实行单号单日凯尽幌、双号双日行驶泵枷骋,其中单号为1棚推、3乐、5毛掠排、7师秆孙、9借挥,双号为2沽瞥、4涡枢净、6仟摩慨、8粒毫、0缉几,“二二”式号牌机动车按双号管理副。同时寞,暂停实施尾号轮换限行措施比匡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外壕,对于进京的外省区市机动车而言翱穆,每天7时至9时惋、 17时至20时够母签,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶微京乱。   为确保上述措施顺利实施黎恢,从8月20日起凹荣,北京市交管部门将启动高等级上勤方案艰,最大限度将警力投向路面落贩客,加强道路交通秩序的疏导疼腻、维护颇稼。同时谐,对违反《通告》规定的车辆严格管理肌常,依法处罚诬皮。   具体而言旗沫轿,对违反《通告》限行规定的违法行为跨,处100元范撇澹款摊抠。对违反禁令标志京洛陀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的副纽步,处100元肥殖蹋款补啤焊,记3分扫亥谅。除路面执法外陛铝哇,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统视,对违反《通告》规定的车辆实时记录可,纳入非现场执法系统依法处罚使。   北京官方明确梢甸牢,在单双号实施期间夏惜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况婚砍完,交管部门将启动应急交通保障机制溃粒。求助者可与路上执勤交警联系场,也可拨打“122”报警电话求助芜叮,交管部门根据求助者的危急程度修理,采取相应的保障措施鸥,及时提供交通救助配坚。   8月18日捻敬挫,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工妓。中新网记者 金硕 摄   热气球摔劫、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示改,9月3日9钞蹲肮:30-12米凑:30之间吮滴,北京首都机场和南苑机场将关闭巢。届时杏,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制苹孝。   从8月1日起到9月3日炽砂,北京空域将临时划设限制区败己沛,在首都机场南部设立东西向保护线刃,飞越该区域航班有严格的高度限制半。北京首都机场进恍饭、离场合进近复飞程序将作相应调整摆,制定临时飞行程序街律。为了缓解流量控制的严重情况秋,将在北京周边划设8个飞行等待区域摹。针对流控情况妮抛,建议航空公司及时采取措施调整航班遂酥妓。除紧急情况外肃暴,北京岸、天津机场不接受备降皮。   与此同时塘北,北京市航空运动管理中心发出通知称稳狠,8月1日起至8月21日啡抛沫,在北京地区实施停售克弹悍、停寄钱、停递各类航空器;8月22日至9月4日伸酵,一切单位揽憾、组织及个人利用轻型直升机懂、滑翔机强、三角翼凛、动力伞呻牵、热气球拖会地、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞酸相。   据报道柏,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措喜冈。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备宝鸵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道擦咯,多家航空公司表示咳,近日安检加强或会出现较长时间排队等候秃。根据首都机场高峰时段出港航班量论受酗,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续洼。   其中颂寒倦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间孔磁崎,从北京首都机场出港的国内航班壳舜,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续校,国际燎评灸、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变即。   换言之钎遍,如果乘坐国航的飞机贾蚂,在起飞时间前45分钟还没有办好手续浓偶饰,那就面临改签或退票的风险堵邢。   邮件痘酗渐、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局佩、公安部介蜜椿、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》变疼。   通告要求嫁堡侨,重大活动期间实行实名收寄制度抒恼,除信件拆煌搪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件耐境粉、快件外朽糖熔,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄疲辞七。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的驳醛,寄递企业不予收寄容帛。   8月20日至9月5日期间槐,对各地寄往北京市的邮件灭、快件实行实名收寄制度驮歇顿。   通告明确艘,寄递企业要着重加强对枪支弹药羚粒司、管制刀具修览绊、易燃易爆物品牢俗、危险化学品输趣、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度吩杰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动却淋,干扰重大活动顺利举办魄酗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件圭、快件朴,要提高安检等级课盎,实行100%通过X光机安检篙,并在邮件芯、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件洽冉辨、快件一律予以退返痘席雷,不得给予投递辞雾淑、派送太。   这则通告还明确芒傅摹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施邪慌,对“腋宄穑控地雷”拱橡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制票廊涝,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件奠、“胰颇控地雷”慑寐扒、“炸弹闹钟”玩具等物品难患碌。   北京与周边六省份协同减排烹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蛙胆扣,除了单双号限行褪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体肃、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%冗茹。   此外鞠拴枫,北京市环保局徐、市交通委翟、市经信委等委办局联合制定的方案明确痉阮紊,8月20日至9月4日期间梗啤墟,北京将重点在机动车来、工业企业愤、燃煤锅炉仓相实、建设施工等方面实施临时性管控措施馁臀晚。   根据方案拧句槽,8月20日0时至9月4日24时据己干,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方喊添貌、建筑拆除作业尾,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施氖褥,保障纪念活动期间空气质量咯汉。   同时黎肠丹,北京还积极协调天津市呸、河北省边很、山西省笆褐恕、内蒙古自治区拨、山东省虽涕、河南省等周边六省(区葛李颊、市)协同减排焕捍,全力保障纪念活动期间的空气质量烦峨。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定晤鼓略,从8月28日零时至9月4日24时诬,统一实施临时强化减排措施聊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上文悔,其中北京市减排量达到40%以上川朵晴。同时檀险捌,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吐耪呐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产搏叮。   地铁早高峰延长运营半小时贫疲窘,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间罐靡,为保障市民出行较,北京公交企业将采取增加车辆淀、加密车次等方式俗夏,计划日运营车次达16万余次笔,提高2%公交运力寿。   不过需要提醒的是侵彪,阅兵活动期间难垦寿,北京市将进行交通管制吾,45条公交线路甩站或者绕行稼腊,市民出行前需查询相关信息挠蓬。   另外脸请申,单双号限行期间菜,因客流增加骋关,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟到轰芦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车萎楼。届时玫传,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店体绍、“四站一场”等重点线路运力保障蹿剁康,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆甩令。   除了公交和地铁方面的保障婚孙,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》安磋烧,保证出租车出车率不低于80%认,重点确保活动期间观众疏散时挡潮,无出租汽车议价僳肌埃、拒载纱沫膊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生烫酗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挺芯嫌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会观,邀请阅兵领导小组办公室副主任弓、总参作战部副部长曲睿蹭门茸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任都撩、北京军区副参谋长王舜疽,介绍阅兵准备工作有关情况挪逞钳,并答记者问拼蒂。 责编环趟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口文沪磨,天津港也是中国进口车的主要集散地藏韦,2014年害,该港进口量几乎占到市场份额的50%屠。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后好舍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灰,直接导致近万辆进口新车受损烽。   东风雷诺发布声明称齿犊,经初步估计蓟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损彩、毁坏伤。大众进口车损失也较大汕规形。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实殊谦,包括甲壳虫捶戳、迈特威奔、途锐等多款车型屎我樊。有消息称冠朵精,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大轿,共造成约4000辆进口现代磁、起亚车型受损室姆,但截至目前郴吩让,其官方声明中并未列出具体数字镶,仅称“具体损失下一步将进行核实”肺输仁。   除上述品牌车型受损外讽恭关,克莱斯勒亥、宝马锑涝、标致雪铁龙涡、捷豹路虎诫娟、马自达染拨谴、三菱等均有进口车辆不同程度受损蕾垮猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理豢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场公盗掀。对此颧,大众谋焕、现代起亚廓兜、雷诺等公司纷纷发出声明侈屯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郡辖。   据中国汽车流通协会数据昂惶,上半年我国进口车市场整体下滑明显郡撤,累计进口量同比下降23.3%颇芥。7月默绿,进口车经销商库存深度已达两个月左右戈茂媒,库存压力大适、消化时间长屡屁。因此密,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损寡蟹,但业内人士普遍认为瘦,在一两个月内柔钱汐,除部分个性化定制车型外板牟,大部分车型不会出现货源紧张的局面俗。   为了避免货源不足的状况群,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作娃,确保为各地经销商正常供货窘。   汽车市场的“金九银十”即将到来巩,进入9月活扦,消费者需求预计将相对上升腻美馆。据了解石,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值泄洼邢,进口车销量却仍陷于低谷窃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限耗价闲,但据业内人士分析崇瘫,随着供需关系不断变化昆,不排除出现紧俏车型加价的可能电劝。 责编表椒纽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口颈嘛腥,天津港也是中国进口车的主要集散地谋啡溶,2014年拼凰,该港进口量几乎占到市场份额的50%倦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蝎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区钨,直接导致近万辆进口新车受损嫩绕梦。   东风雷诺发布声明称炬挞膛,经初步估计井沧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损还、毁坏敲。大众进口车损失也较大叔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实姑伍掠,包括甲壳虫传绿、迈特威屎、途锐等多款车型朗统惜。有消息称擒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粮茂稼,共造成约4000辆进口现代席漠、起亚车型受损虽,但截至目前衔卞,其官方声明中并未列出具体数字先,仅称“具体损失下一步将进行核实”工。   除上述品牌车型受损外稼蔡,克莱斯勒春碧、宝马狭、标致雪铁龙镭渐单、捷豹路虎菜颗、马自达苹罢、三菱等均有进口车辆不同程度受损恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理谋?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拧。对此剿股,大众坞、现代起亚虫、雷诺等公司纷纷发出声明脸蕊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”信。   据中国汽车流通协会数据某帝,上半年我国进口车市场整体下滑明显化,累计进口量同比下降23.3%椽超。7月壬沃,进口车经销商库存深度已达两个月左右嗣请概,库存压力大访托、消化时间长通咖。因此庆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损套献陡,但业内人士普遍认为弥邓,在一两个月内衬,除部分个性化定制车型外市,大部分车型不会出现货源紧张的局面凸卤。   为了避免货源不足的状况劫橡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作玖凤肺,确保为各地经销商正常供货缝。   汽车市场的“金九银十”即将到来伸歪皇,进入9月虫,消费者需求预计将相对上升弯柿。据了解厩课峡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鳞,进口车销量却仍陷于低谷泄鲸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限愤,但据业内人士分析褂显,随着供需关系不断变化骏,不排除出现紧俏车型加价的可能般。 责编编敛搪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%亭思,只搭载一位乘客砷绷室。从今天起括摧,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时抹罚森,又多了一种车型选择翘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线茸结。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示差撕,之所以上线“小滴”这个产品商浪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外苛,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效矮、环保地去解决高峰期分散的交通压力粉固掂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍猫镀,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时蹈萍,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项秦。选择该选项后蒂呵贪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单身卡窍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司寝哩。时空电动CEO陈峰介绍茹添,“小滴”采用的车型为时空E20缄鼻,是一款微型乘用车圭裴。车上除了驾驶员之外访,还可以乘坐一名乘客钮衔。   E20的最高时速可达80公里/小时氯愁,续航里程为260km级劫。可使用220V家用进行充电户。快充20分钟可充80%肚吞维,慢充8小时即可充满鹅。百公里耗电约为10-14度吩睬。按照杭州最低电费换算请,E20每跑100公里腊澈敬,仅需花费2.8元-3.92元翠拨。   在价格方面步,“小滴”比快车更实惠一些干任裸。据了解襄,“小滴”的定价为0.99元/公里考颂擂,0.3元/分钟蛾歪蚀。收费方式为公里费叠加时间费媳没泞。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折蔼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示杆宏哺,在早晚交通高峰期兼恫蔚,有很多一个人出行的乘客秦攀枢。这部分乘客乒社,其实只需要一个座位疚吞拓。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位潜功娜,且收取更低的出行费用割杠输。与此同时报徊娟,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率默悲哨。“这是一次细分解决出行需求的尝试苔许。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”寥,今蓝茨负、明两天露,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格叙瞄。“我们希望更多的消费者来体验这款环保邻洗、高效的出行产品幕。”孙枢说守锋呻。   陈峰表示掇荚,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面碳剑。“小滴是我们和滴滴合作的起点赶溯侧,我们之间的更多爆炸性合作葡,敬请期待薪。”据悉番,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酒埠。到年底前上,在杭州鞍但蔫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车厩、快车平台阜噬。   另据了解托割,除了时空电动的E20之外骡内,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽侵,上线二人迷你车辆露苯炮。(完) 责编随技衬:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭狭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁绞莫睫,而这些剐蹭往往较为轻微损,不会影响车辆正常驾驶髓。在发生单方事故后驰为,只要上了车损险白己,即可通过保险来进行理赔修车觅,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故肺馆婆,及时上了不计免赔傲摄,也许承担部分责任呛查。   总结啸: 其实发生单方事故后设,首先判断车辆维修情况乒庆,如果是小剐蹭不在意则无需修理熔,有的剐蹭痕嫉废细。可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚绩龋。入股已经伤到底漆缸,则可以走保险进行修复鲸殊。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额似,所以如果只是小伤的话纺咕,自己要权衡走保险且自付支出的费用校蹦湍,与自费修理与保费上浮是否划算祭膜单。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣衅耿搐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能喊隆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动迁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解讲让蠢。 责编剂狄:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破骄敛。昨天苗碧,北京市科委等部门发布消息瑰商,公交愧墒写、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蚀诡葱,最高补贴额度达50万元扫把。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴咀。数据显示花,新能源小客车也越来越受到欢迎拢骏突,最近三个月堤物,新能源小客车的上牌量均突破千辆膏。   补贴可达车价的60%   昨天两雹,市财政局衰臀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读锹匡墒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置巾鲸、运营纯电动客车谅。新政策鼓励公交愁涟、公路客运狄、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作娘涉。   购买纯电动公交和班车摩辆,补贴丰厚垃挖。国家和市级财政的补贴总额觅先式,最高可达车辆价格的60%牌虎,补贴总额不超过50万元侠。按照规定侠频,10米及以上的纯电动客车楞斜另,今年最高可以拿到50万元购车补贴酷,8米至10米的客车最高补贴达40万元伍篓潮,6米到8米的客车最高补贴30万元逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起污,纯电动客车推广补助标准将有所调整鞘伪,新增续航里程芦露维、单位载重能力消耗等指标惶架。以10米到12米的客车为例瓦我衰,续航250公里以上啸、单位载重能耗小于0.25的车辆昂,购车补贴50万元;续航不足250公里鸽、单位载重能耗小于0.25的车辆乏,可获补贴42万元诞。单位载重能耗在0.6到0.7之间擂螺、续航不足250公里的车辆烙避匆,购车补贴可达24万元唱。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场盗间楞。采用备案制管理唯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》妈徘稗,完成企业和产品备案李,即可在京销售碴股。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车囊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩廉。依据有关规定酶链,从2015年起递,本市新增以及更换的公交车中谓,新能源车的比例要逐年提升舅扔,2015年要达40%拖,随后逐步提高到50%擒氰、60%凰、70%屉榔,2019年要提高到80%灸。   达到新能源车推广标准后奠旁逞,补助将全额拨付;未能达标谷捎凹,则扣减当年应拨款补助数额的20%兼筛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助呜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减暮,其中2015年减少15%凡,到2019年减少60%泞。   有关负责人表示四侵矢,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策秦浦洛,进一步理顺补助对象和环节滩,还原燃油公交车的真实使用成本辅维镭,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性接恍。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露苇撵,最新统计显示廓惧,今年前7个月禾驰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌熬汝舒,超过去年总数嘿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆巍鄙。   许心超说靡巳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎南。今年5回郡枷、6襄邻疤、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆痞炕距,分别达到1101辆午幕、1955辆堑沁、1706辆魏韶芬。7月上牌纯电动汽车中备百派,超过80%是个人用车阔栋,达到1400多辆舜苍。   新建的自用充电桩数量也在快速增长睫。7月建设数据已达5月的近两倍矫厢。由此可见松,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高烷繁村。   目前卉楼,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次填,摇号中签难度将增大胺。 责编锨囱:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注骨骂且。事实上蔼辽,在北京彼,随着停车难问题的日益严重抱观椒,车位越来越贵也成了各界的共识垄蝗。那么北京车位到底有多贵怜官?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区苍缄斧,了解北京停车位的租售情况题秃。   调查显示薪毕唤,北京车位的租售价格跟房价关系有限涪梳放,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关刊。因此乒储,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几湿担输。车位稀缺的小区簿,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定辽偏划。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院羡翻,是北京成熟的高端居住区之一吴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话迷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的拷,达到了1派:3镣透。车位是单买的隘热既,70年的产权车位价格达到70万至80万哀吮私,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位触按东,但其实车位价格已经含在了房价中锌舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区炕,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区讹痛,现在大多为地下停车库判铰,70年的产权车位在60万左右米鲜汰,如果按月停车每月车位价格为1080元逢,其中80元为管理费护。其实前几年车位价格比现在低很多浦剃俗,大概在30万至40万牵,2013年就涨到了50万左右剃。   北青报记者在现场看到拳,增光路街道两侧都被私家车占满诽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵汤猩翠,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场瓤惜。北青报记者采访了家住附近的王女士拧星,“车辆占道的确影响了交通硅陛阀,来回在车辆中间也很危险扰,但这附近旧小区没有地下车库酥禾,车又多帕揭偏,停在路边没办法也可以理解屠申帅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者醚厦棉,当初自己没买车位现在很后悔滥洽,“这个房子2011年就买了铜,但一直装修散味没有入住裴损。2010年第三期建好时漏芒,车位20万氦热,但觉得没入住就先不买了凯楼就。现在准备入谆铩,想买个车位但已经涨到了50万灿。” 虽然车位现在价格猛涨贪毕,但没有业主卖车位了惕。   调查显示譬紊败,事实上息莫闻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位维。北青报记者来到了位于东二环杉甫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际诲。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高木迁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位贰淋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位尼,只能买房者自己租迟颗哭。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势睹莱贩。最早的时候场概天,一手业主买车位的价格在20万至25万之间岁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元臣,三四期50年产权车位达到了45万元堑茬纠,月租也在1100至1200元雾,但想租到满意的车位也不一定容易杰吩桑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上切贡词,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜筐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万叹菜嚎,租的话只要1000元每月校绘。不过很多业主现在选择不买车位敲撩胜。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓斧硼乳,其二手房成交均价基本都在千万以上惹。该小区地下车位有1400个乖,停车位配比为1晾:1.5林骸。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车搏萌夸,地下车库倒有不少闲置抨。中介介绍说琉,产权车位大概40万至50万元刹抬剔,但没必要买畴崎,因为每月租金1500元左右斯胳牵,而且比较容易租到稠。离棕榈泉不远的泛海国际夸僳淮,开发商规划的车位比达到1:2非脑枯,停车位更加充裕缎,每月租金只要1000元枫戈。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱姐烯梦,好长一段时间以来饯惦,“投资车位”也成了热点话题掀教。那么犁,车位是否值得投资邦镣般?能否投资梅玛冈?调查显示丸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的娠歌。的确溉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨十湍,这就需要投资者自己判断未来的趋势境钝究,但最关键的价格决定因素还是供求膝尘唇。投资车位一定要选择周边车位稀缺堤坊,但人群密集需求量大的地区具即郝。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查尘钒,如果按照环线划分焦伍砰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蚕椭。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间瞄仙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个晨。   多家房屋中介人士告诉北青报记者平,买二手房时厘双,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位仁浦贡。那些车位充裕的新小区泪炮矛,租车位是很方便的潭,因为需求有限淘,买了车位也不一定增值快庆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区踏醋池,如果每天停车都是个大难题深聚,买个产权车位比较踏实虾翠稳。但这种地区车位价格一般较贵梅喀桐,而且对外出售的也很少怪顾。   投资专家建议毫茄刀,从投资角度看微,还要考虑租金和售价比值酒。如果车位价格过高漆铃,而租金行情却不好试经蘑,那么车位投资回报时间相对较长霜浇,不划算僵纯。举例来说皆,一个20万元的车位律,每月能租1000元钱貌峡特,一年的回报率就达到6%罐眠滴,大大超过存款利率等搁,比当前的银行理财产品还合算澈琶。但如果车位要50万琶项,但每月租金只有1200元彭,年回报率不到3%弘逆譬,还不如去买理财产品列慑懒。   此外爱猜,产权车位还有40年的期限颊顾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效窗,价值灭失韶。 责编龟崔:李芳" "  原标题起:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹捂、大雨天气的影响寒,8月8日报案柿坑、理赔的车主数量激增部酸苫。北京青年报记者了解到钝,目前全市保险部门已经启动应急预案烽逃骗,由于冰雹是一种局部性灾害堂珊痴,并未列入不可抗力歼,属于车损险的范围薯炬趣。车主只要投保了车损险喜坊瞧,在有效期内因冰雹造成的车辆损失峦,都可以直接向保险公司申请理赔累。保险公司工作人员表示煤,车主报案后将不用提供气象证明僳椿檬。   4S店工作人员说提嗣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑彭扔,但仍需要整车喷漆诺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后遍磕艘。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午街湍碉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时勉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车夏僻莎。私家车被救援叉车抬起的时候迸略,排气管还在不断往外淌水便,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来容蓝。在现晨缟宜凇,有的车主打开汽车的前后车门斗,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖圃忌,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人搬红蕾、朋友把车往马路中间推淳嫂堪,方便叉车工作墓。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看搏林阶,7日夜的积水已经没过车窗底座魔苦迫。截至8日下午5点记者离开现场时唇腿,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走欢采。   被淹车主懈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车钮募高。刘先生回忆统,7日下班后他跟往常一样把车停在路边朴贫博,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大车,他有点担心风冕辈。“晚上快10点钟爸乒俱,雨刚小一点我就趟着水看车去了段但,那时候积水都快齐腰了辑外,我一看邢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了搽,直接压在我车头上示。”刘先生的车是一辆中华轿车波荚阜,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面挖每。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去罕,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶蒂悼。刘先生告诉记者帅疆,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了缄,“要有人来及时清理一下室,这车也不能泡成这样”橡。   住在附近的于女士说笑羚刃,她的车这两个月已经被泡过两回了沤昏,头一次发生在上个月白氨,“那次不严重模氖,发动机没坏拴呛涧,送到4S店修了两个星期就好了”截,而前夜的积水多背扰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏称恐,“发动机坏了起码得修一个月”叭勒。尽管买了保险改厢固,能够全额赔付燎坏纹,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦们勉碑。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈廷无,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭潍硕库,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了比跑蛊。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖侧鲍,因为报拖的人太多耸街,当天晚上没能把车拖走牵豌,“担心了一整夜躬嚎,一大早我就过来了醚斡搏,一直等到下午4点多才排上我”泼苛。   清障公司雷泞鄙:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者靠内侩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了痪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”爆。在现承兰迸稀,拖车的王师傅说借寂羌,从前天晚上到昨天下午腔千,他们公司起码拖走了一百多辆私家车玫,“大部分是在这妇产医院附近的”玫狄。王师傅表示虽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的衬窃,叉车和清障车工作起来比较方便纷鬼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了虱儡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”辱。   “这几年一下暴雨就这样沽,没记错的话长,这是第三回了溪。”家住附近小区的一位住户说昏塑峰。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿低青岭。”路边的一家店主补充说儒朗:“这里的地势洼喀冀,水不好走握豌睛,排水系统也差胆。”   4S店员工和:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司腔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员控。“就今天一天春,我们店就处理四起这样的了科奶。”一家汽车4S店的员工告诉记者茶锋讣。关于理赔问题甜,该员工表示淳祈:“买了车损险全险的淖垮,并且里面包含涉水险的景阶,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的厂伪,保险公司会全部理赔强斗肖。”但同时他也指出红,如果被水浸泡后人为启动发动机莆,导致积水倒灌损伤车子的妇,保险公司会拒绝理赔浚该。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城讥丹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示帽拇,截止到8月8日上午10时弟莎饶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个汾,冰雹砸车报案电话530个囤沧。   太平洋产险北京分公司表示囱汞,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备落暇,保障95500客服电话畅通春江,接听车主报案坍旧,500名定损人员全部停休待岗胆骆鞍,尽快为车主做好定损服务催盟。该公司提供的数字显示苯篱,8月8日10时前菠,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援碉虱碉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退沧,救援拖车暂时无法驶入们险斧。该公司表示拴,一旦积水退到安全高度崇硅,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援显牌黎。   此外哗,北京青年报记者从平安公司获悉闺,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法涂。北京平安表示甫讹捌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风庙小,基本分布在北京市城区的东部以及北部蹈,其中城区东部较多(朝阳区北部老、顺义区机场路周边)铃,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案沉泊劳,本周末将加派查勘定损岗到位值班簿,做好柜台以及渠道客户的服务马锨。   据介绍贪现,作为应对举措谎巍,北京平安各区组增加值班人员份略病,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班腊蘑癌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象懈琴,如周末出现柜台大面积排队的情况耙骨,分部将引导客户至周边合作厂冒扯,避免客户长期排队等待皇室去。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚跑,北京各区县普降暴雨掠库淮,造成多处路段粪、居民家中积水哪玻,人员和车辆被困镐奶衰。朝阳消防支队从晚6时40分许犁肛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起坑骆备,共解救群众33人点坷徊,疏散群众110人阔晌报。   21时10分馈携栏,慈云寺桥东侧路面积水约1米深联,造成附近411路挛摹烤、615路芳捆、639路窃、95路皆、488路5辆公交车无法行驶簿贩,车内被困乘客较多锨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场浑嘉。一组消防员踏入湍流的积水之中汐拟轨,立即展开营救鄙,一个接一个背负痞、搀扶被困人员乌,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带舱娟,共疏散乘客70余人侈。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇散穷瓶、病人袍、老人等疏散到200米外的地势较高处范琶驾,共营救30人操,其中6名孕妇诽,12名老人颗,10名小孩孙防雌,2名病人逃从肋。   当晚闯鸿躺,红庙中队官兵分别在慈云寺小区筛嫉、建国路队灿尽、光辉桥东寄簿搐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域晾觅蛙,出动3个抗洪抢险突击队砷签榷、冲锋舟1台茧耸,出动车辆4车次谷脑刚,出动官兵30余人耍躺熄,疏散营救被困群众120人链。   晚8时许波,长虹桥下严重积水陈东,最深处也近一米酮亨栏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中奸绩。左家庄中队接警后构菏焕,一方面挽沪,迅速将路边的下水道排水口盖子打开恫,并进行疏通清理溶檀,让积水迅速排进下水道铰雷。另一方面健,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带伞。   16时许热汤炒,在南皋的电影博物馆附近地下通道内驴,一米多深的积水将三辆车困淄赡印,两名司机在车顶部正焦急地求救鲤。   搜救犬中队官兵到场后搽,及时安抚被困人员情绪娜么,由于车体已被积水淹没大半钵,两名消防员身着潜水服釜,立即扎进一米多深的积水中漂豁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部耐畔,同时一名消防员掌握车辆方向盘星氓遂,其余人员慢慢将车拖离出积水维。经过一个多小时的救援沃下邢,成功将被困人员救出彩。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间娟甸镰,冰雹突袭京城效莆,东部地区停在户外的车可遭了殃另捂队,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”刊片疽,记者从4S店了解到潜,7日晚被砸的车胸,基本上有坑的蛇,都得整车钣金喷漆屎,取车至少得10天后宦歪。   7日晚妈然兢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外师,还没有来得及将车挪进地库耪,冰雹就下了起来碳兜掳。8日上午搂既饱,为了不排队弟龚茹,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心缮囤迁。经过定损人员检查爆誊,仅前车盖上就有50个坑叙死概,而车顶上的就直接不用数了娘兢,定损不到6000元欣。郁先生称秘,这种情况就,只能是整车重新钣金喷漆瑞狭泥。通俗地说呜镰,就是把坑打平了护氮十,之后打腻子柏龋,再喷漆碗。   尽管可以走保险蝗,但是郁先生仍然认为损失惨重拉话,因为自己的车是新车诵,原厂漆是高温漆什,能用终身抚啼郊。而重新喷的漆是会掉的冬次袜,只有两年的使用寿命埠少。如果要是卖车唱瓤诉,重新喷漆的车会折价5万元左右必难。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车赔,人不是特别多络汞妓,但也排了一会儿队畏垢。陈先生说系,前机盖上有一个坑都得整车喷漆城都,因为自己是老车所以并不是太在意妓操浓,但新车的车主估计都比较心疼靛姑。在4S店内剁掠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃棠。车主都很关心到底何时能取车范挥埃,由于20日之后北京要单双号限行弄泛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修碴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来疙辉卯。4S店的工作人员告诉北青报记者书,因为修车的人比较多夕,连等带修需要至少半个月蛇氨。   东四环一家4S店的维修人员称访捶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆恼堂,正常情况下盒,全车喷漆十天可以搞定艇砷横,但由于受损车辆较多粒绿,这个时间要延后鞭杭挎。8日来维修的车已经开始排队煞。这名维修人员建议惕,如果已经向保险公司报案酷谎惩,可以过3天人少一点再来人适力。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瘦酗,7日夜冰雹太大肌扁槐,受损的车只能通过整车喷漆来修复潜骄。如果真是受损特别少的车夕,又不想花太多钱的靶,可以免喷秋午,拿吸盘吸一下将疤,但这仍然会留下痕迹道匪。昨天已经有40辆车来维修穿,所以取车得半个月以上祭密淑。“如果车的品牌在北京的4S店多抒娩,还能修得快一些狈芒坎。要是店少翱剿疆,就更慢了”每翻儒,这位维修人员称陶梯。(匡小颖) 责编眷嘲熬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵镀、交通纠纷是常见的“城市病”浪怯慌,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点垛攫。日前姆捐,西城法院结合实际案例发布调研椭废澎,指出城区交通的“四大症状”狮宝:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”毛屋。法官表示馁闪,对于因“路怒”引发人身纠纷骗幸池、扩大损害后果的行为狄撼仿,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任枷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见瞄翟捻,虽然大多发生在汽车停驶状态些,但仍然属于交通事故吾,适用机动车交通事故的一般处理规则刀窝裴。   法官介绍迪怂,如果是违法停车霞,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车挞,草率开车门操,主要责任应该是开门人深。如果是出租车详,情况则比较特殊冲普,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全很泡逗,例如要求乘客一律从右侧下车坡尾烤,或者注意后方情况柒,慢慢打开左侧车门等诽搪浦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任墙煤甘。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街希爆,适逢赵某开启途赶谆郏靠在非机动车道内的客车车门蚕,李某被撞倒受伤舌北尖,经诊断腰椎骨折讽厩葡,电动车也严重受损闪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方樊痊,可能存在视野死角捅层,但也没有回头细看哥,最终导致发生碰撞破苟。经交管部门认定踌菠稀,赵某承担全部责任幂达。最终碳耐,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元绅敲聪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车悄,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达汞巢耻。然而磺吼沙,倒车影像与雷达都是有盲区的讹憨。法官提醒拾,倒车时除了绕车一周检查外胆,倒车速度切记要缓慢滩,以防突发情况础缺。   【典型案例】   在平安里西大街泞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时感错渡,将在人行道上准备过马路的马某撞倒第巾哩,后轮从其左足部轧过导致骨折牛。吴某称喂竿,当时只注意观察倒车影像钮褐踞,没有注意到车侧方有行人站立抄浩。吴某被确定为全责吞,最终毋,被判赔偿马某7万元你屑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计湾,近一年来拴裸,交通事故责任纠纷案件中栏捎,受害人构成伤残的案件达490件虎,占交通事故责任纠纷的41%啊,其中稀,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人狠拼,其中又以电动自行车车主祁舰、老年人最容易受到伤害悼顷。特别是电动车车主往往既受伤又担责廖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处块,张某在深夜驾驶电动自行车雾储话,不仅酒后驾驶灌较街,还逆行秋婆泵、闯红灯浆,与杨某驾驶的出租车发生碰撞铰冬。张某受了重伤浮磕填,治疗费将近40万元鼻翁檄。经交管部门认定饯,张某负事故主要责任市。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院成,索要赔偿鸿熄。最终侍檀偿,该案由法官调解结案谭摄。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线昂违森、强行超车矛端逝、闯黄灯僵坍砷、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现垒熊鸿,这些都是“路怒症”的表现避。路怒桓,不仅直接引发了不少交通事故崔羚狮,有时候芳灰惦,更使得矛盾升级闪扫垒。   法官介绍琶,对于因路怒引发的人身纠纷商衬,超出交通事故损害范畴的拧,对于这种扩大损害后果的行为菲泌,法院在查明起因后东,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任憨秤,在严重情况下搜,还要承担治安乃至刑事责任秀黄吹。   法官表示粳,在交通状况无法有效改变的情况下港彭闲,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节陆,情绪失控时不宜再驾车行驶芒陡妊。   【典型案例】   出租车司机尉某视疚,从真武庙东口二条由西向北左转弯笨拇,因欲借道行驶庆贺,向右侧车道并线荆话泌。适逢私家车司机张某驾驶小客车褪虽,由南向北行驶至此浑。张某认为尉某并线时机不当零,一边鸣喇叭棉汲,一边强制提速占道秋微菱,将尉某“逼回”左侧车道慰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩辗省,本就着急觅,此时孩子哭闹悔,就认为是尉某并线吓到了孩子千。随后张某强行将尉某车辆逼停屯镜,并把其拉出车外寇,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉亨。   尉某提起诉讼抛贸。法院审理认为罕瑞猴,尉某作为职业司机亲校,未注意文明驾驶委谓,应予批评钾滦竿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后贿凶,又按下尉某脖子玖珊,其行为显已超过合理限度炼诗,不但侵犯了尉某的人格权哭蹲聪,同时违反公共管理秩序菊泥,应承担赔偿责任馈脖。最终胶羡,法院判决张某赔偿尉某800元倘逝。 责编书喜:李芳" "  前段时间宠,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤牌甩赣,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤陌趟碎,更让人惊讶的是香垂卿:车主就在车里坐着需班败,话说这位小兄弟也真是够胆量了草,随后该名孩童被车主逮个正着慑辞邪,经过和该孩童的家长协商处理钱,最后只赔付了车主3000元了事俊律雀。   要说这孩子也正是够幸运了粕葱辜,车主只让赔了3000元垂哎。不过话说回来薪揪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生沁联,而作为车主而言级蓟匠,你又该如何通过车险来保障自己的权益店?你对划痕险了解么熟皮吞?很多人觉得划痕险是给新车用的爸,老车一般不用上啤愁,真的是这样么佃班汇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事史痪娘,希望可以帮到正在为此纠结的你炭灭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时挟恭漓,在西安市莲湖路赫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕腐莲。车主气愤地说炭地笆,当时自己坐在车内林胳澳,突然听见了刺耳的声音腥,他打开车门吾拓,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车伟谁,他赶紧制止了男孩的行为歌囤,并抓住了他痕滑性。   车主说叭括哥,他这辆车是在2013年购买的恰,当时的售价为人民币300万左右墒鲤蚀,现在车被划了长长的两道伤痕匠,他非常伤心荆,他咨询了4S店粒旧惦,预计维修费需上万元豌诽舜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多秘虱卞,但一些车主都没在现场凤俩。   ● 车主钮纺:如果不是坐在车里姆卤辈,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着堕,车被划了是谁都不清楚蹈。”车主说就虫。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所奔订浦,随后陡欺规,男孩的家长也赶到派出所处理此事戒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现奠煽,由于该车自身价值不菲纯浪,光是划痕部分的修复就需要上万元横,在和孩子家长多次协调后瑞迸,以几千元的价格达成了妥协怪落,这还不包括其它被划的车辆非,事后车主也感叹燎看稻:“幸好只是划了漆”簇煌标。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔魂?   常规流程徒录:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤表谋,在本次案例中车主也是这样做的守,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合撅,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主堤秸,然后对肇事方施行代位追偿滇连,追偿到的利益则会归保险公司所有肪激。   如果车主没有投保划痕险或没有车险厦唐:则只能通过法律机关来向肇事者追偿嘿排挠,保险公司不会负责理赔啸垄哦,从最终的结论来看鹿戮剖,车主选择了私了的方式进行赔偿翁哺烧。   ●车辆被划喜,我该怎么办逢?   在现实生活中划悔霜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过复,车身只有漆面划痕敦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的刃。且这种情况下懈善爸,能逮到肇事者的情况就更少了澳,不能用车损险蹋庭厩,找不到肇事者摊卿,这时我们该怎样保障自身的权益呢儡嚏?此时划痕险就起到了关键的作用虎惟挪。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险碑分,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险划。全称车身划痕损失险划,家庭自用车辆小入急、非营运车辆可投保厕,是指在保险期间内市,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤擎蔚,保险公司按实际损失负责赔偿彻缔忍。   划痕险投保额度最低是2000元九陛,最高为20000元撤颊,中间分为诺干个价位档次行。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件此泼,轮圈划痕不在理赔范围内钡坚。   其次矢,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联相头,因为划痕险属于按累积费用的险种荆,即在投保的期间内痢,对于理赔的次数没有限制江媚,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用乱败霞,那么保单的效力也就自动失效了情魄晤,这一点车主需要注意兑罚。   最后将抗,由于划痕险的理赔率很高潮缅,很多保险公司并不愿意经营这个险种裳,基本上都是亏损经营的勃镶,若是要投保这个险种合冈文,建议车主选择规模较大的名牌保险公司儒,一来可以保障自身利益烽,二来会有更加全面周到的售后服务懂驴。   ●划痕险怎么理赔博菇秒?   1溃、如果被保险车辆被刮花笛霓,一定要及时向保险公司现场报案财,进行正常的理赔程序寺颓俯。向保险公司报案时槽崩,要特别注意报案时间酪,一般是48小时之内;如果超时肉,就需被保险人携身份证原件硷将,亲自到保险公司补报案课七。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车林度设。如果车辆在道路上被划伤硅舞,需由交警开事故证明挠,如果车辆在非道路上被划伤筏画,需由派出所开事故证明徐竞。   2械纳旱、事后报案是必须的刻锭,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划鞭瓜戌,所以你最好先报案临浪稼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司痞,由保险公司来进行下一步处理氯飞顷。   3盖色、车辆出现漆面损伤后懈虑嗣,不需要现场报磷端,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案侗。 然后等定损员联系你翻譬,看你车子的具体损失情况弟。给你的车辆进行定损并报价盒。你拿着定损单去修理厂维修扩拷、付钱澄、拿发票尺吴獭。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了肺洽曝。   划痕险有最高赔付金额的送,你要看你具体保了多少钱的睦健漆。如果你保了2000撑们勘,但是实际修要3000的话陈密慨。那么保险公司最高就赔2000啥饱,剩下的就得自掏腰包了峦高帅。另外你要看你有没有投保不计免赔险艘。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右弦丢困。   4瞧鞠、划痕险是不需要现场报案的钙乏陷,报案时说是一次发现车身多处被划即可剖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)分,条款中是否规定了免赔率等藏典。   具体情况报案时可以咨询括啼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的炊,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况谜胶逆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕些,不能并案处理需,还需要现场报案磨户,否则有免陪苍。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩铜份遂,占了人家小区入口纠,结果被人家划了车身练鲤、和隔壁老王有任何经济纠纷勃守钩、债务茎海署、民事纠纷等络签势,导致报复性划车皆末袱,只要被保险公司证实秒琳躺,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆檀小,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然辈,如果你的车正常停在车位或路边孰递脸,结果被人无故划了车嘘,无论你是否逮到了肇事者潦鞍,都是可以通过划痕险来索赔的河。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿购田干,或直接私了场喉徐,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀癌怀、被人泼了油漆导致车漆损伤般,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蓬,这些情况划痕险也是不管赔付的没。   也有网友提出架:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔甩?这种情况属于暇妊粗:车辆和石子发生了碰撞软溺,事件的发生过程符合车损险的定义沸竟,所以需要走车损险进行理赔乐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆立耐,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤极,也是属于车损险的范围竟酒陡,道理同上删惠奖。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高墨谐,因此颧呐剧,有保险公司规定寸掸,除了新车以外徐穷伐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次拐匪掏,如果是出险一次漂,赔付金额不超过保费的30%哆挞圃,并且要求购买的车辆一般不超过五年笺炬,各家保险公司的年限要求各不相同榔筋。   ●想 攒着一身的伤茨,年底走车损险修泡驴递?   有不少车主都认为细醒酮,一般车辆有划痕脓干,都会攒着不修缴驰班,最后留着一起走车损险修复无,这样就不用上划痕险了不,完全可以用车损险代替划痕险材哼撂,事实是不是这样的呢绅时?   在开头部分我们已经提到过溅,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤哭,车损险则是修复物理伤痕的霉身,刮伤光、撞伤都是车损险的范围呛,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的竿恫吗。   但是如果你的车停在路边成科猛,被人一次性的划了一个圈泞、半个车身都给划了被咸,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准踌皆,属于漆面划痕痉,则是可以获得理赔的戏射无。   ●谁 适合投保划痕险岛卜赊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员僳,是否需要投保划痕险街沤门,和我们日常的用车环境非常相关色,比如恋:你家里的车有独立车库核弘冯,每天基本都是往返家里和公司车库讣沸幢,使用环境很安全钵讥,那就可以不投保划痕险亢,相反则有必要投保划痕险累钦忱。   还有一种比较民间的解读僚堡:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群晒惫天,比如车价较高拭弓策、年份较新腑橙崔,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险薯帝。如果你所驾驶的车辆年份较老售,经常随意停车懈搅题、或不太在意车辆的表面划痕秋氏肌,则没有太大必要投保划痕险腹桑魄。当然来,这得仁者见仁了期购。   编辑小结料:   谁都有被人划车的时候蔫,不用太过恼火默篡效,只要懂得合理使用法律手段报,一般都是可以得到合适的索赔的籍队,对于那些对自己的爱车十分在意的人患蛙,不太能接受爱车“带伤上场”岔需,我建议你为它上一份划痕险盒,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些涝辅。当然碉鲜鞍,如果您是个比较粗线条的人篮梅,对于车辆使用不是那么计较稍开,或者车龄较老汗,不太介意了促差,只为自己用着舒服配疾,划痕险对您来讲就可有可无了眉。(文/ 汽车之家任博) 责编阑棠湃:杨杰" "   今年五一小长假期间剁,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡墙绷,回来后躺叼赏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光呵丝,这样的曝光该怎 么处理呢矮?据南京市交管局工作人员介绍首访马,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话皖。交管部门昨日发出告知谢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光耽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍漏变势,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》边,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地憋贺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖榔唉锨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网漓艇厢,这也意味着版骸,本地的车辆妮垃,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光瑞慨禄。需要特别提醒的是褐徐,在外省被交警现场查处的交通违法行为同,当场做出的处罚贫倾,就必须按照该城市交管部门的规定巨,在当地指定地点处理头氨,并在当地指定银行缴纳泛款歪姆,如果你把外省的交通违法罚单带回家杭,在本地银行又无法缴纳烦赐桑款普汗茎,到时就变得麻烦了赦。    南京目前有8个曝光处理点卢,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蜡,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光估,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)葛量。   收到外地违法通知要求证硷酮么,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示缴倡边,此前茂惭糜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录痞,短信还“友情”提醒丸衫天,为了方便外地车主囱,当地交警部门专门出台了便民举措僚软嗓,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可恃。“其实匿疆哦,这是一个骗局边品掇。”交管人士介绍说傅。该人士提醒垫喊际,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒堕,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理夸拧,不存在划款糙浓、汇款等要求粟苛。如有车主收到类似可疑短信擅氓贤,也可到交管部门咨询椿问世,避免上当受骗陵痛摊。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理咐扒履?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定磋腐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地颅酗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖憨惨。违法行为人或者机动车所有人背、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的亢矩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蹿纫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理较煤。比方说提轿,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理汤挡,但车主有异议盼疗,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理含攫滇。 责编朵身:杨杰" "   昨天岁椽楔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会怕眉,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)扛蜗,三地将分“三步走”备,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沸封醚。年内律艇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设百畦藤,形成联通北京且碉、天津及河北主要城市顾秀系,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊先凳秸。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上娃同衫,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作人,并签署了行动计划抗立。    根 据京津冀三地发改委公布的数据耐徒,目前三地共建成充电桩超过1万根颗。下一步森,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求类,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点先疙,重点推动实现“五个协同”韧,即规划协同灵、政策协同钝奥瓢、标准协同晃酱稻、建设协同菊、产业协同弄九令,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络话戏旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈荆癌谈、G4京港澳策、G6京藏吮、G45大广高速公路服务区充电设施建设掏订枢,初步形成联通北京户粒、天津及河北主要城市含库沏、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊池。”北京市发展改革委副主任高朋说蔽,2016-2017年暗,将全面推进京津冀区域内G3京 台事、G5京昆材需、G7京新等高速公路服务区充电设施建设撑宿,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下兴弧恃,加快社会公共停车区域充电设施建设禾,力争到2020 年其擅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系刚硅,保障京津冀新能源小客车出行充电需求巷咯,有效缓解车主的“里程忧虑苇撬离。”    为切实做好协同 建设工作赐,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制瞥颧,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题死敲坡。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设害添,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作泵苯。同时讳,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用扩橇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展蓉。    目前挤括,在国家电网公司推进建设下表钉啤,G2京沪高速公路9处片、18个服务区充电设施已全部投运慑,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊霜。   快充桩半小时充满电    昨天配,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蕉蔬,该区已经建成并投用8根充电桩舰嗓熊,在进出京方向各有4根莽。    在进京方向马驹桥服务区港,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处违,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子想怯。在每个充电桩的旁边武铝扳,都有自助充电操作指南晒奴离,并有常见问题提醒赡冉倦、安全提示和收费标准公示水凛。不过僚撅涝,在记者现场停留的20多分钟里架狈,并没有新能源汽车车主来充电可赂。    工作人员介绍竟,这些公用充电桩均为快充桩霞捅,半个小时就可充满怠谁,车辆可跑200公里左右垮灵。    充 电时间是否太长梧冀?以后随着新能源汽车的增多暴喜啊,是否会出现排队现象深秆?对此犀,北京市发改委副主任高朋表示坷伞,这就需要车主合理安排时间筒漆秸,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息称、就餐等孪仿。今后随着新能源汽车的推广芜,发改委也会按照“统筹安排坝,适度超前门愧建,合理布局”的原则萌据活,及时增加建设新能源汽车充电设施模吩,避免出现 排队现象华筋慑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍范寺,截止到今年上半年猛,北京市已推广新能源汽车1.8万辆踞瘦恰,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站钢浩,单日最大服务能力超过7万车次伶称违。其中休露,社会公用领域的充电桩达到2000根垂插,60%都布局在五环路以内宫规完。    他表示肛藏佛,今年下半年胳,北京将聚焦加油站部汰垂、重点商圈霉、公共停车场峭、高速公路服务区独、电力服务窗口胆冲柏、4S店秃汕、P+R停车场等公共区域顶,争取年内至少再新建2000根公用充电设施竟说,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络戮妹欣。    此外刻岔客,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区动惕、G6京藏高速百葛服务区馁挺饱、京津高速永乐服务区充电设施已建成揉龟伦,G1京哈田家府抛、白鹿服务区溃疼陪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中罕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍创溜镜,目前颇海,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆饲邯捕,共建成各类充电桩超1000个吕,其中公共充电桩70多个跑坡,位于津沪高速天津段的充电桩有32个尚。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车雄、500辆新能源出租车”滤捆,她表示搬弟沉。对于新签约的三地协同行动计划试,王嘉惠说摩案伶,天津今年会重点推动京哈详涪、京津两条高速 服务区充电站建设工作筒,“从目前情况看缓陋茶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件抨饯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区犯惮,武清境内的两对服务区面积较 胁袒锬唷,现有条件下建设充电站有一定难度坛冉,另一对服务区位于宁河境内贡纱,接近该高速的末端苫,选址方面还需进一步论证嵌。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍隋峦赣,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划漏礁纯,要求以设区市为规划单元很,将充电设施覆盖到所属县(市)趟坦靡、国道成、省道及过境高速公路搏。    “目前存甜,已有石家庄胳、保定锭、张家口闯、承德峭霖写、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制矾慰,其余2市即将完成板媳揉。”毛宇山说饺疾喝,河北省目前在建的充电站有128座戮集抡、充电桩有983个谎,已竣工并投入运营的充电站有55座阿拱、充电桩721个腿讽。    毛宇山透露洁行,为解决新能源汽车充电设施建设验收虾、运营中的标准缺乏和不一致问题樊庐喜,河北省发改健、质监激、电力等部门和相关技术单位嵌,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准腿绩,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嗓软轿,全力推动京津冀地区的充电设施建设苏。” 责编滦诧继:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗哥廓仟,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蛊规犬,不少豪车的轮辋价值很高搓久开,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制其。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝姬淬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下身,也可以通过自己加装螺丝来解决堡坏。   总结酿遍: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷崇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的侨恨垒,所以主观防范统,将车辆停在正规且安全的停车炒臁,才能避免出现意外偏夏麓,另外如发生盗窃损埠并,需第一时间进行报警处理夕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣褥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能婆鲁铝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动顿船械,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解交。 责编的敝茹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗缎僳。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多烂适,玻璃水也用的特别快惨。那么怎样选择购买玻璃水呢敖?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水卞,第一种是自制型势孝关,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精朗奖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水倦搬斗。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鸵。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过悲竣,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用木某,但为了提升清洁效果胳捆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精酸。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度突,在药店就可以方便的买到偶井孺,另外搭,应为需要自己动手勾兑啪涕,所以还要准备一些工具卵:饮料瓶(需清洗干净)贸晃,海绵卉场,擦车布汤,漏斗弛脐挪,以方便使用牧滴。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法权类辫,以勾兑2升玻璃水为基刺槿就凇:    1恍、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶码。    2韶棵掠、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳赊写溅,而且可以稀释酒精浓度势容,不会损害橡胶件)剃。    3令、加入纯净水盯邦竿,直到2升辨颅。    4记染哇、摇匀后加入玻璃水壶即可菱。    注意拐孩:冬季使用要多加酒精讽,可加到300ml哭登,以免结冰穆酞极。    总计花费犬:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元秃俄。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低聘,并且酒精可以很方便的买到捌,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用椭,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命票穿船,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾推凄吉,同时勾兑的比例一定要掌控好刻泰桓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用鞭拾处,或者远途出行的临时救急时使用革。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂垄妒,市面上有膏状和液态两种雨刷精匈描,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水平嘲,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精绍未,每包为五袋装抚,市场价格在25元左右耻,每袋容量为100ml传漓,可以勾兑2升玻璃水俺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌且踩,使用效果基本都差不多猴懒扒,建议选择比较知名品牌的产品即可伺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瘁舵,可先直接倒入汽车玻璃水箱内丰,然后加入纯净水即可尽横。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元廉骸,总费用也是7元母朔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力奠皆了,同时体积上比较刑病,方便携带和存储痢呕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水己缮,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑忍噶搭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品歼,市面有很多超馈,建议在养护店钢,超市购买有品牌的产品桔谷,以保证质量权,价格在10元左右谎,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨吐立,购买时需要分辨清楚惺隙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品嗅细,而冬季一定要注意购买防冻的型号墒摹朝。 △ 最后就是成品玻璃水壤汉,价格5元-20元不等惭竭,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同奇泛文,但一般都是在发动机舱内怒,或左或右捆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现边阶,上面会有专门标志的把,添加前需要注意区分甫。   △ 加玻璃水的时候钾需,首先打开前机盖镶毁,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方米。只要轻轻的拉动机盖就打开了兄。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志痞榷猫,这个标志全球生产的所有汽车都一样虾饶绊。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质栓,类似树胶硼内凯,在前风挡上倒一些红茶饮料翁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁阮,来观察各类玻璃水清洁效果歧豌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上嘿兜,用三种玻璃水进行测试廉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错练,能够很有效的将红茶清洁干净悍户焕,去除粘性杆皖蹦,没有存留边拈然。    总结三种对比藉钠:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嗣逆顶,可以自己勾兑医用酒精技噶,又方便又实惠逞,医用酒精在药店就可以买到摩闭庙,纯净水超市买最便宜的即可歧浅,勾兑效果很明显牟茸,和买来的玻璃水是一样的踩棺,你准备选用哪种玻璃水仑硷,想好了吗! 责编酸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车坤救,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法说弥嫉,淘宝网上就有很多玫,价格也很便宜醋扁,种类更是五花八门誓寿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎头捞,例如WRC肖迟梧,HKS等字样的贴纸底磷,已经太过时了榔沏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商低计,千万不要搞错南射,像德系常见的奥迪必餐,大众常用的有ABT撇惋,宝马有AC,奔驰有BRABUS峭玲、AMG疲饶庆。日系的日产有NISMO督,丰田有TRD揪朝,本田有无限Mugen匆欺、J's Racing;千万不能贴错匡剐赁,否则就会让人贻笑大方了赔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔氮扑,而不是画蛇添足呢宏料提? 首先要先了解贴纸的种类寝狗秋,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类驶,原厂类缅,组织单位类朴榔,恶搞类里,整车拉花类剩皮抡,在每个类别里又有很多不同的分支蹭吨,根据不同的文化辞,地域旧老陶,车型都有区分搔蚀,小小的贴纸蕴藏着不少学问泉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔挡。再有就是贴纸的位置也很重要伞稼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系帘箱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌促家物,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味配囊确,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂摆,原厂轮毂并不适合这种玩法替靡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蛋寸翱,这种贴法是很传统的玩法闭,国内也有很多车主效仿及,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话庆监,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low崔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法稗喜乒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胖,加以点缀就好凳纷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蠢崔赴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合等库。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处窖拇寄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嫌皇,再有就是颜色的搭配孟春,整车颜色不要超过三种皆痹艇,否则会显得较花哨堪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车桔铣厘,并发扬光大)贴在车门底部递,并配合车身颜色给予反差些,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色图,再也就是贴纸大懈朗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格铣,加以点缀更是别具匠心壳郴苫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO棚,作为中国汽车文化的先驱者卸光,其贴纸在中国的社会文化背景下摔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起案粱哆,是国内汽车文化的代表宛。   △ IACRO早期的Logo贴纸茫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法叛车拟,这样不仅美观檬昂屯,对视线遮挡也较小套俱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方让妻乌,但需要注意不要遮挡视线锭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狄敖鼻,汽车文化比较发达痉,或大或小的组织划分的很细致记该墨,根据自己的喜好来参与其中翰,并且好多都是重叠好几个组织叉,就出现了这样的贴法禄,这样贴时一定要注意翠媚,就是视线的遮挡沟盟辑,最好选择镂空的贴纸鹊,位置也可根据自己习惯而定判脆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处亢协,并不是为了炫耀年铰,而是一种调侃翁剑,灵感应该来自拆车厂究慈,将零部件价格写在车上捌椿冉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蛙盛心,最重要的是自己的心态僳丧泼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心了蒙力,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上挟钩恫,虽然是一种恶搞葱,但这种玩法国外还很流行邯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说甫刃,又高了不止一个层级喜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感衔核,其配色也是想当夺目呈斗缮,非常抽象派又有极强的冲击力迟,不过这种风格是最难掌控的荒洞,想要完成这样的作品薯撩,还需要多年的汽车文化底蕴积累坚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格俗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上柑伎勤,这种类型车贴的出现善,表现出日本动漫的发达程度鸥沸捶,国内虽然也有类似的车贴出现凡,但真能整车贴覆侣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有晃,暂且当一种娱乐吧期丘千,看看就好峦抠挡。   △ 最后就是赛事专用的赛车闻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色丘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用累朵檄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诚。   结语钡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包秦铆内,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制秽枫。首要提到的就是在国内机动车定期验车时劳褪,贴纸是不准许贴到玻璃上的沃吼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%辞合痊,并且不能拥有过多颜色透,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题款,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法妮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用白,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拒攫。    综上所述潍,不论你拥有那款车型谩,一定要先去了解贴纸降伎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法券,才能在凸显自己个性的同时拜醚靡,又表现出内涵施,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弄:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车斜将纠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挥铃,淘宝网上就有很多粒漏,价格也很便宜杉苹,种类更是五花八门烁慑蔼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胺江,例如WRC插,HKS等字样的贴纸忍绕,已经太过时了理发恰。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商灿台,千万不要搞错勺柑漓,像德系常见的奥迪槐,大众常用的有ABT呢厘,宝马有AC,奔驰有BRABUS脑、AMG搬。日系的日产有NISMO横栏,丰田有TRD创搅,本田有无限Mugen锭、J's Racing;千万不能贴错揭碱,否则就会让人贻笑大方了锹浆绥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔拴,而不是画蛇添足呢拟猩偷? 首先要先了解贴纸的种类桐贰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陵,原厂类逞,组织单位类睛,恶搞类铺恋弦,整车拉花类钾亩,在每个类别里又有很多不同的分支匪衔妹,根据不同的文化澄娥,地域锑,车型都有区分煽,小小的贴纸蕴藏着不少学问缸跑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抄肃。再有就是贴纸的位置也很重要扇瞎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系醛灿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌揭橙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味达仕珊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肥头,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赎缸,原厂轮毂并不适合这种玩法毁围地。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌昧清驹,这种贴法是很传统的玩法篓,国内也有很多车主效仿空,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泛欣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low讽些垦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法沟痪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部巾,加以点缀就好坚。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嘶孝倦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合鸡刨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处驶港弧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合柯群,再有就是颜色的搭配懦硅,整车颜色不要超过三种良暇,否则会显得较花哨沥菏稿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车葱释普,并发扬光大)贴在车门底部红慰史,并配合车身颜色给予反差险喷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色澳,再也就是贴纸大星啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面褪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格咆攀,加以点缀更是别具匠心稳巫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蕉卿,作为中国汽车文化的先驱者捣陛,其贴纸在中国的社会文化背景下纽然,融合了中西方的元素并很好的结合在一起敲搓,是国内汽车文化的代表趴。   △ IACRO早期的Logo贴纸犀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法叔,这样不仅美观鲍凰录,对视线遮挡也较小橇茶粱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方譬屎衬,但需要注意不要遮挡视线忌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了贰,汽车文化比较发达淘零,或大或小的组织划分的很细致棠杰,根据自己的喜好来参与其中涂慨,并且好多都是重叠好几个组织畔缆烦,就出现了这样的贴法题迁,这样贴时一定要注意扯棺,就是视线的遮挡陈,最好选择镂空的贴纸纠,位置也可根据自己习惯而定苦迸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处汀颊回,并不是为了炫耀界得捅,而是一种调侃俊僧鲍,灵感应该来自拆车厂希闪锤,将零部件价格写在车上景唉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同祷储,最重要的是自己的心态撤佛期。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心小涩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上姑,虽然是一种恶搞铆怀,但这种玩法国外还很流行手搜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说乓跋盲,又高了不止一个层级瞧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感迸,其配色也是想当夺目泞检,非常抽象派又有极强的冲击力项,不过这种风格是最难掌控的玻们,想要完成这样的作品楞羡,还需要多年的汽车文化底蕴积累九。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格甘槽闷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上伯萍悸,这种类型车贴的出现吠,表现出日本动漫的发达程度呛赌,国内虽然也有类似的车贴出现兢海,但真能整车贴覆俱关噬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有财毁,暂且当一种娱乐吧秤,看看就好蜕炉剩。   △ 最后就是赛事专用的赛车管芬溅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色歧蠢蛇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用讨,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蔑。   结语忻邪尘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包膛匙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制烘锯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时米烈,贴纸是不准许贴到玻璃上的萝墟蓟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蹲授,并且不能拥有过多颜色嗽嘉井,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题帽漓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法街,开始先选一些可以起到画龙点睛作用罗灯胖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车霸。    综上所述竣跋,不论你拥有那款车型曙畦粮,一定要先去了解贴纸旗脖闷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法闯,才能在凸显自己个性的同时观,又表现出内涵瓦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编慷肮:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蒋谩,马路上正常行驶寞吐寿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯祥惦妒,此时你虽然从驾驶上没有出现过错鞭,但是可能你车辆的灯光调整不合理蹄棠鞭,造成影响对方驾驶员视线篮构。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节小编,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后期,都需再进行调整涸恭。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂嫩,只要自己进行操作就好容贩栏。   总结杆: 大灯高度调节绝非难事律,有的车主会说视沙,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人拘?那些检测数据可真未必靖豪,还是要依据事实来进行判断冀些,而灯光高度调节并没有完整的规范戒滩粉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准海,所以自行调节时多寻找参照物进行对比把,反复调节至合理即可离祟卤。 责编缸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中极,前方突然出现慢车梯谴涵,绕过去之后发现它前方什么情况都没有扰丸堆,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过税罚蛙。 ● 龟速怎么界定溺汗捻?    如果道路上没有最低限速的标识密呛,其实并不好界定什么是“龟速”妓哥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你蔽壕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促去嘉椒,这时候八成是你开的太慢了偷探浦。   ● 开的慢是错吗经靶?    这里有两种情况要分清楚遍。如果道路上没有最低限速要求的话敦颗,这种行为并不算违规酱吧谰,即使后车表示很难受很委屈庞,也不能真正和龟速车去“讲道理”突,因为没有相关的约束法规拖倒,但从道义上讲让,前方没有任何情况句锹,旁边的车都80公里/时唰唰的开鸿,您来一个40公里/时巡航筷腻,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)堆誓,就是违规的行为了剁咸,此行为如果造成事故或者被现场处罚辰,则会遭到扣3分房灯福款100元的处理裙。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐沥祟净:“开车的时候都慢着点倘嘿,开快了不安全”奠免,这也是一句全球通用的嘱咐语模渺。这句话从任何角度来说都是没错的械仇玛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪炯摹,一定要正确理解才行娄短南。开快车不安全垫,要分清楚是快到什么程度菜,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全唉弓免,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中韶纶党,“慢点开”是相对快来说的掳,而不是真正的去用“龟速”驾驶蚕蔫抠,什么事儿过分了就不好了恳藐肃。    在路况良好的情况下焦凹虫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的城葱扮,开车不就是为了提高生活效率吗夹,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地泰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真估巩,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故颓碘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责簧停,第一理由就是“没有保证安全距离”剔淋,但这也是将心比心的事情量瞄台。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的咳,如果大家有用差异不大的车速行驶泄诞文,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些限譬睫,所以说跟上大部队的步伐更好一些闪乓。比如在欧美国家惫捷,车的保有量不少车速也不慢冬棱,但发生事故的数量要少很多省狮膝,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快泰空,该慢的时候慢咆哎。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话乱,比如在美国的限速为75英里/时的道路上犬农湾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段诞纯肛,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)扁巩,但大家都用这个速度行驶葡协蹭,也就是互相之间的速度差很惺温婷!,如果你只开55英里/时的话核伪灵,还有可能被警察拦下来教育一番天糙嚎,理由是丛莆陇:拖慢车流速度殿变。    上一页 1 2 下一页 责编笆贤始:杨杰" "   随着国内电子眼的普及椒赦下,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头荆挎捻,这些探头虽然看似很烦人欠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来扯虚齿。不过也存在着那么一小部分人腊,抱有投机取巧的心理槐创饭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不猜,我的一个同事就中招了冉慑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理劝。 ● 怎么认定车辆被套牌倾释趟?    一般情况下售冲,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了罕,异常违章指的是在自己非日常行驶时间亲春、行驶路段出现的违章情况掸夹陪。一旦发现有异常违章出现荚,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息檀釜。以北京为例拾靶,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站逆。    我们从汽车之家论坛中了解到剔菲,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致绍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可曝茅共。   ● 被套牌了该怎么处理蓄?    我们建议您在发现车辆被套牌时窍,应及时采取报案处理蓟,并尽早更换机动车号牌杯,如不愿更换号牌咕,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理泰扦诬。另外汤戌,如果您的车辆即将面临验车轰感赦,必须先接受处放眩后完成验车垃谜,事后再进行行政复议欣甲。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉臣廉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鹤。通过审问才知道吠顺,原来他们也是受害者芒疯禾,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”惮,由于一切的过户械诚、保险手续由不法车商全权代理扁,二手车商作假后也没有及时发现存肠,导致自己完全蒙在鼓里坟和。对于这类情况控涎,我们建议大家在购买二手车时陡盒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务汰粕书,也应跟随其一起办理手续唤绍珊。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚晦糯玖?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的些晦,根据道路交通安全法的规定侯扣郝:伪造篡垢侠、变造或者使用伪造貌贯显、变造的机动车登记证书帝咆、号牌冻、行驶证楞秸、驾驶证的嘛,由公安机关交通管理部门予以收缴欢颊,扣留该机动车灭,处十五日以下拘留熄法,吊销驾照蹿,并处2000元以上5000以下吠槎郑款敝。 使用其他车辆的机动车登记证书菊篱鳖、号牌帝方灯、行驶证梳感肛、检验合格标志掂堂饯、保险标志的逻爬,由公安机关交通管理部门予以收缴滩咯,扣留该机动车境系开,吊销驾照瓢挞,处2000元以上5000元以下贩笆牙剩款 持。   交警如何找到套牌车欠唬郊? 怎么减低被套牌的风险炊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赐、微博塑、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纽宏诽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号镀,随之进行套牌疥廖闹。   如何证明违章不是自己所为坊拌?    其实大家不要担心烧,只要你能提供足够的证据写,证明相应的违章不是你所为诡樊办,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉盼焕媳。但如果您不能提供任何有效证明的证据显,您就需要为套牌违法的行为买单图密。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凸,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度铣,要想人不知诡,除非己莫为狮颅饺。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理式,殊不知你在自己痛快的同时裸采邯,违章驾驶更是对自己生命的漠视蔬。如果您不幸被套牌了馆矫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌吴腥,可以省去不少往返交通队的烦恼倘通磨。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时jian等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住fang向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非chang追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽聐uan粽飧鲇凶徘看蟛妨Φ钠放啤=裉煳乙蠹医樯艿模闶钦飧鲂〖易謇锸奂圩畹偷囊豢畛担拱吐砐V,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。但现实情况中,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法,使你的爱车免遭损害。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶,因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车”高级汽车工程师姜先生说,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内,而越野车由于自重较大,其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶,以免在维修车辆时产生安全隐患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶,它是利用车辆的尾气对气包进行充气,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落,造成工具的损坏还是其次,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了”姜工程师说。   据介绍,正确使用千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车,手动挡车挂入1挡或者倒挡,而自动挡车需挂入P挡。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用,如果是比较松软的地面,比如泥路或者是沙土路面,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作,减小压强,以防千斤顶陷入到松软的地面里。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。   据介绍,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧,好似底盘两侧的两道鳍,在前轮的后面20厘米左右,后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的,可以承受比较大的压强,如果把千斤顶支在底盘的钢板上,很可能对底盘造成不必要的损害。另外,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作,如果千斤顶打滑车辆掉落下来,底盘和千斤顶都会受损害。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转,所以在举升千斤顶的过程中,用力要均匀,切忌过快或者用力过猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的。什么时候应该换轮胎,什么样的轮胎应该换,相信好多车主自己是不清楚的。今天,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿。   根据统计,在每年发生在高速交通事故中,轮胎的问题大约占70%以上,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生。由此可见,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢?   1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化,当轮胎用过一段时间后,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎。   2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时,一定要引起注意了。因为这时的轮胎十分危险,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当出现这种情况时务必及时更换轮胎。   3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生,进而造成人员伤亡。这种情况就不要犹豫了,必须换胎了。   轮胎安全直接关系着行车安全,做好日常轮胎养护,定期检查检验轮胎状况,及时更换破损轮胎,祝大家行车平安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁,而今汽车撞人事件早已司空见惯,并且每时每刻都有汽车事故发生,汽车行人保护便应时而生,给行人安全带来有力保障。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出,国外在行人保护技术上研发较早,2004年已在外部安全气囊,发动机罩弹起装置、电子智能等安全技术上具有明显优势。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”   在许多事故中,行人的小腿,膝盖,骨盆,胸部和头部,是最常见的受伤区域。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢?   1、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面,当行人被前保险杠撞到时,由前保险杠中的传感器激活安全气囊。气囊会抬起发动机罩,主要保护被撞行人的头部。也有气囊是安装在前保险杠上的。特定情况下气囊会从保险杠中弹出。   2、夜视系统   一直以来,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一。以往的事故统计表明,其风险系数明显高于日间驾驶。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息。   3、车头形状   像一些头高马大的平头车,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车,如客车,货车等。这些车不管保险杠位置是高或是低,行人一旦被撞只有垫车底一条路,即使车速很低也会出人命。不管在什么时候,都要远离这些车。   还有就是车个子较小,保险杠高度不超过人体大腿,但是这些车往往速度比较高,对人体撞击力比较大,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面,摔到地面。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”,没有什么棱棱角角,这也是为保护行人设计的。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃,立即启动保护机构,抱紧被撞的人不让离开汽车。   4、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量,以吸收撞击时的能量。保险杠是塑料的,想必大家都知道,其实最开始保险杠确实是金属的,但出于保护行人而该车塑料的,通过弹性的变型吸能,从而减小撞击力量,从而有效地保障行人的膝、腿免受严重伤害。   总结,保护行人,主要的不是靠上面的那些装置。而是要很好的驾驶习惯。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备,更靠理念和良好的驾驶习惯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  大家在选车时,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中,选出最适合自己的车辆。虽然说各自的需求不同,但是大家都追求的是安全。一款汽车的安全性,可能要比空间、舒适、动力更重要。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件,汽车保险杠为什么是塑料,而不是更坚硬的铁或其它材质。   其实这个问题,并不是一个大问题。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠,在那个年代热别流行“钣金”,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样,当然钣金敲的好,也利于后续的工艺的处理。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢?其实金属保险杠有很多的弊端,如在发生事故之后很难修复、发生事故时碰撞受力比较大,车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大、金属保险杠增加车重,增加车辆油耗等等,所以这种金属保险杠注定被淘汰。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料,俗称PP料),这种材料有质量轻、耐腐蚀性好、制品的强度、刚性都较好的有点,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8 km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低,对降低油耗至关重要,在大家以往的认知中,汽车越重越安全,其实不然,汽车的重量跟汽车的安全不成正比,关于这点大师之前也讲述过。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化,如汽车的翼子板、保险杠等等。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故,塑料保险杠可以起到缓冲的作用。如汽车低速撞到人时,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量,以减少对人的伤害。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。   当然塑料的保险杠还有很多优点,我们在这里就不一一列举,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心,大家关心的汽车的安全性。在这里大家有一个误区,就是当汽车发生碰撞之后,发现保险杠被撞进去了,就认为汽车不安全,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大,最重要的是起到了保护行人作用。上述是对塑料保险杠的简述,不知道作出车主的你,对于塑料保险杠有什么看法。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车上路,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很小,   选保险理赔还是私了 ,哪个更划算?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨,   那么上涨多少呢?差价是不是比私了费用高?   来来来,和辣椒姐一起研究研究。 一、先分清谁的责任   你不用负责,那么将不会影响保费   首先,车险保费由商业险保费和交强险保费组成。而不同的事故类型会对保费有不同的影响。   如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。   而有责的情况下,就一定会影响保费了。而众所周知,交强险是赔别人的,是属于责任保险,而且比较便宜,往往千元不到,可财产损失赔偿限额只有2000元。   具体赔偿限额看下表:   那么假设不考虑本车损失,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 ,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)。   是不是发现了:怎么表格中无责时也会作赔偿? 这是保险条款规定的,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制,而无责代赔不算出险次数。只赔偿对方损失,且不超过2000元就不影响商业险保险。   二、在有责情况下   出险一次,不动用商业险,交强险会上涨多少呢?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮。对于普通6座以下的家轿,交强险新车保费为950元,出险一次会有95元的上浮。   结论——   在这种情况下,保费只有几十、百把块的上浮。除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。   目前现在理赔都不像以前了,小事故理赔已经很快速了,而无人伤的小事故,目前大多不用走交警程序,从报案到赔款到账更快了。   当然你如果还是嫌麻烦,特别赶时间的时候,不差这几百块,宁可私了,土豪请随意。   三、如果动用商业险怎么才划算呢?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数,当对方损失超2000元,或己方车辆需理赔,这是就得动用商业险了。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 。 我们可以发现,由于商业险动辄数几千元的保费,出险一次对保费浮动比较大。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故,建议不要动用商业险啦。   注意!当年已出险次数越多,小事故走保险就越不划算。   四、被拒保怎么办?   出险次数多,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构,同样追求商业利润,如出险次数过高(3次以上) ,来年可能会面临拒保,而且可能是集体拒保 ,在车险行业内部有保险记录查询平台,出险几次一目了然。   那怎么办? 车主可以联系规模较小的保险公司 ,为了抢占市场,这类高风险业务还是可能有人接。也可以选择脱保一年商业车险 ,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。   但是交强险不会被拒保,交强险条例明文规定:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保”   五、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度,对于小事故: 损失太小(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了,为几百块的小事故动用商业险得不偿失,还花时间。   当损失不大或者不好预估时,可先跟保险公司报案,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损,避免对方漫天要价,靠谱的估损价就是私了费用,自己再将上次的保费套用公式做一个估算,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比,如果发现私了更划算,此时再销案同样算作未出险。   OK,辣椒姐只能帮你到这里了。   遇到小事故,你都是怎么应对的?   来来来,告诉辣椒姐,一起涨姿势啊! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方,尤其是没有交通信号灯的时候,很多驾驶员一心急,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见。小剐小蹭还是小事,要是在郊区,你遇到的对手是泥头车,那后果就很严重了。   如何通过十字路口,该让谁先走,出了事故怎么判定责任,其实考驾照的时候,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定,还明确了“路权”的概念,不过大部头的条例,相信一般车主是没什么心思去看的。今天砖叔就给大家来个精简版,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是:转弯让直行、支路让主路、右侧先行。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶,如下图所示,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了,有让行标志的一方需要让行。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候,右转的车辆需要让直行的优先通行。   车辆左转   双方都是绿灯的时候,左转车辆需要让直行车辆优先通行。 特殊情况:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口,还没来得及完全穿过路口就变了红灯,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权,明确了路权,才能最大限度降低路口事故的发生,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言:真皮座椅的汽车应不应该放座套?不套害怕时间长磨坏,套的话后排座椅不能放倒还影响美观。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。   侧气囊一般是长这个样子的: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统),后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置,所以后果可想而知。   就算不考虑固定束带的问题,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的,注明SRS或AIRBAG的标签)的话,那就当我多说了,没有侧面气囊也就不用担心这个问题。 对座椅安全的影响:   汽车座椅的角度,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。   在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时,座椅是要保证:   人不会因为撞击力下滑,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3座椅安全功能,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。   温馨提醒:   总之能不用座套就争取不用座套。如果非要用的话也要保证只在后座用,前座坚决不用。其实要是想冬暖夏凉的话,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置,比座套舒服得多。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了,是一件非常开心的事,很多人选择在这个时候购车,但是,法定假日的时候车管所也要放假,很多新车挂不上车牌,只能使用临时牌照,但是你知道临时牌照是有讲究的吗?   在购买新车的时候,如果你要驾驶购买的新车,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照,有很多人会说,什么是临时牌照?为啥还要上临时牌照?接下来为大家解决这些问题。 什么是临时牌照?   在我们国家法律有规定,机动车上路行驶必须上牌,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了,它的法律效应和正式车牌一样。   临时牌照怎么样办理呢?   一般来说,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证、车辆合格证、车辆交强险保单以及购车发票。办理成功之后车辆上路就是合法的了,如果这期间出现事故等情况,保险公司会进行相应的理赔。如果车辆的商业险没有生效的话,一旦发生事故,保险公司只受理交强险理赔的金额,超出部分则需要车主承担。这里要说一下,交强险是车辆强制上的保险,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效,但必须是上一年度交强险未到期的情况下),而商业保险一般需要次日零时生效。   需要注意的是,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付。需要满足以下三个条件:   第一,出险时间必须在保险有限期内,并要确保保险已生效;   第二,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域。   临时牌照有区别吗?   临时牌照是有区别,一共有四种,就像我们普通车辆牌照颜色一样,每种都用不同的用法。分别是:行政辖区内临时牌照、跨行政区临时牌照、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的,我们主要针对前两种临时号牌。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大,这个权利就是能够跨省市行驶,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶,不得跨省市行驶。其实这两种牌照很容易区分,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照。   临时牌照粘贴位置也有要求?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上,其实这样做是不对的,临时牌照有规定的位置,具体规定的做法是:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角,不能影响驾驶员实现的位置,不能被交强险等标志遮盖。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角。和正式牌照一样,在车外能够清晰的看见临时牌照,不能故意遮挡。   临时牌照也有时间限制?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天,如果7天内没有及时办理正式牌照,还可以再次申请临时牌照,不过最多只能申请3次,也就是有21天的使用期限,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以,如果驶出辖区,会按照无号牌车辆处理。如果被交警发现,还有可能面临车辆暂扣,罚款200元和扣3分的处罚。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等。具体时间要看车主的理由了,假如你在北京买车,需要开回西藏,这种情况下,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照,其他情况下一般时间都很短。 一定要注意临时牌照的时间限制,如果过期被交警发现,可能面临扣12分的处罚哦。   相信身边有不少朋友会选择异地购车,这里也要注意一下,因为要回当地办理正式牌照,所以一定要办理跨行政区临时牌照。如果路途过远的话,可以选择物流托运的方式,这样既省心又省力。有些人比较任性一定要开回家,必须要谨慎驾驶,因为路途遥远、车况不熟等原因,很容易造成事故。   总结:   大家在购置新车的时候,临时牌照的使用一定注意,不要使用过期的临时牌照,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照。希望大家在购车时谨记,有效期内的临时牌照/正式牌照,二者必须占一样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警,会感到不舒服,甚至发烧也是人体的预警工作,那么汽车和人是一样的,在车辆出现故障前,都会有一些征兆表现,这是车辆在向你预警了,你懂这些预警信息吗?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色、无怪味的,当汽车尾气有了颜色,车主也要能判断出汽车哪里出了故障。总之,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多,可能是需要清理积碳了,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。定时检查机油使用情况。 工作状况突变   所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这个问题最常见,也显而易见,车辆长时间停放后,地上有一摊油渍。但需要注意的是夏季开空调时,车下会滴水,要区分开油渍和水渍。除了看长时间停放后的地面,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方。发现漏油还不做汽车检修,时间一长,大修是必须的了。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。 异常气味   开车时候,闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免更大的损失。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道,而是一些汽油味、焦糊味。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等原因导致,出现焦糊味的时候一定要停车,不能继续开。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示,也就是常说的水温。一般发动机正常工作后,温度都能维持在大约90-105度之间,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。如果水温太高,肯定存在问题。车上有水温表,可以多加留意,若没有水温表,一般也会有高温报警灯。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方,但是为了实现各方面的性能,车轮可不是垂直安装在车上的,有着各种各种的定位参数。而一旦这些参数出现了偏差,轮胎就会出现不正常、不平均的磨损,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快,那么一定是悬挂系统存在问题。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  喂!保险公司吗?我的车被飞机撞了……怎么走保险啊!   保险公司:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样:一架罗伯森R22直升机,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了,保险公司会觉得他在骗保吗??   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了,要不就是自己的车停路边被人剐蹭,最可气的肇事车逃逸了,最心疼的自己刚买的新车。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1、双方已经停车,对方借机逃跑   无论对方找什么借口,只要没经过你同意,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌、身份证号、电话等)一走了之,那你首先,拍照取证,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据。   然后,打122报警,报对方逃逸。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦),给你的车辆拍照。 喂,俺要报警   2、对方根本没停车,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程,又不知道肇事车辆号牌的情况下,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰,撞车了,这时候双方都有些慌张,有可能对方就直接开车跑了,这时候你也别来个速度与激情,还是赶紧打开双闪靠边停车报警,切忌猛追。不要想着逼停对方,防止被肇事车“碰瓷”反咬。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向、车辆类型、型号、颜色和车牌以及车损的部位,信息量越全越好,不知道肇事车辆号牌的情况下,又没有摄像头记录下肇事过程,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要,此前就有用户说他的车被撞后,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据。   发生事故后,心平气和。别忙着一下车和别人吵架,立刻用手机记录现场情况、对方车牌等信息,最好把对方驾驶员一起拍下来,万一遇上假车牌,手上还有人像这条线索供警方追查。   这里跟大家说一下,路边被肇事逃逸后,一定要先报警,不要着急给保险公司打电话,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故,一方逃逸或找不到肇事者,不计免赔会失效的。   所以如果找到了肇事者,只要交警判定对方逃逸,那么就是逃逸方全责。如果找不到,再给保险公司打电话,你懂的。   但由于逃逸,对方保险公司是有权拒绝赔付的,而作为受害者,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了,找不到肇事者),如果上了车损和不计免赔,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔,保险公司只赔付70%的85%。(如果只上了交强险,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任,这样你的保险也不赔,只能全部自掏腰包修车。 【明明全责却左躲右闪不肯赔,怎么办?】   车在路上,难免刮碰。但有时候,遇到不讲理的,明明全责却左躲右闪不肯赔,也就是“老赖”,怎么办?下面给大家分享两个车友的办法,情况不同,请大家视情况而定。      我被撞过2次,一次是运输车,修了7000,一次是出租车,修了1200,撞了我之后都是不承认责任,交警把车拖回去审核,3天后,那出租车打电话叫我去判定责任,说是自己的责任了,他一天不出车要亏本300的份子钱,另外一个夜班司机也没工开,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元,耗不起, 另外一部运输车是物流运输的,更惨,整车的快递都压在扣车场,被客户骂死,也是3天后承担了责任。   关键来了,我修好车后,打电话要么不接,要么没时间,反正就是拖,对方耍赖我更狠,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期,我拖了几个月不给他们电话,他们也以为我不追钱了,直到对方车辆年审前1个月,我直接拿诉讼书去法院诉讼,叫法院传诉状,法院一经受理那就麻烦了,没撤销诉讼前,车辆无法年审,无法年审的车辆是不能上路的,我也一直拖,拖了2个月调解人给我电话叫我过去,说别整人家了,人家已经认错了,我才过去处理。 ?   首先给自己吃定心丸:不用怕!有事故单,如果他不处理,他的车子是过不了年检的。你放一万个心好了。如果对方已经报过保险了,没你的维修发票他的保险结不了案,保险公司会催他跟你联系的。   你现在就把自己的车先修好。该吃吃,该睡睡。耐心点等他来找你。   也可以跟自己的保险公司协商,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你,如果保险公司拒绝,你就威胁告到保监会,已经规定施行了。保险公司不执行是要被罚款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)。   真退一万步讲,前面的都不行,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司。不用请律师的,法官看过就懂得。100赔钱。   1、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局),弄清楚以后,到所在工商局有个企业信息科,花一块钱,拉一张对方保险公司的企业信息,盖章。   2、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主、驾驶员的信息(不需要盖章)   3、到地方法院,大厅办事人员会给你一个模板,填好起诉书,交50块诉讼费,把发票、定损单、责任认定书、维修清单以及起诉书复印4份,车主信息、驾驶员信息、保险公司信息一份,一起交给法院,拿到一张诉讼受理通知书   4、回去等消息   一般过几天,法院会给双方各打几个电话,试图调解,有时会成功,有时不成功,如果对方就是个无赖,不肯调解,调解无效,等15天以后开庭。   在这个等待过程中,法院会和保险公司沟通,一般保险公司如果不愿意进入开庭环节,会让法院开一个协助办理函,把复印的材料盖上章以后邮寄给对方保险公司专门处理诉讼问题的人,对方收到以后,会立刻把钱打到法院,之后法院通知你去拿钱。   基本不用自己管什么,就是要跑几趟法院。   另外,法院通知去拿钱的时候,数额小的一般是现金,数额大的可能是支票,不过你也可以要求现金,法院财务如果有足够现金一般也会直接给现金你,这样省得自己还要跑一趟银行。拿钱的同时,书记员还会要求你写一份撤诉申请(她会教你写),签字。过两天,会收到一张法院法律文书特快专递,也就是一份民事诉讼裁决书,内容大致就是什么案子,保险公司已经赔付,原告撤诉之类的,其实就是法院为此案划上一个句号,走一个法律形式。 【相关问答】   我撞了别人的车,保险怎么赔?   1、有责任的情况下:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1万元,超过1万元的部分按照事故责任进行赔偿,交强险的误工费、护理费、残疾赔偿金、交通费、住宿费等不超过11万元,超过11万元的情况下根据事故责任进行赔偿。   2、无责任的情况:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1千元,超过1千元的部分按照事故责任进行赔偿,交强险的误工费、护理费、残疾赔偿金、交通费、住宿费等不超过1.1万元,超过1.1万元的不赔偿。   最后还是要跟大家说,造成事故千万不要逃逸,逃逸,只能让事态无法控制,变得更大化,面临的惩罚可不是修车那点小钱就能搞定得了的,道路交通安全法》规定,肇事逃逸尚不构成犯罪的一次扣12分,处以二百元以上二千元以下罚款。要是情节严重,比如说有人员伤亡,还会追究刑事责任,大家自己感受吧。   另外,别忘了安装一个行车记录仪啊,不仅仅是防碰瓷,汽车剐蹭的时候对于保留提取证据也是很有用的。   复制这条信息,打开手机淘宝 即可看到【项目详情】¥AAIgnEwA¥ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  生活中总免不了把车外借,而借车者经常会遇到一个问题,这部车加的是什么油?可不能小看这个问题,因为真的不少人想当然地以为所借的车就该加#92或#95,结果发现所加的燃油标号跟车主平时使用并不相符,如果加错更高标号的油,车辆基本也没什么问题,但如果加错低一标号的问题就大了,假如发生这一状况该咋办呢?   如果车辆错加低标号燃油的话,首先得看车辆的说明书,查明厂家推荐的燃油标准。比如说大师的车平时都加#95,但借给朋友之后被错加了92#,而车辆注明是使用#90以上的汽油,那么车辆还是可以正常启动,建议加入相关的燃油添加剂作补救。但如果车辆注明的燃油标号比错加的要高的话,先不要贸然启动车辆,得先联系该车车主和维修人员,因为这种情况需要放掉加错的燃油。   以上说的是不同标号汽油之间的错加,如果是错加了柴油或汽油呢?如果是汽油车错加了柴油,车辆会无法启动;如果是柴油车错加汽油的话,车辆可能会出现很难打着火、启动后抖车、冒黑烟等状况。但无论是哪种状况,都建议放掉混合燃油,并清洗油箱和油路系统,再对发动机进行全面检查,不能贸然启动车辆。   以上的状况各位可能觉得有点扯,但现实中确实多有发生。有些人借车并没有搞清楚车辆该加什么油就把车开走了,或者车主也忘了提醒他这方面问题,当借车人需要加油的时候却不知道要加什么燃油。   预防方法当然是车主在车辆交接的时候,把燃油要求列入借车协议书中(建议车辆外借都得拟协议书)或者直接告诉借车人该车平时是用什么标号、什么类型的燃油。   但万一上面的步奏真的被遗忘了,借车人在加油前一定要联系车主,确定加什么燃油再去加注。但如果一时间无法联系车主而又继续加油呢?建议是查找车辆说明书,查明需要加注的燃油类型或标号。不过有些汽油车型的车主会让爱车吃好点而加注比说明书更高标号的汽油,所以无法及时确认车主平时使用的汽油标号,建议往高标号加注,这样准没错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  许多车主都问过:“安全气囊把盖子顶开了,方向盘还能用么?”也有车主有这样的疑问:“气囊是一次性的么,能不能再次利用?”其实汽车上的安全气囊有很多个,特别是一些以安全性著称的车,听说最多的有24个,当然撞车时还不至于全都用到。 1、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗?   安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,我们完全依赖,所以在行车时一定要系上安全带   汽车安全气囊弹出后不能再利用,是一次性的,但可以再次按装。但安装费用很高,主要因为要换的不仅仅是气囊,连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵,便宜的气囊也要好几千。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的。 2、安全气囊是如何工作的呢?   其实安全气囊没打开时,形状相当于小型抽纸,里面是一块布。炸开后就一瞬间,就像气球一样。   当发烧撞击时,感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的安全,通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒。充气时间过长便会失去其效用。   3、气囊破盖后方向盘还能使用么?   一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置。只更换气囊和气囊电脑就可以了,方向盘不需要更换。也不用担心气囊上的盖子会弹到你,因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连,不会被弹飞。许多人会问,如果用力拍打方向盘,安全气囊会不会弹出?这个倒不用担心,就算用锤子敲打也不会弹出的。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑,然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体,瞬间弹出从而达到保护人的目的。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  作者:老司机CK丨飞灵汽车   随着人们生活水平的提高,对生活质量的追求也水涨船高,有购车打算的人也越来越多,因为汽车能满足我们很多需求,比如面子、商务、上下班、平日代步、自驾游等等。身边驾校如雨后春笋,圈一块地,不管大的小的,就开始招生了。笔者身边还有一些朋友甚至驾照还没拿到手,车已经买好了,这绝对是驾照到手就迫不及待开车上路的节奏。   在路上,我们经常可以看到一些车子后面贴着“新手上路,多多包涵”、“超级新手”、“新手女司机”等等这样的车贴。在这里,笔者也呼吁各位老司机做到“保护新手,人人有责”,对马路新手多一些体谅,少一些鄙视。遇到贴有这些车贴的车,尽量不要拼命按喇叭去催促,有合适机会时,再安全超过去。如果遇到新手在停车时遇到困难,也应该主动提供帮助,这才是优秀老司机应有的素养。   但是,新手上路,难免磕磕碰碰。很多新手在遇到人生的第一次车祸时,往往不知所措。下面,笔者作为一名老司机就为各位新手详细介绍一下:当人生的第一次车祸到来时,该如何应对。   发生车祸,肯定涉及到车险,但是否都能够走保险的前提是你购买了哪种车险。简单来说,车险分交强险和商业险,前者是强制性必须购买的,后者是自愿购买。事实上,的确存在很多车主并未购买商业险,可能因为对自己的驾驶技术很有信心,也可能是节省开支等等,但是笔者认为这都是抱有太大的侥幸心理的,笔者强烈建议所有车主一定要为爱车购买商业险。   可能你会觉得每年花钱买了商业险,结果每年一次险都未报过,这样不划算。但是,保险就是保“万一”的,可能你每年都买,每年都没出事故,但是恰巧开始不买保险了,结果就出事故了,事情往往就是这么巧,这么邪门。另外,商业险也有很多险种,笔者推荐大家有几个险种是必须买的,即机动车损失保险、不计免赔(车损)、机动车第三者责任保险和不计免赔(第三者责任),其它险种大家可以根据自身情况有选择性的购买。   至于机动车第三者责任保险购买多少,这个因人而异,一般来说购买30万即可,有条件的购买50万甚至100万也可以,谁也保证不了自己不会撞上一辆超级豪车。   另外,开车上路,我们应该严格遵守交通规则,不超速驾驶,但也不能太慢,尤其是城市快速路上,太慢的速度往往会带来很大的潜在危险。驾校学习的理论知识要学以致用,谁有优先行驶权就让谁先行,这些都能让我们开车上路发生车祸的几率降低。但是“常在河边走,哪有不湿鞋”的,新手上路总会难以避免一些磕碰,很多新手在第一次发生交通事故往往不知所措,笔者要跟新手司机说的是发生交通事故不用慌张,我们可以一步一步来。   首先,笔者建议发生交通事故时,我们都不用急躁,更不用斗气甚至拳脚相加,这些都没必要,而应该心平气和的去处理,何况有保险公司为我们担着,又不需要我们自己花钱。   下面我们一起学习一下哪些情况是可以走快速理赔通道的。一般来说,满足以下两个条件都是可以走快速理赔通道的: ① 无人员受伤; ② 车辆还能正常行驶。   快速理赔通道有很多好处,比如节约你和他人的时间,不用麻烦交警和保险员到事故现场查看,避免车辆停在路中间造成不必要的拥堵等等。快速理赔有很多方式,比如很多城市都会有一些快速理赔点,还有微信公众号,保险公司APP等等。   快速理赔方式涉及到很重要的一点就是拍照,如果是单车事故就更简单了,你只需要拍些照片证明你撞到什么地方了以及你爱车的受损情况即可;如果是多车(≥2)事故,那么你需要多拍一些相片,比如道路的全貌、碰撞的位置、涉及事故车辆的前、后视图等等。另外,多车事故还涉及到定责问题,你可能会认为这必须得等交警来事故现场才能定责,其实不是。快速理赔点都会安排交警上岗,你把你所拍下的图片拿给交警看,交警一般都是能准备判断事故是谁的责任。但是,如果你或者他人一定要执意让交警来现场执法,那也不是不可以,只是交警一般都也会建议你直接将车开到快速理赔点进行处理,在没有人员受伤且车辆可以正常行驶的情况下。如果你不知道快速理赔点在哪里,可以拨打122询问。 如果你适合快速理赔,请尽量走这个通道。如果选择去快速理赔点,会有以下几步:   ① 涉事车辆开往快速理赔点;   ② 将拍下的照片给理赔点的交警看,让交警定责;   ③ 交警定责后,会开“事故认定书”,谁的责任就给谁的保险公司打电话(如果双方都划分了责任,则都需要打给自己的保险公司);   ④ 保险公司会让你自己选择修车地点,将车辆开往自己愿意的修车点;   ⑤ 到了修车点后,给保险公司打电话,让保险公司定损员过来定损;   ⑥ 定损完成后,定损员会留下你的相关信息(身份证,驾驶证,银行卡等等)便于理赔。修车点开始修车;   ⑦ 修车完成后,你付款提车即可。 (现在很多保险公司在定损完成后,一般几个工作日内就会将钱汇给你的账户,根本不需要你提供修车发票;如果保险公司需要你提供修车发票,那么你在付款提车后将发票拍照给定损员即可)   选择快速理赔点是笔者最为推荐的一种方式,不仅快捷,而且同样有交警来划分责任,接受度要更高。而现在也有一些微信公众号(如武汉交警)以及一些保险公司自己开发的手机app也可以报案,具体操作方法按照其页面指示一步步去做就行。   快速理赔通道虽好,但有以下几种情况是无法走快速理赔通道的,如: ① 任何一方有人员受伤; ② 车辆受损严重至无法移动 在这样的情况下,则必须拨打110或者122。如果有人员受伤,则应尽快抢救伤员,这是必须放在第一位的。另外,如果事故发生在高速路上,而且不适用走快速理赔通道的情况下,一定要注意在事故车辆后方(至少150米处)放置三角警示牌,人一定要站在护栏外等候,千万不要呆在车内。   飞灵观点: 不管是新手还是老司机,在路上都有发生交通事故的可能。事故本身并不可怕,希望此文能够帮助更多新手来应对突如其来的事故。新手应该从每一起事故中吸取经验和教训,文明驾驶,做中国好司机。每个老司机都是从新手成长起来的,所以每位老司机都应该感同身受去体谅新手,包容新手,帮助新手;而每一位新手应该做的是客服自己的恐惧,多开车上路,不断练习自己的驾驶技能,积累驾驶经验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  “国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标,先赚一个亿”,激励了不少人努力奋斗。那么我们是不是该响应号召,制定一个小目标?比如先有一辆车。   对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们,从提车那刻起,车就成了家庭一员,自此年年岁岁也需要打理照护了。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重。许多老司机才知道的秘密不能忽视,不然得吃大亏了。 1 、检验外观情况   当新车停放在面前,不少人第一时间都是选择了拍照。殊不知,做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多。您需要做的是,环绕一周将车的各个角落都检查一遍。尤其是车辆有无划痕、裂痕等。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚,以后有的是你哭的地方。   2 、检验车辆信息   当检查完外观时,您是不是迫不及待的想去乘坐一番?心急不在于一时。这个时候,您需要的是“验明正身”一般车辆的“身份证”,也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方,也有在副驾驶座底下的。上面记录了车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等等。它能够证明你的车是什么年份出厂,是否为库存车等信息。一般来说一年之内的车都不算是库存车,如果超过两年以上,那你就得跟4S店聊聊了。 3 、检验车内饰   终于可以坐进车里了,相信车主是激动万分。即便是新车的异味也会被当做是“扑鼻香味”激动归激动,还是要好好检测一下车内饰。首先测试一下车内的实体按键,看看回弹力度是否一样,有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在亮点、坏点、色差等。然后检查真皮/绒布座椅有无刮痕、开线等问题。也就是说所有手可触及的地方及所有电子控制东西都要检查一遍。   4 、检测出厂数据   除了要确定仪表盘的指针或液晶屏幕都能保持正常工作外,仪表盘上所显示的公里数要特别注意。每台车在出厂的时候都要经过路试,所以会产生一些公里数,但一般都在100公里之内,最多不会超过200公里,公里数太多可不正常喽! 5 、确定保险生效时间   不少车主买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活,不过不要忘记,车险会在提车当天夜里12点才会生效,在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了,所以技术不够过硬的朋友,最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中。   相信很多朋友都想在买车后尽快提车,但是,很多朋友在开心提车的时候,却容易忘记提车时需要注意哪些方面,从而导致后续的不必要麻烦,不想遭遇这些麻烦事,这些提车事项就一定不能忽视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  作为小民百姓的我们,大部分人买车都图个代步,用起来图个省心,养起来图个经济,可是如果爱车上了一定的公里数例如10万15万公里时,令人头疼的问题就来了,油耗越来越多,可又不想换车怎么办?教授今天支给你几招,保证旧车返老还童,还原昔日风采。   清洗发动机积碳   积碳是油耗升高的大克星,教授有必要在这里阐述一下为什么会有积碳的产生。   由于发动机的各个活塞并不是同步工作的,所以在熄火之后,有些气缸的进气门并不能够完全关闭,未燃烧完的燃油蒸气会氧化附着于气门上,久而久之形成海绵状的积碳,这会影响混合气浓度变稀,发动机做功燃烧不完全,从而油耗增多。 手动挡及时更换离合器片   对于手动挡车主来说,非但操控上多了一个离合器踏板,保养上也需要另外关注它的使用寿命,如何发现自己的离合器打滑呢?   如果在正常起步时发现单靠放离合器车辆就会出现明显抖动,不补点油就不走的话,这是明显的离合器磨损打滑的前兆,另一方面,也可以通过观察转数的方法,例如平时跑上100km/h时转数为3000转,而现在却是3300-3500转左右,可理解为发动机转速丢失,需要加油补偿速度,这也会导致油耗增加。 刹车系统的检查   事实上很多车主朋友,在日常的开车过程中并不会太在意自己车的刹车系统,认为车子能够刹住停下来就OK了,可是如果高速行车或者紧急情况,刹车片寿命将至的话,就未必能够很好地“停住”了,所以对于制动系统,我们还是应该给予重视的。   说回我们的主题,同样地,如果刹车系统出现异常故障的话,有可能会影响车轮的传动,从而增大了摩擦力,油耗增加,简单理解地说,即便是一个热效率非常高的燃油经济性发动机,动力产出后,倘若在变速箱传输,轮轴车轮转动这边出现不好的匹配,油耗还是会上升的。 发动机零部件损害需更换   大家都知道水温过高会导致发动机“开锅”,水温高对发动机不好,那么水温低同样也会导致发动机润滑系数不够,增加零件内部磨损,大大降低了发动机的寿命。   这与发动机的温控开关和节温器有关,如果节温器常闭的话,冷却系统得不到很好的循环,上面的水管热而下面的水管却是冷的,这样发展下去就会开锅,节温器是一个控制发动机快速升温和降温的零件,如果节温器常开或者存在故障的话,发动机不能再短时间内达到最佳温度,电脑就会加大喷油量和延长时间来弥补,由此油耗也增加了。   像一些能够让旧车返老还童的招数还有更换三滤,定期更换火花塞,时刻检查胎压和轮胎磨损等等,这些保养对我们车主朋友来说已经司空见惯了,平时也一直在做,反而是上面这4点,可能是大家所忽略的地方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【导读】汽车年检是让车主们最头疼的一件事,尤其是新车主,没有足够的经验,往往吃力不讨好,白忙一趟是在所难免的,百忙之中抽空到车管所排队却被告知时间不对,在对的时间排上队了却又被告知有罚款未交清,又不能年审,这样的情况反反复复,浪费时间又浪费精力,所以经验是很重要的,之所以满大街的广告都是汽车包过年审,一就是有经验,二就是有人脉,而车主们其实完全可以凭着自己的经验以及学习来的知识轻松的搞定这一切。   【多久年审一次】对于新车和旧车来说年审的时间是不一样的,在行驶证上可以看车来,6年以内的新车,则每两年需要进行年检一次,超过6年后则每年年检一次,这是不变的规则,车主们牢记于心就可以了,还有一点就是年检的时间必须在检验有效期当月去年审,副页里有明确的指出,最好是不要超过这个时间,不然出了交通事故,已经逾期未年检的车辆保险公司将不给予赔偿。   【年检前的注意事项】为了能够更快的结束年检,事先做好准备也是理所当然的,首先需要查清楚自己的车辆是否还有未交清的罚款,如果有应当先交清,不然到车管所排队也只是白忙一趟,还有就是需要准备好年审的资料,驾驶证的正反页,交强险的副本,以及年审当年出示的发票,有这些就基本上可以了,还有就是平时要多加多汽车进行保养,否则因为汽车性能检测不合格是需要进行维修后再来年审的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【驾驶正也要年审】行驶证需要年审,那么驾驶证也是必须要,这里面存在一定性质上的不同,就拿C1来说,刚拿的驾驶证则是6年后需要进行综合检测,换取新证件,主要检测的就是身体的条件,这个需要出示证明,以及交通道路法和交通事故处理情况等,就相当于当年考驾驶证时的笔试问题等,都是一些常见的交通文明法规。   【驾驶证记分清零】车主们常常误以为驾驶证年底清零这个现象非常的普遍,从而让许多车主莫名其妙的就扣满了12分,就是因为这个误区导致你对事物的判断出现了偏差,但真正清零的时间又是什么时候呢?每个车主都不一样的,这要从你领取驾驶证那天开始算起,满12个月后就能清零,如果在满12个月后,你的记分超出了12分,那就必须进行处罚才能将分数清零,处罚方式有罚款的、严重的也有吊销驾驶证的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自动挡车型操作简单,又不用踩离合,对于新手来说,实在太合适了,而在走走停停的城市中行驶,手动挡车型似乎有点鸡肋,没个黄金左脚实在不敢开,但在驾驶自动挡车型中需要注意的问题也很多,你真的知道吗?   误区一:上下比较长的陡坡时,一直用D挡   有些低扭差的车上陡坡你挂D挡可能上不去,上去了你会觉得变速器很忙的在换挡,这无疑是对变速器很大的伤害,此时应该固定一个低速挡或者L挡,在下坡的时候如果一直用D挡的话,又要用刹车来控制车速,也增加刹车系统的负担,正确做法应该挂入低速挡,用发动机制动,既安全又方便,具体的挡位可以参考手动挡车型。   误区二:自动挡车型拖车很随意   当自动挡车型在路上出现故障的时候,需要拖车最好不要用拖车绳,因为汽车故障后自动变速器油泵无法运转,缺少润滑和冷却,拖行距离过长就会损坏变速器,最好叫拖车,把驱动轮托起后再拖车,实在没办法的话也要注意车速要低和距离不要太远。   误区三:像手动挡那样滑行来达到省油的目的AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器内部比手动变速器复杂得多,相应的挡位有对应的油压和润滑油,在高速行驶的时候如果换成N挡,此时的发动机是怠速状态,而变速器内却是高速运转状态,没能得到充分的润滑和冷却,容易烧坏或者市区动力控制。   误区四:高速行驶时突然换入低速挡   自动挡车型的每个挡位都会有其最高的车速限制,特别是一些比较老的车型,会有1、2、3挡位的那种,当你处于高速行驶中突然强行将挡位切换到低挡位,那金属碰撞声够你心疼的了,搞不好直接损坏,准备掏钱吧。   误区五:车子没挺稳就换入R挡了   一些车主就一直有着这样的坏习惯,车子在没停稳的时候从D挡换入R党,会造成挡位冲击,耗损了变速器内的离合器片,长久下来就会出现毛病了,还怪人家的车子质量不过关。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  各位车主朋友们在开车门的时候有没有检查车门和车窗的习惯呢?如果没有这个习惯的话建议还是好好养成这个习惯。   当你发现自己的爱车车门上或者是车窗上有这些标记的时候一定要多加注意,因为这些标记说明有人盯上了你的车子,为了避免车子受损或者是财产损失就要做好防范措施。   1、后车门把上塞着硬币   当你去开车门的时候如果发现后车门把上塞上了硬币,那么一定要在第一时间拿下来,而且还需要及时的做好防范的对策。因为如果后车门的门把上塞上了硬币之后,车主把车子开走然后再开回来,硬币就会把后车门卡住导致门锁不上,车主如果没有发现的话就给小偷以可乘之机了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   开车门之前没有检查车门习惯的朋友要多加注意了,狡猾的小偷常常会在副驾驶这边的后车门把上塞硬币,如果你不注意检查的话就中了圈套了。   2、车窗玻璃被擦了一块   如果你发现自己的车窗玻璃有被人擦过的痕迹那么有可能你车内的情况已经被人仔细的观察过了,指不定什么时候就会发生砸开车窗盗窃的事情,所以建议各位车主不要把值钱的东西放在车里。   如果你恰好发现有人正在擦你的玻璃,而你所处的地段人又比较少的话那么千万不要轻举妄动,最好是等待对方离开了之后再去开车。   3、车后贴上了纸条   如果你上车之后发现后风挡玻璃上被贴上了一层纸一定不要着急下车去撕,这时候应该做的就算将车门锁好并且立即把车子开走,等到了人比较多或者是比较安全的地方再下车拿掉这张纸。   这种情况有可能是不法分子所使用的一种诱使车主开门上车之后再下车的手段,目的就是为了抢车或者是抢劫财物。   4、有障碍物拦住了去路   当你行驶在一些比较偏僻的路段或者是在人比较少、比较窄的路段上发现前方有东西挡住了去路,千万不要下车去清理障碍物,因为这很有可能是不法分子使用的一种犯罪手段,和车后贴纸条是一样的目的,这时候如果下车的话就会中招了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  说到收费站啊车友肯定经历的比小编多,毕竟小编死屌丝还是没钱买得起车的。何况现在每年的五一、国庆、春节还出了免高速费政策(虽然每次这段时间内高速比国道还慢),也许你经过的收费站比小编上高速的次数还多,但这些套路你却不一定懂。 收费站前停车,罚款200元   应该来说有很大一部分车友有着千万个理由在收费站前停车,甚至休息。可以肯定的是在收费站前容易影响道路交通,还容易引发事故,此外被拍到还会被罚款。国家道路交通安全法规定,高速公路收费站前不得违法停车;而省道路交通安全条例规定,无特殊情况,在高速公路收费站区停车的,处200元罚款。   收费站解安全带,罚款50元扣2分   这个情况新手应该出现的比较多,有些甚至会下车取卡。按理来说是不会被处罚的。比较容易中枪的是在进站前或者出站后还未系好安全带的,如果被抓到,罚款50元,扣2分还要被进行口头教育。想想又羞愧又生气啊有木有,不过这种情况被抓到的概率很少。   收费站插队,罚200元   不仅是普通的红绿灯口不能加塞,在收费站拥堵的情况更加不能加塞。本身就已经是拥堵情况下,再强行加塞只会让交通问题更加剧还容易引发事故,如果被抓到就是200元的罚款(为什么没有口头教育,小编强烈要求要口头教育)。其实无论在任何时候任何场所,都应该文明礼貌,有序排队做个有素质的好公民。   过ETC通道不减速,教育批评   过ETC通道不进行减速的,老实说车主多半是土豪。因为ETC这玩意灵敏度还没有到秒刷的程度,很容易因为车速过快而没能识别出来信息,甚至会变成逃票情况。很显然逃票的后果很严重,代价也比较惨重,反反复复的审核能让人崩溃……其次是出于安全考虑,不抢一秒钟,如果没有减速的话,被拦下是会被批评教育的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  秋天虽然来得对比迟,可是白日与夜间的温差也对比大了,从夏天进入秋天,不要忘记了爱车也需求养护。如今,就和咱们共享夏秋换季养护办法。   1、调整适合胎压   准确做法:弥补胎压到规范值范围内。   因为夏日酷热,胎压通常对比低。跟着秋季气温变低,轮胎就要及时弥补气压到规范值范围内。一起,还应查看轮胎是不是有显着的外伤、刮痕等。   2、查看发动机舱   准确做法:及时查看、替换各种油液。   机油、方向机油、制动液犹如爱车的“血液”,换季的时分要查看其是不是足够、蜕变或到了替换周期,以确保油液循环的晓畅哦。   3、底盘的养护与除锈   准确做法:细心查看底盘,并除锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   爱车底盘的金属材料在夏日通过雨水淋泡或高温灼晒后,简单呈现生锈的景象,所以要对底盘进行除锈处理,并查看底盘是不是存在刮花、螺丝掉落等景象。   4、替换秋冬季防冻液   准确做法:换上适合的防冻液。   入秋后,气候渐渐转凉,一旦冷空气突然来袭,很可能影响轿车冷却系统的正常作业,因而防冻液也要挑选适合秋冬季的商品。   5、全部清洗内饰   准确做法:完全整理卫生死角。   咱们不免会在车上的缝隙等死角留下食物残渣或别的碎屑,通过多雨、酷热的夏日后,会滋生很多细菌。而秋季气候变冷,车窗不会常常开启,所以要做好全部清洗,确保车内空气质量哦! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  前车挡路,或者大货车挡住视线等种种原因会让小伙伴们非常困扰,因为这样一不留神就会闯红灯。更有些小伙伴,停车时前轮压了线就害怕自己被摄像头拍到。老司机要告诉大家的是,不是所有的摄像头都可以拍违章,不小心闯了红灯也不是“逢闯必罚”今天,我们就来聊聊马路上摄像头的分类以及如何避免误闯红灯。   目前道路上的摄像头大致分为两种类型,一种是交通管制摄像头,外形是白色的长方体,类似小时候用过的文具盒,主要功能是用来对路面的交通情况进行实时监控;另一种是治安监控摄像头,其外形是球体形状的,主要功能是用来监控路面治安情况的。 道路监控摄像头   道路监控摄像头主要是抓怕逆行、变道压实线、违规停车等行为。一般在马路的一侧或者是主路、辅路相互进出道路的一侧。这类摄像头为白色长方体状,一般安装在路边的倒“L”型白色交通杆上。 治安监控摄像头   这类摄像头为球形状摄像头,主要用来监控道路治安情况。不属于交通管制摄像头,没有抓拍交通违章现象的功能。(也就是说这类摄像头对于广大司机朋友来说没有任何实际作用。) 路口违章监控摄像头   这类摄像头一般安装在十字路口附近的白色交通杆上,为白色长方体状的摄像头,一般在摄像头旁边还有类似矩形片状的LED补光灯,补光灯在白天通常是不亮的,夜间才会高频闪亮。主要用来抓拍闯红灯、不按导向行驶、违规变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违章行为。 测速监控摄像头   顾名思义,这类摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的。一般测速监控也是白色长方体形状的摄像头,安装在横跨整条道路的白色交通杆上,也俗称“卡口”,摄像头旁边会有黑色“方板状”的雷达测速器。一般城市快速路、国道、省道、高速公路的路段上都有不少,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸,一旦超速被抓拍到,如果交管较真的话,就没法让人顶包扣分了。 那么,闯红灯很多时候是不小心“误闯”,并非主观恶意。那么,误闯红灯会不会处罚呢?   首先我们要知道,红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的。有电子眼的路口在警戒线前后,都挖有菱型的槽子,埋有感应线圈。电子眼要抓拍3张照片才能确认车主闯红灯:   a、能反映机动车未到达停止线的图片,并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线;   b、能反映机动车已越过停止线的图片,并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线;   c、能反映机动车与b图片中机动车向前位移的图片,并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯   因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说如果无意越过了停止线,只要不再往前移动,就不会被判定为“闯红灯”   总结: 关于摄像头的种类和作用,相信大家都已经了解了。新手开车比较害怕违章,往往会顾头不顾尾,当然了,遵守交通法规是每个驾驶员都应尽的责任,无论新手还是老手,都希望您按照交规出行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  如今都市人的生活,围绕着3块屏幕转。手机屏、电脑屏还有就是汽车屏。手机屏越来越大,大到一个手掌盖不住;电脑屏越来小,小到可以放进手包里。汽车屏更是厂家们花费心思,讨消费者欢心(加价)的手段。   然而,当你买车买到乞丐版,大屏也就只能是别人家的大屏了。不过,想弄块大屏,其实真的很简单,上网——找适配型号——挑个喜欢的牌子——找路边修车小哥,破线或是不破线,收工。这回谁还说这是乞丐版?!功能弄不好比原厂的还多一些了。   当然,有些小细节还是要当心的。   目前比较常见的手段就是用一块第三方的大屏取代原车配置。将原来车内的收音机、CD机拆下来,装上带有DVD、导航功能等的车载主机。它一般都是是专车专用设计,它的电源插头、音响线将与原车完全对插,不改变原车任何线路,并且外观、尺寸与原车风格统一。在此提醒,尽量选择可以对插不要破线的,否则上路以后强迫症心里会不好受。   不同品牌不同车型的导航所具有的功能是不同的,但基本都支持导航,倒车影像,倒车轨迹,蓝牙,USB这几个功能。部分品牌部分型号支持后加装雷达接入接口,全景摄像接口等。仿原厂高配车型风格,外观统一。 如何选择屏幕   看品牌: 大品牌值得信赖,不管是产品质量还是售后服务都有保障,大家可以在网上查看销量排行榜。需要注意的是,你所选定的品牌必须有你的汽车的型号,这个很重要,购买之前一定要仔细询问销售人员。   看类型: 目前车载的屏幕有电容屏和电阻屏两种。电容屏的优点是感应比较灵敏,可以支持多点触控,强光下也能看得很清楚,但成本比较高,售价相对较贵。缺点是只能用手指操作,受环境影响大,如高温、潮湿环境会降低灵敏度;而电阻屏的优点是受环境影响小,成本比较低,可以戴手套操作,也可以用手写笔等操作,但灵敏度相对差,反光大,操作比较费劲。   看尺寸: 目前市面上主流产品的屏幕尺寸从4.3英寸到7英寸不等,均是采用16:9的屏幕尺寸设计,屏幕的尺寸一方面影响了我们用户在实际操作中的体验,一方面也影响了我们实际的行车的视线,屏幕尺寸最直接影响的就是导航过程中驾驶员对导航信息的获取。当导航地图的尺寸放大到同一程度时,屏幕尺寸不同的导航仪,显示的地图范围大小是相同的,因为屏幕大小不同,所以显示的字体大小和画面精细程度有所不同。 注意事项   1、 在我们使用汽车中控屏幕的过程中,会遇到太阳直晒的晴天,也可能会在隧道这种阴暗的路况下使用,屏幕如果不给力的话甚至会影响你的驾驶安全。一般屏幕都会用镜面设计,如果在太阳直晒的情况下,镜面材质遇强光反射较为明显,影响显示效果。选择的时候以在阳光和阴暗状态下看清屏幕为准   2、 很多车主在选购汽车中控屏的时候时候都会不由自主的选择大尺寸的产品,其实选择一款合适大小的尺寸才是最重要的,一味追求大尺寸不可取,一般选择5英寸-7英寸为宜,以能看清楚屏幕字体为准。不要单纯的认为屏幕越大的产品清晰度越高,屏幕越大产品做工越好。但我们可以肯定的是在相同使用功能的前提下,屏幕越大价格越贵   3、 大屏幕安装到前挡风玻璃的时候一定要调整好安装角度,除了要考虑到安全行车当中的可视角度,还要注意到阳光反射从而造成的视觉盲区。   (文中提及产品及图片仅为辅助说明,并不代表我们推荐这些产品) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  线油门的原理是由脚踏板拉动钢索驱动节气门,以控制引擎动力输出,目前的高级车种大多是电子式节气门,其原理是以伺服马达控制节汽门开关角度,但两者如遭遇油门踏板卡死失效,救命的方法应该是一样的,除非电子式节气门有断电自动复位设计,特殊或改装车种则另当别论。 紧急处理办法:   1.镇静下来,勿惊慌失措,猛踩煞车是无济于事,立刻排入空(N)档(不分手排或自排)   【切记】此时引擎因无变速箱负载会瞬间超转,但计算机为了保护引擎也会立刻介入而断油(熄火),如果此时踏板经踩踏后仍失效卡死,你会听到引擎传速提高又立刻断油(熄火),转速会一直重复不断起伏,就类似气喘病人一样,在短时间内引擎并不会受损,千万不要被瞬间的引擎声吓坏了,此刻救命第一!   2.注意前后车辆,打开警示灯滑行至路旁后,关闭钥匙电源(熄火)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【切记】如果是在蜿蜒的山路上,万万不可先关闭钥匙电源(熄火),必须等车辆安全停妥后才可熄火,因为引擎熄火后会尚失真空,将会产生另一个危机导致刹车失效。动力方向机泵也将无法提供油压,方向盘会随车速越低而变的沉重导致转向困难,如果是新式的电子式方向机,可能会因熄火断电而出现类似情况,假设是在笔直道路上则无所谓,可在排入空档后立刻熄火滑行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  刘先生今天去4S店做保养,顺便看了看店内的维修,刘先生发现一条断了的传动轴,发现竟然是空心的,手一拿也不是很重。陈先生大吃一惊!难道是偷工减料?传输这么大的力,为什么要用空心的轴呢?   我们知道,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的,而是需经过传动轴将力传递的。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴,是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此一定要保证它高速旋转时的平衡。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,传动轴可以是两节或好几节,节与节之间可以由万向节连接。   一般来说,连接变速箱和差速器之间的叫传动轴。驱动桥内驱动的叫半轴,分为前半轴和后半轴。 一般来说如果变速箱和差速器为一体的话,就只有半轴。多为前驱车。 如果变速箱和差速器分离的话,那就有传动轴了。   一辆车有几根传动轴是和驱动方式有关系的: 前驱车,一般来说有两根半轴,叫做前左右半轴;   后驱车,一般来说有两根后半轴和一根传动轴连接变速箱和后差速器;   四驱车,一般来说有两根前半轴、两根后半轴、变速箱和后差速器之间的后传动轴、变速箱和前差速器之间的前传动轴、还有一根变速箱和分动箱之间的小传动轴。 为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的?   主传动轴的轴管是空心的,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方受到的应力是最大的,离圆心越近的地方,受到的应力其实很小,圆心处受到的力是0,所以这时,把圆心掏空,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说,却可以节约大量的材料,需要强调的是,这不是偷工减料,这是合理的节约非常提倡。   然而半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪力、弯曲应力,半轴承受的力很大很多且复杂,为了满足强度和刚度的要求,半轴都是实心的。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车长时间使用之后总会出现各种小问题,而且有些新车买回来之后就有,当然这里运气的成分偏多,也不得不吐槽一些车企工作上并不严谨。异响在用车中并不算直接故障,但是就是这个异响大大的降低了驾驶的品质。当然对于机械零件摩擦造成的异响,车主最好直接去修理厂维修检查,但是有一些车身的异响车主自己就能解决。   1.雨刷异响   雨刷异响主要是雨刷长时间不使用,雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦,或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿,并发出异响。   解决办法也非常简单,更换雨刷刮片、添加玻璃水(很多车主加水,玻璃水能除胶),当然上述的两种办法最直接最有效,其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响,主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致,车主可以先添加玻璃水尝试,如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果,若还不行只能更换雨刷片!   2.电动玻璃升降异响AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   电动玻璃异响更是常见故障,现象非常明显。在升降玻璃时,玻璃发出剧烈的异响!原因很简单,在车门内升降玻璃处都会有一条清理条或者在车门上会有密封条,他们的主要作用清理玻璃是那个的脏污。如果发生这种现象你用水冲洗会发现这种现象明显改善。   解决的方法也是如此,首先清理车门密封条缝隙中的脏污,也就是缓解密封条与玻璃的摩擦,清理完成之后再试,你会发现情况改善了好多。当然也有例外,如果车门内部玻璃升降机构出了问题,只能去修理厂维修才能解决。   3.天窗异响   没有天窗的车主体验不到有天窗的快乐,同样也体验不到天窗带来的苦恼,那就是天窗异响。天窗其实并不容易出现问题,因为天窗不怎么用,就这已经有不少车主躺枪了。不用天窗,天窗还异响了……相信很多车主有这种苦恼。其实这并不怪天窗,虽然天窗有密封条,但还是会有一些沙尘进入天窗的轨道,或者说轨道长时间得不到润滑,在开启时就会干摩擦因而发生异响。   解决办法也异常简单,清洗天窗滑轨,润滑天窗滑轨(天窗滑轨有排水功能),车主只需要一瓶液体黄油即可。   4.车门铰链异响   开关门时车门铰链异响也是一个小故障,而且非常烦人给人一种廉价车的驾驶感受,解决办法也很简单,只需要一瓶液体黄油(前提是铰链没问题),直接将黄油喷到铰链上即可(一瓶黄油天窗跟铰链都搞定)。   5.轮胎异响   轮胎异响的情况比较复杂,不过这种情况车主自己就能判断问题。如果现象是轮胎发出有规律的异响,相信很多车主都碰到过类似的问题,之后车主只能去4S店检查。   其实这种异响并不复杂,轮胎发出有规律的异响,最大的可能是轮胎扎钉或者轮胎中卡住了石子,车主只要细心的检查轮胎表面即可。如果是花纹中卡石子清理掉即可,如果扎钉的话直接去修理厂查看是否需要补胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  给车子加油是我们经常做的事情,但我们在加油时要注意的地方还是很多的,比如怎样才能加到更好更多的油?有经验的师傅都是这么说的:   1、加油时间要根据你每天的行程而定,一般都是上下班路上去加油。当油表指示剩余1/4时,如果方便就该加油了。一是为了安全,万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站,二是油面位置太低,会对油泵增加工作负荷。也不要加的太满如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的。油箱里面的油太满也容易再行车的过程中油溅出来,汽油溅出到车身上会腐蚀车漆。   2、给车子加油的时候还要注意一下尽量的选择温度较低的时段去加油,比如在夏天的时候最好是选择在早晨或者是傍晚的时候,因为这个时间段的气温相对比较低,受热胀冷缩影响较小,汽油的挥发也比较少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3、有人说加油要按多少升来加,如果按钱来加就亏了,因为机器会四舍五入,比如你每次加100块,实际上你加了99.95元,其实大可不必为了这5分钱而纠结,如果你以“升”来加油,最好以10升为单位的加法,比如10升、20升、依次类推,这样就避免了分币的出现,最好大家加油的时候按100块、150块、这样的加法,对双方都方便结算。   4、最好去中石化或中石油正规的加油站加油,可以保证数量和质量,有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油,而正规加油站的油相比起来就会比较的安全可靠了。   5、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,容易阻塞油泵或阻断油路。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命,关于机油标号问题之前已经写过,今天咱们聊点别的。   什么样的机油才是好机油?需要了解一些知识。首先从包装看,市面上的机油除了三大知名品牌,还有许多或国产或进口的品牌,这些牌子之前你或许没有听过,但很多时候,只要有一些识别的能力,完全可以大胆尝试,因为三大品牌机油的价位普遍偏高,而同样粘度等级和质量等级的机油,三大品牌之外的机油显然性价比更高。   打开油瓶后,闻味,全合成机油带芳香。机油一般都是由基础油和添加剂调和而成,合成油就是加了各种添加剂。全合成油的芳香,就是添加剂的气味。好的全合成油,甚至还有一点芳香。而矿物油有很重的矿物味。这是矿物机油独有的气味,极好辨认。所以,市面上的机油,如果是以矿物油以次充好冒充合成油,用闻味道来鉴别,最方便也最靠谱。   然后看色泽,越优质的机油越透亮。一般来说,同品牌不同等级的机油,颜色深浅度,矿物油色泽最深,半合成油其次,全合成油色泽最透亮。从色泽上讲,全合成油,是所有等级中看上去最干净最清澈的,相对颜色也最浅。当然,各种品牌的全合成油也并非都是统一色调的透亮黄,但如果打开油瓶倾倒出来的油颜色深如冰红茶,就不合适了。   俗话说买车容易养车难,养车当中频次最高的就是换机油了,小编有朋友从网上买机油的,互联网最大的好处就是打破价格的垄断,可以让价格相对透明一些,作为发动机的血液,机油的选择非常重要,网上买机油后不妨自己查验一下,即使在修理厂换机油也可以看一看、闻一闻,毕竟多了解一点东西,没有坏处。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车用车中很多小且妙的招数,平时大家交流用车心得时,也会互相切磋,达到更好、更快、更省的用车目的,下面就分享几招。   第一招:   一般国人都比较好面子,买辆车都得讲究看是不是真皮座椅,座椅一色的真皮织布座椅出门就得包皮,我就想不通了,那你买真皮座椅是干嘛的呢,真为面子不为坐呀。所以说如果车主朋友们是真皮座椅的话赶紧换下你的座套吧,更舒服地享受每一天,至于您害怕真皮座椅的爱脏等问题那就交给小编来助你们一臂之力吧。   其实真皮座椅真的很傲娇,怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀,去美容店来个保健多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬且有微小裂纹,遇到这事,小编就告诉你怎样省力又高效,用块透明皂就能轻松解决(弱碱性的),不管是什么品牌,只要去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽,可用软毛巾温水浸泡将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻的擦拭座椅,皮面就立马干净蓬松,清醒如初啦!当然此方法同样适用车内各处塑料件,这招很牛……   第二招:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   正所谓人不犯我我不犯人,但对于我们爱车来说,肯定是秀出一脸的无辜,停个车被人划,开车上路被人剐,话说这些人咋不上天呢,遇到这事虽然问题不大但看着就是膈应人。小编不妨教你一招吧,省钱省劲去划痕,捎带手给你治疗一下强迫症,那就是给你的爱车“刷刷牙”,首先把划痕处用清水清理干净,然后用毛巾沾少许牙膏在划痕处反复擦拭,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不上身体不伤漆(类似打蜡)。或者是用打蜡抛光的方式,也能达到一定的效果,如果划痕在比较大的话,只能用补漆笔弥补了。   第三招:   新车临牌不敢贴,贴了的话接下来玻璃上面就惨不忍睹,不贴上路警察逮捕年检标志同样伤脑筋,遇到这事儿,还记得片场哭戏的催泪神器么,那就是风油精,涂点风油精,轻松去除不干胶,这些东西全搞清,再也没有你想象中那么费事了。   第四招:   车主一般遇上这事特烦银,不免有的车子开关门时经常伴有“咯吱”声,对于有的重度强迫症患者,有砸车拆门的风险……不过想缓解这事也简单,弄点痱子粉涂于门内橡胶缝条之上,方能痊愈,一般人我都不告诉他…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  买车的时候,选配置可是一项不简单的活儿,买车不仅仅是买一辆好看的车,还得是选一辆安全可靠的车,如果是我,没有这几项配置,送我都不要!   1、胎压监测   胎压对行车安全可谓是关键之至!现如今,很多事故,特别是大事故,都是因为爆胎引起的,一旦爆胎,车载高速运行时,基本上,凶多吉少!所以这个配置无论如何是一定要有的!   2、电子稳定系统(ESP)   这个配置是由博世公司在十多年前发明出来的,是防止车辆出现打滑失控现象的有力保障,是安全配置中的重要组成部分。也是行车安全必不可少的配置!   3、儿童安全座椅固定装置ISO FIXAD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个装置的作用能够使得安装儿童座椅变得简单和快速,从很大程度上,保护了儿童在车祸中所受的伤害,所以,家庭用车,必不可少!   4、全尺寸备胎   很多人说平时很少用到备胎,于是都会忽略掉车上的备胎。用过备胎的朋友应该能够明白车子轮胎发生问题时,车上有一个轮胎是多么方便的问题。全尺寸轮胎就是轮胎规格和原汽车轮胎规格一样。   5、倒车雷达   这个装置能够在汽车泊车以及倒车的时候提供安全辅助,它通过声音或者直观的显示告诉车主四周障碍物的情况,能够将一些视觉死角清晰明了的反馈给车主,从而保障了车主以及车子的安全性。   6、坡道辅助系统   这个在半坡起步的时候用得上!即使驾驶员的右脚离开制动踏板,但是车子还是能够保持几秒的制动时间,驾驶者便能够轻松将脚转移到油门踏板,能够有效的防止溜车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  相信很多车友都偶尔忘关过雨刷,下雨的时候还好,第二天早晨起来把车打着了,无非就是干刷几下,但是玻璃跟雨刷器之间,有一些细微的沙粒跟尘土,会损伤雨刷,不过,买一个新的换上就没事了。   要是冬天下雪的话就有点棘手了,如果不关雨刷的话,大晚上,零下十几度,水,玻璃跟雨刷牢牢地都冻在一起了,想掰都掰不开,第二天早晨起来,把车一打着,雨刷那个电机一直憋着在那转,时间长了肯定就烧毁了,这就不是百八十块钱能解决的问题了,所以在熄火前,一定要把雨刷关好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "流言一   P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击,所以启动汽车时需要先接通电源,但不点火,先挂入N档,然后打火再挂入D档。   流言终结   自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡,这是事实。但是以正常速度从P挡挂入D挡,变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击,这是没有任何理论依据的。据厂商研发人员:变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”,快速路过并不会真正执行。先P挡点火,再快速挂D挡,起步即可。   流言二   等红灯不能挂D挡踩刹车,挂在D档踩住刹车会在变速箱里憋着一股劲,伤变速箱。   流言终结AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   30秒以上最适合的停车方法还是挂空挡拉手刹,毕竟长时间憋住D挡踩刹车确实很累脚。但是挂在D档踩住刹车伤变速箱其实并没有什么道理。   我们从变速箱的结构来看看这个问题   液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。   液力变矩器取代了手动变速箱的离合的作用,通过泵轮和涡轮之间的液压油传递扭矩,也起到一个缓冲的作用,也就是说,变速箱和发动机之间的连接不是刚性的,而是有油液作为缓冲,当你挂入D档踩住刹车时,与发动机连接的泵轮还在转动,但与变速箱连接的涡轮停止转动,这时候扭矩无法传递,动能没有传递,而是转化为内能,变成油液的热量,但是注意这里并没有刚性连接,所以并不会有磨损。   而至于产生的热量,车辆本身的散热系统已经考虑这个问题,热量是能够即时排出去的,而且平时在做加速的时候,产生的热量会更多,所以停车D档踩刹车产生的热量微不足道。   也就是说等红灯的时候D档踩刹车,不会对发动机和变速箱产生损耗。那么这样做油耗会不会高呢?事实上停住不动的时候空档比D档转速会稍微高那么一点,所以如果只是等个红灯几十秒,那么挂D档踩住刹车,油耗也并不会高很多。   流言三   停车时先挂P挡,拉手刹,再松脚刹   流言终结   停车时候先挂P档再松脚刹,听起来似乎没有任何问题,但实际情况是,即使拉了手刹,在放开脚刹时,车子还会有轻微移动,而挂入P档之后,变速箱会有一个类似卡扣的东西将变速箱锁住,如果这个时候再出现移动,就会损伤变速箱。   所以最正确的停车流程应该是:踩住刹车-挂空挡-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路违章的行为想必大家也知道了,以下这几种比较“隐匿”的违章行为,是不是都知道呢?不知道的话小编来小科普一下吧。   涂装车身   如果你不到车管所那里备案,然后只要是车身涂装超过30%的话,就算是改动车辆外观了,到时候抓到你了就算私自改装外观处理了。最高会扣12分,罚200元。   污损车牌   可能有时候无缘无故收到罚单扣12分,那可能就是车牌被泥土挡住,交警一律会按故意遮挡号牌来处理,真是跳下黄河都洗不清了。无论是有意还是无意,车子走过恶劣环境后,一定要记得洗车了。   拆除座椅AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   那些买小面拉货的车友们要注意了,拆除座椅可以按擅自改动车内部结构及用途处理,罚款200元,扣3分。   改装灯组   改装了大灯的车辆上街虽然是一件很炫酷的事,但是要是被警察抓住了,那你也会被处理。另外这样属于外观改动,年检也不会过的。而且,私自改灯有时候真的会闪瞎对象车辆的驾驶员哦!那可不是闹着玩呢。   升高底盘,提高越野性能不合法   像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的,千万不要傻乎乎的改动底盘,有安全隐患,更会被有关部门罚款哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  在路上开车一定要遵循交通标识线行驶,比如有白色实线的地方车身不能压线行驶,否则就要吃罚单。   近来俄罗斯一名司机就因压白线而被罚款,但在接受处理调看违章照片时却发现无语一幕。   其实这名司机的车辆并未违规,一直行驶在正确的车道当中,但车身的投影却死死的压在白实线上,电子警察由此判断车辆未按要求行驶,遂记录开罚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   对此,男子向交管部门提出了申诉,官方给出的解释称可能是由于电子警察将深色的车身和影子视为一体才导致判断车辆在压线行驶。最终,警方承认这是个错误的判罚,并表示会取消罚单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  关于临时停车,相信很多人都觉得是个麻烦事儿。由于对路段不熟悉,又需要上下车时,经常会因为停错位置而吃罚单。   而若不想被交警贴条儿,以下这几个地方可就千万不要再停车了。   公交车站   公交车站台一般比较醒目,接人的时候方便找寻。且由于有一个专用的公交车道,不占用主干道车辆通行,是很多人临时停车的首选。然而,这条道是专为公交车开设,站台30米以内的路段社会车辆不允许停车。   而若是遇特殊情况需在公交站台附近临时停靠,且确无其他合适停靠地点的,停车时间不得超30秒,遇公交车进出站时,须立即驶离,不能妨碍公交车行驶。在深圳公交站台停车一旦抓拍将处以1000元罚款。 桥上   你在桥上停车看风景,你在桥上停车,无论什么原因在桥上停放车辆都是违法的。   根据《道路交通安全法》规定桥梁上禁止有停车、超车、掉头等行为。因为桥面相对路面而言本身安全系数就略低,且车辆停放也会造成桥上交通秩序的混乱,于人于已都不利。 标有黄色实线的路段   在日常道路上,一般来说车主短时间停留人不离开车辆是允许的,哪怕有交警在场也没有关系,但需确保车辆没有停放在黄线旁边“黄色实线就是一堵墙”,在马路中间它即代表“不可跨越”,而出现在路边时则意味着“不可停留” 有禁停标志的路段   这个地方大家都好理解,只要在停车时稍微环顾四周便不难发现如此显眼的存在。标志内容也是足够简单粗暴,正常人都会自觉离开,寻找合适临时停车地点。 高速导流线区域   高速路段不允许临时停车,而有点车主会因为突发情况将车停在匝道口附近的白色导流线区域。在他们看来,这块地方不会影响车辆通行,似乎没啥问题。但其实不然,如果将车停在上面,会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为,会被罚款记分的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  之前有车主发问说“方向盘缝隙那么小安全气囊是如何瞬间弹出呢?”首先明确一点,安全气囊不是从方向盘缝隙中弹出来的,应该是算是“破盖而出”   我们平常看到的方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的,很光滑,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更薄,这就是传说中的撕裂缝。这也是气囊设计的关键,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的。   大家可能想象中安全气囊一定就是安全的,其实不然,前些年高田气囊召回事件大家应该不陌生吧!安全气囊现已引发全球6人死亡,一百多人伤亡,这也只是大概数字,那这些伤亡事故是怎么造成的呢?不要臆想成是安全气囊本身的故障引起,他其实是源于安全气囊的工作原理,因为安全气囊一般都是炸开的,所以其中部分死亡案例都是因为气囊炸开的时候都会有一些金属碎片,就是因为这些金属碎片将人瞬间割喉致死,难不成是手榴弹么?对,安全气囊其实就是一个随时可能会爆炸的炸弹。   那安全气囊不是用来保护乘客安全的么,怎么会有这么大杀伤力?看看他的工作原理就知道了,安全气囊=“缓冲大气球” =冲击力+传感器+ECU行车电脑+电爆管+火药粉+气体发生剂+气囊。所以安全气囊弹出其实就是炸出来的,一旦炸出,力度之大,好比两个胖子跳起来踩在你的脸上。   气囊不可盲目迷信,事实是这只是个辅助,真管用的是安全带,安全带负责把你捆在座椅上(尤其是现在好车安全带主动预紧,比如奔驰pre safe系统等),让你身体不会前倾去撞击安全气囊。美国佬曾经打算用气囊取代安全带,结果撞车照样死人,所以,安全气囊全名是SRS Airbag(很多车有这个小logo,方向盘上)Supplemental Restraint System的简称,即座椅安全带辅助保护系统。即安全气囊只是辅助,看到了吧?   安全气囊越多也未必越安全,位置设置是否合理,相应系统是否都能有效工作,都是很关键的,此外,请一定记住正确的坐姿,正确使用安全带,这样安全气囊才能起到正常的保护作用。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  相信不少新手都会听过老司机那么一个建议,那就是高档低速这样的驾驶方式省油!这样的说法是正确的吗?其实,很多人都是盲目听从了这一说法,并且坚持,导致对车辆造成了损害。今天大师就来好好的说一下高档低速这个方式到底是怎么样的。到底这样做是不是真的省油! 首先我们来了解一下什么是高挡低速?   所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时,当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程。简单明了点说就是,比如:当时速在每小时50公里时,挂入3档应该是最为合适的,您非要挂5档,该降档时不降档,靠发动机带着缓慢提速,这种情况就叫高档低速。   这种高档低速开车方法能省油吗?   目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟,就已经几乎可以覆盖所有的档位,至于高档低转速还是比较难实现的,可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2挡甚至3挡,这么做相当于利用变速箱制动,不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。   每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间,具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱,当然作为车主这是不需要关心的,其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩,这方面厂家费的心思要比车主多,所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的 高档低速能对车辆造成哪些影响?   1、费油   低档高速和高档低速都不省油,都是费油的,驾车要想省油,就需要找到发动机最省劲的那个感觉,提速轻松而且转速又比较合理才能省油。   2、容易形成积碳   高档低速行驶很容易使发动机内部快速形成较多的积碳,当积碳积累到一定程度时,还会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障,而且发动机电脑有自我学习功能,会默许这种驾驶习惯,从此以后发动机会变得绵软无力。   3、严重磨损发动机和离合器   高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行,很容易出现发动机抖动、叫杆儿。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重,产生严重的磨损,导致发动机过早损坏,而且离合器同样也承受着巨大的负重,使得离合器片提前磨损。   大师提醒:高档低速不仅仅不会省油,还会造成发动机的损伤。正确的驾驶方式是找到那个平衡点,保证发动机提速顺畅的同时,还能省油才是最正确的驾驶方式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车有使用寿命,汽车空调当然也有使用寿命了,如果你不爱惜它,甚至是胡乱使用它,等到空调出问题,你的烦恼必然也随之到来。所以首先我们要知道如何正确使用汽车空调。   按下“A/C”键即可打开空调系统(再按一次弹起按键即可关闭空调系统);有些车型则是通过关闭风扇的方式关闭空调。按照冷(蓝色)、热(红色)指示方向旋转温度控制旋钮,可以调整出风口的空气温度至合适。调整鼓风机档位旋钮,就像调整家用空调风扇风速一样,使风速达到合适。   如果是自动空调的话,则只需调整到所需温度即可,一切就不用你再操心了。一般温度在22-25度之间人体感觉比较舒适。在使用空调时,最好选择空气车内循环,此时空气只在车内循环冷却或加热。当选择外循环按钮时,车外的空气可以进入车内。   调整空气流动方向,空气分别被引导流向脚部、胸部、膝部或风扇玻璃等方向。此类按键上都标有相应的图示符号,只要选择按下某个按键,空气将通过相应的通风口排出。根据冷空气下沉、热空气上升原理,夏天开冷风,把出风口朝上调;冬天开热风,把出风口超下调。 小编建议:   1.在每天早晨着车时,应等稍微行驶一段距离后再开空调,也就是说避免着车时开着空调,这会增加发动机启动的负担。   2.每次发动机熄火前应先关闭空调。 3.行驶中避免连续启动、关闭空调键,特别是在全速加速中。   4.日常检查保养时应检查压缩机传动带的松紧。   5.如果冬天不用空调,每周也应让空调连续运转5-10分钟,以维持空调管路畅通,以及压缩机润滑正常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  之前,江苏省发生了一起因司机鸣笛导致的交通事故。经过当地人民法院审理,近日终于出来了结果。   司机程师傅驾驶出租车在路上行驶,此时路前有一辆电动三轮车挡住了去路,于是他习惯性地鸣笛催促。三轮车车主鲍某称自己受到了惊吓,在给程师傅让道的过程中由于内心慌张,导致三轮车发生侧翻,车里的乘客胡某也因此受伤,最后抢救无效死亡。   事发后,三轮车车主鲍某和另外乘坐三轮车的4人以死者亲属的身份,将程师傅、出租车公司和保险公司一起告上了法庭。   判决结果AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   鸣笛的的车司机程师傅对这起事故承担30%的民事赔偿责任。因机动车辆在保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险,应当先由保险公司在交强险范围内赔偿;超出部分,由保险在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿,合计共178571.49元。   的哥和保险公司:我不服   程师傅觉得自己很委屈,不应该承担赔偿责任。他说:“事故现场没有红绿灯,我按喇叭是为了提示行人和车辆,更重要的是我的车和三轮车根本就没有碰撞”   保险公司也认为,出租车与三轮车没有发生碰撞,因此不属于交通事故,所以程师傅也不应承担赔偿责任。   交警:事故原因无从查起   公安局物证鉴定室分析:胡某符合因交通事故致颅脑损伤死亡,但这起交通事故的具体成因无法查清。   法官:鸣笛与事故存在因果关系   法官认为胡某之所以死亡,是因为三轮车车主鲍某在听到程师傅的鸣笛声后,受到惊吓才导致的。所以两者存在因果关系,属于交通事故。且两辆车有没有碰撞并非交通事故的必要条件。   对此,查了一些关于交通事故和汽车鸣笛的资料,“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。   在汽车的行驶中,机动车驾驶员应当根据需要和规定发出必需的音响信号,提醒行人和引起其他车辆注意,保证交通安全。但汽车鸣笛应符合《交通安全法》《环境噪声污染防治法》等相关规范,尤其是遇到非机动车、年长或年幼行人时,应主动让行,切勿急促、大声鸣笛,以免对方受到惊吓,导致意外事故发生。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害!   因为所有自动挡的车,停到P挡后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。   在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   你再从P挡位到其他挡位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。   因此,请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序:   停车踩住刹车——档位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P挡)   总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P挡。   开自动挡车的朋友,尤其是DSG的, 可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂P挡,松开刹车, 让P挡帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从P挡换到其他挡位的感觉。要非常用力的才行。   如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都在网上看到自己车子有“耐操”属性:开个几百公里不用做维护保养,经常暴力驾驶对车也没有多大影响,特别是经常喜欢拉高转在高速上狂飙几十公里等等。这么多不良的驾驶习惯,不仅不会让爱车更加耐操,反而会让车子的零部件产生一些奇怪的现象。   前段时间有网友在后台问小编,自己的车子跑完山路后回家,发现上了高速之后刹车变得非常迟钝,而且制动的距离也比之前要长得多,吓得他赶紧下高速打电话求救。   造成刹车不良的情况有很多,这位网友遇到的很可能是刹车片磨损严重或者是刹车盘热衰减的问题,刚跑完山路,长时间激烈开车,频繁地刹车会导致刹车系统散热不良,这个时候还没有等它冷却下来就继续上路,严重的话会造成刹车失灵的问题!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   即便车子是有多耐操,暴力驾驶对车的影响是永久性的,如果你的车出现以下问题,那你就该好好反省自己的驾驶恶习了。   刹车热衰减   很多喜欢玩车的朋友都知道,刹车是一辆车的命根,对于一些经常跑山路的车而言,升级刹车系统就最重要的。长时间踩着制动踏板来走,对刹车片与刹车盘之间的热传导影响是最大的,刹车系统得不到良好的散热,就会产生所谓的热衰减了。   如何解决当下的热衰减呢?如果在车子热衰减严重的时候,建议马上停到路边,最好是比较阴凉的地方,让整个刹车系统降温,一般需要半个小时或一个小时的时间。 当然你也可以借助外力制造凉风吹进刹车盘。千万不能用水给刹车系统降温,高温下的刹车盘遇冷水很可能会造成变形的情况。   拉高转时方向盘、脚踏板抖动   很多朋友买到车后,第一件事就是上高速试一试它的动力性,当然也是爽一下自己的而驾驶欲。但这个时候新车还处于磨合期,反复拉高转速,甚至把车开到超过时速120公里。这种暴力驾驶行为很容易会导致车子出现“喘振”现象,一拉高转速,方向盘、油门刹车踏板都出现抖动。   出现这种问题很可能是车子的“鸡脚架”出现松动,这个部件属于发动机支架的一部分,用来抵消发动机和底盘产生的共振,如果是手动挡的车,踩离合还会出现弹脚的情况。所以,新买回来的车,还是要好好开,不要性情大发就乱来,吃亏的还是自己。   挂P挡有异响   很多车主都反映自己的车子挂到P挡不流畅,还会有“咔”的一声。其实P挡的作用就是用来锁止变速箱的齿轮,出现“咔”的一声,很明显就是齿轮与齿轮之间出现 了“打齿”,这也属于不良驾驶习惯导致的故障,特别是经常车子还没停稳就挂上P挡的司机,这样对P挡的锁止机构损伤最大。   怎样才能试出P挡异响对车子有没有影响?很简单,把车开上斜坡,在不拉手刹的情况下把P挡挂上,然后慢慢松开刹车,这个时候会感受到车子往后溜了一下,不过很快P挡的齿轮就把变速箱给锁住了,这样松开刹车,车子也能在斜坡上停住。如果车子继续往后溜,那么就该把车开到4S店做变速箱的检查了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  如何省油,是很多车主日夜讨论的话题。但是,有些黑心的商家,居然玩起了猫腻,“加油”时居然“偷油”!那么,他们是怎么“偷油”的呢?   大家可能觉得“偷油”是在油枪停顿的一瞬间。事实上,真正“偷油”的工具是一种油气回收油枪,它本来的作用是稀释油气中的有毒化学成分,不曾想到有些商家借机偷油,昧着良心赚黑钱。   但是,这种油枪也不过是小打小闹,真正厉害的“偷油”手段还得看下面:   1、利用油机内部的油管,然后通过流量计之后又悄悄的倒回来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2、调整流量计传感器,加了200块的油,实际上只有160块,因为一般的车主也不会去看。   3、更换油管通口,以低标油冒充高标,卖的是高标价钱,也就导致汽车油耗增加。   4、通过改动油机上的参数设置,就可以控制加油多少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  加油一直是很多车友老大难的问题,虽然现在油价有所下降了,但是油价上涨那是迟早的事,如何节油成了每个司机的心头难。所以节油还得从源头开始,这时候就有各种各样的朋友圈散播的消息,到底哪些才可信?我们来看看。   1、何时加油最正确?   很多人认为油表亮起车还能跑很多公里,所以等油表亮起再去加油也不迟,其实这种想法真的是错误的。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵,本来油泵可以永久使用的,但是被你这么折腾,经常不及时加油,我估计能维持到报废前都已经算是不错的了。   正确做法:油表指示油量剩余1/4时,便应该去加油,不应该等到油表亮起才去加油。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   原理和危害:之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为,油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意,是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵,油箱里里面的油已经准备耗尽,而如果你的车已经开了3万公里以上的话,那当油量太少时,残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油,这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞,严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废。   2、该如何把握加油的度?   “你好,请帮我加满”,你说过这句话么?我敢保证你肯定说过,我告诉你,你这是在浪费钱,钱多也不是这么花的,加满不但伤钱也伤车!   正确做法:市区内行驶,加油只要加到油表指示三分之二就可以了,具体点就是每次只需加30L或者200元即可。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停,此时一般还可以再加40-50元的油,但是最好不要再加了。   原理和危害:说的直白点,加满你的车更重,地球人都知道欧美车更耗油,为什么,无非就是比日韩车重呗,可不是他们技术不行,所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加。虽说增加的不多,但是始终还是有影响的,并且油太满会影响油箱进气,这也是会增耗的。加太满油还会降低碳罐的工作能力,因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效,严重点的,一旦有汽油顺着管道流入进气道,那将会引起火花塞淹死。   3、95号油一定比92号好么?   我发现大家普遍都有个“不成文”的看法,那就是加95号的油比加92号的油好,他们认为不好只是大洋的问题,如果大洋的问题不再是问题,那他们都想加95,但是真的是这样么?   正确做法:按照车辆使用手册建议的标号去加油,不能降低标号,但是也不需要自己人为的使用高标号。当然,按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站,因为人流量大,那油就更新的快,这样的油会比较好。   原因和危害:首先我要澄清一下,92和95其实只是油气的标号,代表的是抗爆性,化学术语叫做汽油的辛烷值,它真心与清洁度没有关系。如果使用手册本来就是建议你使用95的,你就一定不能用92的,否则极有可能导致发动机启动困难,并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音。不能自我降低标号。如果加了95的虽然不会有什么副作用,但是最后还得从油耗和费用的角度核算,看您用哪个油能在经济上和用车上达到平衡。   总而言之,选油、加油就想做人一样,一定要找到适合自己的,这点你还真不能不相信,虽然我不是专家,但是这可是我多年来总结的经验,不会比那些所谓专家差,不过信不信就油你了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车出去办事,特别是到比较陌生的地方,到了才发现到处都没有停车位,能停车的地方离办事处又很远,只得胆战心惊地停在路边,风风火火地办事,回来的时候发现,一个身穿制服的交警正拿着相机给自己的爱车拍照呢,又得至少3分200块,心痛!   这时候我们能够怎么办呢?91恋车小编提醒,千万不要跟交警理论争辩,因为争吵只会让自己损失更多的分和钱。不同地区因为政策不同,扣分罚款情况也会不同。 这时候,你首先要确定两件事情:   1、车停的位置没有影响他人通行,没横在人行道上,没挡住其他车辆。 2、你没有逆向停车。 排除上面这两条后,你有两个补救措施:   第一个是:如果交警正准备对你的停车行为进行取证,你只要迅速拉开车门,回到驾驶位置,正常开走就可以了。因为取证照片上,驾驶位置上是有驾驶员的,不能作为“机动车违反规定停放且驾驶人不在现场或现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行”的行为进行处罚,不过前提是,你能坐到驾驶位上。   第二个是,如果你回到车旁边,交警已经准备给你的车贴条了,你可以打开手机的录像功能,边高速交警你临时停了下车现在马上离开,态度诚恳点儿,不要吵架。如果交警仍然执意贴条,这段录像就可以作为申诉和复议的证据。因为如果驾驶人在场,交警应该是指出违法行为,并且予以口头警告,让驾驶员立即驶离,驾驶员只要迅速驶离就可以了。   警察让你驶离,别磨叽!   一位不愿意透露姓名的一线民警表示,一般情况下,驾驶人在现场,现场的民警都会进行口头警告并责令快速驶离,但是驾驶人这时候如果以这样或那样的借口拒不执行,交警也不用贴条了,而是可以直接在现场进行处罚,这个在法规上有明文规定,是属于“违法停车并拒绝立即驶离的”,将会处以罚款不扣分的处罚。   不管怎么说,违停都是一种违法行为,这两种方法也是让大家在遵守交规的前提下避免惩罚的无奈之举。当然最好的保证安全、避免处罚的方法就是遵守法规。如果真的被交警罚,最好还是采取配合的态度。   不管怎么说,违停都是一种违法行为,是不对的。教给您的这几条办法,也是想让您在遵守交通法律法规的框架下,避免被罚款的一种无奈之举。如果您不违法停车,这一切的办法也就没有了意义。遵守交通法,才是保证安全、避免被处罚最有效的办法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  近日山东某地交警在执法过程中查处一名演技爆棚的女司机,演技堪称“影后”在交警的监视画面中,布控系统出现了自动报警,报警显示一辆逾期未年审的黑色轿车正在通过辖区,交警随即组织警力对该车进行拦停。   在面对执勤交警的拦截,该车非但没有及时停车,反而加速逃窜,完全不理会前方路口复杂的通行状况,一路闯灯疯狂前行。黑色轿车不但狂飙而且面对交警的拦截根本不予理会,在路口左转弯时闯红灯,置其他车辆的安全于不顾。   这辆黑色轿车驾驶员驾驶车辆疯狂逃窜的背后有怎样的隐情?演技爆棚的女司机面对民警和记者的询问还装作一脸无辜,可严重的交通违法行为和自己的行车记录仪还是说明了真相,这位女司是绝对的影后!   行车记录仪里,满口潍坊味儿的脏话暴露了女司机的心路历程。此女司机引发车友及同行的热议。车记录仪打了谁的脸?!彪悍女司机演技爆棚,这是要当网红的节奏啊!此高超之演技,2016度全国交通犯法“金鹰奖”您入围了!满嘴脏话,蔑视法律,这样的马路杀手必须严惩!!她是使用伪造号牌,完全可以处以15日拘留。 同时女司机还涉嫌套牌行驶   由于违法成本低,文化素质低,道德素质低,都是导致交通违法频发的诱因,这不单纯是上面这位女司机一人的原因,与社会现状基础教育都有很大关系。   最后安全提醒   1、不能因为闯红灯等交通违章、违法成本低就我行我素,要知道遵守交通安全不是做给交警看更不是为了逃避罚款扣分,最重要的是为他人和自己的生命财产负责。   2、真的很佩服上面这位女司机的演技,只不过你的演技再好也逃不过交警的火眼金睛,逃不过法网恢恢,另外对这位女司机的智商表示严重怀疑,套牌也就算了,还套用一副脱审车的牌,你这样上路是故意等着被抓的吧?   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  本文为车早茶原创文章,作者王小夕,转载请注明出处及作者   我国交通法规明确规定,转弯的让直行的,可直行的被转弯的撞了却要负全责,这不是矛盾吗?例如在某个十字路口,直行车路灯,左转弯的车没有让行撞上,这是左转弯车全责,这也就导致直行车觉得自己是大爷,你能把我怎么样? 但是谁说所有情况都得让直行车了?下面这些就是直行车全责。 情况一:有“让”行标志的路口1   这种有“让”行标志的路口,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了。 情况二:支干线让主干线2   支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,不然发生碰撞,支干线全责。 情况三:辅路让主路3   看见图一的让字吗?当主路车辆右转进入辅路时,辅路车辆即使是直行,也必须让行主路车辆。如果未让行发生碰撞辅路全责,即使你是直行,全责没商量。   情况四: 闯入导流带的直行车辆负全责4   车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带的车辆就要负全责 情况五:灯头让灯尾5   这个有点复杂,可能很多人不明白什么意思,举个例子:张先生回老家接父母的路上,路过一十字路口自北向南行驶,绿灯亮起第二秒越过停止线,空挡滑行准备过路口预计速度应该在60-70左右,出路口后突然看见一货车往西冲来 瞬间张先生撞上了他的右前方,交警根据现场和监控调查称俩人均未闯红灯,但是货车是灯尾,张先生是灯头,应该灯头让灯尾,负主要责任。   简单说,就是上一轮信号放行的车,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆,本轮信号放行的车辆应当让行。因为在黄灯亮的同时,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆,就算是绿灯通行的情况,你也得负全责。   茶哥提醒:交规的设定就是规范驾驶安全,为了确保安全,各位还是谨遵法规来吧!宁等三分,不抢一秒,很多事故发生在这一秒之间无法挽回,后悔药只是娱乐大众的,千万别当真。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  前几期的砖叔学院已经为大家传授了跑高速的“秘诀”,今天砖叔再来给大家发几个跑国道乡道的“技能包”与高速路不同,国道乡道复杂性和不可预知性更加高,同样也须要全神贯注驾驶。为了避免和减少事故的发生,跑国道乡道时这几个技巧大家必须要注意。   -注意摩托车和自行车-   国道省道乡道上一般都会有摩托车或者自行车同行,而很多情况下摩托车和自行车甚至会在路中间行驶,即使有时他们靠边行驶,也会经常突然就窜入路中间。所以必须要十分留神,最好别贴太紧,特别是一些比较窄的路段,更加要警惕。 -注意学校路段-   很多的乡道会有学校路段,学校门口就在路边,甚至一些国道也有。学校路段也需要十分警惕,要减速,因为上学放学时段会有很多学生横穿马路什么的。这些路段一般都会有指示牌和减速带,要提前留意。 -注意牲口的出没-   在一些农村的乡道,不少村户家里会养有家禽牲口,什么鸡鸭牛羊的。一般在村屋或者稻田路段,要时刻观察路边的情况,以免有牲口窜进路来。现在撞到一只鸡也要赔100多块钱,如果撞到牛羊什么的那就更贵了,可能要上万元,况且自己的人身和车身安全也会受损。 -注意路面的坑洼-   国道乡道路面状况肯定要比高速路要差,一些路段会有坑坑洼洼或者积水什么的,一定要留神,提早发现并及时减速,特别是在夜晚行车。撞到这些坑洼极有可能会导致爆胎事故。有个小小的技巧:当前方有车辆一同行驶时,您可以观察其行驶情况作为参考,来判断前方是否有坑洼。 -注意路边的行人-   国道乡道路段也肯定会有行人在路边,因为行人的路线具有轨迹不确定性,特别是一些小孩子,他们会有可能突然窜入,这种情况一定要减速慢行。特别是夜晚,没路灯的路段,一定要看清路边的行人情况。 -超车须谨慎-   由于国道乡道很多是双向道,当两个方向的车流都较多时,此时超车是比较危险的,此时砖叔建议尽量不要超车,特别是在弯道的时候,更加是严禁超车。 -谨防碰瓷-   哈哈,最后一点需要注意的就是防碰瓷啦。国道乡道的确是最容易被碰瓷的路段,特别是当你去外地或者一些景区自驾游的时候,谨防“地头蛇”的碰瓷。所以,此时砖叔建议要安装行车记录仪,保护自己的权益。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  雨刮器作为汽车上的一个部件,出了能够保证雨天气行车前风挡也能有很好的视野,还会被用作清理风挡上的污物,比如长时间停车后的尘土、越野时溅射到风挡上面的泥水以及雨后的水迹等等。雨刮器虽然只是一个小小的部件,但是使用的频率很高。所以是一个很重要的汽车部件之一。   但是有些车主反应说觉得自己车上的雨刮器不好用,到底是为什么呢?雨刮器一般来说,好用与否从根本上来说,还是看其清理雨水的效果如何!如果有问题,我们一般是先检查是不是雨刮条是不是出了问题。另外如果排除了雨刮条的问题的话,那么很大的关系可能跟你雨刮器的类型也有关系。   说到这里很多车主就懵了,原来一个小小的雨刮器还会分类型的?!是的,今天大师主要是跟大家分析一下雨刮器的类型跟特点!   雨刷的种类   从结构上来看,目前雨刷分为有骨和无骨两种,虽然现在绝大多数车型原厂配备的都是无骨雨刷,但是有骨雨刷也并没有被淘汰,两者各有优点。   无骨雨刷是整个雨刮条受力,而有骨雨刷由于是通过几个支撑点受力,所以无骨雨刷刮拭更干净,不容易抖动,而且噪音也小,所以目前原厂雨刷配备无骨雨刷的车型要远远多于配备有骨雨刷的。   不过有骨雨刷在当下依然存在,就已经说明了它还是有无骨雨刷无法比拟的优点。首先,有骨雨刷价格低,有助于经济型轿车降低成本,比如雪佛兰的赛欧等。此外,有骨雨刷压力相对较大,而且能够很好的适应玻璃曲率的变化,所以应对越野时的泥泞更为有效,一些注重越野性能的SUV车型都会配备。   怎么选?   在选择的时候,首先我们要确定自己的爱车是什么接口。通常来说油U型接口和通用接口两种。在确定了接口之后,就要进行品牌的选择,在选择品牌的时候,尽量选择大品牌的产品。但是大家要注意的是,有些品牌是专用的接口,比如宝马的接口就是专用的,别的车辆无法接入!因此要慎重购买。 雨刷使用注意事项   1.应根据雨量随时调整雨刷快慢,慢了无法保证视野清晰,而快了则会导致雨刷胶条过度磨损,降低雨刷寿命;   2.使用雨刷清理风挡上的污物时,一定使用喷水刮拭功能,避免雨刷干刮降低寿命;如果风挡上有鸟屎、树胶一类难以清洗的污物,建议先使用湿纸巾擦洗,避免雨刷“硬碰硬”造成损伤;   3.至少每半年检查一次雨刷,在检查或者使用时一旦发现雨刷有刷不干净或者异响时就应该更换,避免视野不清造成事故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  A柱的盲区很多人都不知道是什么?但却是很多十字路口车祸的罪魁祸首!是不是每一款车都有A柱盲区呢?是的!只是一款车的A柱盲区大小不一样而已!   怎样避免A柱盲区呢?下面由大师带领大家人认识一下。   十字路口左转弯 记得“左摇右晃”并减速 【上为车内视角A柱盲区示意图】   市 面上所有的车都存在A柱盲区,尤其是离驾驶席最近的左侧A柱,右侧A柱相对没有那么大的盲区。(道理很简单,左侧A柱相当于在你500px的地方有一根电线 杆,而右侧则解决2米处有个电线杆)没办法避免的盲区只能在操作上更小心,首先可通过脑袋的“左摇右晃”来用不同的视线缩小盲区范围,然后减速慢性。   做到这两点基本就能杜绝上述事情的发生。哪怕正好还是盲区有人,减速的情况下还是有一定的反应时间给你减速。   小编相信只要开过车的人就一定知道有这个盲区的存在,很多事故的发生都源于自己的过度自信和麻痹大意,因为你的大意而让别人失去生命,这其实类似谋杀,所以作为事故中强势的一方,请一定要谨慎驾驶。   行人过马路要特别留意左转弯的车辆 不要在盲区站定!   所有的人都要过马路,而经常发生的事情是,你人行道绿灯的时候,左转弯车也是绿灯。这个时候你就要特别注意了,你不要跟着左转车的步调行进,这样你可能一直在这台车的盲区范围。你更不要在左转弯侧的行进路线上站定,这将非常危险。 【上为十字路口左转弯盲区演示】   正确是方法是,看到左转弯车一定不要抢行,让车先过。尽管我们都知道汽车要礼让行人,但如果车没看到你,你就将处于全面被动的状态,毕竟发生事故你的生命就受到极大的威胁。   大师提醒:无论是行人还是车主,了解汽车的盲区范围,对于我们正确安全的过马路和避让行人都非常有好处,如果你身边还有很多人不知道盲区的存在,请不吝转发告知。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  有朋友向小编反应,在学车过程中看到教练示范时那叫一个帅,小编一脸嫌弃的回应了一句哪里帅,结果这朋友就开始目露崇拜之光的嘚啵了半个多小时……的确,在一些小城市里的驾校中,教练更多是有十几年甚至是几十年的老司机,岁月累积了很多实用的经验,不过他们身上开车的一些手法并不值得提倡,也千万不要去模仿,今天小编就来给大家总结几个不好的习惯。   1、二挡起车、跳挡   部分老司机为了加快起步速度,习惯用2挡起车,甚至会跳跃式加挡,其实,提前加挡不仅会使气缸燃烧不充分产生积碳,还会加剧离合器、变速齿轮的磨损,严重伤害发动机与变速箱。   2、反手打方向盘   老司机用这种手法主要是由于以前的车辆没有转向助力装置,但现在的车辆都有转向助力装置,完全没有必要反手打方向盘。因为反手打方向盘容易造成驾驶员的手腕受伤,且也并不能以最快的速度控制方向,一旦受伤后发生突发事件,就比较难控制了,不过这种打方向的手法看着很帅。   3、空挡滑行   空挡滑行主要是开惯化油器汽车的“后遗症”,在空挡滑行状态下,传动结构和发动机处于分离状态,使发动机对车辆失去阻滞效果,一旦有突发情况,会影响车辆的制动效果。尤其是对于自动挡车辆,滑行时挂N挡就会损坏变速箱。   4、挂挡停车   因以前车况多数欠佳,手刹力度常常不足,使驾驶员养成了挂挡停车的坏习惯。但现在的汽车车况较好,平时停车只需拉手刹即可,因为挂挡停车,在启动车子时易引起蹿车,甚至发生意外。   小编在这里提醒您:如果您开车过程中也有这些错误手法,建议您尽快改正,只有正确的操作才能在道路行驶中最大的减少对爱车的损耗,同时也最大的提高对生命安全的保障,祝大家行车平安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  关于汽车的安全言论总是不绝于耳,其中更出现了通过听关车门的声音程度,以此来判断该车是否安全的惊人言论,更有甚者,让一群人站立在车门上的噱头来误导消费者。其实在教授看来,以上做法毫无科学根据可言,却让许多人深信不疑。   在4S店看车的时候,很多人会习惯性地用手按按车身,再反复地开关车门,然后静静地在一旁听着。如果关门声沉闷浑厚,那么觉得这车质量靠谱。相反地,如果听到清脆的关门声,便从心理上否定其安全性。   事实上,车门声是属于车辆工程中NVH(噪声、振动与声振粗糙度)技术,浑厚的关门声,一定程度上可以反映其做工用料较好,例如奥迪、奔驰等等高端品牌的NVH都做得非常出色。价值决定了价格,同理车价越高的车,车辆NVH的调校就越赞。   当然,车门声确实是跟车门的重量、密封性有关,重量轻的车门,关门往往会伴随着清脆声,听起来感觉有点“偷工减料”然而,只要下血本去增加车门的填充物、隔音棉等材料,加强装配工艺与密封性,即便是十几万轻飘飘的车门,照样能营造出高级的关门质感。但无论汽车的NVH水平再厉害,关门声听上去多么厚实有质感,也不能证明其安全性能有多优秀。   好比是说一台小型车去对比中级车的关门声,是没有任何可比性的。毕竟成本、材料就摆在这,但不意味着车价低的车,安全性就没保障了。单纯地以车门重量还是关门声的程度,来定义一台车的安全性都有失偏颇。更何况,目前许多厂商都是以车身轻量化为设计趋势,有时候重量越大的汽车,造成意外伤害反而会更大。   最后来说一说,为什么大家如此认可车门声可以判断安全呢?毋庸置疑,一旦车辆发生碰撞,那么最危险的部位很可能是在车门,原因是车门不仅最靠近乘员,同时结构特点是十分薄脆且无缓冲区域,相比车头车尾特有的吸能区,车门的高危险系数不容置疑。所以,这也导致了消费者误认为车门的材料应该是越厚越安全,自然听上去的关门声也应该是越厚重越安全。   然而,车门安全性是由防撞梁的数量与刚性,以及B柱区域的硬度所决定的 ,你只需细细查看如C-NCA等测试机构的侧面撞击实验,而且从大量以往的实验数据来看,五星安全认证的车型,与车价、重量没有必然的联系,更说不上关门声能辨别安全性,如果真是这样的话,无数的平民车都要被烙上不安全的标记。另外,过度盲从地关注车重还是关门声,购车时极易被销售人员误导,却忽视了整车的安全性。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  对于许多司机来说总有要跑长途的时候,因此长途驾车不可避免,但是,长时间驾驶很容易发生交通事故。那么我们在长途驾驶前后要做哪些准备呢? 跑长途前应做的检查:   1、轮胎   直观一点的话,轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。您需要检查的是看看车轮是否有明显的伤痕,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。千万不要不重视车轮,经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况就麻烦了。 2、刹车片   跑长途刹车必不可少,频繁的刹车更考验汽车的刹车系统,我们在出行前最好去检查一下刹车片的厚度,如果刹车片过薄,再跑长途前一并要及时的更换,不能像平常是的感觉还能再用几个月,在安全方面可不能马虎。还有注意看下刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,您就要引起重视了,发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。要尽快到专业维修店进行维护。   3、雨刮器   在跑长途前要确任雨刮器是否正常工作,检查雨刮胶条和前挡风玻璃是否紧密结合,如果有问题建议更换一套新的。特别在雨季如果遇到下雨天气雨刮器不工作还是很危险的。建议多备两个雨刮条和几瓶玻璃水。   4、行车工具   确保行车工具完整,比如说千斤顶,T形扳手,三脚架,手电筒,医疗箱,搭线,拖车绳等等。   跑长途时需要注意:   5、首先在开车前我们要有足够的时间来休息,毕竟长时间的开车会疲劳,如果睡眠不足很容易犯困,所以在开车前我们要调整自己的状态,可以在开车时挺一些自己喜欢的歌曲,缓解一下无聊的驾驶。   6、做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。听音乐的音量要适中,因为要注意听其他车的声音。   7、车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、打方向的幅度等等。   8、在雨天行驶,尽量避开路边的积水。当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水,因为阻力原因,会导致方向盘猛的打向其中一个方向,如果速度快的话就会造成翻车,所以,雨天行驶中,手要平衡握住方向盘,而且要比平时稍微握紧些,特别是驶过有积水的路面,一定要用力握紧方向盘,避免方向跑偏。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  本文为SUV大师原创文章,作者王小夕,转载请注明出处及作者   进入九月,孩子们开学了,秋天也悄然而至,夏秋之交,天气多变请各位粉丝们照顾好身体,同时秋天也对爱车多一些关爱,辛苦一夏的空调是很多车主首先要清理的地方。   很多粉丝在后台跟大师诉苦说空调有异味了,其实这个问题不难解决。因为夏天炎热多雨,空调使用频率较高,而变幻无常的天气很容易造成系统受潮,成为细菌滋生的温床。如果您的爱车空调出现以下几种情况,那就要多加注意了。 第一、制冷制热效果变差   由于夏季雨水、昆虫较多,很容易造成空调冷凝器表面被异物污染、堵塞,从而导致冷凝器散热效果下降或表面受到腐蚀,影响空调系统的工作效率。   解决方法:对冷凝器表面的污物进行清洗   第二、吹出来的风有异味   夏季刚刚过去,因为夏季多雨,炎热的时候确实又很热,所以,在夏季的时候空调使用的频率就比较频繁,而就是因为夏季这样变化无常的天气,所以导致汽车空调系统内受潮,汽车空调系统内也就很容易造成细菌、异味等问题。   解决方法: 1、对于并不严重的车内异味,车主可以找个晴天把车开到太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。   2、情况较为严重的话建议清洗风道,现在市场上有很多种清洗风道的杀菌剂,价格几十元到上百元不等,车主可按需选购。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,过几分钟后开窗开空调彻底通风即可。   第三、皮肤对空调过敏   空调滤芯起着过滤车内空气的作用,用了一段时间后就容易变黑变脏,不仅起不到过滤脏空气的作用,还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染,有可能引起敏感体质的人皮肤过敏。   解决方法:定时更换空调滤芯,一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年,如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。或者可以DIY进行清洁。   DIY清洁步骤:   DIY清洁空调管路的第一步就是找到空调滤芯,找到空调滤芯之后也就找到了进风口。一般车辆的空调滤芯都放置在副驾驶手套箱后面,根据说明拆下手套箱后即可看见空调滤芯。   找到出风口位置之后,我们就可以着手进行清洗空调管路了,将车辆调至外循环模式,并将风量开至最大。此时不要打开空调压缩机,即关闭A/C按钮即可。 将摇匀后的空调清洗剂对准进风口位置喷入泡沫,这里需要注意的是,细长的喷口不要太过深入。   喷完约半罐清洗泡沫后,在着车外循环的状态下运行约莫10分钟。此时清洗剂在空调管路内循环对蒸发器及风道进行清洁,最后变为液体从排水口流出。 想买SUV?看看SUV大师怎么说! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在中国,汽车除了是代步的工具之外,还是身份的象征。假如您是土豪,那自不必说,豪车一出,闪瞎无数路人的钛合金狗眼。假如您不幸只是无数路人甲一枚,不必担忧,带上以下“门面担当”,也能让您的爱车屌丝逆袭,在高逼格的路上狂奔不止! 1 大屏加导航   随着世人对于图像的享受感升级,我们迎来了“大屏时代”——电视要大屏,电脑要大屏,手机要大屏,导航仪当然也不可例外地是大屏更受欢迎啦!中控加装个彩色大屏加导航,逼格是“噌噌噌”往上涨啊! 2 后视镜折叠   这种小功能在大都市里的路边停车时候特别有用,后视镜折叠后能节省很大的空间,同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。 3天窗   专家介绍,车内空气污染,严重影响驾乘者的健康,特别是汽车在经历了一段时间的密闭后,车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体,是癌症的诱因之一。所以,过夜后上车,第一件事,就是打开汽车天窗,将“有毒气体”放光光啦! 4真皮座椅   在汽车内饰界,座椅系统担纲的角色不可谓不重,而真皮座椅可以说是座椅界的“宠儿”,同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低。 5 无钥匙启动   启动车辆不用掏拧钥匙,把钥匙放在包内或口袋里,按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。更加便捷,也使豪华感、科技感倍增。 6 锁车一键升窗   要知道粗心总是难免的,不锁窗也是难免的。这时候,轻轻按下一个小按钮,所有的车窗都缓缓关上,那是多么酷炫啊!不过当车内有小朋友的时候,千万要注意小朋友的头和手,以防出现升窗意外。 7 大轮毂   大的轮毂通常让汽车在视觉上会更好看,但是,有些小伙伴自己将原车的轮毂改装成更大的,如果搭配不合理,会感觉车身被升高了,视觉上反而起到了副作用,所以大家不要随意的改装自己的轮毂哦! 8氙气大灯   车灯作为汽车的眼睛,其重要程度对夜间行车安全不言而喻。但如今市面上缺乏标准约束、缺少安全保证的氙气灯大行其道,疆哥提醒各位,私自改装氙气灯的行为是很危险的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  虽然立秋有几天了,但是温度还没有马上进入秋天的节奏,不过树上的叶子反而倒是开始有点自然飘落。落叶要是拍个照片还有点艺术气息,但是对于车来说,落叶就算得上是杀手了!   1、对车漆的伤害   很多车主在夏秋温度较高的时节,喜欢将车停在树荫下,这样可以防止车内温度上升过高,还可以将内饰的寿命延长,看似不错的做法,其实对车漆是有一定伤害的。   很多树是有树胶产生的,同时伴随落叶一起堆积到车身上,如果赶上几场降雨,那么落叶将和树胶一起产生化学反应,可能会对车漆产生腐蚀,尤其是一些非金属车漆,特别是普通的白色车漆,会在洗车后发现车漆失去光泽,同时有轻微泛黄等情况发生,更有甚者,可能会有颜色深入白色车漆,为了去掉色差,只能通过抛光处理。   2、污染空调滤芯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多人会说,我刚换完没多久的空调滤芯,怎么过了一个夏秋的季节就闻到一股子霉味呢?难道是商家给我残次品?其实您有这种疑虑完全是被落叶坑了,当然不排除您遇到了无良商家,但是多数滤芯没换多久还能有异味产生的,都是落叶造的孽!   很多人会说,空调挡板难道阻挡不了落叶么?我们应该知道不是所有落叶都是芭蕉叶那么大,有些小的落叶和碎的落叶,如果恰巧落在空调外部进风口处,那么就有可能被吸进空调外部进气道中。如果长时间得不到清理的话,落叶就会腐烂变质,从而污染空调滤清器并产生异味。   3、堵塞下水孔   落叶会被雨水泡软,容易附带着泥沙和细小颗粒,如果不慎掉入雨刮槽口里的排水孔或天窗排水孔将其堵塞,后果会比较严重。由于排水孔无法排水,雨水就可能漫过密封条渗入到车内,如果进入雨刮槽口里的排水孔,还可能渗入到发动机舱内。   说了这么多落叶对于车的危害,那么我们该如何防治呢?   首先,如果有条件的话,尽量将车不要停在树的正下方。   其次可以购买车衣罩上,如果怕车衣使用起来比较麻烦,目前汽配城和电商上是可以买到半身车衣或者风挡防雪罩的,这些物品除了具有防雪防晒的功能外,对于落叶也是起到一定的阻挡作用。由于半身车衣和风挡玻璃防雪挡无法防止多数落叶,所以当停放一段时间后,需要尽快清除落叶,并且马上洗车。   最后,如果实在不想添置防护物品,那么就只能靠人工喽,定期用吸尘器吸一下落叶,或者到洗车房让师傅帮吸一下风挡前侧的落叶,这也不失为一种很好的办法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  看了前几期老司机为大家总结的“熊孩子要开学啦”,相信车主们都对开车接送孩子的安全事项有了大体的了解。这不,就有小伙伴们问老司机,孩子的学校离自己的单位太远,没时间送孩子上学,只能让孩子坐校车,让老司机来讲讲孩子坐校车的注意事项。老司机就满足各位家长的需求,来聊聊孩子安全坐校车的那些事儿!本期文章,孩子和家长一起看,效果更佳哟!   首先,什么样的校车才安全?   2012年颁布的《校车安全管理条例》对校车的车身配置及校车标志灯、停车指示牌等都做了严格的规定。大致归纳起来,符合以下10点要求的才能算安全校车:   1、定员:校车不得超56人   幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。 2、外观:不得设置车外行李架   校车车高不得大于3.7米,不得设置车外行李架,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。 3、内饰:玻璃不得贴膜、内饰不得有凸起毛刺   车内不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。乘客门处应安装高、低扶手,扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭,所有车窗玻璃不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。   4、车外顶:安装校车标志灯   校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯,灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。 5、车后:标示“请停车等候”   校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。 6、座椅:需为有安全带的非折叠软座椅   幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅,以防止学生误触动。幼儿及学生座椅不应是折叠座椅,每个幼儿及学生座椅应带有靠背。幼儿及学生座椅应软化。 7、应急出口:左右至少各一个   为方便撤离和车外救助,车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。 8、照明:应配两条照明线路   至少应有两条内部照明线路,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。   9、行驶记录仪:具备卫星定位功能   校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和车内和车外录像监控系统,应有倒车语音提示系统。 10、安保:配灭火器和急救箱   乘员舱内应配备灭火器,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只干粉灭火器。于此同时,校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。 11、驾驶人应取得校车驾驶资格   校车驾驶员资格的取得和审验相对普通驾驶员来说要严格的多。要符合多项条件才能申请校车驾驶资格,未取得校车驾驶资格的,不得驾驶校车,校方也应禁止聘用未取得校车驾驶资格的驾驶人驾驶校车。   说完了校车安全,我们再来说说小朋友们如何乘坐校车才安全,希望家长们引起重视,和小朋友们一起学习:   1、站在人行道上候车   小朋友们在等候校车的时候一定要站在便道上,站在车道内等车可能被来往的机动车或非机动车撞到发生危险。车来之后,要等车停稳再上车,千万不要追着汽车跑,上车时不要和其他小朋友争抢,排好队有序上车。 2、上车系好安全带   上车后,小朋友们一定要系好安全带。刹车的时候,由于惯性的作用人更容易向前倾倒。因此,上车后小朋友一定要记得系好安全带。 3、不要离开自己的座位   乘坐校车时不要离开自己的座位。在乘坐校车时,要坐在自己的位子上,不要乱跑。校车在拐弯、刹车的情况下,离心力、惯性的作用非常大,以免发生意外伤害。   4、不要把身体的任何部位伸出窗外   不要把身体任何部位伸出车外。乘车时不要将身体的任何部位伸出车外,因为这样容易被过往的车辆碰到。 5、不要在车上吃东西   不要在校车行驶过程中吃东西或喝饮料。避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为气管异物造成窒息。   6、不要在车上睡觉   不要在校车上睡觉。一方面,万一发生意外情况,小朋友不能在第一时间做出反应保护自己;另一方面,也是为了避免被老师遗漏的情况。 如果不幸被遗漏在校车内,一定要学会冷静,先不要哭,保存体力。去驾驶座的位置上去按喇叭(校车的喇叭熄火后是可以响的),以此引发老师注意。 7、下车后不要在车前车后绕行   一定要等司机把车停放在安全的地方,并听从老师的安排下车时才可下车。下车前,应当先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过。当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,因为校车会阻挡其他车辆的视线,应选择走斑马线过马路。   总结: 孩子出行安全,父母才能行得放心。在此也希望路上的每一位驾驶员,遇到校车时礼让三分,在校车停车接送学生时,不鸣笛催促。老司机相信无论校车怎么变,安全始终是最重要的因素,犹记得小时候坐在爸爸后座的那个自己,安全、踏实、不畏前行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  感应钥匙如果失效了怎么办?失效以后应该怎么应对?这是很多车主遇到过的问题,也是很多车主想问的问题。今天我们就来详解一下这个细节问题。 1注意隐藏钥匙孔   通常感应钥匙失效,打不开车门,这有两种可能性,第一是车的蓄电池没电,第二有可能是车钥匙没电,这时候无论之后怎么处理或维修,我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开。   一般来说带有感应功能的钥匙有两种,常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙。如果是常规折叠钥匙,在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门;如果是隐藏的机械钥匙,我们需要找到机械钥匙,一般来说机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内。平时看不出来,需要使用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门。机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门,而其他车门需要进入车内手动开启。有些车型为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了,如果需要使用机械钥匙开锁,只需要先将装饰盖取下来,就可以使用了。   2记住车辆感应器位置   进入车内,紧接着面临的问题就是如何启动车辆。范良寅分析,带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器,在车钥匙没有电的情况下,感应器就感应不到钥匙,车辆无法启动。这时,将感应钥匙贴在感应器的附近,有时就能启动车辆,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中。范良寅表示,需要注意的是,每款车型感应器的位置不同,车主要及时查看说明书,记住自己车辆的感应器位置。   如果排除了感应钥匙没电和车辆没电这两个原因,车辆还是无法启动,那么就有可能是其他的故障了。有可能是感应钥匙或者是车辆上的感应模块出了问题,就只能去4S店进行维修了。   车辆启动   感应钥匙快没电了怎么启动发动机?   带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器,感应到车钥匙就会实现启动发动机的功能,但在车钥匙没有电的情况下,发射功率较低,导致车辆就没有那么“敏感”了,有时候鼓捣半天也无法顺利启动车辆。其实遇到这个问题也是有技巧的,就是将感应钥匙贴服在车辆内部感应器的附近,兴许就能救急成功,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中,把钥匙放在这里就可以帮助电量低的钥匙更顺利的启动车辆,但每款车型感应器的位置设计有所不同,这需要您仔细查看说明书找到这个位置,记住它以备不测。当然了,这种情况仅限于感应钥匙没电,而车辆完全没电就没辙了,只能进入车辆但无法启动。   专家提醒消费者,智能钥匙平常使用需要注意“五不要”,以免遭成损坏。   一、不要和电子装置放在一起   专家介绍,一般情况下,智能钥匙的原装电池可以使用两年左右,但如果智能钥匙受到严重电磁干扰,也会失灵“一些环境中,电磁干扰比较强烈,智能钥匙与车辆间的无线通讯,因受到电磁波的影响而暂时失灵”专家说,“如果将智能钥匙与手机长期放在一起,里面的芯片就容易受到手机频率的干扰,也会暂时失灵”   专家提醒,由于智能钥匙使用低强度无线电波,所以平时不要和电子产品、设备放在一起,收音机、电视机、电脑、微波炉等都属于智能钥匙的“克星”电磁波不仅耗电,还会影响智能钥匙的芯片,最终会导致智能钥匙失灵。   二、不要乱抛乱扔   专家强调,多数智能钥匙的内部线路抗冲击力较弱,遇到剧烈碰撞时容易损坏。此外,智能车钥匙进水后会烧坏内部的线路,也会造成遥控失灵。另外还要注意不要将智能钥匙放在挡风玻璃下或其他容易受到阳光直接暴晒的高温环境中。   三、不将备用钥匙放车内   智能钥匙一旦保管不善丢失,就会带来许多麻烦,而且重新匹配的成本较高。专家提示,备用钥匙不要放在车内或和智能钥匙放在一起。   对于智能感应钥匙,在换钥匙时需要修改电脑参数,重新匹配成套的新钥匙,车主需要提供车辆及身份等证明,还要厂家出具车型的相应参数或密码,更换后丢失的钥匙就不能再启动发动机。另一种解决方法是更换全车车锁,这种方法更为保险,但是维修费用成本和维修时间成本较高。   四、切勿用错电池   给智能车钥匙换电池要慎重,一旦出现差错,钥匙中的电路板就会烧坏。专家建议,车主要尽量到专业4S店更换电池。如果贪图便宜,到不正规的小店修理,造成钥匙损坏就得不偿失了。   五、不要接触金属物品   很多车主习惯将智能钥匙与其他钥匙或饰品放在一起,殊不知与金属物品相接触或被金属物品所覆盖,智能钥匙有可能失灵。同时在颠簸中,其他物品也有可能造成智能钥匙损坏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  超速行驶是引发交通事故最常见的因素,除了和驾驶员的反应、刹车性能有关外,还和车上有些功能配置失效有关。因为车辆在超速行驶时,特别是车速超过100km/h时,车上部分配置功能会失效,从而难以保障行驶安全。   1、降低方向盘灵敏性   在车速超过100km/h时,车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比,虽然能提高车辆行驶的稳定性。不过,与此同时方向盘灵敏性也会大幅降低,一旦出现突发情况,想要快速急转方向较为困难,容易引发交通事故。   2、电子手刹按钮(EPB)失效   一般情况下,当车速超过100km/h时,车上的EPB系统就会失效,所幸失效也是提高了行车安全性。因为EPB是连接着驻车制动电脑的,在车速较快时,制动电脑会将EPB开关关掉,即使车上有人不小心按到这个开关,也可以保障行车安全。   3、胎压监测系统(TPMS)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   TPMS系统中的金属部分会在车辆轮轴高速旋转使产生较大的磁场,且当车速达到100km/h后,就能产生更加大的磁场,使车上的部分传感器受到干扰,同时给接收器发出信号,导致接收器不能接收到正确的信号。   如果此时轮胎因扎到钉子或其他原因致使胎压降低时,由于TPMS系统已经失效,无法发出正确的信号。这时驾驶员就不知道胎压的变化,继续高速行驶的话,安全隐患非常大。   所以,请不要超速行驶,最好能将车速控制在100km/h内行车,才是最安全的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  说到刹车,很多司机觉得这个就是一个脚踩下去的事情,非常简单。然而!刹车也有很多的学问。刹车怎么踩,不同路况有不同的踩法,今天大师就给大家来说说,刹车,这么踩才科学!   怎样踩,刹车不生硬?   刹车不生硬的办法就是,提前踩刹车,缓慢的踩下,当车辆接近停下来的时候,慢慢的抬起,最后车辆停住,松开刹车!需要注意的是,一定要控制到距离,以及踩下刹车的力度!这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧。 坡道刹车怎么踩?   上坡的时候,如果刹车踩过了,那么车辆就会很快的减速。因此,我们在坡道刹车,如果没有特殊情况,要点踩,送刹车的时间要比平时快!这样才不至于由于速度过慢,导致溜车,后车追尾的情况发生!需要注意的是,手动挡车型,在踩刹车后要及时换挡,爬坡的时候也不要用高档位行车。   而下坡的时候,刹车就成了辅助减速的工具,不能一直踩,如果一直踩,有可能会导致刹车片过热,进而刹车失灵。一般情况下,手挡车辆使用3挡,速度应该差不多可以稳住。自动挡车辆要切换到手动模式,根据坡道调整档位(有些车辆是7挡,因此没法具体界定)!刹车在此时的作用是辅助控制车速,最好不要单纯用刹车控制车速!   弯道刹车   弯道刹车一定要在入弯前刹车,降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车,一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度,避免发生侧滑、漂移等情况。切忌猛踩刹车! 不要一直踩着刹车   遇见前面是红灯等情况,踩刹车的时候,不要到前车不远的位置再踩。那样会更费油。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内,然后再根据距离进行刹车,这才是最经济,最科学的。   雨天刹车   雨天请谨慎使用急刹车,尽量控制车速。在路过积水路面可以采用点刹。这样,刹车盘上的水可以被清理掉一部分,以免生锈!   大师总结:给大家分享几个刹车的小技巧。其实刹车不是一味的猛踩,需要司机在不同的情况对于环境有不同的判断。控制好刹车,是驾驶安全非常重要的技巧,希望对大家有用. AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  驾驶本拿了好几年了,但车却开的很少,技术自然不怎么好,有个问题一直很纠结,就是每次变道的时候,看车内后视镜已经很近了,看左边右边却还有些距离,似乎远一些。今天我们就一起来探讨一下这个问题吧,特别是对新手应该更有帮助。其实有很多车友都有过这样的问题,最终就是靠熟练程度来解决,做到心中有数来判断。不过今天还是想讲讲它的原理的技巧。   有些地方的叫法是这样的,车里边的叫后视镜,车外边的两个叫倒车镜。但也有车友说车内的才是倒车镜,车外的为后视镜,因为车外的镜面为弧形,所看的距离比实际距离要远一些,容易误判。不知道大家怎么看待?   车内后视镜为平面镜,而外后视镜为凸面镜,有点类似相机的标准头和短焦距。所以说到真实情况,应该是平面镜,凸面镜可视面积大,但实际情况比看到的距离近。其实车内外的都叫后视镜,而把后视镜局限于倒车只是经验不足,倒车的时候,观察外后视镜可以观察方向是否跑偏,以及离左右障碍物的距离,车内中间的后视镜可以观察正后方有无行人和障碍物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   红路灯前起步,要看中间的后视镜,如果跟太近,你起步时要稍微加大油门,防止溜车导致碰撞。   在道路行驶需要变道时,要观察左右后视镜看是否有来车,当你车速较快时,想减速时也要用中间的后视镜观察是否有跟尾的车,如果有,就不能一下就把车刹听,要提前轻点,让后方车辆看到你制动的信号灯,防止追尾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  相信大家身边都会有一些容易晕车的朋友,小油滴也是如此。经过调查发现,他们往往有一个共同特点:坐的车子越好,就越容易,这是什么原因呢? 晕车的感觉是怎么产生的?   不知道大家有没有听说过前庭这个器官呢?前庭是人体平衡系统的主要末梢感受器,位于内耳,能感受头部位置的变化,负责维持身体平衡。与此同时,它还是身体传达给肢体所有器官信息的一个重要的中继站。眩晕往往是由于内耳前庭的不协调引起的。 为什么高级车容易晕?   人耳通常对高频噪音(较吵的噪音)比较敏感。豪车通过悬架的调校,增加车体的阻尼系数,高频振动都抑制成了低频振动。通俗点说,就是车在做隔音的时候会把敏感的高频噪音降成不敏感低频噪音,所以通常豪车关门、震动声音都显得比较沉稳。但有部分比较敏感的人来说,他们的前庭不能很好地适应这种超自然的低频环境,便会产生晕车的感觉。   通常越贵的豪车隔音越好,所以晕车感就会越强烈。这也就是为什么高档小轿车晕车的人最多的原因。排行第二的是普通小轿车,而晕SUV及越野车的人相对较少,晕公交车的人更少,只有极少部分人会晕摩托车。晕自行车的人基本没有。 哪些人群更容易晕车?   晕车最容易发生在小孩子身上,因为他们的大脑还不能适应现代化的交通工具。一些上了年纪的老人也由于身体机能退化的原因容易晕车。相比前座,后座晕车的几率更大一些,因为后座无法保证一个很好的视野。当耳朵里的平衡器官适应一种运动时眼睛却无法确认这种运动便会晕车,这也就是为什么司机自己不会晕车的原因。 晕车应该如何防治?   1、擦风油精   我大中华“万能神药”风油精绝对是预防晕车的法宝之一。擦点在太阳穴及风池穴处可提神醒脑,缓解晕车。   2、穴位按摩   在晕车时,按摩或者使劲掐一掐内关穴也会有比较好的防晕效果。内关穴位于腕关节掌侧,腕横纹上约二横指、二筋之间。 3、吃晕车药   晕车药最好在乘车前半小时至一小时空腹服用,但并不是所有人都适合晕车药,通常青光眼患者、高血压、甲亢、心悸病人、6岁以下儿童和孕妇不宜服用。此外,服药过量或者服药时间异常甚至还会产生反效果。   4、贴晕车贴   大多数晕车贴成分是洋金花提取物和薄荷脑、生姜油等挥发性物质,具有醒脑提神作用。优势是使用方便,而且无镇静作用,但需要注意的是它不宜贴在皮肤破损部位,使用时也不要吃晕车药。晕车贴同样不适合6岁以下儿童和孕妇,过敏者也要慎用,如果贴上后发现不良征兆要马上取下。 5、其他方法   除了上述这些常见方法外,闻橘子皮或姜片、乘车前调低座位、吃话梅或口香糖、喝一杯加醋的温开水、热毛巾擦脸等很多其他方法也可以有效防止晕车。如果平时加强锻炼便可有效改善晕车体质,爱晕车的朋友们不妨试一试。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "新手上路,   驾驶技术不熟练是一方面;   缺少路面经验是另一方面;   所以常常被称为“马路杀手”   但往往也由于是新手,   开车时反而会更加谨慎; 相比之下,   一些老司机却是那么的漫不经心!   不是开玩笑,   如果你开车时经常做这些事,   无论是新手还是老司机,   都有可能随时丧命! 砖叔提醒您:   以下动作是在确保安全情况下模拟拍摄   切勿模仿! 总结:   开车是一件须要注意力非常集中的事   为了自己和他人的安全,大家一定要安全驾驶   越是老练,越不能掉以轻心! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  高高兴兴开车出门,结果开着开着发现自己堵成狗,还不如走路快呢。碰到路口或者车道较窄,谁开车先走的确是个问题。   大家都知道转弯让直行。十字路口,绿灯直行,对向车道车辆左转没有让行,虽然是直行车辆撞的对方,可还是对方全责。就像这样:   交规虽是这么规定,可是路口减速是每位车主都应该的,路口的很多事故,就是因为直行的车主认为自己有优先权,对方会让我,于是大步流星,结果就被撞了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   可以明确的告诉大家,“转弯让直行”并不是绝对的,有些情况:直行一方负全责,比如下面这些。   一、 有“让”行标志   在有“让”行标志的路口,即使你是直行状态进入交叉路口,也要让行其它路口并入或转弯的车辆,这就是规定。   二、 灯头让灯尾   “灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思。   具体意思为:在十字路口,刚好是红灯,你在等红灯变绿灯时,这时你的方向就是“灯头”,而与你交叉方向,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯),进入路口时,而你的方向已变绿灯时,你必须要让这辆车先行。   如果此时你撞了对方的车,你就得负全责的。即使你是绿灯通行。   三、 辅路让行主路   这种情况在生活中还是比较常见的,当主路车辆右转进入辅路时,辅路车辆即使是直行,也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故,则辅路抢行的车辆负全责。   四、 支线让干线   现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时,也需要让行主干线车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  世界那么大,想去开车去转转。现在正是初秋时节,正好是自驾出现的好时机,而且在过半个月就要迎来中秋佳节了,带着自己的家人来一场秋游,那是会是什么样的一种享受。虽然很多有车一族都会选择自驾游,亦或是难免在外过夜,但是车内过夜怎样舒适安全又快乐呢?请您赶紧收好小桌板,收起脚踏板,调直座椅靠背,听大师慢慢道来!   外出郊游野营说走就走带着妻子或那个她,车子作为第二个家,酒店的大床房显然已经并不能满足您们放荡不羁爱自由的灵魂,寻求刺激整一些不一样的调调,所以住在车里就成了驴友们省钱消遣的不二之选了,但想要安全舒适又快乐您就需要以下装备:   装备一:遮阳挡   总有人习惯多拿几张报纸,糊在前挡风玻璃上就活事儿,本来不糊还好,一糊便让外人觉得这里面有事呀,引人YY此地无淫三百两,所以说遮阳挡可以最大限度的遮挡全车视线,给你前所未有的私密体验。再说了,将车停放在户外的时候,使车子免受阳光直射,给车子起到很好的降温作用,这样的双收何乐而不为呢!对了,有的卡通的或者设计的遮阳挡感觉还很拉风呢!   装备二:车载充气床   对于某些不能完全放平座椅的车型,车载充气床的作用就很明显了,让你免受一个姿势睡到亮。还有汽车座椅显然已经不能满足某些人的大长腿,将车子四六分割放倒后,虽然近乎全平的车后厢空间很是畅快,躺上去有没有发现这根本就无谈舒服二字,车载充气床可以很服帖的把你的车内变成豪华大床房,无需辗转反侧只有激情四射,朋友聚会来一个,休闲娱乐来一个,七次郎多点关心多点爱。   装备三:车载蚊香蚊帐   消遣过后抽根烟,车内保准呛成仙,要是打开车窗透透气,肯定会被蚊虫照顾,所以车载蚊香蚊帐能很方便的为您保驾护航,听着虫鸣蝉叫,免受蚊虫叮咬,她好你也好。   装备四:车顶帐篷   如果您觉得车内空间过于局促,亦或是车上人多不想挨挤,亦或是车内让你觉得还不够贴近自然,不够刺激,那车顶帐篷还您一个无拘无束的大自然,一层装不下还有二层富式小楼,轻轻松松随随便便来场说走就走的旅行,你的她她她们都准备好了么……   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  很多车主在买回新车过完瘾后,由于泊车费、保养费、油费等压力,或许其时是为了体面而激动买车,所以车辆不常开,常放在泊车场内。当车辆长时刻不开的话,对车辆的损坏是比较大的。   一、长时间不开车的损害   1、车辆要是长时间不开,这时不只轮胎的气压会渐渐削减,其蓄电池的电量也会渐渐消耗掉,约30天就亏完电了。   2、车辆长时间不开,车内的机油就简单发作凝聚、蜕变,一旦凝聚、蜕变的话,当一次开车时,由于机油应有的效果削弱或失掉后,就会加重发动机及变速箱的磨损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3、绝大多数的车主在泊车后都习惯拉上手刹,假如长时间泊车,手刹就处于绷紧状况,从而呈现刹车盘与刹车片粘连状况,造成刹车体系损坏。   二、长时间不开车时,该怎样保养呢?   1、当车辆长时间泊车时,最好把车停在地下车库内,防止被阳光(参配、、询价) 直射及风吹雨淋,还有鸟粪等。假如车子只能停在路边时,最佳套上防尘套,能非常好地保护车漆。   2、长时间泊车时,尤其是车主也知道自己可能有比较长的时刻不开车时(如外出),这时最好停在平地,别拉紧手刹,避免刹车片与刹车盘粘结。这时,最好将车上的电瓶取下。   3、当长时间无需用车时,也建议每1—2周开一次车,哪怕你在外出差不方便开车,也可以叫家人或近邻老王、老宋等人开车去走走,这样就不会使机油发作凝聚、蜕变,且能非常好地延长车辆的使用寿命。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "车子开久了,油箱需要清洗吗?对于这个问题,今天要来给大家解答一下。   去做油箱清洁时,可能会清洗出一堆不可思议的东西:除了颗粒、胶质物品、维修师傅还从油箱里清洗出来了锡纸和塑料片.... 颗粒物、胶质物品我们可以认为是油品中的杂质,那锡纸是怎么回事呢?原来是添加燃油宝时不小心掉入的。   定期清洁汽车的油箱是十分必要   虽然,油箱除了在加油的时候处于半封闭状态,其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加,使用时间变长,油箱内的沉淀杂质会越来越多,必然会随着车内的供油系统进入发动机内,时间一长就会对汽车造成损害。关于油品质量,小编想大家心中都明白。本身油中就有杂质,各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油,势必会加入到一些杂质。这些杂质进入到油箱后,先是沉淀在油箱底部。慢慢当沉淀物过多时,就会随着燃油进入到汽车的发动机内,对发动机造成严重磨损。   什么时候清洗?   油箱本身自己设置了保护措施,可以防水、保温。如果你长期怠速行驶,那可能3万公里的时候,你就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞,油箱的气压过高。汽车在行驶过程中,就会出现甩动的现象。在高压的影响下,油箱非常容易裂开,严重时就会出现漏油现象,油耗也就变高了。   如何清洗?   油箱清洗分为两步,内部和外部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   外部:需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧。   内部:打开油箱口,取出滤网桶,将油吸出来,箱内只留30L左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部,轻轻吹动油箱底部的汽油,使其翻滚而达到清洗作用。   清洗的时候,可以用一块干净的布堵住加油管口,然后不断的变化塑料管的位置和方向,尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后,放出汽油,这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后,才能使用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  有了汽车,我们的生活多了很多便捷之处,同时车辆作为消耗品,在使用了一段时间以后必然会出现一些或大或小的问题,所以日常的保养和修理也在所难免,今天就是跟大家说一些保养和修理时要注意的小细节,或者省钱、或者省心,让我们用车的时候尽量减少不必要的麻烦和烦恼。   我们在车辆保养和修理之后,一般觉得没什么问题直接就开走了,单据也随手一放,时间长了几乎都不知所踪。可是保养尤其是维修换件的时候,所换配件都有年限和公里的质保期(先到为准),如果质保期内出现问题,是可以凭借发票免费换新的!没错!免费换新!当然如果真的发票不在了,也可以尝试找维修店找原始单据,但是时间长短就没准了,而且人家找不找得到也就不一定了,因此保养和修理完毕,让厂家开具正规发票并保存好非常重要!   车辆的保养和修理是在4S店进行,还是在个人熟悉的维修厂进行这个争论一直都在,各有利弊的问题,本身就见仁见智!但是如果车辆出现的问题并不是常见的小问题,这个时候就不应该着急在维修厂处理,我的一个好朋友就出现过这样的情况:天凉挂挡非常费劲,车一热就和好的一样,转了几家维修厂,说法一致——更换齿轮油就应该解决问题了,这种情况朋友自然就换了齿轮油,可是第二天一早启动汽车,发现挂挡的问题依然存在,最后跑到4S店,检测出问题出在了离合器总泵上,更换以后问题得到解决!可是之前换齿轮油的钱就白花了。当然大师并非建议出了问题一定跑4S店解决,大可以通过4S店找出问题,需要换什么弄明白以后再去自己熟悉的维修厂,这样避免走很多弯路!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多车主新车到手,首保免费,自然都去4S店,觉得环境服务都还可以,也就形成习惯了,其实一般的保养,尤其是简单更换机油机滤的保养,并非一定要大费周章的跑到4S店去,现在手机应用预约上门保养的软件越来越多,服务也越来越个性化,真正实现了足不出户保养爱车,方便省时不说,开销上也比4S店节省了不少,一举多得!   人在江湖飘,哪能不挨刀,新手也好,老司机也罢,难免会出现汽车抛锚,撂在路上的情况!这种情况别急也别慌,一般的4s店,都会提供多少公里内的免费救援服务,什么没水没油了没电了,都是好解决的问题。如果遇到需要拖车的情况,这个时候就要咨询一下自己车险公司了,一般车险买的全一点的都会提供免费的拖车服务,具体的公里数可能和买保险金额有关系,但是关键都是免费,而且没有第三方事故的情况下,是不限次数的哦!   总之,该花的花,该省的省,尤其是给自己添麻烦的事儿,一律不做! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  许多人买自动挡的车型都是为了能够开的更加省心,把换挡的工作交给变速箱,自己就可以轻松轻松啦,不过对于自动挡车型如何能够达到最快的换挡呢,许多人都不太了解,可能有的人会说:“把油门踩到底呗”,但是除了这样,还有别的办法吗?   其实很多人需要的加速并不是油门到底转速飙到红线的加速,这样不仅比较伤车,而且会显得声嘶力竭,尤其能够得到乘客的鄙视,而对于女司机来说,发动机的咆哮也显得有些吓人。   就像开手动挡一样,降个挡,转速保持到3000左右优雅(参配、、询价) 地加速超车,这就是大多数人需要的,也就是说对于自动挡,他们更加需要的是降挡迅速变速箱积极活跃而已。   sport模式/S挡AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   sport模式/S挡其实许多车都有,原理十分简单,只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡积极性就能达到让加速更加积极的目的。变速箱的降挡积极,你就会觉得加速比较爽快,而如果降挡慢,就会感觉动力憋着出不来,而真正需要动力的多数是在市区穿插或者山路行驶,这种情况下动力响应的积极性远远比动力本身的强度更加重要。   踩两脚油   许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底,转速会飙升到五六千转,可是不深踩油门,变速箱就懒得降挡,那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭怎么办呢?答案就是踩两脚油,第一脚踩深后松开,发动机会降挡,再次踩下油门,变速箱已经完成了,这时候加速就爽快多了,因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩,这样一来,优雅与加速并存。   手动模式   对于有换挡拨片的车型来说,直接用拨片降挡最好不过了,而对于手动模式车型来说,换到手动模式3挡就能够满足大部分人的加速需求了,而有些车型是没有手动模式的。不过大多数都有D3按钮,而按下D3按钮加速也是十分爽快,或者是搭载CVT变速箱的车型可以换到L挡,加速也比D挡要快不少。   自动挡车型也是有许多技巧的,而相比手动车型来说自动车型更需要你和它相互磨合,了解车的性格才能有更快的加速感觉,而如果你觉得上面这些都太麻烦的话,那就直接油门蹬到底吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  交法越来越严,   一不小心,就是扣分罚款、扣分罚款、扣分罚款。   一次性被扣12分?这酸爽滋味,你懂的。 一、醉酒驾驶   这个估计大家都知道。   酒驾历来是整治重点之一。尤其是东北,夏天撸串时,酒驾查的也严。酒驾一般分为两种情况,一种是饮酒驾驶 ,指在血液酒精含量达到20-79mg/100mL,根据规定罚款1000元以上到2000元以下,同时暂扣驾驶证6个月;另一种是醉酒驾驶 ,血液酒精含量达到80mg/mL及其以上,这种就会直接吊销驾照,并且五年内不能再考取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金。   二、高速上倒车或逆行   这个最危险 。   一些车主在高速路上错过出口,不顾周围车辆和自身安全,直接倒车或者掉头往回开。这种行为极有可能会导致追尾和连环碰撞事故的发生。这一条在2011年以及之前都是扣6分的,但是到2012年以后就变为扣12分了。   此外,高速上穿越中央分隔带掉头也一样扣12分!   三、超速过50%   超速在日常生活中很常见,但是在不同情况下的超速,会有不同的判罚。   在高速路上超速10%以下给予警告;超过10%但是50%以下,罚200元扣6分;而普通路面下超速10%-30%,罚50元扣3分;超速30%-50%,罚200元扣6分。但是不管在什么路面下,只要超速50%以上,就直接扣12分。   四、肇事逃逸   肇事逃逸的案例太多,尤其是明星们,新闻看都看烦了。   有的车主是因为发生小事故不注意就想放着不管,另一类车主则是想故意逃避责任 。   但是这种行为不仅会扣12分 ,还要吊销驾驶证 ,两年内不准申领驾驶证。如果事故中致人死亡 ,轻则3年以下有期徒刑或者拘役 ,重则判处7年以上的有期徒刑 !   另外,如果发生了交通事故,就算你不是负主要责任,只要你逃逸了,那就会判定你负全责,直接扣12分。   所以大家一般发生事故,一定要保护好现场,直接报警,不要擅自离开。   五、未悬挂或遮挡号牌   未悬挂号牌 的情况包括两种,一种是正式号牌没有悬挂 ,另一种就是临时号牌没悬挂或者过期 。如果继续使用过期的临时牌照,就会按照无牌车辆处理。   而对于遮挡号牌 ,一般会分为两种情况,一种是故意污损车牌号 的行为,这一类行为会被处以警告或罚款20到200不等,一次扣完12分。而如果是由于车牌受到天气影响 被遮挡,或者车牌老化而无法辨认的时候,交通管理部门会予以警告,这时候需要及时清洗或者更换车牌,十天之后,如果再次被抓到就会视作故意遮挡处理了。   六、驾驶与准驾车型不符的   机动车辆大家大部分拿到的驾照都是C1。   C1本准驾车型 :小型汽车、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。向下可以准予驾驶的其他准驾车型为:C2、C3、C4。   什么大货车、大客车,估计大家都知道不能开。而一旦驾驶与准驾车型不符的激动车辆,12分一次扣光!   七、伪造、变造   使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证。 套牌车,这就是明知故犯了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "(一)模拟场景:   小编老是会这样:出行的时候总是一路子的悠闲和加速,一看到限速牌的时候就忙了爪子,赶紧踩踩刹车,那么问题来了:开车的时候,有时突然看到前方有测速摄像头,这样真的管用吗?   赶紧一脚刹车减速,这样就不会被拍到了!不过,这个办法将不管用了。   (二)踩刹车躲测速小心吃罚单   原先测速规定是单点固定测速”,但是随着科技发达现在已经开始向“区间测速”转变,这一转变着实害苦了不少车友。简单来说就是测速更加精准了,原先踩刹车躲测速烦人方法已经不再管用,而且国内很多高速已经启用了区间测速处罚。   (三)区间测速和固定测速有啥区别?   简单来说:就是通过计算平均速度来判定是否超速!   原先固定测速,测的是瞬间时速,它一般立在中央护栏或者边护栏处。经过测速点的时候,只要刹住车,就不会被测速仪摄入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   由于急刹车很容易造成追尾或者撞护栏事故,尤其是在雨雪天气。而区间测速的使用,就是防止司机的这种“急刹车逃避检查”的侥幸心理。   区间测速就是在同一路段上布设两个监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度来判定是否超速。   例如:两点之间120KM,如果车主用时不到1小时,那么该车主就超速了。   1、哪里有装区间测速?   区间测速仪一般都是安装在相对复杂的路段上,比如山区路段、急转弯路段、长上坡下坡路段、沿海路段等。   2、变换车道会影响测速结果吗?   区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道,电脑系统也可以进行自动识别比对,不会影响区间测速的结果。   (四)小编提醒:如何安全通过区间测速?   1.不超速!不超速!不超速!“十次事故九次快”,与其绞尽脑汁地躲避测速,不如规规矩矩开车,安全又稳妥。   2.看到路旁有“区间测速”的标志时将速度降低到限定速度以内即可,只要第一点没被拍,第二点就算超速被拍也无法获取通过第一点的时间和速度,因此也无法测出平均时速。   3.如果第一个点不小心超速被拍,则一定要将时速降低到限定速度之下,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  近些年,越来越多的汽车企业开始推出带天窗的汽车,大部分汽车的天窗只占据车顶的20%~30%的面积,而少数豪华车甚至可以实现高达60%~70%的面积。   于是越来越多的人开始迷恋带天窗的车辆,很多人觉得有天窗的车子比没有天窗的车子,更高档、更气派。   高端大气上档次   带有天窗的车子,能够在众多车辆中一眼就被人看到,自带巨星光环,这是其它车子所不能具备的。尤其是全景天窗的车子,奢华不止一点点。   亲近自然,沐浴阳光(参配、、询价)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车外阳光明媚,车内却昏暗阴霾,车厢内会有一种压抑感。此时如果是天窗版的车辆则视野开阔。同时,打开天窗换气,可使车内空气新鲜,尤其是驾驶舱上层的清新空气,可使司机头脑保持清醒,使驾车更安全可靠。   抽风换气,改善车内环境   天窗可以促进车内的空气流通,使有害气体更快的挥发。当车辆高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,此时打开天窗,车的外面就形成一片负压区。   由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车舱内始终保持清新的空气,避免车内产生异味,有利于身体健康。   由于天窗换气利用负压原理,所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。   降温节能   天窗也有一定的降温效果,夏日适当打开天窗,不但可以节约油耗,加强制冷效果,降温速度更可提高2~3倍。   降噪除雾   天窗还可以减少噪声干扰有利于司机的安全驾驶。冬季由于车内外温差,会在风挡玻璃上产生很多雾气,若打开天窗,很快就会降低车内外温差,使风挡玻璃变得洁净如初。   然而,这些并没有什么卵用,天窗还有一些极度负能的特点。必须要谨慎选择起来。   夏天特别晒   当你关上天窗的时候,那层薄薄的遮挡隔热也不会太好,特别是全景天窗。就目前来说,没有哪款车能够很好的解决天窗隔热差的问题。   莫名异响   这个毛病特别多,天窗滑道里,不管是进小石子还是雨水,都会让你在开关天窗时听到刺耳的咯吱咯吱声,而且也容易生锈不易清理。此外,由于热胀冷缩,时间久了,天窗的整体结构会发生细微的变形。   不安全   天窗材质再结实,它毕竟也是玻璃,如果发生高空坠物,后果不会比无天窗的好到哪去;况且采用了这项配置,车身的整体刚度会下降,在不幸发生车祸时,如果车辆翻滚,你觉得头顶是要玻璃安全还是全金属的安全呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车出门最头疼不是油钱、不是堵车,而是找车位。   随着买车的人越来越多,想要在街头找到一个车位变得不再容易。   众所周知,街边随便泊车是要被记违停的,而有时即便你找到车位也可能会面临被贴条。这是为什么呢?   答案是你停的方向不对!   依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第五项:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:   - 路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   -车身右边缘距离道路边缘不超过零点五米,沿行驶方向停放的规定,机动车在临时停放时,不得逆向停放,即使是停放于停车位内,如逆向停放,仍属于违法停车行为 。   简而言之,在有停车位的地方逆向停车是违法行为,原因在于逆向停车在停车和启动时,因为其朝向相反,所以肯定不会像顺行的车一样很自然地出入车位,这会一定程度上影响当时的交通秩序和妨碍其他车辆行人通行。   不过,说句实话,尽管法律条文已经做出明确规定,但逆向停车的还是大有人在,希望大家在看到本文后能够在自己开车或是提醒身边有车的朋友注意。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  TOP 1   Q:小编你好,最近打算入手一汽丰田卡罗拉,这是经销商的报价,你能帮我过目一下吗?   A:俗话说信息不对称的钱最好赚,这位网友估计是第一次买车,难免会被销售下套,细看之下这份报价有猫腻。   车价优惠幅度可以跟商家具体谈,但服务费和保险明显就是忽悠、5000元异地上牌费,还有3000元是贷款手续费,6400元保险费。   先说上牌费用,物价局规定新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。 其中上线检测的费用一般在100元左右,拓号照相38元,汽车号牌(反光)100.00元、机动车行驶证工本15.00元、机动车临时登记证书工本费10.00元、机动车临时号牌5.00元、装牌费20元,费用加起来一共300元左右。   至于贷款的手续费,经销商一般会说这笔钱是银行要收的,而事实上就是4S店在收。如果你想避免给手续费自己刷信用卡也行,购车贷款利率一般是百分之6点多,但是不同的银行利率不同。   不过,现在大多厂商金融都会有一年免利息的服务,像这位网友贷款50000元,一年利息可省3000元,噢?岂不是跟手续费相抵消了?正确做法是贷款越多越好。   总价十万元的车一年需要6400元的保险费,肯定是贵了,因没有清晰保险的列表,所以暂不能全面分析。但需注意的是,贷款买车会强制购买盗抢险 ,而不是强制购买全险。   最热问题   TOP 2 Q:没有ESP是不是就不安全呢?   A:ESP的性质有点像安全气囊,大部分车主从来没用过,但要用的时候确实能帮你挽回局面。没有ESP,在紧急避让时,车辆轨迹容易脱离控制。由于在欧美国家,ESP已属强制安装的配置。我个人建议选车尽量选有ESP的。   最热问题   TOP 3   Q:我打算买一台开不坏的日系车,骐达和雷凌推荐哪款?   A:空间,还是骐达显得宽敞一些,而且尾厢也好用。开起来,雷凌的转向和底盘还是比骐达明显要好的,但骐达的静音又略比雷凌好。质量方面,骐达的CVT变速箱传动效率低一直是个问题。雷凌最近也有人投诉变速箱出故障。   如果偏向个人化、注重驾驶的话,我偏向选雷凌。如果只是想要一个无欲无求的好用家庭车的话,骐达胜任。 最热问题   TOP 4   Q:CR-V和翼虎,哪个表现更全面?   A:翼虎动力爆发比CR-V更强,但是主观加速感觉CR-V平淡些,动力输出线性且平顺。其次是静音能力,翼虎无论是自身噪音的抑制,还是对外界噪音的隔绝都很拿手,CR-V则是尽量地做到自己很安静,但是对外界噪音的隔绝一般。行车质感部分,翼虎会稍稍偏向舒适性   更多,CR-V悬挂后段还是硬了些。油耗部分,这点翼虎就表现平平,CR-V的优势很明显。后期养护费用还是CR-V占优势。 最热问题   TOP 5   Q:准备买国产车,可是担心国产车的可靠性,听说小毛病很多,同事也说国产车两年也开不了就会有一堆毛病,整车开不了5年,我想问问国产车可靠到底怎样啊,是不是像他们说的那么不堪,可以开几年啊,我想要个客观的回答不要带感情色彩谢谢。   A:从帝豪EC7、长安逸动、哈弗H6这种标杆性且销量很大的自主车出来到现在,中国已经有非常非常多车主了。   总体来说,从产品完善性角度,自主车确实离合资车还有一定差距,尤其是一些小细节设计和一些小零部件的可靠性方面。   但这几年来,自主车的可靠性一直在持续提升,产品完善性也在不断提升,现在和合资车的差距已经越来越小了。您可以去一些比较大的论坛,去听一下真实车主的声音,应该会有答案的。   再多说一句:其实您去很多合资车的论坛,应该也能看到很多车主在抱怨各种毛病吧? 最热问题   TOP 6   Q:我发现,大众宝来、别克威朗这样的车型,ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控